DE671919C

DE671919C - Working cylinder for two-stroke internal combustion engines with pipe slide control

Info

Publication number: DE671919C
Application number: DEH143697D
Authority: DE
Original assignee: WERNER HOWALD DIPL ING
Current assignee: WERNER HOWALD DIPL ING
Priority date: 1935-05-17
Filing date: 1935-05-17
Publication date: 1939-02-18

Description

Arbeitszylinder für Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Rohrschiebersteuerung Die Erfindung betrifft einen Arbeitszylinder für Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Rohrschiebersteuerung und mit mehreren übereinander angeordneten Steuerschlitzen, von denen mindestens die dem heißeren Arbeitsraumteil näher liegenden Schlitze von der überlappenden Lauffläche des Rohrschieberendes durch Anschmiegen an die Zylinderlauffläche ohne Zuhilfenahme besonderer rechtwinklig zur Zylinderachse verschiebbarer Dichtungsmittel bei jedem Verdichtungs- und Arbeitsspiel gasdicht abgeschlossen werden.Working cylinder for two-stroke internal combustion engines with tubular slide control The invention relates to a working cylinder for two-stroke internal combustion engines Pipe slide control and with several control slots arranged one above the other, of which at least the slits of which are closer to the hotter part of the working space the overlapping running surface of the pipe slide end by nestling against the cylinder running surface without the aid of special sealing means that can be displaced at right angles to the cylinder axis be sealed gas-tight with each compression and work cycle.

Die Erfindung besteht darin, daß ungefähr vorn Bereiche der überlappenden Abdichtungsflächen an die übereinandergleitenden Zylinder-und Schieberlaufflächen sich in kaltem Zustande nach dem im Betriebe kälteren Arbeitsraumende hin leicht erweitern.The invention consists in that approximately in front areas of the overlapping Sealing surfaces on the sliding cylinder and slide surfaces in a cold state towards the end of the workroom, which is colder in the company expand.

Die Fig. i, a, 3 und 4 zeigen schematisch einen solchenArbeitszylindermitRohrschieber, Arbeitskolben und Zylinderdeckel und wie diese vier ineinanderlaufenden Teile auf Grund des Erfindungsgedankens in einem Längsschnitt bei kalter Maschine (Fig. i und 3) und wie dieselben Teile in einem Längsschnitt bei Vollastbetriebstemperatur aussehen (Fig. a und. 4). Die Fig. 5 und i i zeigen besondere Ausführungsformen der Steuerteile am oberen und wärmeren Ende der genannten Zylinder und Schieber. In den Fig. i, z, 3 und 4 ist i der mit dem Kühlmittel direkt in Berührung stehende, die Auspuffkanäle a und die Spülkanäle b sowie die Abdichtungsfläche F1 am wärmeren Ende iw, die Fläche Fi ungefähr in der Mitte und die Fläche Fr'' am kühleren Ende ik enthaltende Zylinder. a ist der mit dem Zylinder fest verbundene Zylinderdeckel mit (oder :ohne) den üblichen radial verschiebbaren Dichtungsringen e'. 3 ist der hin und her gehende, vorzugsweise noch um die Längsachse drehende oder schwingende, die Kolbengleitbahn und das Steuerorgan bildende und die Verbrennungsdrücke ganz oder teilweise aufnehmende Rohrsteuerschieber mit der Abdichtungsfläche F3 und der Steuerkante 3, am im Betriebe heißeren Ende 3, sowie der Fläche F3 ungefähr in der Mitte und der Fläche Fs' an dem im Betriebe kälteren Ende 3k des Schiebers.Figs. I, a, 3 and 4 show schematically such a working cylinder with a tubular slide valve, working piston and cylinder cover and how these four interlocking parts due to the inventive concept in a longitudinal section with a cold engine (Figs. I and 3) and like the same parts in a longitudinal section at full load operating temperature look (Fig. a and. 4). 5 and ii show particular embodiments of the control parts at the upper and warmer end of said cylinders and slides. I, z, 3 and 4 i is the one in direct contact with the coolant, the exhaust ducts a and the scavenging ducts b as well as the sealing surface F1 at the warmer end iw, the area Fi approximately in the middle and the area Fr ''Cylinders containing ik at the cooler end. a is the cylinder cover firmly connected to the cylinder with (or: without) the usual radially displaceable sealing rings e '. 3 is the reciprocating, preferably still rotating or swinging about the longitudinal axis, the piston slide and the control member forming and the combustion pressures wholly or partially absorbing pipe control valve with the sealing surface F3 and the control edge 3, at the hotter end 3, as well as the surface F3 approximately in the middle and the area Fs' at the end 3k of the slide which is colder in operation.

4 ist der hin und her gehende Arbeitskolben mit dem Dichtungsringteil c, den Dichtungsringen c', dem Ölabstreifring c" und dem Führungsteil d. - Sowohl die Auspuff- wie die Einlaßkanäle a und b und die entsprechenden Rohrsteuerschieberschlitze d und b sind vorzugsweise am ganzen Zylinder- und Rohrsteuerschieberumfang gleichmäßig verteilt. Der Zylinderdeckel a und Arbeitskolben 4 schließen mit dem Zylinder i und Schieber z den Arbeitsraum 0 mit dem im Betriebe wärmeren Ende Q" und dem kühleren Ende 0k ein. Fig. i, a, 3 und 4 sowie auch die Fig. 5 bis i i zeigen den Rohrsteuerschieber 3 in seinem oberen Totpunkt; die gestrichelten, einfachen und Doppellinien 3' der gleichen Figuren zeigen ihn im unteren Totpunkt. In den Ausführungsformen nach Fig. i und :2 erfolgt der Auspuff der Verbrennungsgase am äußeren und heißeren Ende Q", und der Eintritt der Spül- und Ladeluft oder des Läde gemisches am inneren und kühleren Ende Q"l des Arbeitsraumes.4, the reciprocating piston with the sealing ring portion c, the seal rings c ', the oil ring c "and the guide member d. - Both the exhaust as the inlet channels a and b and d are the corresponding pipe spool slots and b are preferably the entire cylinder The cylinder cover a and working piston 4, with the cylinder i and slide z, enclose the working space 0 with the end Q ″ which is warmer in operation and the cooler end 0k. FIGS. I, a, 3 and 4 as well as FIGS. 5 to ii show the tubular control slide 3 in its top dead center; the dashed, single and double lines 3 'of the same figures show him at bottom dead center. In the embodiments according to FIGS. 1 and 2, the exhaust of the combustion gases takes place at the outer and hotter end Q ", and the entry of the scavenging and charge air or the charging mixture at the inner and cooler end Q" l of the working space.

Die Fig. 3 und q. zeigen erstere in kaltem und letztere in warmem Zustand, schematisch einen Arbeitszylinder i, Zylinderdeckel 2, Rohrschieber 3 und Arbeitskolben 4, bei dem aber der Austritt der Verbrennungsgase am inneren und kühleren Arbeitsraumende Qlz erfolgt, während der Eintritt der Spül- und Ladeluft oder des Ladegemisches am äußeren und heißeren Arbeitsraumende Q", erfolgt.Figures 3 and q. show the former in cold and the latter in warm State, schematically a working cylinder i, cylinder cover 2, pipe slide 3 and Working piston 4, but with the exit of the combustion gases on the inner and cooler one The end of the workspace takes place while the flushing and charge air or the Loading mixture at the outer and hotter end of the working space Q "takes place.

Die Fig. i, 2, 3 und .4. stellen stark vergrößert und schematisch dar, wie auf Grund der auftretenden Vollasttemperaturen an einem derartigen wassergekühlten Zweitaktarbeitszylinder von etwa ioo PS Leistung und 12 m/Sek. mittlerer Kolbengeschwindigkeit längs einem Längsschnitt der Verlauf des Durchmessers der Zylinderbohrung und des. äußeren und des inneren Rohrsteuerschieberdurchmessers in kaltem Zustand gewählt werden muß, damit die drei Flächen unter den auftretenden Vollasttemperaturen vollkommen oder nahezu zylindrisch sind.Figs. I, 2, 3 and .4. represent greatly enlarged and schematic represents how due to the occurring full load temperatures on such a water-cooled Two-stroke working cylinder of around 100 hp and 12 m / sec. medium piston speed along a longitudinal section of the course of the diameter of the cylinder bore and the. outer and inner tube spool diameter selected in the cold state must be so that the three surfaces under the occurring full load temperatures perfectly or nearly cylindrical.

Bei am äußeren und heißeren Arbeitsraumende Q", austretenden Auspuffgasen beträgt die Temperatur des mit Wasser gekühlten Zylinders i am inneren undwärmeren Arbeitsraumende Q", oberhalb und unterhalb der Auspuffkanäle a an den Stellen TI" und T,"' etwa 14o° C, während sie am inneren und kühleren ArbeitsraumendeQk bei T1", wo die Spül- und Ladeluft oder das Ladegemisch eintritt, nur etwa 6o° C beträgt.With exhaust gases escaping at the outer and hotter end of the working space Q " is the temperature of the water-cooled cylinder i at the inner and warmer one End of work space Q ", above and below the exhaust ducts a at points TI" and T, "'about 140 ° C, while at the inner and cooler end of the working space they are at Qk T1 ", where the scavenging and charge air or the charge mixture enters, is only about 60 ° C.

Bei einer Zylinderbohrung von i64mm und einer Schieherwandstärke von etwa :2 mm muß also in kaltem Zustand die Zylinderverengung i nach dem im Betriebe wärmeren Arbeitsraumende Q", hin eines unter Vollasttemperatur vollkommen zylindrischen Zylinders etwa 0,226 mm betragen, während die Rohrsteuerschieberverengung Z, infolge der Temperatur von etwa 70° C am kühleren Ende Qk des Arbeitsraumes an der Stelle T3"" und der um etwa 9o° C höheren Temperatur des Rohrsteuerschiebers am wärmeren Arbeitsraumende Q", an der Stelle T3 etwa 0,247 mm betragen muß, wenn auch dieser bei Vollast vollkommen zylindrisch sein soll.In a cylinder bore of i64mm and a ski Rather wall thickness of about: So 2 mm must cylinder constriction i after the warmer in farms working space end Q ", towards a completely cylindrical with Vollasttemperatur cylinder be about 0.226 mm, in a cold state while the tube spool narrowing Z, due to the temperature of about 70 ° C at the cooler end Qk of the working space at point T3 "" and the approximately 90 ° C higher temperature of the pipe control valve at the warmer end of the working space Q ", at point T3 must be about 0.247 mm, even if this is completely at full load should be cylindrical.

Ein gewisser Ausgleich der Differenzen der Deformationen wird hervorgerufen durch die inneren Tangentialspannungen, die ihrerseits wiederum durch die Temperaturdifferenzen längs eines Längsschnittes - hervorgerufen werden.-Ein gewisser Ausgleich der Temperaturdifferenzen kann auch dadurch erreicht werden, daß man den Eintritt der Spül- und 'Ladeluft oder des Ladegemisches am wärmeren Arbeitsraumende Q", und den Austritt `cr heißen Verbrennungsgase am kühleren Arbeitsraumende Qh anordnet. Durch diese Maßnahme wird die obere, ohnehin schon heißeste Partie des Zylinders i und Rohrsteuerschiebers 3 durch die eintretende Spül-und Ladeluft oder das Ladegemisch stark gekühlt und die untere, kühle Partie des Zylinders i und Rohrsteuerschiebers 3 durch die austretenden Verbrennungsgase stark geheizt. Fig. 3 und 4 zeigen schematisch und mit stark vergrößerten Wärmedeformationen einen derartigen wassergekühlten Arbeitszylinder.A certain compensation of the differences in the deformations is brought about by the internal tangential stresses, which in turn are caused by the temperature differences along a longitudinal section - a certain compensation of the temperature differences can also be achieved by the inlet of the scavenging and 'charge air or of the charge mixture at the warmer end of the working space Q ", and the outlet is called` cr Combustion gases are arranged at the cooler end of the workspace Qh. This measure will the upper, already hottest part of cylinder i and pipe control valve 3 and strongly cooled by the incoming purge and charge air or the charge mixture the lower, cool part of the cylinder i and pipe control valve 3 through the exiting Combustion gases strongly heated. 3 and 4 show schematically and with greatly enlarged Thermal deformations such a water-cooled working cylinder.

Noch mehr Bedeutung als für wassergekühlte Maschinen hat der Erfindungsgedanke für luftgekühlte Maschinen oder Maschinen mit Dampf- oder Äthylenglykolkühlung, deren Kühlflüssigkeitstemperatur zwischen i 2o und 140'C schwankt. Bei luftgekühlten Maschinen, insbesondere wenn der Auspuff nahe dem wärmeren Arbeitsraumende Q", erfolgt, erreicht der Zylinder i um die Auslaßkanäle a herum Temperaturen bis zu 23o° C, während die Temperatur des Rohrsteuerschiebers 3 daselbst bis auf 26o° C steigen kann. Die Temperatur des Zylinders i und Rohrsteuerschiebers 3 kann dabei am kühleren Ende Qh des Arbeitsraumes " zwischen ioo bis i5o° C schwanken. Der dazugehörige innerste, in das Kurbelgehäuse hineinragende Teil des Rohrsteuerschiebers 3 und Zylinders i schwankt dann in seiner Temperatur zwischen 7o bis i2o° C.The idea of the invention is even more important than for water-cooled machines for air-cooled machines or machines with steam or ethylene glycol cooling, whose coolant temperature fluctuates between i 2o and 140'C. With air-cooled Machines, especially if the exhaust is near the warmer end of the working space Q ", the cylinder i reaches temperatures of up to 23o ° C around the exhaust ports a, while the temperature of the pipe control valve 3 there rise to 26o ° C can. The temperature of the cylinder i and pipe control valve 3 can be the cooler At the end of Qh of the working area "fluctuate between 100 and 150 ° C. The associated innermost, protruding into the crankcase part of the tubular control valve 3 and Cylinder i then fluctuates in its temperature between 7o to i2o ° C.

Aus den,Fig. i, 2, 3 und 4 ist ersichtlich, daß bei am heißeren Arbeitsraumende Q,. austretendem Auspuff der unterhalb der Einlaßkanäle b liegende, ins Kurbelgehäuse hineinragende Teil des Zylinders i und Rohrsteuerschiebers 3 vollkommen zylindrisch hergestellt werden kann, während bei am kühleren Arbeitsraumende Ql, austretendem Auspuff diese unteren Teile unter Umständen noch teilweise konisch gemacht werden müssen, falls das festgelegte Spiel zwischen dem Zylinder i und dem Rohrsteuerschieber 3 während einem Hinundhergang des Rohrsteuerschiebers 3 konstant sein soll.From the, Fig. i, 2, 3 and 4 it can be seen that at the hotter end of the working space Q ,. exiting exhaust which lies below the inlet ducts b, into the crankcase protruding part of the cylinder i and tubular control valve 3 completely cylindrical can be produced, while at the cooler end of the workspace Ql, exiting These lower parts may still be made partially conical must, if the specified play between the cylinder i and the pipe control valve 3 should be constant during a reciprocation of the tubular control valve 3.

In kaltem Zustand und beim Anfahren der Maschine sind diese Bedingungen nicht erfüllt.These conditions are in a cold state and when starting up the machine not fulfilled.

Aber gerade dadurch ist der Wärineübergangswiderstand vom Rohrsteuerschieber 3 zum Zylinder i groß. Der Rohrsteuerschieber 3 heizt sich demzufolge durch die Wärme der Brenngase rasch auf und dehnt sich dabei aus, dabei wird der Abstand zwischen Rohrsteuerschieber 3 und Zylinderwand i und demzufolge auch der Wärmeübergangswiderstand immer kleiner. Der Wärmefluß vom Rohrsteuerschieber 3 zum Zvlinder i nimmt deshalb immer mehr zu, bis sich schließlich bei einem bestimmten Temperaturverlauf längs einem Längsschnitt durch den Zylinder i und Rohrsteuerschieber 3 ein Gleichgewichtszustand einstellt, bei dem die vom Rohrsteuerschieber 3 aufgenommene und die von ihm abgegebene Wärmemenge gleich ist.But it is precisely because of this that the heat transfer resistance of the pipe control valve is 3 to the cylinder i large. The pipe control valve 3 is therefore heated by the The heat of the combustion gases heats up rapidly and expands, thereby increasing the distance between Pipe control valve 3 and cylinder wall i and consequently also the Heat transfer resistance is getting smaller. The heat flow from the pipe control valve 3 to Zvlinder i therefore increases more and more until it finally comes to a certain Temperature profile along a longitudinal section through the cylinder i and pipe control valve 3 sets a state of equilibrium in which the recorded by the pipe control slide 3 and the amount of heat it emits is the same.

Der Rohrsteuerschieber 3 wird zweckmäßig so gestaltet, daß seine Dicke s, quer zur Schieb Brachse klein ist im Verhältnis zu seinem Durchmesser. Das Temperaturgefälle in einem solchen Rohrsteuerschieber 3 *von seiner wärmeaufnehmenden Innenseite zu seiner die Wärme an die Zylinderwand i abgebenden Außenseite ist klein; der Rohrsteuerschieber 3 wird also an keiner Stelle übermäßig heiß. Im weiteren ergibt ein solcher Rohrsteuerschieber auch dann noch eine gute Wärmeleitung, gute Laufeigenschaften und eine gute Abdichtung, wenn der Zylinderquerschnitt von der genauen Kreisform infolge ungleicher Temperaturverteilung, ungleicher Abnützung o. dgl. abweicht, weil der dünne, gut biegsame Rohrsteuerschieber 3 nicht nur durch das bei seiner Erwärmung in ihm wirksame Ausdehnungsbestreben auch in diese nicht genau kreisförmige Querschnitte hineingesprengt wird, sondern weil er einem daraus resultierenden örtlichen Druck durch den Zylinder i, ohne sich stark abzunützen oder gar zu fressen, elastisch nachgibt und sich dieser Fläche anschmiegt.The pipe control slide 3 is expediently designed so that its thickness s, transverse to the sliding bream, is small in proportion to its diameter. The temperature gradient in such a pipe control valve 3 * from its heat-absorbing inside its outside emitting the heat to the cylinder wall i is small; the pipe control valve 3 does not get excessively hot at any point. In addition, such a pipe control valve results even then good heat conduction, good running properties and a good seal, if the cylinder cross-section has the exact circular shape due to unequal temperature distribution, uneven wear or the like. Deviates because of the thin, flexible tubular control valve 3 not only through the expansion effort that is effective in it when it is heated not exactly circular cross-sections are blasted into this either, but rather because he has a resulting local pressure through the cylinder i without itself to wear out heavily or even to eat, yields elastically and this area hugs.

Ein derartiger Rohrsteuerschieber hat außer geringsten Klassenkräften noch die günstige Eigenart, daß er während der Dauer der höchsten Verbrennungsdrücke im Arbeitsraum D von den hochgespannten Gasen elastisch und vollkommen gleichmäßig gegen den Zylinder i gepreßt wird, er sichert so im Zeitpunkt größten Druckes und größter Temperatur im Arbeitsraum eine einwandfreie Abdichtung und Wärmeableitung.Such a pipe control valve has exceptionally low class forces nor the favorable peculiarity that it occurs during the duration of the highest combustion pressures in the working area D of the high-tension gases elastic and perfectly even is pressed against the cylinder i, it secures so at the time of greatest pressure and The highest temperature in the work area ensures perfect sealing and heat dissipation.

Bei Maschinen, bei denen sämtliche obigen Maßnahmen bei der Herstellung getroffen wurden und bei denen einerseits der Wärmeausdehnungskoeffizient des Materials des Zylinders i in den auftretenden Betriebstemperaturbereichen ungefähr gleich ist wie derjenige des Rohrsteuerschiebers 3 und andererseits die aufeinandergleitenden Materialien derart gewählt werden, daß sie bestmögliche Laufeigenschaften aufweisen, können die üblichen, rechtwinklig zur Zylinderachse verschiebbaren Dichtungsringe e' vollständig weggelassen werden, falls die Passung der zum Zweck der Abdichtung des Arbeitsraumes 0 einander überdeckenden Flächen F3 des äußeren Rohrsteuerschieberendes einerseits und der außerhalb der Ein- oder Auslaßschlitze nahe dem äußeren Arbeitsraumende liegenden Zylinderflächen F1 andererseits derart gewählt wird, daß diese zum mindesten bei leichtem inneren Überdruck elastisch gegeneinandergepreßt werden.In machines in which all of the above measures were taken during manufacture and in which, on the one hand, the coefficient of thermal expansion of the material of the cylinder i in the operating temperature ranges that occur is approximately the same as that of the pipe control valve 3 and, on the other hand, the materials that slide on one another are selected in such a way that they have the best possible running properties The usual sealing rings e ', which can be displaced at right angles to the cylinder axis, can be completely omitted if the fit of the surfaces F3 of the outer pipe control slide valve, which overlap each other for the purpose of sealing the working space 0, and the cylinder surfaces F1 located outside the inlet or outlet slots near the outer working space end on the other hand, it is selected in such a way that they are elastically pressed against one another at least with a slight internal excess pressure.

Die Ausführungsformen der in Fig. 5 bis i i dargestellten Steuerungs- und Abschlußteile der genannten Arbeitszylinder erfüllen diese Voraussetzungen restlos.The embodiments of the control shown in Fig. 5 to i i and closing parts of the said working cylinders meet these requirements completely.

Bei solchen Abdichtungen wird mit Vorteil das steuernde, überlappende äußere Ende des Rohrsteuerschiebers 3 in seiner ganzen oder teilweisen axialen Breite auf der Innenseite des Rohrsteuerschiebers auf einen Bruchteil der Rohrsteuerschieberwandstärke s3 zylindrisch oder konisch heruntergearbeitet. Diese dünne Steuerkante legt sich dann bei geringstem Überdruck im Arbeitsrauäi federnd gegen die Zylinderfläche F, und sichert außer einem leichten Lauf sowohl beim Anfahren aus kaltem Zustand wie bei jeder Betriebstemperatur und Belastung eine einwandfreie Abdichtung auch noch, wenn ein Laufspiel von o bis I/loo mm vorhanden ist. Fig. 5 bis 7 zeigen drei Ausführungsformen von derartigen Steuerkanten 3, im oberen Totpunkt. In Fig. 5 und 7 ist das. abdichtende Schieberende F3 auf der Innenseite zylindrisch und in Fig.6 kegelig auf geringere Wandstärke heruntergearbeitet. In der Ausführungsform gemäß Fig.7 ist zu äußerst noch ein Verstärkungswulst V übriggelassen worden. Die gestrichelten Linien zeigen dieselben Steuerkanten 3, im unteren Totpunkt. Die strichpunktierten Linien zeigen eine andere Ausführungsform der Dichtungsfläche F3 und der Fläche im Bereiche der Steuerscblitze des Zylinders.With such seals, the controlling, overlapping outer end of the tubular control slide 3 is worked down cylindrically or conically in its full or partial axial width on the inside of the tubular control slide to a fraction of the tube control slide wall thickness s3. This thin control edge then lies resiliently against the cylinder surface F at the slightest overpressure in the Arbeitsrauäi, and ensures, in addition to smooth running, a perfect seal when starting from a cold state as well as at any operating temperature and load, even if there is a running clearance of 0 to 1 / loo mm is present. 5 to 7 show three embodiments of such control edges 3, at top dead center. In FIGS. 5 and 7, the sealing end of the slide F3 is cylindrical on the inside and, in FIG. 6, conically worked down to a smaller wall thickness. In the embodiment according to FIG. 7, a reinforcing bead V has been left over too. The dashed lines show the same control edges 3, in the bottom dead center. The dash-dotted lines show another embodiment of the sealing surface F3 and the surface in the area of the control flashes of the cylinder.

Die Fig. 8 bis. i i zeigen vier Ausführungsformen des Rohrschieberaberteiles im oberen Totpunkt mit einer vollkommen selbständigen Abdichtung des Arbeitsraumes durch den Rohrsteuerschieber 3 und den Zylinder i ohne Zuhilfenahme der üblichen radial verschiebbaren Dichtungsringe, auch bei kalter Maschine und ohne inneren Überdruck, bewirkt durch die sich elastisch gegen den Zylinder i stemmende Rohrsteuerschieberabdichtungsfläche F3. Dies wird dadurch erreicht, daß der zur Abdichtung überlappende Teil F3 des Rohrsteuerschiebers 3 bei maximaler Überdeckung an seiner Wurzel, also gegenüber der oberen Steuerkante a"-b" der Steuerschlitze a-b im Zylinder i, dieser gegenüber einUntermaß (Spiel) beispielsweise von o bis einigen 1/10o mm aufweist, das durch konische, stetige Erweiterung der überlappenden Fläche F3 des Rohrsteuerschiebers 3 der festen Steuerkante a"-b" gegenüber im Zylinder i sich in ein Übermaß M von einigen Ihoo mm umgewandelt hat. In manchen Fällen wird es von Vorteil sein, die ganze äußere Hälfte oder das äußerste oder zweitäußerste Drittel oder Viertel der Überlappenden Fläche Fg des Rohrsteüerschiebers 3 oder den innersten, die Steuerkante a"-b" enthaltenden Teil der überlappenden Fläche F1 des Zylinders i mit dem geeigneten Übermaß M zu versehen.Figures 8 to. i i show four embodiments of the tubular slide valve part in the top dead center with a completely independent sealing of the work area through the pipe control valve 3 and the cylinder i without the help of the usual Radially displaceable sealing rings, even when the machine is cold and without internal ones Overpressure, caused by the pipe control valve sealing surface elastically pressing against the cylinder i F3. This is achieved in that the overlapping part F3 of the Pipe control slide 3 with maximum overlap at its root, i.e. opposite the upper control edge a "-b" of the control slots a-b in the cylinder i, opposite this an undersize (play), for example from 0 to a few 1 / 10o mm, which extends through conical, continuous expansion of the overlapping area F3 of the tubular control valve 3 of the fixed control edge a "-b" opposite in the cylinder i get in has converted an oversize M of a few Ihoo mm. In some cases it gets from Be advantageous the whole outer half or the outer or second outer third or quarter of the overlapping area Fg of the pipe control valve 3 or the innermost, the part of the overlapping surface F1 of the cylinder containing the control edge a "-b" i to be provided with the appropriate oversize M.

Die zugehörigen Zylinderdeckel z und Arbeitskolben q. kommen hier in gleicher oder ähnlicher Form und Lagemöglichkeit zur An--,vendung, wie sie in Fig. 5 bis 7 eingezeichnet sind.The associated cylinder cover z and working piston q. come here in the same or similar form and possible position for use, as shown in Fig. 5 to 7 are shown.

Die Figuren unterhalb der Fig. 8 bis i i stellen die zu diesen gehörenden oberen Rohrsteuerschieberenden in demontierter, also aus dem Zylinder i herausgezogener Lage dar. Es ist daraus deutlich ersichtlich, daß die Dichtungsflächen F3 um den Abstand M der beiden vertikalen dünnen Linien in den Figuren radial herausgefedert sind. Dieser Abstand M stellt das maximale obige Übermaß dar. Das um dieses Übermaß durch die zylindrische Dichtungsfläche F1 des Zylinders i zu einem Zylinder zusammengepreßte steuernde Ende des Rohrsteuerschiebers 3 be--wirkt dann bei kalter Maschine und ohne inneren Überdruck eine einwandfreie Abdichtung und trotzdem einen leichten Lauf, denn der Konstrukteur hat es in der Hand, durch Wahl der Übermaße M und ihres Verlaufes sowie der Stärke der steuernden Kante 3, und der Überlappungsfiä,che F3 die elastische Kraft, mit der die Flächen F1 und F3 gegeneimanderg@epneßt werden, so zu wählen, daß ein dazwischenliegender Ölschleier niemals verdrängt oder zerrissen oder sionstwie örtlich zerstört wird, sondern vielmehr eine einwandfreie Anschmiegung der Rohrsteuerschieberkante an den Zylinder auch bei Anfahren -der Maschine eintritt.The figures below FIGS. 8 to ii show the upper pipe control slide ends belonging to them in the dismantled position, that is to say pulled out of the cylinder i are sprung out radially. This distance M represents the maximum above oversize. The controlling end of the pipe control valve 3 compressed to a cylinder by this oversize by the cylindrical sealing surface F1 of the cylinder i then produces a perfect seal and still a light seal when the machine is cold and without internal overpressure Run, because the designer has it in his hand, by choosing the oversize M and its course as well as the strength of the controlling edge 3, and the overlapping area F3, the elastic force with which the surfaces F1 and F3 are pressed against each other, so to choose that an intervening oil curtain is never displaced or torn or sionst as locally destroyed, but rather a perfect fit of the pipe control valve edge to the cylinder occurs even when starting the machine.

Die Fig. i i veranschaulicht eine Ausführungsform der Abdichtung für Maschinen, bei denen der Auspuff durch das Rohrschieberende 3, gesteuert wird, oder bei denen die Breite der gesteuerten Schlitze 9 im Zylinder groß ist in bezug auf ihre Höhe. Für solche Maschinen dürfte es von Vorteil sein, die Herunterarbeitung der Wandstärke des überlappenden Endes des Rohrsteuerschiebers 3 auf ein geringes Maß nicht über die Steuerkante 3, hinaus, sondern nur um etwa eine Rohrsteuerschieberwandstärke s an diese heran auszuführen, so daß die Steuerkante selbst einen Verstärkungswulst V dieser dünnen, radial federnden Endfläche bildet, wobei mit oder ohne Wulst L' an der äußeren Lauffläche F3 des Rohrsteuerschiebers 3 im Bereiche der Steuerkante ä'-b" der Schlitze a-b im Zylinder die Passung der äußeren festen Steuerkante, vorzugsweise sogar als Untermaß, beispielsweise zwischen o und einigen 1/1o0 mm ausgeführt wird. Der Verstärkungswulst V verhindert dann einerseits bei nahe dem oberen Arbeitsraumende austretenden Auspuffgasen ein Zuheißwerden des dünnen, fiedernden Teiles F3 und örtliches Verbrennen des Ölschleiers und andererseits im Verein mit dem Untermaß der Passung des Steuerflächenendes ein zu starkes Hineinspringen der federnden Abdichtungsfläche in die Schlitze a-b im Zylinder i beim Übergleiten derselben.Fig. Ii illustrates an embodiment of the seal for machines in which the exhaust is controlled by the pipe slide end 3 , or in which the width of the controlled slots 9 in the cylinder is large in relation to their height. For such machines it may be advantageous not s execute the down elaboration of the wall thickness of the overlapping end of the tubular spool 3 to a low level via the control edge 3, addition, but only by about one pipe spool wall thickness at this zoom, so that the control edge itself a reinforcing bead V forms this thin, radially resilient end surface, with or without a bead L 'on the outer running surface F3 of the tubular control slide 3 in the area of the control edge ä'-b "of the slots ab in the cylinder, the fit of the outer fixed control edge, preferably even as undersize, for example between 0 and a few 1/10 mm. The reinforcing bead V then prevents the thin, feathery part F3 from becoming too hot and local burning of the oil curtain when the exhaust gases exiting near the upper end of the working space and, in conjunction with the undersize of the fit of the control surface end, on the other hand The springy A jumps in too hard b sealing surface in the slots from in the cylinder i when sliding over the same.

Der Übergang von einer Passung zur andern am Rohrsteuerschieber 3 oder Zylinder i erfolgt vorzugsweise durch kaum bemerkbare, konisch verlaufende übergangsflächen K, oder, falls verschiedene Paßflächen vorhanden sind, werden die Übergänge vorzugsweise auch in obiger letzterer Form ausgeführt, und falls es möglich ist, am Zylinder in den Bereich der Steuerschlitze gelegt. In den Fig. 5 bis il sind diese konischen Übergangsflächen K von einer Paßfläche zur andern in mehreren Ausführungsformen eingezeichnet.The transition from one fit to the other on the pipe control valve 3 or cylinder i is preferably made by barely noticeable, conical ones transition surfaces K, or, if different mating surfaces are available, the Transitions preferably also carried out in the latter form above, and if possible is placed on the cylinder in the area of the control slots. In Figs. 5 to il are these conical transition surfaces K from one mating surface to the other in several Embodiments shown.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Working cylinder for two-stroke internal combustion engines with pipe slide control and with several control slots arranged one above the other, of which at least the slits of which are closer to the hotter part of the working space the overlapping running surface of the pipe slide end by nestling against the cylinder running surface without the aid of special sealants for every compression and work cycle be sealed gas-tight, characterized in that approximately from areas the overlapping sealing surfaces (F1 and F3) to the overlapping cylinder and slide running surfaces (F1 and F3) are cold after being in operation Slightly expand the colder end of the working space (0k). z. Working cylinder with pipe slide seal according to claim i, characterized in that the for sealing the working space (O) serving running surfaces (F1 and F3) of the cylinder (i) and the hotter end of the slide (3 ",) have a running clearance of no more than 0.01 mm. 3. Working cylinder with pipe slide seal according to claims i and a, characterized in that the running surface (F3) of the warmer end of the slide (3 ",) is at least partially cylindrical and the sliding surfaces (F1 ", F, ') of the cylinder (i) and the slide, which slide on one another (3) the cooler ends (Ik and 3k) are also cylindrical. q .. working cylinder with _ pipe slide seal according to claim i, characterized in that the running surface (F3) of the slide end (3) of the corresponding fixed sealing surface (F1) in the cylinder (i) compared to a slight oversize (M), which is against the external controlling Edge (30) of the slide (3) enlarged so that the conical running surface (F,) is compressed by the corresponding running surface (F1) in the cylinder (i) and is sealing against this surface (F1) (Fig. 8 to II). 5. Working cylinder with pipe slide seal according to claims i and q., characterized in that that the excess (M) has its maximum value approximately in the outer half of the overlapping Reached the slide contact surface (F3) and from here to the controlling outer edge (30) of the slide (3) falls steadily. 6. Working cylinder with pipe slide seal according to claims i to 5 with an internally bevelled slide end, thereby characterized in that the chamfer on the outer controlling edge (30) a reinforcing bead (Tl) connects (Fig.7 and ii).