DE6600403U

DE6600403U - SEAT IN MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE6600403U
Application number: DE19666600403
Authority: DE
Inventors: Otto Ing Gerhard
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-03-31
Filing date: 1966-03-31
Publication date: 1969-01-16

Description

Ing» Otto Gerhard Regensburg, den 30.3.1966Ing »Otto Gerhard Regensburg, March 30, 1966

84 Eegensburg, v/'öhrdstr. 9584 Eegensburg, v / 'öhrdstr. 95

.beschreib u η.describe u η

Die vorliegende ^rfindung hat einen riitz in Kraftfahrzeugen zum Sege.istai-d«.The present invention has a scratch in motor vehicles zum Sege.istai-d «.

Der riitz kann in ähnlicher i'orm auch far alle anderen Sitzgelegenheiten in der 3 rund au sf ..hrujug Anwendung finden.The riitz can in a similar i'orm also for all others Seating in the 3 around au sf ..hrujug application Find.

Die bekannten Sitze sind wie aie Erfahrungen zeigen, unzv/ecintxäßig ausgeführt und verursachen vor allem bei längerem stillen Sitzen, wie dies gerade bei Pahrzeuglenkern der IPaIi ist, unangenehme irscheinungen, voralleiii Blutßtauungen, also iJlutairkulationsstörunger: in den Beinen, da die Lbersciieiikel oei den herkömmlichen Sitzen über die ganze oitzlan^e feat aufliegenoAs experience shows, the well-known seats are unzv / ecintxäßig carried out and mainly cause long periods of silent sitting, as is the case with vehicle drivers the IPaIi is, unpleasant appearances, above allleiii Blood congestion, i.e. blood circulation disorders: in the legs, since the upper limbs oei the conventional Sitting all over the oitzlan ^ e feat

Meist sind die ^etzt gebräuchlichen oitze oder Se33el auch noch zu hoch ausgeführt, ..odurch die nachteiligen Erscheinungen verstärkt auftreten.Most of the time the most commonly used are oitze or se33el also executed too high, ..by the disadvantageous ones Appear more pronounced.

Der Erfindungsgegenstand beseitigt die bt-ctehenden _t._tnjeL ^r besitzt nicht die cisher quadratische oJer rechteckige oitzf lacnenform, sondern iot anc tomisch Zv/eckgeformt. The subject matter of the invention eliminates the bt-ctenden _t . _t njeL ^ r does not have the cisher square oJer rectangular oitzf lacnenform, but iot anctomic Zv / corner-shaped.

In der Grundform ist Jie oitz.flL.che als gleichseitiges Dreieck ausgefülirt, wobei die geüoL /eifte Grundlinie hinten liegt, gleiOiiaeitig die Breite der .Rückenlehne ausmacht und deren Basis bildet. Die schräg verlaufendenIn its basic form, Jie oitz.flL.che is as equilateral Filled in the triangle, with the geol / eifte baseline at the back is on the same side as the width of the backrest and forms its basis. The sloping ones

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Ing. Otto Gerhard 84 tiegensburg, i/ohrdstr. 95Ing.Otto Gerhard 84 tiegensburg, i / ohrdstr. 95

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öeitenkanten der Sitzfläche, die auch nach innen gesohweift verlaufen können,, treffen sich vorne in einer· abgerundeten Spitze. I¹Ur guten Sitis, insbesondere bei Verwendung in Kraftfahrzeugen, sorgt die vorgesehene söhalexifux-mige höhle Sitzxlache.Outer edges of the seat, which can also be curved inwards, meet at the front in a rounded point. I ¹ Ur good sitis, especially when used in motor vehicles, is provided by the provided söhalexifux-like hollow seat pool.

Die Zeichnung zeigt inThe drawing shows in

Fig.Fig.

1 eine Vorderansicht, in1 is a front view in

2 eine Seitenansicht und in2 is a side view and in

3 eine Draufsicht. 3 is a plan view.

Uni.sprechend den Darstellungen besteht der Site aus der dreiecicigen sitzfläche 1, mit hinterer Grundlinie 2, zweckmäßig nach innen hohl gewölbt und der Rückenlehne 3· Die Sitzfläche 1 besitzt schräge üeitemcanten 4» die wie durch strichpunktierte Linien 5 dargestellt, nach innen gewölbt oder geschv/eift ausgeführt sein können und enden vorne in einer Rundung 6.According to the illustrations, the site consists of the triangular seat 1, with a rear base line 2, expediently curved inwards and the backrest 3 · The seat 1 is sloping üeitemcanten 4 »the like by dash-dotted lines Lines 5 shown, can be curved inward or curved and end in front a rounding 6.

S⁴Ur den guten oita sorgt die hohle_:, schalenförmige Sitzfläche 7 mit Seitenvnxlsten 8 am Sitz und eben- ^ololiüi. V/ulsten 9 zu beiden Seiten der Rückenlehne. Z..ecroa-V.wii und tm gute Sitsposition zu erreichen, ist ^xe oit.-fl-che 1 nach hinten genexgt«S ⁴ Ur good oita makes the _hollow: bowl-shaped seat surface 7 with Seitenvnxlsten 8 Headquarters and likewise ^ ololiüi. V / ulsten 9 on either side of the backrest. Z..ecroa-V.wii and tm to achieve a good sitting position is ^ xe oit.-fl-che 1 genexgt backwards «

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Claims

I · · "« ft «· · Ι • ·· · € · OO ·« I 9 t B β «β ·· * (ing. Otto Gerhard Regensburg, March 29, 196b Eegensburg, Wöhrdstr. 95 ρ a -h ρ η -h talks

1. Seat in motor vehicles, characterized in that the basic shape of its seat surface (1) is approximately forms a simultaneous triangle, the straight or curved base line (2) of which lies at the back and at the same time the width of the backrest (3).

2 /, seat in motor vehicles, according to claim 1, characterized gekunnzolehnet that the sloping side edges (4) the seat surface (1) are bent inwards according to the dash-dotted lines (5) and End in a rounded point (6) at the front.

3. Seat in motor vehicles, according to speeches 1 with 2, characterized in that the jits (1) are hollow bowl-shaped -Fön * (7) with deitenwulsten (ö) and Bulges (9) on both sides of the xiucker backrest (3) owns.

Γ ·.Γ ·.

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