DE679901C

DE679901C - Lubricating pump arrangement, consisting of several individual pumps, an oil container and a switch tap

Info

Publication number: DE679901C
Application number: DEF85200D
Authority: DE
Original assignee: FRIEDMANN ALEX FA
Current assignee: FRIEDMANN ALEX FA
Priority date: 1937-03-26
Filing date: 1938-06-24
Publication date: 1939-08-18

Description

Schmierpumpenanordnung, bestehend aus mehreren Einzelpumpen, einem ölbehälter und einem Schalthahn Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmieranlage, die mehrere Einzelpumpen, einen mit einem Ölstandsglas versehenen Ölbehälter und einen Schalthahn aufweist, dessen Hahnküken steuernde Ausnehmungen von solcher Beschaffenheit besitzt, daß in einer Stellung des Hahnes die Saugleitungen der Einzelpumpen, das Ölstandsglas und der Ölbehälter miteinander in Verbindung stehen, während durch Verdrehen des Kükens diese Verbindungen in verschiedener Art schaltbar sind.Lubricating pump arrangement, consisting of several individual pumps, one oil tank and a switch tap The invention relates to a lubrication system, the several single pumps, an oil tank with an oil level glass and has a switch cock, the cock plug controlling recesses of such a nature has that in one position of the tap the suction lines of the individual pumps, the Oil level glass and the oil reservoir are in communication with each other while through Rotating the chick these connections can be switched in various ways.

Die steuernden Ausnehmungen des Kükens, wie Rillen und Bohrungen, sind naturgemäß vor der Inbetriebsetzung der Schmieranlage, d. h. bevor man Öl einfüllt, voll Luft. Wird zur Inbetriebsetzung Öl in den Ölbehälter gegossen, so. dringt zwar das Öl, wenn das Küken in er früher erwähnten Stellung steht, bis zu dessen steuernden Ausnehmungen vor, kann aber aus ihnen die Luft wegen vorhandener Luftsäcke nicht verdrängen. Es besteht daher die Gefahr, daß bei Inbetriebsetzung einer neuen oder gerade gereinigten Anlage, trotzdem der Ölbehälter mit Öl gefüllt wurde, noch längere Zeit nach Betriebsbeginn kein 01 von den Einzelpumpen angesaugt und zu den Schmierstellen gefördert werden kann.The controlling recesses of the plug, such as grooves and bores, are naturally full of air before the lubrication system is started up, ie before oil is added. If oil is poured into the oil container for commissioning, so. The oil penetrates, when the chick is in the position mentioned earlier, as far as its controlling recesses, but cannot displace the air from them because of the air sacs that are present. There is therefore the danger that was filled during commissioning of a new or recently cleaned condition, while the oil tank with oil, for some time no 01 can be drawn from the single pumps and conveyed to the lubricating points to the start of operation.

Mittel zum Entfernen der dem Förderöl in Schmierpumpen beigemengten Luft sind bekannt, und zwar z. B. in Form von Kanälen, die die Luft nach oben ableiten. Im vorliegenden Fall handelt es sich um Vorkehrungen zum sicheren Entfernen der Luft aus dem. 0I in Schalthähnen, bevor das Öl zu den dahinterliegenden Pumpenelementen gelangt. In den Höhlungen der bisher bekannten Ausführungsformen von Schalthähnen konnte Luft eingeschlossen bleiben. Zum Entfernen dieser schädlichen Luft dient die Erfindung.Means for removing the oil added to the oil in lubricating pumps Air are known, namely z. B. in the form of channels that divert the air upwards. In the present case it concerns precautions for the safe removal of the Air out of the. 0I in switch cocks before the oil goes to the pump elements behind got. In the cavities of the previously known embodiments of switch cocks air could remain trapped. It is used to remove this harmful air The invention.

Sie besteht darin, daß außer den obenerwähnten, über die steuernden Ausnehmungen des Hahnes geführten Verbindungen zwischen dem Ölbehälter und den Saugleitungen der Einzelpumpen noch besondere' Kanäle oder Rillen im Hahnküken vorgesehen sind, die in den Betriebsstellungen des Kükens in einen Kanal übergehen, der von der Dichtungsfläche des Hahngehäuses wegführt und in den Ölbehälter mündet und durch den beim betriebsmäßigen Füllen des Behälters das Öl die Luft aus den steuernden Ausnehmungen des Kükens vor sich her hinausschiebt, bis er sich schließlich auch selbst mit Öl anfüllt.It consists in the fact that, in addition to the above-mentioned, the controlling Recesses of the tap guided connections between the oil tank and the suction lines the individual pumps have special channels or grooves in the cock plug, which merge into a channel in the operating positions of the plug, that of the sealing surface of Tap housing leads away and opens into the oil tank and through the operational Filling the container the oil the air from the controlling recesses of the chick in front of him until he finally fills himself with oil.

Damit die Luft während des betriebsmäßigen Füllens sicher aus der Mündung des erwähnten Kanals austreten kann, ist es notwendig, diese Mündung so anzuordnen, daß sie beim erstmaligen Füllen des Behälters nicht sofort unter Ölverschluß kommt. Sie wird daher erfindungsgemäß so hoch über dem Behälterboden angeordnet, daß der beim betriebsmäßigen Füllen im Behälter ansteigende Ölspiegel sie erst erreichen kann, nachdem die steuernden Ausnehmungen des Hahnküken.s entlüftet sind.So that the air safely out of the Mouth of the mentioned channel can emerge, it is necessary for this mouth so to arrange that they are not immediately under the oil seal when the container is filled for the first time comes. According to the invention, it is therefore arranged so high above the container bottom that that the oil level rising in the container during operational filling only reaches them can after the controlling recesses of the cock plug. s are vented.

Andererseits aber könnte der in Rede stehende Kanal wegen seines geringen Ölinhalt von den Einzelpumpen bevorzugt leergesaugt werden und, wenn seine Mündung während des Betriebes über dem Ölspiegel im Behälter liegt, würde dann über ihn Luft den Einzelpumpen zuströmen und deren Arbeit stören. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Mündung des erwvähnten Kanals während des Betriebes stets unter Ölverschluß zu halten. Erfindungsgemäß wird sie aus diesem Grunde zwar, wie oben erwähnt, in entsprechender Höhe über dem Behälterboden, aber gleichzeitig mindestens so tief oder t'i'efer gelegt als der tiefste im Betrieb zugelassene Ölspiegel im- Behälter.On the other hand, however, the channel in question could, because of its small size Oil content from the individual pumps are preferably sucked empty and, if its mouth is above the oil level in the container during operation, would then be above it Air flow into the individual pumps and disrupt their work. This results in the Necessity to always keep the mouth of the mentioned channel under during operation To keep the oil seal. For this reason, according to the invention, it is as above mentioned, at a corresponding height above the bottom of the container, but at least at the same time as low or t'i'efer as the lowest oil level permitted in operation Container.

Die Darstellungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. In der, Abb. i ist eine Schmieranlage mit Ölbehälter, Schalthahn und Einzelpumpen schematisch dargestellt, während die Abb. 2, 3, q, und 5 waagerecht geführte Schnitte durch den Schalthahn wiedergeben.The illustrations show an exemplary embodiment of the invention. In The, Fig. i is a schematic diagram of a lubrication system with an oil tank, switch tap and individual pumps shown, while Figs. 2, 3, q, and 5 horizontally guided cuts through reproduce the switch tap.

Die Schmieranlage nach der Abb-. i besteht aus einem Ölbehälter i mit dem Ölstandsglas 2. Durch einen Kanal 3 ist das Schalthahngehäuse q., dessen Hahnküken 5 mittels des Handgriffes b drehbar ist, mit dem Ölbehälter i verbunden, während der' Kanal 7 das Innere des Öls.tandsglases 2 mit dem Schalthahngehäuse .4 in der gezeichneten Art verbindet. Von der Dichtungsfläche 8 des Hahngehäuses q., in welcher die Mantelfläche des Kükens 5 gleitet, führen die Saugleitungen 9 weg, jede zu einer Einzelpumpe i o, von welchen, wie dies die Abb.2 zeigt, z. B. sechs angeordnet sind. Der Mantel des Hahnkükens 5 ist mit einer gewundenen Steuerrille i i versehen, und von der unteren Stirnfläche des Kükens geht außerdem die Winkelbohrung 12 aus, die bei 13 in der Mantelfläche des Kükens mündet. In der Abb. i und in den Schnitten 2 und 3 ist das Küken .in der Stellung gezeichnet, bei der über seine steuernden Ausnehmungen der Ölbehälter i, das Innere des Ölstandsglases 2 und die Saugleitungen 9 aller Einzelpumpen io miteinander in Verbindung stehen.The lubrication system according to Fig-. i consists of an oil container i with the oil level glass 2. The switch tap housing q., its The cock plug 5 is rotatable by means of the handle b, connected to the oil container i, while the 'channel 7 is the interior of the Öls.tandsglas 2 with the switch tap housing .4 connects in the manner drawn. From the sealing surface 8 of the valve body q., in which the lateral surface of the plug 5 slides, the suction lines 9 lead away, each to a single pump i o, of which, as Fig.2 shows, z. B. six are arranged. The jacket of the cock plug 5 is with a winding control groove i i provided, and the angled hole also goes from the lower face of the plug 12, which opens at 13 in the lateral surface of the chick. In Fig. I and in the Sections 2 and 3 the chick is drawn in the position in which over his controlling recesses of the oil container i, the interior of the oil sight glass 2 and the Suction lines 9 of all individual pumps are connected to one another.

Wie man aus der AbU. i ersieht, kommunizieren der Ölbehälter i und das Ölstandsglas 2 über die Leitungen 3 und 7 und den Winkelkanal 12 miteinander, während die Steuerrille ii Tiber die steuernde Höhlung 14. in der Dichtungsfläche 8 des Hahngehäuses 4 und den Kanal 3 den Ölbehälter i mit allen Saugleitungen 9 der Einzelpumpen io verbindet (s. Abb. 3).How to get out of the AbU. i sees that the oil tank i and communicate the oil level glass 2 via the lines 3 and 7 and the angle channel 12 with each other, while the control groove ii over the controlling cavity 14. in the sealing surface 8 of the tap housing 4 and the channel 3, the oil container i with all suction lines 9 the single pumps io connects (see Fig. 3).

Wird das Küken 5 aus der in den Abb. i, 2 und 3 gezeichneten Stellung um iSo° gedreht, so kommt die Schaltung zustande, die in den Schnitten q. und 5 veranschaulicht ist. Die Steuerrille i i verbindet dann sämtliche Saugleitungen 9 der Einzelpumpen io mit dem Ölbehälter i, während das Innere des Ölstandsglases 2 vom Ölbehälter i und den Saugleitungen 9 abgeschlossen ist. In diese Stellung wird das Küken 5 gebracht, wenn das Ölstandsglas bricht. Dadurch wird verhindert, daß das Öl ausläuft; man kann während des Betriebes ein neues Glas einbauen.If the chick 5 from the position shown in Figs. I, 2 and 3 rotated by iSo °, the circuit is established which is shown in sections q. and 5 is illustrated. The control groove i i then connects all suction lines 9 of the single pumps io with the oil tank i, while the inside of the oil sight glass 2 from the oil tank i and the suction lines 9 is completed. In this position the chick 5 is brought when the oil level glass breaks. This prevents that the oil will run out; you can install a new glass during operation.

Weitere Zwischenstellungen zwischen -den beiden geschilderten Kükenstellungen dienen zur Förderkontrolle der Einzelpumpen. Wenn man die Öffnung 13 der Winkelbohrung 12 des Hahnkükens 5 mit einer Saugleitung 9 durch Drehen am Handgriff G in Übereinstimmung bringt, so ist die betreffende Einzelpumpe nur mit dem Inneren des Ölstandsglases 2 in Verbindung, und man erkennt am Sinken des Ölspiegels im Ölstandsglas 2, ob diese Einzelpumpe richtig arbeitet. Ein gutes Arbeiten der Schmieranlage ist aber nur dann gewährleistet, wenn alle Hohlräume, wie die Steuerrille ii und die steuernde Höhlung 14. des Hahngehäuses, ganz mit Öl erfüllt sind und keine Lufteinschlüsse aufweisen.Further intermediate positions between the two described chick positions serve to control the flow of the individual pumps. If you have the opening 13 of the angle hole 12 of the cock plug 5 with a suction line 9 by turning the handle G in accordance brings, the single pump in question is only with the inside of the oil level glass 2 in connection, and you can see from the drop in the oil level in the oil level glass 2 whether this single pump is working properly. However, the lubrication system works well only guaranteed if all cavities, such as the control groove ii and the controlling Hollow 14. of the valve body, completely filled with oil and no air pockets exhibit.

Nimmt man an, daß die Anlage neu eingebaut oder gerade gereinigt wurde und daher nicht mit Öl angefüllt ist, so muß zur Inbetriebsetzung zunächst der Ölbehälter i mit Öl gefüllt werden. Das 01 drängt beim Füllen des Behälters i durch die Leitung 3 zum Hahnküken 5, das, wie weiter angenommen werden soll, in der Normalstellung (s. Abb. i) steht. Die in der Höhlung 14. und in der Steuerrille i i enthaltene Luft ist nun eingeschlossen und verhindert zumindest in der ersten Betriebszeit das Vordringen des Öles zu den Saugleitungen 9 der Einzelpumpen io, so daß deren Arbeit gestört ist, welche Gefahr besonders groß ist, wenn zähflüssiges Öl verwendet wird. Zur Beseitigung dieses Übelstandes ist vom obersten Teil der Steuerrille i i eine Bohrung 15 quer durch das Küken 5 und weiter eine Rille 16 vom unteren Teil der Steuerrille i i hinauf bis zur erwähnten Bohrung 15 geführt. Wie die Abh. i zeigt, gehen die- Bohrung 15 und die Rille 16" wenn das Küken 5 in der Normalstellung steht, in einen Kanal 17 über, der von der Dichtungsfläche 8 des Hahngehäuses 4. wegführt und an der Stelle 18 in den Ölbehälter i mündet.Assuming that the system has been newly installed or has just been cleaned and is therefore not filled with oil, the oil container i must first be filled with oil to start up. When the container i is filled, the 01 pushes through the line 3 to the cock plug 5, which, as will be assumed further, is in the normal position (see Fig. I). The air contained in the cavity 14 and in the control groove ii is now enclosed and prevents, at least in the first operating time, the penetration of the oil to the suction lines 9 of the individual pumps, so that their work is disturbed, which is particularly dangerous when viscous Oil is used. To eliminate this inconvenience, a bore 15 is made from the uppermost part of the control groove ii through the plug 5 and further a groove 16 from the lower part of the control groove ii up to the mentioned bore 15 . As the dep. I shows, the bore 15 and the groove 16 ″, when the plug 5 is in the normal position, merge into a channel 17 which leads away from the sealing surface 8 of the tap housing 4 and at the point 18 into the oil container i flows out.

Diese Maßnahme hat folgende Wirkung: Beim Füllen des Behälters i dringt das Öl durch den Kanal 3 zum Hahngehäuse vor, tritt über den Hohlraum 14 in die Steuerrille i i ein und schiebt alle Luft vor sich her über die Bohrung 15 und die Rille 16 in den Kanal 17 und von diesem durch die Mündung 18 in den Ölbehälter i. Dabei wird der Kanal 17 schließlich selbst mit Öl angefüllt. Wäre die Mündung 18 so hach im Ölbehälter angeordnet, daß während des Betriebes der Ölspiegel tiefer als die Mündung sinken kann, so könnte es, besonders bei schwerflüssigem Öl, vorkommen, daß die Einzelpumpen das Öl aus dem Kanal 17 bevorzugt ansaugten, worauf dann wieder Luft über die Öffnung 18 und den Kanal 17 in die Saugleitungen 9 gelangen würde und die Arbeit der Pumpen io gestört wäre.This measure has the following effect: When filling the container i penetrates the oil through the channel 3 to the tap housing, passes through the cavity 14 into the Control groove i i and pushes all the air in front of it over the bore 15 and the Groove 16 into the channel 17 and from this through the opening 18 into the oil container i. The channel 17 is finally filled with oil itself. If the mouth were 18 so arranged in the oil tank that the oil level is lower during operation when the mouth can sink, it could happen, especially with heavy oil, that the single pumps sucked in the oil from the channel 17 preferentially, whereupon again Air would get into the suction lines 9 via the opening 18 and the channel 17 and the work of the pumps would be disrupted.

Um dies zu verhüten, ist die Mündung 18 in die Höhe des tiefsten im Betriebe zulässigen Ölspiegels gelegt oder darunter, und zwar, wie die Abb. i zeigt, in die Höhe da über dem Behälterboden. Diese Höhe lz wird zweckmäßig etwas kleiner gewählt als die Höhe s des tiefsten einsehbaren Punktes i9 des Ölstandsglases 2 über dem Behälterboden.To prevent this, the mouth 18 is at the level of the deepest im Operations are placed or below the permissible oil level, as Fig. I shows, in the height above the container bottom. This height lz is expediently somewhat smaller chosen as the height s of the lowest visible point i9 of the oil level glass 2 above the container bottom.

Die Höhe h muß aber so groß gewählt werden, daß beim betriebsmäßigen Füllen des Behälters i durch Eingießen von Öl in das Sieb 2o dem Öl genügend Zeit verbleibt, die Luft aus den früher erwähnten Hohlräumen über den Kanal 17 durch die Mündung 18The height h must be chosen so large that the operational Fill the container i by pouring oil into the sieve 2o the oil enough time remains, the air from the previously mentioned cavities via the channel 17 through the mouth 18

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for a lubrication system with several Single pumps, an oil container with an oil level glass and a switch cock, its cock plug has controlling recesses, through which in a normal position of the cock the The suction lines of the individual pumps, the oil level glass and the oil container with one another are in connection, while these parts of the lubrication system are in other tap positions in various ways by opening one and closing the at the same time other connections mentioned are switchable, characterized in that the tap (4, 5) except for the controlling recesses, such as groove (i i) and cavity (i4), on the chick (5) has further recesses, such as channel (i5) and groove (i6), which at least in the normal operational position of the plug (5) in one of the tap sealing surface (8) leading away and into the oil tank (i) opening channel (i7) pass over and over which during the operational filling of the container (i) the oil controls the air from the Pushes the recesses (1i, 14) in front of you into the channel (i7) to the oil tank (i), wherein the channel mouth (i8) is so high above the bottom of the container (i) that due to the oil rising in the oil tank (i) only after the controlling one has been vented Recesses (1i, 14) is covered.

2. Switch tap according to claim i, characterized in that that the opening point (i8) of the channel (i7) at the level of the deepest visible Point i9 of the oil sight glass. 2 or less. postpone before the Rising oil level in the oil tank i covers the mouth 18.