DE651284C

DE651284C - Spinning or twisting machine with device for mechanical bobbin change

Info

Publication number: DE651284C
Application number: DEN39122D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1937-10-11

Description

Spinn- bzw. Zwirnmaschine mit Einrichtung für mechanischen Spulenwechsel Die Erfindung bezieht sich auf eine' Spinn-bzw. Zwirnmaschine mit Einrichtung für mechanischen Spuienwechsel bei 'geschleppten Spindeln und hängenden Flügeln zur Herstellung von Kötzernoder konischen Spulen, bei ,der die gefüllten Spulen samt ihren Spindeln aus dem Bereich der Spinn- bzw. Zwirneinrichtung durch entsprechende Bewegung der Spulenbank gebracht werden.Spinning or twisting machine with device for mechanical bobbin change The invention relates to a 'spinning or. Twisting machine with device for mechanical spool change with towed spindles and hanging wings Manufacture of kötzern or conical bobbins, with the filled bobbins together their spindles from the area of the spinning or twisting device by appropriate Movement of the bobbin bank can be brought.

Bei Spinn- und Zwirnmaschinen ist zur Beschleunigung des Spulenwechsels bereits eine Anordnung bekannt, durch die der @pulenwechsel mechanisch .derart bewirkt wird, daß nach der Füllung der Spulen diese gleichzeitig samt der Spulenbank durch geeignete Hebel und Zahnradanordnungen aus dem Bereich der Spinn- bzw. Zwirneinrichtungen entfernt und leere Spulen und Spülenträger an deren Stelle gerückt werden.In spinning and twisting machines, the bobbin change is accelerated an arrangement is already known through which the @pulenwechsel mechanically that after the filling of the bobbins this through together with the bobbin bank Suitable levers and gear arrangements from the field of spinning and twisting devices removed and empty bobbins and sink carriers moved in their place.

Für Maschinen mit hängendem Flügel und geschleppter Spule sind weiterhin Ausführungen bekannt, bei denen jede gefüllte Spule samt .dem Spulenträger und der gesamten Bremse ausgewechselt wird. Dadurch werden zwei Bremsen erforderlich, und die Bauart wird verwickelt, wenn die Bremsen gemein= schaftlich gleregelt werden sollen. Bei Maschinen mit Wirbelstrombremsen muß ebenfalls die doppelte Anzahl Bremsen vorhanden sein. ' Der Nachteil, den Spulenträger mit der gesamten Bremse auswechseln zu müssen, wird gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß der Bremskörper mit dem Kötzer aus dem fest angeordneten Bremsgehäuse nach unten durch die entsprechend groß bemessene Bohrung der zylindrischen Bremsfläche herausziehbar ist. Hierauf werden mit leeren Hülsen versehene Spindeln und Bremskörper von unten durch- und in das. Bremsgehäuse wieder eingef iü hxt.For machines with a hanging wing and a towed bobbin are still available Versions known in which each filled coil including .dem bobbin and the entire brake is replaced. This will require two brakes, and the design becomes involved when the brakes are jointly regulated should. In the case of machines with eddy current brakes, double the number of brakes must also be used to be available. 'The disadvantage of replacing the spool carrier with the entire brake to have to be avoided according to the invention in that the brake body with the Kötzer from the fixed brake housing down through the corresponding large bore of the cylindrical braking surface can be pulled out. On that are provided with empty sleeves spindles and brake body through and from below reinserted into the brake housing.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den - 1i ig. i und 2 bei einer elektrischen Bremse schematisch dargestellt, von denen Fig. i die Einrichtung während des Spinnens und Fig. 2 dieselbe Einrichtung während des Spulenwechsels zeigt.An embodiment of the invention is shown in FIGS. i and 2 shown schematically in an electric brake, of which Fig. i shows the device during spinning and FIG. 2 the same device during the bobbin change shows.

Der elektrisch angetriebene Flügel z hat .eine Bohrung 2 zur Aufnahme des unbewikkelben. Spulenträgers 3: Das Bremsmagnetgehäuse 4 ist an dem Träger 5 befestigt. Zwischen den Zylinderflächen der Pole 6 bewegt sich ,der mit dem Spulenträger 7 verbundene Bremskörper B. Der von. den Polen 6 umschiossene Hiohlzylinder hat einen solchen Querschnitt, daß der Kötzer 9 beim Senken der Spulenträgerbank io nach unten herausgezogen werden kann. Die an sich bekannte Bankwechselvorrichtung ermöglicht es, die mit vollen Spulen besetzte Bank i o ' durch eine Bank i i mit leeren Spulen zu ersetzen, die dann von unten in an sich bekannter Weise durch die Bremsgehäuse in die Spinneinrichtungen reingefahren wird. Die Spulenträger# tank ist um die Ac-sie 12 schwenkbar, so d,aß sie die in Fig.2 gezeigte Stellung 13 einnehmen kann. Hierdurch Zvird das Abziehen der vollen Kötzer und das Aufsetzen von leeren Hülsen erleichtert.The electrically driven wing z has .ein hole 2 for receiving of the unbewikkelben. Coil carrier 3: The brake magnet housing 4 is on the carrier 5 attached. The one with the coil carrier moves between the cylindrical surfaces of the poles 6 7 connected brake body B. The of. the pole has 6 enveloped hollow cylinders such a cross-section that the Kötzer 9 when lowering the bobbin bank io can be pulled out downwards. The bank changing device known per se enables the bank i o 'occupied with full bobbins to be replaced by a bank i i with to replace empty bobbins, which then from below in a known manner by the Brake housing is moved into the spinning devices. The coil carrier # tank can be pivoted about the ac-they 12, so d, they occupy the position 13 shown in FIG can. This results in the removal of the full kötzer and the placement of empty ones Pods relieved.

Die Erfindung ist nicht an das gezeichnete Ausführungsbeispiel gebunden, welches sich auf elektrische Bremsen bezieht. Sie kann vielmehr auch bei anderen Bremsen, z. B. mechanischen Bremsen, benutzt werden.The invention is not bound to the illustrated embodiment, which refers to electric brakes. Rather, it can also apply to others Brakes, e.g. B. mechanical brakes can be used.

Claims

PATENT CLAIM: Spinning or twisting machine with device for mechanical bobbin change with towed spindles and hanging wings for the production of kötz or conical bobbins, in which the filled bobbins and their spindles are moved out of the area of the spinning or twisting device by moving the bobbin bank accordingly , characterized in that the brake body with the Kötzer can be pulled out of the fixed brake housing nqach down through the correspondingly large bore of the cylindrical braking surface.