DE662765C

DE662765C - Flip hat

Info

Publication number: DE662765C
Application number: DEM130882D
Authority: DE
Original assignee: FELIX WEISSBACH FA
Current assignee: FELIX WEISSBACH FA
Priority date: 1936-04-12
Publication date: 1938-07-21
Also published as: DE664294C

Description

Klapphut Die Erfindung betrifft einen Klapphut. Klapphüte, bei welchen der untere Reifen des Klappgestells, sich von außen an das Kärtchen legend, auf :den Hutrand gestellt ist, sind bekannt. Es wurde auch vorgeschlagen, den oberen Teil :des Kärtchens unter Anwendung eines gebrochenen Profils nach innen einzuziehen -und den Reifen an diesen Teil anzttnietcni usw. -Zweck der Erfindung ist es, eine unmittelbare Kräfteübertragung zwischen Reifen und Kärtchen zu schaffen.Collapsible hat The invention relates to a collapsible hat. Flip-up hats, which ones the lower tire of the folding frame, lying on the outside of the card, on : the brim is placed are known. It was also suggested the upper one Part: pulling the card inwards using a broken profile -and the tire to this part anzttnietcni etc. -The purpose of the invention is to provide a to create a direct transfer of forces between the tire and the card.

Die Erfindung besteht hierzu darin, daß der Reifen des Klappgestells auf die Schmalseite des Kärtchens aufgesetzt und an dieser befestigt wird.The invention consists in that the tire of the folding frame is placed on the narrow side of the card and attached to it.

Der Fortschritt in dieser Anordnung gegenüber dem Bekannten liegt darin, ,daß hierdurch die Kräfte unmittelbar -und somit günstigier 'auf das Kärtchen übertragen werden, als :dies z. B. bei einem gekröpften Kärtchen der Fall ist.The advance in this arrangement over the known lies in the fact that through this the forces directly - and thus more favorable 'on the card be transmitted as: this z. B. is the case with a cranked card.

Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung wird in der Zeichnung dargestellt. - Es zeigen Abb. i im Aufriß, teils im Schnitt, teils schaubildlich :dargestellt, :einen Teil eines Hutrandes mit einem auf das Kärtchen aufgesetzten Klappgestell, während Abb.2 in Aufriß und Schnitt in verkleinertem 'Maßstab eine Krempe allein mit Reifen veranschaulicht.An embodiment according to the invention is shown in the drawing. - It shows Fig. I in elevation, partly in section, partly diagrammatically: shown, : part of a hat rim with a folding frame placed on the card, while Fig.2 shows a brim alone in elevation and section on a reduced scale illustrated with tires.

In der Zeichnung ist mit 3 der Hutrand, mit 5 dessen Kärtchen und mit 9 die Schmalseite des Kärtchens bezeichnet. Auf die Schmalseite g ist der Reifen q. aufgesetzt, an welchem vermittels Scharniere 8 die Gestellstützen i angreifen.In the drawing, 3 is the edge of the hat, 5 is its card and with 9 denotes the narrow side of the card. The tire is on the narrow side g q. placed on which the frame supports i attack by means of hinges 8.

Von außen ist ferner, auf dem Hutrand 3 aufstehend, ein sowohl am Reifen q. als auch am Kärtchen 5 anliegender Versteifungsstreifen 6 angebracht. Durch Nähte, Klammern o.dgl. 12, 13 ist der Streifen 6 ferner mit Reifen ,i bzw. Kärtchen 5 verbunden, so daß der Reifen ¢ hierdurch sicher auf d ex Schmalseite 9 des Kärtchens 5 gehalten wird. Der Versteifungsstreifen kann natürlich auch inliegend sowie in doppelter Ausführung innen-und außenliegend zur Anwendung gelangen.From the outside is also, standing on the hat rim 3, both on Tire q. as well as stiffening strips 6 attached to the card 5. By seams, clips or the like. 12, 13, the strip 6 is also provided with tires, i and Cards 5 connected so that the tire ¢ hereby securely on the narrow side 9 of the card 5 is held. The stiffening strip can of course also be enclosed as well as being used in duplicate inside and outside.

Zur Befestig ung des Reifens q. an Streifen 6 legt man vorteilhafterweise den Bezug 2 !um den Reifen q. und näht :den umgelegten Teil des Bezuges in Gestalt eines Hohlsaumes 1q. ab, so daß der Reifen q. stramm im Saum i ¢ sitzt. Die Naht 12 kann hierbei zugleich zum Befestigen des Streifens 6 dienen. Nach außen hin deckt man :den Streifen 6, wie üblich, mit einem Hutband 7 ab.To secure the tire q. it is advantageous to place on strip 6 the cover 2! around the tire q. and sews: the folded part of the cover in shape of a hemstitch 1q. so that the tire q. sits tight in the hem i ¢. The seam 12 can serve to fasten the strip 6 at the same time. Outwardly covers man: the strip 6, as usual, with a hat band 7.

Gemäß der Erfindung ist der Winkel zwischen Hutrand 3 und Kärtchen 5 beliebig. Eine besonders günstige Bauart wird in einer rechtwinkligen Anordnung des Kärtchens 5 am Hutrand 3 gesehen, so daß hierdurch, wie in Abb. 2 :dargestellt, der mittlere Durchmesser io des Reifens q. sowie der Durchmesser i i des Kärtchens 5 annähernd gleich groß sind. In diesem Fall entsteht bei vermindertem Gewicht die beste Kraftübertragung und zugleich die größte Festigkeit der Barausführung.According to the invention, the angle between the hat rim is 3 and the card 5 any. A particularly favorable design is in a right-angled arrangement of the card 5 seen on the edge of the hat 3, so that as a result, as shown in Fig. 2: the mean diameter io of the tire q. and the diameter i i of the card 5 are approximately the same size. In this case, when the weight is reduced, the best power transmission and at the same time the greatest strength of the bar design.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Flip-up hat, marked: that the lower one Tire (q.) Of the folding frame (i) on: the narrow side (9) of the so-called cant (5) of the hat rim (3) is put on and fastened.

2. folding hat according to claim i, characterized characterized in that -through outside or inside 'applied strips (6) of the tires (4) and cards (5) are held one above the other.

3. Flip up hat Claim i, characterized in that: the mean diameter (io) of the tire (q.) of the folding frame (i) and: the diameter (i i) of the card (5) approximately are the same size.