DE551099C - Isodrome control for the prime movers of several electrical generators connected in parallel - Google Patents

Isodrome control for the prime movers of several electrical generators connected in parallel

Info

Publication number
DE551099C
DE551099C DE1930551099D DE551099DD DE551099C DE 551099 C DE551099 C DE 551099C DE 1930551099 D DE1930551099 D DE 1930551099D DE 551099D D DE551099D D DE 551099DD DE 551099 C DE551099 C DE 551099C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
isodrome
control
parallel
prime movers
machines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1930551099D
Other languages
German (de)
Inventor
Walter Kieser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AEG AG filed Critical AEG AG
Application granted granted Critical
Publication of DE551099C publication Critical patent/DE551099C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00Regulating, controlling, or safety means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2250/00Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
    • F01B2250/002Valves, brakes, control or safety devices for steam engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

Parallellaufende elektrische Generatoren, deren Antriebsmaschinen mit Fliehkraftreglern versehen sind, verteilen ihre Last unter sich gleichmäßig, wenn die Drehzahlregler aller parallellaufenden Maschinen den gleichen Ungleichförmigkeitsgrad haben. Ist der Ungleichförmigkeitsgrad der Drehzahlregler verschieden, so findet immer noch eine eindeutige Lastverteilung unter den MaschinenParallel running electrical generators, their prime movers with centrifugal governors are provided, distribute their load evenly among themselves when the speed controller of all machines running in parallel have the same degree of irregularity. Is the The degree of irregularity of the speed controller is different, so there is still a clear one Load distribution among the machines

to statt, nur ist sie infolge der verschiedenen Ungleichförmigkeitsgrade ungleichmäßig. Fehlt der Ungleichförmigkeitsgrad der Fliehkraftregler aber gänzlich, so wird die Lastverteilung auf die parallel geschalteten Maschinen unbestimmt. Dieser Fall tritt ein, wenn die parallellaufenden Maschinen sämtlich mit Isodrom-Regelung versehen sind.to instead of, only it is due to the various degrees of irregularity unevenly. However, if the degree of irregularity of the centrifugal governor is completely absent, the load distribution will be indefinite on the machines connected in parallel. This case occurs when the machines running in parallel are all with Isodrome control are provided.

Um nun in letzterem Falle eine bestimmte Lastverteilung zu ermöglichen, hat man dieIn order to enable a certain load distribution in the latter case, one has the

ao Isodromregler mit einem Ungleicliförmigkeitsgrad versehen. Da in neuzeitlichen Zentralen jedoch erwünscht ist, die Drehzahl vollkommen gleichbleibend zu erhalten, ist der Vorschlag, den Isodromregler' durch Hinzufügung eines künstlichen Ungleichförmigkeitsgrades gewissermaßen zu verderben, nicht gangbar.ao Isodrome regulator provided with a degree of inequality. Because in modern centers however, it is desirable to keep the speed completely constant, is that Proposal for the isodrome regulator by adding an artificial degree of irregularity to spoil, as it were, not viable.

Dieser Nachteil kann dadurch vermieden werden, daß man nur eine einzige Maschine mit der Isodromvorrichtung arbeiten läßt, die Isodromvorrichtungen der übrigen parallellaufenden Maschinen ausschaltet und ihre Lastverteilung mit Hilfe der Drehzahlverstellung vornimmt. Die Drehzahlverstellung wird alsdann zu einer Füllungsregelung, da ja die Drehzahl von der mit Isodromvorrichtung arbeitenden Maschine gleichbleibend gehalten wird, indem sie allein die Spitzenlast des Stromnetzes aufnimmt, während die übrigen Maschinen mit gleichbleibender Last laufen, solange keine Einwirkung auf ihre Fliehkraftregler mittels Hand oder selbsttätig erfolgt.This disadvantage can be avoided by using only a single machine can work with the isodrome device, the isodrome devices of the other parallel running Turns off machines and distributes their load with the help of the speed adjustment. The speed adjustment then becomes a filling control, since the speed is different from that with the isodrome device working machine is kept constant by the peak load alone of the power grid, while the other machines with the same load run as long as there is no manual or automatic action on their governor he follows.

Tritt nun der Fall ein, daß eine einzige Maschine nicht ausreicht, die Spitze zu decken, so ist es erwünscht, daß mehrere der parallellaufenden Maschinen an den Laständerungen des Netzes teilnehmen. Um dies zu ermöglichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, durch die mit einer Isodromeinrichtung versehene Steuerung der Antriebsmaschine eines Generators über eine Fernsteuerung die Füllung der Antriebsmaschine der übrigen Generatoren in einem gewollten Verhältnis einstellen zu lassen.Now if the case occurs that a single machine is not enough, the point is closed cover, it is desirable that several of the parallel running machines at the load changes of the network. To make this possible, it is proposed according to the invention to use an isodrome device provided control of the prime mover of a generator via a remote control the filling of the prime mover of the other generators in a desired ratio.

Ein Ausführungsbeispiel einer derartigen Regelung ist in Abb. 1 dargestellt. Es bezeichnen a, b, c die Drehzahlregler der Antriebsmaschinen von parallel geschalteten elektrischen Generatoren, von denen einer mitAn exemplary embodiment of such a control is shown in FIG. It denotes a, b, c the speed controllers of the prime movers of electrical generators connected in parallel, one of which is with

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Waller Kieser in Berlin-Charlottenburg,Waller Kieser in Berlin-Charlottenburg,

einer aus Rückführfeder d und einstellbarer Ölbremse e besiehenden Isodromeinrichtung versehen ist. Zur Einstellung der Spannung der Muffenfedern f der Fliehkraftregler b, c sind durch einen kleinen Hilfsmotor angetriebene Drehzahlverstellvorrichtungen g, g' vorgesehen, die von einer elektrischen Fernsteuerung in Gang gesetzt werden.an isodrome device consisting of a return spring d and an adjustable oil brake e. To adjust the tension of the sleeve springs f of the centrifugal governors b, c , speed adjustment devices g, g ' driven by a small auxiliary motor are provided, which are set in motion by an electrical remote control.

Die Fernsteuerung besteht aus einem durch ίο das Ventilgestänge h des Reglers α verstellten Geber i und den Empfängern k, k', welche mit den Ventilgestängen /, Γ der Regler b, c gekuppelt sind. Wird der Geber i in der einen oder anderen Richtung durch das Gestänge h verschoben, so bildet sich ein Stromweg vom Pol über die betreffenden Widerstandsstufen des Gebers nach den Kontaktschienen der Empfänger k, k' und von dort zu den Motoren g, g', die hierdurch entsprechend gedreht werden. Durch die Drehung der Motoren wird die Spannung der Federn / der Regler b, c geändert, so daß die Füllung der parallel geschalteten Maschinen in Abhängigkeit von dem Taktgeber der isodromgeregelten Maas schine entsprechend eingestellt wird.The remote control consists of a transmitter i adjusted by the valve linkage h of the controller α and the receivers k, k ', which are coupled to the valve linkages /, Γ of the controller b, c. If the encoder i is moved in one direction or the other by the linkage h , a current path is formed from the pole via the relevant resistance levels of the encoder to the contact rails of the receivers k, k ' and from there to the motors g, g', the be rotated accordingly. By rotating the motors, the tension of the springs / the regulator b, c is changed so that the filling of the parallel machines is adjusted accordingly depending on the clock of the isodrome controlled Maas machine.

In dem dargestellten Falle befinden sich die Steuerungsorgane der mit den Fliehkraftreglern α und b ausgerüsteten Maschinen im Gleichgewicht und zufällig in der Mittellage, während die Steuerung der dem Regler c unterstellten Maschine eine hiervon abweichende Lage einnimmt. Hierbei ergeben sich in der Fernsteuerung die durch Pfeile angedeuteten Stromrichtungen. Während von dem Empfänger k überhaupt kein Strom nach dem Antriebsmotorg fließt, geht von dem Empfänger k' in der eingezeichneten Richtung zu dem Antriebsmotor g' ein Strom und setzt ihn in einer bestimmten Drehrichtung in Umlauf. Dadurch wird unter gleichzeitiger Einstellung der Feder / die Kontaktschiene des Empfängers k' so lange in der Pfeilrichtung verschoben, bis sie eine dem Empfänger k entsprechende Lage einnimmt. Sollte der Empfänger k', anstatt wie dargestellt, nach der anderen Seite von der Stellung des Empfängers k und des Gebers i abweichen, so wird der Antriebsmotor g' in der umgekehrten Richtung vom Strom durchflossen und so lange in der anderen Drehrichtung bewegt, bis der Gleichgewichtszustand erreicht ist.In the case shown, the control organs of the machines equipped with the centrifugal regulators α and b are in equilibrium and happen to be in the central position, while the control of the machine subordinate to the regulator c assumes a different position. This results in the current directions indicated by arrows in the remote control. While no current at all flows to the drive motor g from the receiver k , a current goes from the receiver k ' in the direction shown to the drive motor g' and sets it in a certain direction of rotation. As a result, the spring / the contact rail of the receiver k ' is displaced in the direction of the arrow until it assumes a position corresponding to the receiver k. Should the receiver k ', instead of as shown, deviate to the other side from the position of the receiver k and the transmitter i , the drive motor g' is traversed by the current in the opposite direction and is moved in the other direction of rotation until the Equilibrium is reached.

Sind die Antriebsmaschinen der Generatoren Dampfturbinen, so kann ein Zwischendruck der isodromgeregelten Turbine zur Fernsteuerung der übrigen Turbinen benutzt werden. In den mittleren Stufen einer Dampfturbine sind nämlich die Zwischendrücke ziemlich genau der Belastung verhältnisgleich, können also als Maß für die Belastung und zum Umsteuern eines Schalters für die elektrische Drehzahlverstellung benutzt werden.If the prime movers of the generators are steam turbines, an intermediate pressure the isodrome-controlled turbine can be used to remotely control the remaining turbines. In the middle stages of a steam turbine that is to say, the intermediate pressures are more or less exactly proportional to the load, so they can be used as a measure of the load and can be used to reverse a switch for electrical speed adjustment.

Abb. 2 der Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel für eine derartige Regelung.Fig. 2 of the drawing shows an embodiment for such a scheme.

Es bezeichnen 1 den Fliehkraftregler eines mit Isodromeinrichtung 4, 5 versehenen Turbogenerators und 2, 3 die Drehzahlregler der mit dem erstgenannten Generator parallellaufenden, nicht mit Isodromeinrichtung versehenen Turbogeneratoren. Um nun eine gewollte Lastverteilungi auf die parallel geschalteten Turbogeneratoren bei Laständerung zu ermöglichen, ist die Einrichtung so getroffen, daß die Dampfeinlaßorgane 7, 8 der Begleitmaschinen in Abhängigkeit von dem sich hinter dem Einlaßorgan 6 der isodromgesteuerten Maschine einstellenden Druck eingestellt werden. Zu diesem Zweck ist für die Begleitmaschinen je ein Steuerorgan 9, 10 vorgesehen, deren Membranen 11, 12 dem sich hinter dem Dampfeinlaßorgan 6 der isodromgesteuerten Maschine einstellenden Druck ausgesetzt sind, während auf die Membranen 13, 14 der Druck hinter dem Einlaßorgan 7 bzw. 8 einwirkt. Die von den vorgenannten Verstelldrücken beeinflußten Steuerorgane 9, 10 sind je mit einem Schalthebel 15, 16 verbunden, welcher in Abhängigkeit von der Stellung des betreffenden Steuerorgans 9 bzw. 10 den Verstellmotor des betreffenden Reglers 2 bzw. 3 in dem einen oder anderen Sinne zum Umlauf bringt bzw. ausschaltet.1 denotes the centrifugal governor of one provided with an isodrome device 4, 5 Turbo generator and 2, 3 the speed controller of the generator running in parallel with the first mentioned, Turbo generators not equipped with an isodrome device. In order to now achieve a deliberate load distribution on the parallel-connected To enable turbo-generators when the load changes, the device is designed in such a way that that the steam inlet members 7, 8 of the accompanying machines depending on the one behind the inlet member 6 of the isodrome-controlled machine adjusting pressure is set will. For this purpose, a control unit 9, 10 is provided for each of the accompanying machines, their membranes 11, 12 which are behind the steam inlet member 6 of the isodrome-controlled machine exposed to adjusting pressure are, while the pressure behind the inlet element 7 acts on the membranes 13, 14 or 8 acts. The control members 9 influenced by the aforementioned adjustment pressures, 10 are each connected to a shift lever 15, 16, which, depending on the position of the relevant control member 9 or 10, the adjusting motor of the relevant controller 2 or 3 in one sense or the other circulates or turns off.

Das eingestellte Verhältnis der Lastübernahme seitens der isodromgesteuerten Spitzenlastmaschine und ihrer Begleitmaschinen kann während des Betriebes durch Verlegung des Drehpunktes 17 bzw. 18 des an dem Steuerorgan 9 bzw. 10 angreifenden Schalthebels 15 bzw. 16 unter Zwischenwirkung des Motors 19 bzw. 20 geändert werden. Die zweckmäßig in der Schaltwarte vorgesehenen Handschalter 21, 22 dienen zum Synchronisieren beim Anfahren der Maschinen bzw. zum Einstellen der Frequenz.The set ratio of the load transfer on the part of the isodrome-controlled peak load machine and their accompanying machines can during operation by relocating the pivot point 17 or 18 of the Control member 9 or 10 engaging shift lever 15 or 16 with the interposition of the Motors 19 or 20 can be changed. The appropriate ones provided in the control room Hand switches 21, 22 are used to synchronize when starting the machines or to set the frequency.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: i. Isodrom-Regelung für die Antriebsmaschinen von mehreren parallel geschalteten elektrischen Generatoren, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einer Isodromeinrichtung versehene Steuerung der einen Antriebsmaschine gleichzeitig über eine Fernsteuerung die Muffenfedern der nicht mit Isodromeinrichtung versehenen Regler der übrigen Antriebsmaschinen im Sinne einer gleichen oder gewollten Füllungsänderung verstellt.i. Isodrome control for the prime movers of several connected in parallel electrical generators, characterized in that those with an isodrome device provided control of a prime mover at the same time via a remote control the sleeve springs Regulator of the other prime movers that are not provided with an isodrome device in the sense of an identical or deliberate change in filling adjusted. 2. Isodrom-Regelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung der isodromgeregelten Antriebsmaschine mit dem Geber einer elektrischen Fernsteuerung verbunden ist, der über2. Isodrome control according to claim 1, characterized in that the controller the isodrome-controlled prime mover is connected to the transmitter of an electrical remote control, which via Empfänger, welche mit den Steuerungen der parallel geschalteten Maschinen gekuppelt sind, die Stromzufuhr der elektrischen Drehzahlverstellvorrichtungen der übrigen parallellaufenden Maschinen regelt.Receivers, which are coupled with the controls of the machines connected in parallel are the power supply of the electrical speed adjustment devices of the other parallel running machines regulates. 3. Isodrom-Regelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Generatoren mit Dampfturbinenantrieb der Druck aus einer Zwischenstufe der isodromgeregelten Turbine zur Fernsteuerung der übrigen Turbinen benutzt wird.3. Isodrome control according to claim 1, characterized in that in generators with steam turbine drive the pressure from an intermediate stage of the isodrome-regulated Turbine is used to remotely control the remaining turbines. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DE1930551099D 1930-09-20 1930-09-20 Isodrome control for the prime movers of several electrical generators connected in parallel Expired DE551099C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE551099T 1930-09-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE551099C true DE551099C (en) 1932-05-27

Family

ID=6562917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930551099D Expired DE551099C (en) 1930-09-20 1930-09-20 Isodrome control for the prime movers of several electrical generators connected in parallel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE551099C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1054276B (en) * 1956-06-13 1959-04-02 Mak Maschinenbau Kiel Ag Device for controlling several internal combustion engines
DE1205837B (en) * 1960-09-01 1965-11-25 Koepenick Funkwerk Veb Device for speed control of prime movers working on a common shaft

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1054276B (en) * 1956-06-13 1959-04-02 Mak Maschinenbau Kiel Ag Device for controlling several internal combustion engines
DE1205837B (en) * 1960-09-01 1965-11-25 Koepenick Funkwerk Veb Device for speed control of prime movers working on a common shaft

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE551099C (en) Isodrome control for the prime movers of several electrical generators connected in parallel
DE648943C (en) Speed controller with an eddy current brake
DE840583C (en) Electric speed controller for adjustable drives, especially lifting gear
DE659202C (en) Device for adjusting an object by means of an electrical control
DE660421C (en) Arrangement for setting motorized objects
DE597292C (en) Speed controller for prime movers, especially those used to drive electrical machines
AT112919B (en) Device for automatic synchronization and parallel connection of two alternating current networks.
DE471237C (en) Device for automatic synchronization and parallel connection of two alternating current networks
DE671179C (en) Device for regulating the speed of an aircraft engine, which is provided with an adjusting screw
DE811580C (en) Wind turbine
DE700540C (en) Device to achieve a uniform loader generator groups for ship propeller drives
DE598563C (en) Device for operating electric multi-motor drives
DE565482C (en) Device for regulating the additional peak load machine running in parallel with an isodrome-controlled peak load machine
AT126474B (en) Device for regulating operating parameters.
DE645045C (en) Synchronization control device for multi-motor drives, especially for paper machines
AT132536B (en) Automatic remote control of the exchange rate between coupled power plants.
DE668119C (en) Control device for a direct drive of working machines working with strongly variable speed, e.g. Paper machines, serving power machine
DE139112C (en)
DE671268C (en) Process for remote control of the exchange power measured at a network coupling point between several power plants operating in parallel
DE658049C (en) Method for regulating physical-technical quantities that are under the influence of several adjusting devices, in particular for regulating the power output of several power generators
DE868174C (en) Stabilization device for indirectly acting engine governors
DE907198C (en) Device for automatic voltage regulation
DE561289C (en) Control arrangement for prime movers of power generators
DE679981C (en) Device for regulating co-operating engines with different efficiency characteristics
DE678474C (en) Pulse regulator for several power generators working in parallel