DE676680C

DE676680C - Pressure valve for fuel injection pumps

Info

Publication number: DE676680C
Application number: DEO21068D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-01-24
Filing date: 1934-01-24
Publication date: 1939-06-09

Description

Druckventil für Brennstoffeinspritzpumpen Das Einspritzventil einer kompressorlosen Dieselmaschine sperrt bei seinem Schluß einen in der Druckleitung verbleibenden Flüssigkeitsdruck ab, der unter den Schließdruck erniedrigt werden muß, damit kein Nachtropfen stattfindet. -Dies wird u. a. durch sogenannte Entlastungsventile oder Entlastungskölbchen bewirkt, welche nach dem Schließen des Druckventils noch den Inhalt der Druckleitung um ein bestimmtes Volumen verringern und damit den Druck um ein bestimmtes, stets gleichbleibendes Maß erniedrigen.Pressure valve for fuel injection pumps The injection valve of a Compressorless diesel engine closes one in the pressure line remaining liquid pressure, which are lowered below the closing pressure must so that no dripping takes place. -This will include through so-called relief valves or relief bulb, which still occurs after the pressure valve is closed reduce the contents of the pressure line by a certain volume and thus the pressure lower by a certain, always constant amount.

Solche meist mit dem Druckventil verbundene Entlastungskölbchen erfordern hoch beanspruchte Belastungsfedern, welche sehr oft zum Bruch kommen. Ferner ist die Entlastung der Druckleitung stets konstant ohne Rücksicht auf die Tourenzahl.Such relief bulbs usually connected to the pressure valve require highly stressed loading springs, which break very often. Furthermore is the relief of the pressure line always constant regardless of the number of trips.

Es ist ferner bekannt, den Schluß des Ventils nach beendeterEinspritzung zuverzögern, so daß ein Teil des in der Druckleitung befindlichen Brennstoffes in den inzwischen drucklos gewordenen Pumpenraum zurückströmen kann.It is also known that the valve closes after the injection has ended to delay, so that part of the fuel in the pressure line in can flow back through the now depressurized pump chamber.

Die Entlastung wird hier also durch Rückströmen eines kleinen Teils des Inhalts der Druckleitung bewirkt. Die Erfindung bezweckt, das Druckventil so auszugestalten, daß diese Entlastung einfach und zuverlässig erreicht wird. Das Druckventil wird zu diesem Zwecke bei fester Hubbegrenzung ohne Belastungsfeder ausgeführt, so daß es sich nicht schon beim Sinken der Durchtrittsgeschwindigkeit dem Sitz nähert und beim Umkehren der Strömung ihn bereits erreicht hat, sondern daß es an seiner Hubbegrenzung fest anliegt, bis die Umkehr erfolgt.The relief is thus here by backflow of a small part the contents of the pressure line causes. The invention aims, the pressure valve so to design that this relief is achieved easily and reliably. That For this purpose, the pressure valve is used with a fixed stroke limitation without a load spring executed so that it is not already when the speed of passage drops approaches the seat and when the current reverses it has already reached it, but that it rests firmly against its stroke limit until the reversal occurs.

Erst dann beginnt die Bewegung des Ventilkegels auf seinen Sitz zu, und während dieser strömt ein kleiner Teil der Flüssigkeit zurück in den Arbeitsraum. der Pumpe.Only then does the valve cone begin to move towards its seat, and during this a small part of the liquid flows back into the working space. the pump.

Diese zurücktretende Flüssigkeitsmenge ist bei gleichbleibenden Verhältnissen konstant. Sie ändert sich aber mit der Änderung der Tourenzahl, und zwar in folgender Weise: Erhöht sich die Umlaufgeschwindigkeit, so wird der Druck über dem Kolben rasch höher, da alle Widerstände im Quadrat der Strömungsgeschwindigkeit wachsen. Andererseits sinkt beim Aufsteuern der Rückströmung der Druck unter dem Druckventil schneller.This receding amount of liquid is with constant conditions constant. However, it changes with the change in the number of tours, namely in the following Way: If the speed of rotation increases, so will the pressure above the piston rapidly higher, since all resistances grow in the square of the flow velocity. On the other hand, when the return flow is turned on, the pressure under the pressure valve drops more quickly.

Beides bewirkt ein rascheres Schließen des Druckventils, welches nun nicht mehr so viel Flüssigkeit zurücktreten lassen kann wie bei geringerer Geschwindigkeit.Both cause a faster closing of the pressure valve, which now can no longer allow as much fluid to recede as at a slower speed.

Hierdurch bleibt der Restdruck in der Druckleitung höher als bei niedriger Tourenzahl. Damit tritt mit steigender Tourenzahl ein früheres Öffnen des Einspritzventils bzw. der Einspritznadel ein. Das bedeutet aber eine selbsttätige Einspritzzeitverstellung von größter Einfachheit.This means that the residual pressure in the pressure line remains higher than when it was lower Number of revolutions. This means that the injection valve opens earlier as the number of revolutions increases respectively. the injection needle. But that means an automatic one Injection timing adjustment of the greatest simplicity.

Die Ausführung eines solchen Ventils besteht aus einem einfachen, über dem Ventilsitz geführten Ventilkörper, welcher in der . Führung annähernd gedichtet, d. h. mit Laufsitz eingepaßt ist und zwischen seinen gleichen oberen und unteren Flächenprojektionen einen Umlaufkanal besitzt.The design of such a valve consists of a simple, over the valve seat guided valve body, which in the. Guide almost sealed, d. H. fitted with a barrel seat and between its same upper and lower Area projections has a circulation channel.

Dieser kann durch den Kegel selbst oder auch durch die ihn umgebende Führung gebohrt sein.. Sein OOuerschnitt muß im Verhältnis zur Höhe des begrenzten Hubes und der Ventilmasse stehen. Er wird beim Versuch so lange erweitert, bis die Förderkurve sowie die Vorverlegung der Einspritzung die gewünschte Größe erreicht.This can be caused by the cone itself or by the one surrounding it Leadership must be drilled .. Its OOu section must be in proportion to the amount of the limited Stroke and the valve mass. If you try, it is expanded until the The delivery curve and the advance of the injection reached the desired size.

Die Hubbegrenzung ist von vornherein für die maximale Tourenzahl so festgelegt, daß dabei eine genügende Förderung stattfindet.The stroke limitation is the same from the outset for the maximum number of revolutions determined that there is sufficient funding.

In Fig. I sind die Druckkurven der Pumpe, in der Druckleitung gemessen, bei geringerer (gestrichelt) und bei höherer (ausgezogen) Tourenzahl -dargestellt. Sie sind winkelmäßig gemessen; zeitlich gemessen würde die gestrichelte Kurve weit länger sein, da beide bei gleicher Einspritzmenge gezeichnet sind.In Fig. I the pressure curves of the pump, measured in the pressure line, are shown with lower (dashed) and higher (solid) number of revolutions. They are measured angularly; If measured over time, the dashed curve would be wide be longer, as both are drawn with the same injection quantity.

0 ist der gleichbleibende (Öffnungsdruck der Nadel. Er wird bei der gestrichelten Kurve später erreicht als bei der ausgezogenen, da die Kompression des Druckleitungsinhalts längeren Hub erfordert. Dieser höhere Restdruck R über R1 ergibt sich aus dem höheren Druck der ausgezogenen Kurve im Punkt des Überschleifens der Rückströmung bei A und A1 sowie aus dem schnelleren Entweichen des Druckes unter dem Druckventil.0 is the constant (opening pressure of the needle dashed curve reached later than the solid curve because the compression of the pressure line content requires a longer stroke. This higher residual pressure R over R1 results from the higher pressure of the solid curve at the point of blending the return flow at A and A1 as well as the faster escape of the pressure below the pressure valve.

Dasselbe sperrt .daher im Augenblick seines Abschlusses bei B und B1 verschiedene Restdrucke R und R1 ab, die wiederum die verschiedenen Öffnungswinkel bei D und Dl bewirken.The same locks. Therefore at the moment of its graduation at B and B1 different residual pressures R and R1, which in turn represent the different opening angles cause at D and Dl.

Fig. II zeigt ein solches Ventil in der einfachsten Form. In dem Druckkörper der Brennstoffpumpe ist der Ventilkörper B eingesetzt, welcher durch die zentrale Bohrung C und die seitlichen Bohrungen D D einenDurchgang für die Förderflüssigkeit freigibt. Bei E ist eine Hubbegrenzung geschaffen und so eingestellt, daß der Weg des Ventilkegels nach seinem Sitz genügend Zeit für das Rückströmen einer entsprechenden Flüssigkeitsmenge ergibt.Fig. II shows such a valve in the simplest form. In the pressure body of the fuel pump, the valve body B is inserted, which opens a passage for the delivery liquid through the central bore C and the lateral bores DD. At E a stroke limiter is created and adjusted so that the path of the valve cone after its seat gives enough time for the return flow of a corresponding amount of liquid.

Fig. III zeigt eine Umführung der Flüssigkeit um den Ventilkegel herum, die in verschiedener geeigneter Art so angeordnet werden kann, daß sie die genügende Drosselung des Rückstromes zur entsprechend raschen Bewegung des Ventilkegels ergibt.Fig. III shows a bypass of the liquid around the valve cone, which can be arranged in various suitable ways so that they provide the sufficient Throttling of the return flow results in the corresponding rapid movement of the valve cone.

Das Druckventil B sitzt hier in einer besonderen Führung C, welche seitliche Bohrungen D D besitzt und von dem Druckkörper A fest auf die Kolbenführung G gedrückt wird. Sie bildet bei H die Hubbegrenzung.The pressure valve B sits here in a special guide C, which has lateral bores DD and is pressed firmly onto the piston guide G by the pressure body A. At H it forms the stroke limitation.

Claims

PATENT CLAIM *. Pressure valve for fuel injection pumps of internal combustion engines, this by delaying its closing movement after the end of the pump delivery stroke to relieve the pressure line a small amount of fuel from the pressure line Can flow back into the pump working space, characterized in that the of the liquid pressure in the closing direction and that when the valve is open from the liquid pressure areas of the valve body (B) loaded in the opening sense are equal to one another and the fuel passes between these two valve surfaces (or groups of surfaces) a z., B. throttle channel housed in the valve body itself or its guide flows that further the valve (B) has no load spring and its stroke through a fixed stop is limited and that the width of the throttle channel, the valve lift limitation and the valve dimensions are dimensioned so that the pressure flowing back from the pressure line The amount of fuel and thus the load on the pressure line is smaller at a higher speed will.