DE673196C - Sliding door with at least one carrying and one supporting roller having roller guides - Google Patents
Sliding door with at least one carrying and one supporting roller having roller guidesInfo
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- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
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Description
Schiebetür mit mindestens eine Trag- und eine Stützrolle aufweisenden Rollenführungen Bei Rollenführungen. für Schiebetüren tritt durch Verschleiß .an den Rollen oder der Laufschiene ein den Gang der Tür beeinträchtigendes, durchaus unzulässiges Spiel auf. Um diesen übelstand zu beheben, hat man verschiedene Ausführungen ersonnen, die die Möglichkeit einer Nachstellung der Stützrolle vorsehen. Alle diese Ausführungen verteuern die Rollenführungen und sind auch in der Regel nicht leicht zu bedienen.Sliding door with at least one bearing and one supporting role Roller guides With roller guides. for sliding doors occurs through wear and tear the rollers or the running track interfering with the passage of the door, by all means improper play on. To remedy this problem, there are different designs devised that provide the possibility of readjusting the support roller. All these Designs make the roller guides more expensive and are not usually easy either to use.
Die Erfindung sucht diese Nachteile da.-durch zu beheben, daß sie den Rollenführungen. die Möglichkeit einer selbsttätigen N.achstellung gestattet. Die Erfindung besteht darin, d.aß, der die Höhenlage zwischen Tür und Rollenführung bestimmende Aufhängebolzen, von der Stützrolle .aus betrachtet, außerhalb der Tragrolle verläuft und mit der @eigentlichen, Tür durch ein, drehbar in dieser angeordnetes Lager in Verbindung steht.The invention seeks to remedy these disadvantages by eliminating them the roller guides. the possibility of automatic adjustment is permitted. The invention consists in, d.aß, the height between the door and roller guide determining suspension bolts, viewed from the support roller, outside the support roller runs and with the actual door through a rotatable in this Bearing communicating.
Auf diese Weise wird auf den starren Träger von Stütz- und Tragrolle durch das Türgewicht ständig .eine um die Anlagestelle zwischen Tragrolle und Laufschiene wirkendes Drehmoment ausgeübt, das sich infolge der Verschwenkharkeit des starren: Trägers und der gelenkigen. Verbindung des Aufhängebolzens mit der eigentlichen Tür bzw. der Türtafel keiner dauernden Anlage der Stützrolle an ihrer Führung .auswirken kann. Auch wird hierdurch die Einstellung der Türtafel vor der Türöffnung wesentlich erleichtert. Mit den bekannten Ausführungen, bei denen die Rollenträger gewöhnlich unter Vermeiduaig der gelenkigen Verbindung mit der Türtafel durch starre Verbindungen miteinander gekuppelt oder die Aufhängebolzen in der senkrechten Mittelebene der Tragrolle bzw. symmetrisch zu dieser Ebene angeordnet sind, lassen sich diese Selbsteinstellung der Stützrolle und die einfache Ausrichtung der Türtafel vor der Türöffnung z. B. durch Nachstellung nur eines Aufhängebolzens nicht erzielen.In this way, the support and conveyor rollers are placed on the rigid beam Due to the weight of the door, one around the contact point between the support roller and the running rail acting torque exerted, which is due to the pivoting capacity of the rigid: Carrier and articulated. Connection of the suspension bolt with the actual The door or the door panel does not have a permanent contact between the support roller and its guide can. This also makes the adjustment of the door panel in front of the doorway essential relieved. With the known designs in which the roller carriers are usually while avoiding the articulated connection with the door panel by means of rigid connections coupled to one another or the suspension bolts in the vertical center plane of the Support roller or are arranged symmetrically to this plane, this self-adjustment the support roller and the simple alignment of the door panel in front of the door opening z. B. cannot be achieved by adjusting only one suspension bolt.
Will man beim Gegenstand der Erfindung eine gegenseitige Ausrichtung der Rollenführungen herbeiführen, so können die zusammengehörigen Rollenführungen jeder Tür bzw. jedes Türflügels hierbei durch ein in senkrechter Richtung ausbieg- oder ausknickb.ares Gestänge miteinander verbunden werden. Dieses Verbindungsgestänge kann bei Bedarf auch so eingerichtet sein, daß es in bestimmten Einstellagen durch eine Verschraubung o. dgl. feststellbar ist.If one wants a mutual alignment in the subject matter of the invention the roller guides bring about, so the associated roller guides each door or each door leaf by bending in a vertical direction or articulated rods can be connected to one another. This linkage If necessary, it can also be set up in such a way that it goes through in certain settings a screw connection or the like can be determined.
Einige Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung sind ;auf der Zeichnung veranschaulicht. Fig. i . zeigt eine Rollenführung für eine Schiebetür.Some embodiments of the subject invention are; illustrated in the drawing. Fig. I. shows a roller guide for a sliding door.
Fig. a ist eine Seitenansicht zu Fig. i. Fig.3 erläutert die Verbindung zweier zusammengehöriger Führungen durch ein aus ineiniandergeschobenen Rohren bestehendes Gestänge.Fig. A is a side view of Fig. I. 3 explains the connection two related guides through one consisting of tubes pushed into one another Linkage.
Fig.4 ist ein Querschnitt durch das Gestänge nach Fig. 3.FIG. 4 is a cross section through the linkage according to FIG. 3.
Fig. 5 veranschaulicht ein aus zwei n ebeneinanderliegenden Laschen bestehendes Verbindungsgestänge, das in bestimmten Ausknicklagen feststellbar ist.Fig. 5 illustrates one of two n flaps lying next to one another existing linkage that can be determined in certain buckled positions.
Fig.6 ist ein Querschnitt durch das Gestänge nach Fig. 5.FIG. 6 is a cross-section through the linkage according to FIG. 5.
Fig. 7 zeigt eine Anordnung mit aasbiegbarem Verbindungsgestänge.Fig. 7 shows an arrangement with aasbiegbarem connecting linkage.
Fig.8 ist ein Querschnitt durch das Gestänge nach Fig.7.Fig.8 is a cross section through the linkage according to Fig.7.
Fig. 9 und i o erläutern eine weitere Ausführung in Vorderansicht und Draufsicht. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. i und a stellt a die Laufschiene dar, auf deren unterem Flansch die Tragrolleb läuft, während sich die Stützrolle c gegen den oberen Flansch der Laufschiene a abstützt. Stütz- und Tragrolle sind an einem winkelförmigen Gehänge d gelagert, an welchem die die Tür bzw. den Türflügel e tragende Schraubverbindung f .angreift. Diese Schraubverbindung greift anderenends an einen drehbaren Zapfen g an, der in den Befestigungsschilden h der Tür gelagert ist. Infolgedessen kann die Türe um die Verschraubung f, g pendeln. Da die Mittellinie der Verschraubung f im Ab- stand! vom Mittelpunkt der Tragrolle b @entfernt liegt, wird durch das in der Achse der Verschraubung wirkende Gewicht des Türflügels e ein Drehmoment auf die Rollenführung d ausgeübt, das im Sinne der selbsttätigen Heranführung der Stützrolle c an den oberen Flansch der Laufschiene a wirkt.9 and 10 explain a further embodiment in a front view and a plan view. In the embodiment according to FIGS. I and a, a represents the running rail, on the lower flange of which the supporting roller runs, while the supporting roller c is supported against the upper flange of the running rail a. The support and conveyor rollers are mounted on an angular hanger d, on which the screw connection f. Engages the door or the door leaf e. This screw connection engages at the other end on a rotatable pin g, which is mounted in the fastening shields h of the door. As a result, the door e can swing around the screw connection f, g . Since the center line of the screw connection f is at a distance ! from the center of the support roller b @, a torque is exerted on the roller guide d by the weight of the door leaf e acting in the axis of the screw connection, which acts in the sense of the automatic approach of the support roller c to the upper flange of the running rail a.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 und 4 sind die Rollenführungen d und d durch ein Gestänge verbunden, das aus zwei ineinandergeschobenen. Rohren k und L besteht. Diese Rohre sind, wie der in Fig.4 gezeichnete Querschnitt erkennten läßt, oval ausgebildet, so daß sie ein Aasknicken des Verbindungs, gestänges k-1 nur in senkrechter, nicht .aber in waagerechter Richtung gestatten. Durch dieses Verbindungsgestänge wird im Zusammenhang mit der selbsttätigen Nachstellung der Stützrollen c, c' erreicht, daß die beiden Rollenführungen d und d' ständig in senkrechter Ebene aufeinander ausgerichtet bleiben. Der linken. Türseite entsprechend sind auf der rechten Türseite auch die Tragrolle mit b', die Verschraubung mit f', der drehbare Zapfen. finit g' und der Befestigungsschild mit ft' bezeichnet. Statt des Rohrgestänges nach Fig.3 und 4 kann auch, wie Fig.5 und 6 zeigen, jede Rollenführungd bzw. d' mit einer Laschem bzw. n versehen, werden, die nebeneinanderliegen und durch Schrauben o miteinander verbunden sind. Werden die Schrauben gelöst, dann kann das Gestänge m-it entsprechend der Abnutzung der Laufschienen bzw. der Rollen b und c sich unter Einwirkung des Türgewichtes neu einstellen. Ist diese Einstellung beendet, so können die Schraubenbolzen o in der neuen spielfreien Lauflage der Rollen wieder festgezogen werden. Zu dem Zweck müssen selbstverständlich in der einen Lasche m oder rt Langlochschlitze p vorgesehen sein, die die Ausknickung des Gestänges gestatten.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the roller guides d and d are connected by a linkage, which consists of two nested. Pipes k and L consists. As the cross-section shown in FIG. 4 shows, these tubes are oval in shape, so that they allow the connecting rod k-1 to buckle only in the vertical, but not in the horizontal direction. This connecting linkage, in conjunction with the automatic readjustment of the support rollers c, c ', ensures that the two roller guides d and d' remain constantly aligned with one another in a vertical plane. The left one. On the right side of the door, there are also the roller with b ', the screw connection with f', the rotatable pin on the right-hand side of the door. finit g 'and the mounting plate labeled ft'. Instead of the tubular rods according to FIGS. 3 and 4, as shown in FIGS. 5 and 6, each roller guide d or d 'can be provided with a bracket or n, which lie next to one another and are connected to one another by screws o. If the screws are loosened, the linkage m-it can readjust itself according to the wear of the running rails or the rollers b and c under the influence of the door weight. When this setting is finished, the screw bolts o can be tightened again in the new play-free running position of the rollers. For this purpose, slots p must of course be provided in one of the tabs m or rt, which allow the linkage to buckle.
Fig.7 und 8 zeigen eine Ausführung mit aasbiegbarem Gestänge. Das Gestänge besteht hierbei aus einer Flachfeder g, die in Ansätze r bzw. r' der Rollenführungen d bzw. d eingelassen ist. Fig. 8 zeigt einen Querschnitt dieser Flachfeder. Um :die Aasbiegung um die Türflügel zu ermöglichen, maß die Flachfedetg in den Ansätzenr bzw. r' eine Verschiebemöglichkeit haben. Diese ist dadurch geschaffen, daß die Niete oder Schraubens bzw. s' durch Langlöcher der Flachfeder g hindurchgeführt sind. Selbstverständlich können auch noch Gestänge beliebiger anderer Art zur Ausrichtung der sich selbsttätig auf die richtige Anlage einstellenden Rollenführungen herangezogen werden.7 and 8 show an embodiment with aasbiegbarem linkage. The linkage consists of a flat spring g, which is embedded in approaches r and r 'of the roller guides d and d, respectively. Fig. 8 shows a cross section of this flat spring. In order to: enable the bend around the door leaves, the flat springs measured in the approachesr or r 'have a possibility of displacement. This is created in that the rivet or screw or s' are passed through elongated holes in the flat spring g. Of course, rods of any other type can also be used to align the roller guides, which automatically adjust to the correct system.
Bei der Ausführung nach Fig. 9 und i o ist eine gemeinsame Stützrolle e für beide Rollenführungen d und d' zur Anwendung gekommen, und zwar ist diese Stützrolle an den Knick-bzw. Ausbiegepunkt des Verbindungsgestänges k-1 verlegt. Zu dem Zweck sind die Gehänge d bzw. d' durch angeschraubte Laschen k bzw. L verlängert, zwischen deren sich Übergreifenden Enden der Zapfen für die Stützrolle c eingesetzt ist. Durch das .an den Verschraubungen/ bzw. f wirkende Gewicht der Türe werden auch hier die Gehänge ii bzw. d um die Zapfen der Tragrollen b bzw. b' verschwenkt, wodurch die Stützrolle c gemäß dem in Fig. 9 eingezeichneten Pfeil senkrecht nach oben gegen den Flansch der Laufschiene a gedrückt wird. Die große Stützrolle c mit dem geringen Spiel in der Tragschienea läßt hierbei ein Springen der Tür nicht aufkommen. Da die Stützrolle c in ziemlicher Entfernung von den Tragrollen b bzw. b' liegt, kann bei dieser Ausführung die drehbare Lagerung der Verschraubungen f bzw. f' an den Befestigungsschildenftt bzw. lt' der Tür fortfallen; es genügt die Einführung der Verschraubungen in eine Verbindungsbrücke u "bzw. u' zwischen den Befestigungsschilden lt bzw. 1t'. Den bei der Verschwenkung auftretenden geringfügigen Längsverschiebungen kann durch Einführung der Schrauben v bzw. v' in Langlöcher w bzw. w' an den Gehängen d bzw. d' oder in den Laschen k bzw. L Rechnung getragen werden.In the embodiment according to FIGS. 9 and 10, a common support roller e is used for both roller guides d and d '. Bending point of the connecting rod k-1 relocated. For this purpose, the hangers d and d 'are lengthened by screwed-on straps k and L, between the overlapping ends of which the pin for the support roller c is inserted. Due to the weight of the door acting on the screw connections / or f , the hangers ii and d are pivoted around the pins of the support rollers b and b ' , so that the support roller c according to the arrow drawn in FIG. 9 vertically upwards is pressed against the flange of the running rail a. The large support roller c with the small amount of play in the support rail prevents the door from jumping. Since the support roller c is at a considerable distance from the support rollers b and b ' , the rotatable mounting of the screw connections f and f' on the door mounting plates or lt 'can be omitted in this embodiment; it is sufficient to introduce the screw connections into a connecting bridge u "or u ' between the fastening plates lt or 1t'. The slight longitudinal displacements that occur during pivoting can be prevented by inserting the screws v and v 'into elongated holes w or w' on the Hangers d or d 'or in the tabs k or L are taken into account.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DED73779D DE673196C (en) | 1936-10-29 | 1936-10-29 | Sliding door with at least one carrying and one supporting roller having roller guides |
Publications (1)
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Family
ID=7061474
Family Applications (1)
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DED73779D Expired DE673196C (en) | 1936-10-29 | 1936-10-29 | Sliding door with at least one carrying and one supporting roller having roller guides |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009021627A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Carriage and suspension system utilizing carriages |
-
1936
- 1936-10-29 DE DED73779D patent/DE673196C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009021627A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Carriage and suspension system utilizing carriages |
US8857015B2 (en) | 2007-08-16 | 2014-10-14 | Dorma Gmbh + Co. Kg | Carriage and suspension system utilizing carriages |
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