DE664120C

DE664120C - Glaetting device for compacted concrete from road surfaces by means of a tamper

Info

Publication number: DE664120C
Application number: DEK132712D
Authority: DE
Original assignee: HELLMUTH REINERS
Current assignee: HELLMUTH REINERS
Priority date: 1934-01-05
Filing date: 1934-01-05
Publication date: 1938-12-15

Description

Glättvorrichtung für mittels Stampfer verdichteten Beton von Straßendecken Die Erfindung betrifft eine Glättvorrichtung für mittels Stainpfer verdichteten Beton von Straßendecken. Im allgemeinen wird bei der Herstellung von Betonstraßen die Stampfarbeit von schwingenden Bohlenstampfern oder von als Fallhämmer wirkenden Stampfern geleistet, die mit einer dem Straßenquerschnitt angepaßten Stampfbohle zusammenarbeiten. Es hat sich nun gezeigt, daß die Oberfläche von in dieser Weise hergestellten Betonstraßendecken quer zur Fahrtrichtung verlaufende schwache Wellen aufweist, die sich beim schnellen Befahren störend bemerkbar machen. Die Wellung kommt dadurch zustande, daß der Beton, wenn er durch das Stampfen bereits eine gewisse Dichte erreicht hat, unter der Einwirkung der Stampfbohle nicht mehr nach unten nachgeben kann, sondern in waagerechter Richtung nach hinten ausweicht. Dieses rückwärtige Ausweichen verursacht eine schwache Wellung der Oberfläche, die mit dem Auge kaum erkennbar, für den schnellen Verkehr jedoch störend ist.Smoothing device for pavement concrete compacted by means of a tamper The invention relates to a smoothing device for compacted by means of Stainpfer Concrete from road surfaces. Generally used in the construction of concrete roads the ramming work of swinging plank rammers or of acting as drop hammers Rammers made with a ramming board adapted to the cross-section of the road work together. It has now been shown that the surface of in this way Weak waves running across the direction of travel which are noticeable when driving quickly. The curl comes about because the concrete, when it has already had a certain Has reached density, no longer downwards under the action of the ramming board can give way, but dodges in a horizontal direction to the rear. This rear Dodging causes a slight undulation of the surface that is hardly visible to the eye recognizable, but is annoying for fast traffic.

Man hat daher vorgeschlagen, die Bohlenstampfer schräg zur Straßenachse arbeiten zu lassen, so daß die entstandenen Wellen unter einem spitzen Winkel von den Fahrzeuge rädern getroffen werden. Hier-durch werden die Wirkungen der Wellen auf den Verkehr zwar herabgemindert, aber nicht beseitigt, ganz abgesehen davon, daß das Stampfen in schräger Richtung umständliche Vorrichtungen und Arbeitsweisen erfordert und kostspielig ist. Ferner ist versucht worden, die beim Stampfen erzeugten Wellen dadurch zu beseitigen, daß hinter der Stampfbohle ein Glättb#and aus Gummi, Leinen oder Blech auf der Oberfläche der fertig gestampften Betonb el decke hin und her bewegt wird. Diese Mittel sind jedoch nicht geeignet, die Wellen der Betondecke zu beseitigen, wenn ein Beton verarbeitet wird, dessen Gefüge und Wasserfaktor den Normen entspricht. Ein solcher Beton ist nach dem Durchstampfen bereits so standhaft, daß die beim Stampfen gebildeten Wellen durch schwächer als die Stampfer wirkende Mittel, wie die genannten Glättvorrichtungen, nicht weggedrückt werden können.It has therefore been proposed that the screed rammer be inclined to the road axis to let work, so that the resulting waves at an acute angle of the vehicles wheels are hit. Here-through are the effects of the waves reduced to traffic, but not eliminated, quite apart from that, that the pounding in an oblique direction cumbersome devices and working methods requires and is expensive. Attempts have also been made to those produced by the pounding Eliminate waves by placing a rubber smoothing belt behind the ramming board, Put linen or sheet metal on the surface of the finished concrete ceiling and is moved here. However, these funds are not suitable for the ripples of the concrete ceiling to be eliminated when a concrete is processed, its structure and water factor Conforms to standards. Such a concrete is already so steadfast after being tamped through, that the waves formed during the tamping act weaker than the tamper Means, like the mentioned smoothing devices, cannot be pushed away.

Auch sind Vorrichtungen bekannt, bei denen der Beton unmittelbar unter eine in Profilhöhe der Straße angeordnete Platte eingestampft bzw. eingerüttelt oder durch eine über die Oberfläche der Betondecke geschleifte oder auf die Betondecke schlagende Profilbohle geglättet wird.Devices are also known in which the concrete is immediately below a plate arranged at the height of the road profile is tamped or vibrated or by one dragged over the surface of the concrete ceiling or onto the concrete ceiling hitting profile plank is smoothed.

Bei einem den Gegenstand eines älteren Patentes bildenden Straßenfertiger, bei dem der Beton durch Stampfen verdichtet wird, ist ferner eine nach hinten geneigte, gegebenenfalls in ihrer Längsrichtung hin und her be- wegte Glättschiene angeordnet, die durch ein Triebwerk in senkrechte Schwingungen versetzt wird. Eine vollkommen ebene Oberfläche läßt sich aber mit einer solchen Vorrichtung nicht erreichen. Diese ist vielmehr dazu bestimmt, bei der Ausgleichung der Straßendecke zugleich eine Riffelung derselben zu erzeugen.In one the subject of a prior patent forming paver in which the concrete is compacted by tamping, f erner optionally arranged an inclined backwards in its longitudinal direction to and fro of eventful screed rail which is rotated by an engine in vertical vibrations. However, a completely flat surface cannot be achieved with such a device. Rather, this is intended to create a corrugation of the same when leveling the road surface.

Demgegenüber besteht die Glättvorrichtung nach der Erfindung aus einer auf und ab be-%, wegten Ausgleichbohle und einer uninittelbar# dahinter folgenden, dem Straßenquerschr angepaßten Glättplatte von verhältnismäßiggroßer Breite, die in leichte Erschütterungen versetzt wird. Die Erschütterungen der Glättplatte bzw. deren zitternde Bewegung können z. B. durch leichtes Beklopfen hervorgerufen werden.In contrast, the smoothing device according to the invention consists of one up and down be%, away leveling screed and a straight # behind it, the road cross-adapted smoothing plate of relatively large width, the is shaken slightly. The vibrations of the screed plate or whose trembling movement can be, for. B. caused by light tapping.

Die Glättplatte ist in Profilhöhe der Straßendecke einstellbar. Vorzugsweise ist die Unterfläche der Platte poliert. Der Antrieb für die zitternde Bewegung bzw. für die Erschütterungen der Glättplatte wird zweckmäßig von der Antriebsvorrichtung des Straßenfertigers abgeleitet, an den die Glättvorrichtung angebaut ist.The smoothing plate is adjustable in the profile height of the road surface. Preferably the lower surface of the plate is polished. The drive for the trembling movement or for the vibrations of the smoothing plate is expedient from the drive device derived from the road finisher to which the smoothing device is attached.

Die zitternde Bewegung der Glättplatte ist nicht mit den zumindest um einige Zentimeter auf und ab gehenden Bewegungen bekannter Stampf- oder Glättvorrichtungen zu vergleichen, welche Schläge auf die Straßendecke ausführen. Vielmehr bezwecken die geringen Erschütterungen der Glättplatte gemäß der Erfindung, eine Schmierfläche zwischen dem Beton und der Platte zu erzeugen. welche das Gleiten und die Glättarbeit der Platte ermöglicht, ohne indes das Gefüge des Betons zu beeinträchtigen.The trembling movement of the screed is inconsistent with the at least Movements of known tamping or smoothing devices that go up and down a few centimeters to compare which hits hit the road surface. Rather, aim the low vibrations of the smoothing plate according to the invention, a lubricating surface between the concrete and the slab. which the sliding and the smoothing work the plate, without affecting the structure of the concrete.

Bei einer bekannten Vorrichtung, bei welcher der Beton durch eine mit schräger Unterfläche versehene Stampfbohle unter eine in Profilhöhe der Straße angeordnete Platte gedrängt wird, verlagert die Stampfbohle erhebliche Mengen von Beton und preßt ihn unter die waagerechte Platte, so daß die Platte im Zusammenwirken mit dem Stampfvorgang einer erhöhten Verdichtung des Betons dient. Demgegenüber ist gemäß der Erfindung die Platte lediglich als eine Vorrichtung für die letzte Glättung einer fertig abgestampften und im wesentlichen auch schon geebneten Straßendecke ausgebildet und angeordnet, so daß die Platte keinen oder keinen nennenswerten Stanipfdruck aufzunehmen hat. Dies unterscheidet den Gegenstand der Erfindung auch von solchen bekannten Vorrichtungen, bei denen die gesamte Betonmasse durch nahezu waagerecht schwingende Hämmer unmittelbar unter eine Platte einge-#. Ühpft wird.In a known device in which the concrete by a Ramming pile provided with an inclined undersurface under one level with the profile of the road arranged plate is pushed, the ramming pile shifts considerable amounts of Concrete and presses it under the horizontal slab so that the slab interacts serves to increase the compaction of the concrete with the ramming process. In contrast is according to the invention the plate only as a device for the last Smoothing of a completely tamped and essentially already leveled road surface designed and arranged so that the plate has no or no significant stub printing has to include. This also distinguishes the subject matter of the invention from such known devices in which the entire concrete mass by almost horizontally swinging hammers immediately under a plate. Is overhauled.

ee-*-'l#n,' der Zeichnung ist ein Ausführtingsbei-#pi,61 des Gegenstandes der Erfindung an einem mit Stampfhämmern ausgestatteten Straßenfertiger veranschaulicht.ee - * - 'l # n,' of the drawing is an implementation at- # pi, 61 of the object the invention illustrated on a paver equipped with rammers.

An dem Fahrgestell i sind in bekannter Weise eine Abgleichbohle:2, Stampfhämmer 3 und eine in senkrechter Richtung stampfende Ausgleichbohle 4 angeordnet. Unmittelbar hinter der AusgleichbOhle 4 ist eine dem Straßenquerschnitt angepaßte Glättplatte 5 angeordnet, die mittels der Vorrichtung 6 in ihrer Höhe einstellbar ist. Die Glättplatte 5 schließt beiderseits an den Seitenlehren ab und begrenzt somit die Oberfläche der Betonstraße in voller Baubreite entsprechend der gewünschten Querschnittsform. A leveling screed 2, ramming hammers 3 and a leveling screed 4 tamping in the vertical direction are arranged on the chassis i in a known manner. Immediately behind the leveling screed 4 is a smoothing plate 5 adapted to the road cross-section, the height of which can be adjusted by means of the device 6. The smoothing plate 5 closes on both sides at the side gauges and thus delimits the surface of the concrete road over the full width according to the desired cross-sectional shape.

Bei der Herstellung der Straße wird der Beton zunächst bei gehobener Platte 5 durchgestampft. Vor dem letzten Abstampfen der Oberfläche wird jedoch die Platte 5 bis auf die Oberfläche der Straßendecke abgesenkt. Bei der weiteren Bewegung des Fertigers wird dann die Platte 5 schwachen Erschütterungen ausgesetzt, welche bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel durch Beklopfen eines Querträgers der Platte 5 mittels einer von der Daumenwelle 7 betätigten Hammerstange 8 hervorgerufen werden. Hierdurch wird das Anhaften des Betons an der Platte-5 verhütet. Durch eine möglichst glatte, vorzugsweise polierte Ausbildung der Plattenunterfläche wird die Glättung noch begünstigt.When making the road, the concrete is first tamped through with the slab 5 raised. Before the final tamping of the surface, however, the plate 5 is lowered to the surface of the road surface. During the further movement of the paver, the plate 5 is then exposed to weak vibrations, which in the illustrated embodiment are caused by knocking a cross member of the plate 5 by means of a hammer rod 8 actuated by the thumb shaft 7 . This prevents the concrete from sticking to the plate-5. The smoothing is further promoted by the smoothest possible, preferably polished, formation of the lower surface of the plate.

Claims

PATENT CLAIM: Smoothing device for by means of Starnpfer compacted concrete from road surfaces, consisting of an up and down moving screed (4) and a smoothing plate (5) of a relatively large width, which is adapted to the road cross-section immediately behind this, and which z. B. by knocking in slight shaking, stanchions is added.