DE666104C

DE666104C - Car that can be transformed into a floating vehicle

Info

Publication number: DE666104C
Application number: DER97314D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1936-09-12
Filing date: 1936-09-12
Publication date: 1938-10-12

Description

In ein schwimmfähiges Fahrzeug verwandelharerWagen Durch die Einführung der Luftgummibereifung für Fahrzeuge mit Pferdezug ist es möglich geworden, verhältnismäßig niedrige Räder zu benutzen, von dem althergebrachten Wagen mit schmalem, zwischen den Rädern liegendem Kasten abzugehen und diesen ohne Vergrößerung der Ladehöhe durch eine breite Plattform oder einen. breiten, niedrigen Kasten zu ersetzen. Die Wagenbauer gehen häufig zu leichten, widerstandsfähigen, aber verwindbaren, stählernem Wagenkästen über. In vielen Fällen,-vor allen Dingen aber in unerschlossenen Gebieten, ist es erwünscht, d.aß ein Nutzfahrzeug auch schwimmfähig ist. Besondere Bedeutung hat diese Frage auch gegebenenfalls bei der Benutzung privatwirtschaftlicher Fahrzeuge für militärische Zwecke.Transforming into a buoyant vehicle through the introduction the pneumatic rubber tires for vehicles with horse drawn it has become possible, proportionally to use low wheels, from the traditional wagon with narrow, between to walk away from the box lying on the wheels and this without increasing the loading height through a wide platform or a. wide, low box to replace. the Car builders often go for light, tough, but twistable, steel ones Car bodies over. In many cases, but above all in undeveloped areas, it is desirable that a commercial vehicle is also buoyant. Special meaning has this question, if necessary, when using private vehicles for military use.

Es ist bereits - bekannt, ein Fahrzeug so auszubilden, daß es sowohl im Wasser -als auch auf dem Lande- bewegungsfähig ist. Bei diesen Fahrzeugen handelt .es sich jedoch entweder um Boote, die, mit Rädern versehen, auf dem Lande als Wagen benutzt werden, oder um Landfahrzeuge, die mittels- eines wasserdichten Überzuges in ein Boot umgewandelt werden. Bekannt sind auch Plattformwagen, deren Räder durch- tonnenartige, drehbare Schwimmkörper ersetzt -sind. Diese dienen jedoch nicht der Lastenbeförderung auf dem Lande, sondern sind Sonderfahrzeuge zur Herstellung von. Brücken. Sodann sind Pontonwagen bekannt, deren Kasten schwimmfähig ist. Aber dieser ist für ;anderweitige Benutzung des Wagens zu schwer. Überdies ist er verwindungsunfähig, so daß der mit ihm ausgerüstete Wagen, insbesondere wenn auf eine Abfederung verzichtet werden soll, sich den Bodenunebenheiten bei der Geländefahrt nicht anpassen kann. Schließlich sind Fahrzeuge bekannt, deren Wagenkasten dadurch schwimmfähig ist, daß alle verhältnismäßig hohen Seitenwände mit dem Kastenboden und untereinander fest und wasserdicht verbunden sind.It is already known to design a vehicle so that it can both is able to move in water as well as on land. With these vehicles acts However, they are either boats which, fitted with wheels, are used as wagons in the country be used, or around land vehicles, which by means of a waterproof coating to be converted into a boat. Platform trucks are also known, the wheels of which are barrel-like, rotatable floats are replaced. However, these are not used Cargo transport in the country, but are special vehicles for the manufacture of. Bridges. Then pontoon wagons are known whose box is buoyant. But this one is too difficult for any other use of the car. Moreover, he is incapable of twisting so that the car equipped with it, especially if it does not have a cushioning cannot adapt to the unevenness of the ground when driving off-road. Finally, vehicles are known whose car body is floatable as a result, that all relatively high side walls with the box bottom and with each other are firmly and watertightly connected.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der Erfindung darin, den eingangs beschriebenen Kastenwagen, der an sich nicht schwimmfähig ist, durch wenige zusätzliche Mittel, die das Wesen des Fahrzeuges Aals - Nutzwagen nicht abändern, in ein Fahrzeug zu verwandeln, das ohne weiteres in der Lage ist, jedes kleinere Binnengewässer, insbesondere jeden Strom,. zu überqueren- und dabei gleichzeitig Lasten zu befördern.In contrast, the object of the invention is to provide the initially Box van described, which is not buoyant in itself, by a few additional Means that do not change the essence of the Aals vehicle into a vehicle to transform, which is easily able to take any smaller inland water, especially any stream. to cross - and at the same time to transport loads.

Für ein Nutzfahrzeug ist es notwendig, daß man die Seitenteile oder wenigstens die Hinterschütze herunte,rlegen, gegebenenfalls ganz abnehmen kann, um nicht immer das Ladegut über -die hohe Bordwand heben zu müssen. Erfindungsgemäß ist daher der für den Landverkehr übliche Wagenkasten mit abdichtungsfähigen Kanten der Einzelteile versehen. Zur Schonung der Abdichtungsmittel ist es vorteilhaft, diese nur dann. einzufügen, wenn der Wagen im Wasser benutzt wird. Die Abdichtung zwischen den einzelnen Teilen .des Wagenkastens erfolgt vorzugsweise durch geschlossene Gummieinlagen, die so nachgiebig sind, daß ein einwandfreier Abschluß eintritt. Weiterhin kann die Abdichtung durch besondere Ausgestaltung, z. B. Profilierung, an den Berührungsstellen cl er;1 einzelnen Teile verbessert werden.For a commercial vehicle it is necessary that you have the side panels or at least the rear gunner can put down, put down, if necessary remove completely, so that you don't always have to lift the load over the high drop side. According to the invention is therefore the usual car body for land transport with sealable edges of the individual parts. To protect the sealant, it is advantageous to this only then. to be inserted when the car is used in the water. The waterproofing between the individual parts .des car body is preferably carried out by closed Rubber inserts that are so flexible that a perfect finish entry. Furthermore, the seal by special design, for. B. Profiling, at the points of contact between the; 1 individual parts are to be improved.

Darüber hinaus lassen sich bei Me wagen die Längsträger, !der Langbaum, g benenfalls auch die Querträger, als geschlossene Rohre und die Achsböcke als verhältnismäßig große, geschlossene Kästen ausbilden, so d:aß diese Teile den Auftrieb verstärken. Die Räder mit Luftgummibereifung benötigen dabei. zum Schwimmen nur verhältnismäßig wenig zusätzlichen Auftrieb. Es ist somit möglich, auch den Unterwagen mit Achse und Lenkung für sich schwimmfällig zu gegestalten.In addition, the side members,! The long boom, If necessary, the cross members as closed tubes and the axle brackets as proportionate Form large, closed boxes so that these parts increase the buoyancy. The wheels with pneumatic tires need it. for swimming only proportionally little additional buoyancy. It is therefore possible to also use the undercarriage with an axle and steering to float for itself.

Bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges besteht die Möglichkeit, daß sich in den Rohren oder Achsböcken Risse o. dgl. bilden, die das Eindringen von Wasser zur Folge haben. Um eine Überwachung etwaiger Undichtigkeiten zu ermöglichen, werden an allen Hohlkörpern Wasserablaufstopfen bzw. -schrauben vorgesehen.If the vehicle is used heavily, there is the possibility of that cracks o of water. To enable monitoring of any leaks, water drainage plugs or screws are provided on all hollow bodies.

Will man das Eindringen von Wasser unschädlich machen oder überhaupt vermeiden, so kann man die Hohlkörper mit einem leichten, schwimmfähigen Stoff, z. B. Kork-o. dgl., ausfüllen.Do you want to make the penetration of water harmless or at all you can avoid the hollow bodies with a light, buoyant material, z. B. cork-o. like., fill in.

Das Fahrzeug ist so gebaut, dsaß eine bequeme und schnelle Trennung .des Wagenaufbaues vom Unterwagen möglich ist. - Somit kann man das Fahrzeug -im gewöhnlichen Betriebszustand unmittelbar ins Wasser fahren, was bei beladenem Wagen erwünscht sein kann, oder man ist auch in der Lage, beide Teile getrennt überzusetzen, oder schließlich den Wagenunterbau im leeren Wagenlasten unterzubringen und so beide Teile gleichzeitig überzusetzen: Der wasserdicht genachte Wagenkasten kann auch zum Transport von Flüssigkeiten, z. B. Wasser, benutzt werden.The vehicle is built so that it can be disconnected easily and quickly . of the car body is possible from the undercarriage. - So you can -im the vehicle drive directly into the water under normal operating conditions, which is when the car is loaded may be desired, or you are also able to transfer both parts separately, or finally to accommodate the car substructure in the empty car load and so both Transferring parts at the same time: The watertight car body can also for the transport of liquids, e.g. B. water, can be used.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Ahb. i einen Wagenkasten mit abdichtungsfähigen Kanten und abnehmbarer Vorder-und Hinterschütze, Abb. in Teile des Wagenkastens und der Vorderschütze nach Vorbereitung zum Wasserdichtma.cher, Abb. 2 einer. Längsschnitt durch einen Wagenkasten mit abnehmbaren Seitenwänden, Abb. 3 eine;. Querschnitt durch den Wagenkasten gemäß Abb.2 und Abb. ¢ einen Längsschnitt durch den Fahrzeugunterbau mit Baraufliegendem Wagenkasten. Gemäß Abb. i ist der aus zwei Stahlplatten hergestellte Wagenkasten i in der Mitte der Naht 2 zusammengeschweißt. An den Enden des Kastens ist ein U-Flansch 3 herumgelegt, der mit Bolzenlöchern 4. versehen ist. Die ` @',l.idplatten 5 des Kastens bestehen ebenfalls 1e5 Stahlblech, haben entsprechende Bolzeni''6cher 6 und einen Flansch 7, der der lichten Weite des Wagenkastens entspricht. Beim Be- und Entladen werden Vorder- und Hinterwände 5 um Scharniere nach unten geklappt. Bei der Lastenbeförderung werden sie mittels an sich bekannter federnder Haken o. dgl. in dieser Stellung gehalten.Exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing shown, namely shows Ahb. i a car body with sealable edges and removable front and rear guards, Fig. in parts of the car body and the Front gunner after preparation for the waterproofing machine, Fig. 2 one. Longitudinal section by a car body with removable side walls, Fig. 3 a ;. cross-section through the car body according to Fig. 2 and Fig. ¢ a longitudinal section through the vehicle substructure with car body overlying the bar. According to Fig. I, it is made from two steel plates Car body i welded together in the middle of seam 2. At the ends of the box a U-flange 3 is laid around, which is provided with bolt holes 4.. The `@ ', l.id plates 5 of the box are also made of sheet steel 1e5 and have corresponding bolts 6 and a flange 7, which corresponds to the clear width of the car body. When loading and unloading, the front and rear walls 5 are folded down around hinges. When transporting loads, they are fastened by means of resilient hooks known per se or the like. Like. held in this position.

Die Art und Weise, wie der Wagenkasten i schwimmfähig gemacht wird, ist in Abb. ia wiedergegeben, in der ein herausgeschnittenes Stück des Wagenkastens i und ein entsprechendes Stück der Endplatte 5 gezeigt ist:. über den Rand des Wagenkastens ist eine Gummiwulst 8 handelsüblicher Art herübergezogen. Die Endplatte 5 ist aus den Scharnieren gelöst, umgewendet und wird zur Abdichtung des Wagens in dieser Richtung mit Bolzen in den Bohrungen q. und 6 gegen die Längswandungen geschraubt.The way in which the car body i is made floatable, is shown in Fig. ia, in which a cut-out piece of the car body i and a corresponding piece of the end plate 5 is shown :. over the edge of the car body a rubber bead 8 of a commercial type is pulled over. The end plate 5 is off the hinges are released, turned around and used to seal the car in this Direction with bolts in the holes q. and 6 screwed against the longitudinal walls.

Abb. 2 stellt einen Längsschnitt durch einen mit abnehmbaren Seitenwänden versehenen Wagenkasten dar. Um die Vorderschütze 9 und Hinterschütze io ist jeweils ein in sich geschlossener Rahmen aus Profilgummi i i und 12 herumgelegt, der sich auf der Schütze durch die eigene Vorspannung hält und bei geschlossener Schütze durch entsprechende Anpressung gegen die Ladebrücke und die Seitenteile eine vollkommene Abdichtung gegen eindringendes Wasser gewährleistet.Fig. 2 shows a longitudinal section through one with removable side walls provided car body. To the front guns 9 and rear guns io is respectively a self-contained frame made of profile rubber i i and 12 laid around, which on which the contactor holds by its own bias and when the contactor is closed due to the corresponding pressure against the loading bridge and the side parts, a perfect one Sealing against ingress of water guaranteed.

Abb. 3 stellt einen Querschnitt durch den Wagenkasten nach Abb.2 dar. Um die Seitenklappen 13 und 14 sind,-ebenso wie um die Vorder- und Hinterschütze 9 und i o, in sich geschlossene Gummiprofilrahmen 15 und 16 gelegt, so daß eine entsprechende Abdichtung gegenüber der Ladebrücke erzielt wird.Fig. 3 shows a cross section through the car body according to Fig. 2. Around the side flaps 13 and 14, -as well as around the front and rear shooters 9 and i o, self-contained rubber profile frames 15 and 16 placed so that a Appropriate sealing against the dock leveler is achieved.

Abb. ¢ zeigt einen Längsschnitt durch den Fahrzeugunterbau mit Baraufliegenden Wagenlängsträgern 17. Die auf den Achsen 18 und i 9 ruhenden Achsböcke 2o und 21 sind als wasserdichte Hohlkörper ausgebildet. An dein vorderen Achsbock 2o ist der Langbaum 22 angeschweißt, so daß nach vorn eine vollkommene Abdichtung gegen eindringendes Wasser vorhanden ist. Nach hinten erfolgt der wasserdichte Abschluß des Langbaumes 22 durch eine eingeschweißte Wand 23. Die Lagerung des Langbaumes 22 erfolgt in einem am hinteren Achsbock 21 befestigten Rohrstück 2¢.Fig. ¢ shows a longitudinal section through the vehicle underbody with bar supports Car side members 17. The axles 2o and 21 resting on axles 18 and i 9 are designed as watertight hollow bodies. This is on your front axle block 2o Long tree 22 welded on, so that a perfect seal against penetration to the front Water is available. The long tree is watertight to the rear 22 through a welded-in wall 23. The long tree 22 is stored in FIG a pipe section 2 ¢ attached to the rear axle block 21.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Car that can be transformed into a floating vehicle, characterized by that the car body customary for land transport is provided with sealable edges of the items, so that it is through additional Sealants for water traffic can be made buoyant.

2. Panel van - According to claim i, characterized in that the box is easily removed from the chassis is removable so that it can be used independently for transports on the water.

3. Panel van according to claim i and 2, characterized in that the box through Guide parts on the underframe can also be easily placed in the water. q.

Box van according to claims i to 3, characterized in that fitting edges on the box walls for pushing or inserting sealing rubber profiles or the like. Are provided.

5. Panel van according to claim i to q., Characterized in that the items of the chassis are designed as a hollow body, so that they are the buoyancy of the car -increase or make the chassis floatable.

6. Van after Claim i to 5, characterized in that the lower parts of the chassis forming hollow bodies water drainage devices are arranged.

7. Van after Claim i to 6, characterized in that the hollow body of the chassis with Buoyant substances, e.g. B. cork, are filled.