Elektromotor mit Reibungskupplung Es sind bereits Elektromotore mit
eingebauter Reibungskupplung und Momentbremse bekanntgeworden, bei welchen das Kupplungsglied
gleichzeitig Bremsglied ist, wobei eine gemeinsame Hohlwelle als Träger für das
Kupplungsglied und die Riemenscheibe dient. Innerhalb der Hohlwelle ist eine im
Sinne einer Kupplung wirkende Schraubenfeder untergebracht. Im Entkuppeln und Bremsen
wird die hohle Welle über einen auf ihr befestigten scheibenförmigen. Kreisring
axial verschoben, gegen dessen Fläche vom Betätigungshebel aus mit Hilfe einer schraubengangförmigen
Aussparung im Lagerdeckel, welche den Arbeitsweg des Betätigungshebels bestimmt,
ein Druck im Sinne einer Entkupplung ausgeübt wird.Electric motor with friction clutch There are already electric motors with
built-in friction clutch and torque brake became known in which the coupling member
at the same time braking member, with a common hollow shaft as a carrier for the
Coupling member and the pulley is used. Inside the hollow shaft is an im
Housed in the sense of a clutch acting coil spring. In uncoupling and braking
the hollow shaft is shaped like a disk attached to it. Circular ring
axially displaced against the surface of the operating lever with the help of a helical
Recess in the bearing cover, which determines the travel of the operating lever,
a pressure in the sense of a decoupling is exerted.
Bei den bekannten Ausführungen ist die Lagerung der Kupplungshohlwelle
in zwei mit verschiebbaren Lagern nicht ganz befriedigend, ebenso ist das Angreifen
der Kraft beim Entkuppeln a-.n einer der Stirnseiten der Hohlwelle nicht günstig.In the known designs, the bearing of the coupling hollow shaft
in two with movable bearings not entirely satisfactory, as is attacking
the force when decoupling a-.n one of the end faces of the hollow shaft is not favorable.
Das Neue der vorliegenden Erfindung ist gekennzeichnet durch die Verwendung
zweier feststehender Lager für die Kupplungshohlwelle, zwischen denen der Kreisring
angeordnet ist, und durch einen besonderen Ring, der durch die Nabenwandung mit
dem Betätigungshebel verbunden ist, unter Vermittlung eines dru.ckaufmehmenden Lagers
verschoben wird.The novelty of the present invention is characterized by the use
two fixed bearings for the coupling hollow shaft, between which the circular ring
is arranged, and by a special ring, which through the hub wall with
is connected to the operating lever, through the intermediary of a pressure-absorbing bearing
is moved.
Neben einer besseren Lagerung der Hohlwelle wird zweifellos eine wesentliche
Vereinfachung der Bauart erzielt. Der vorliegende Erfindungsg,egenstandverkörpert
weiter alle Vorzüge der bekannten Einrichtungen dieser Art, besitzt bei einfachem
übersichtlichem Aufbau und somit preisgünstiger Herstellung absolute Betriebssicherheit
und weist einen geräuscharmen Lauf auf.In addition to better storage of the hollow shaft, there will undoubtedly be an essential one
Simplification of the design achieved. The present invention embodies the subject matter
furthermore has all the advantages of the known devices of this type, with simple
Clear structure and thus inexpensive production, absolute operational reliability
and runs quietly.
Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist
in der Abbildung dargestellt. Im Gehäuse i ist der elektrische Aufbau des Motors,
bestehend aus dem Stator und Rotor, untergebracht. Die Nabe .1 des treibenden Kupplungsgliedes
5 ist in dlem Innenbord 6 des Gehäuses gelagert. In die Nabe wird der Wellenstumpf
der Motor-Welle 7 eingeschoben und mit einem Keil 8 gesichert. Auf der Welle io
ist ein scheibenförmiger Kreisring i i mittels Schraube 12, das angetriebene Kupplungsglied
13 mittels Schraube 14 und die Riemenscheibe 15 mittels Schraube 16 befestigt. 17
ist. ein Kugellager, das in das Innere der I`Tabe-i 8 des angetriebenen Kupplungsgliedes
tingepreßt wird. Gegen dieses Kupplungslager und en. auf der Verlänger-ung der Motorwelle
angeordnetes Endstück 19 stützt sich die Kupplungsfeder 2o. Die Welle ist unter
Verwendung von Lagerbuchsen 21, 21' in der Nahe bzw. in dem abnehmbaren Gehäuseteil
22 gelagert. Der Einstellhebel 23 ist in dem schraubenförmigen Schlitz 24. unter
Verwendung einer Ralle 25 geführt und in starrer Verbindung mit einem unter dem
Einfluß einer Torsionsfeder 26 stehenden Kreisring 27.An example embodiment of the subject matter of the invention is
shown in the picture. The electrical structure of the motor is in housing i,
consisting of the stator and rotor. The hub .1 of the driving coupling member
5 is mounted in the inboard 6 of the housing. The shaft stub is inserted into the hub
the motor shaft 7 and secured with a wedge 8. On the wave io
is a disc-shaped circular ring i i by means of screw 12, the driven coupling member
13 is fastened by means of screw 14 and the belt pulley 15 is fastened by means of screw 16. 17th
is. a ball bearing that goes into the inside of the I`Tabe-i 8 of the driven coupling member
is pressed. Against this clutch bearing and en. on the extension of the motor shaft
arranged end piece 19 is supported by the clutch spring 2o. The wave is under
Use of bearing bushes 21, 21 'in the vicinity or in the removable housing part
22 stored. The adjustment lever 23 is in the helical slot 24 below
Using a rail 25 out and in rigid connection with one under the
Influence of a torsion spring 26 standing circular ring 27.
28 ist ein Lagerkörper aus bronzegrafithaltigem
'Haterial
oder Kohle. Der Kupplungs-bzw. Bremsbelag wird durch ein Lederband 30 gebildet,
das sich in bekannter Weise durch Aussparungen, die das angetriebene Kupplungsglied
aufweist, hindurchschlingt.28 is a bearing body made of bronze graphite material or carbon. The coupling or. The brake lining is formed by a leather band 30 which, in a known manner, loops through recesses which the driven coupling member has.
Bewegt man den Einstellhebel nach unten_ so kommt die Kupplungsfeder
zur Wirkung'. Wird kein Einstelldruck auf den Hebel ausgeübt, überwindet die Rückholfeder
(Torsionsfeder) den Druck der Kupplungsfeder, wodurch das angetriebene Kupplungsgliedvon
dem treibenden Kupplungsteil entfernt und mit seinem Belag gegen die Bremsfläche
gedrückt wird.If you move the adjustment lever down_, the clutch spring comes up
to the effect '. If no set pressure is applied to the lever, the return spring overcomes
(Torsion spring) the pressure of the clutch spring, whereby the driven clutch member of
removed the driving clutch part and with its lining against the braking surface
is pressed.