DE649332C - Dimmable headlights for bicycles - Google Patents

Dimmable headlights for bicycles

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DE649332C
DE649332C DEL85878D DEL0085878D DE649332C DE 649332 C DE649332 C DE 649332C DE L85878 D DEL85878 D DE L85878D DE L0085878 D DEL0085878 D DE L0085878D DE 649332 C DE649332 C DE 649332C
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Germany
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DEL85878D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/02Headlights
    • B62J6/028Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power
    • B62J6/029Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power characterised by the structure, e.g. casings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Abblendbarer Scheinwerfer für Fahrräder Die Erfindung betrifft einen abblendbaren Scheinwerfer für Radfahrzeuge, insbesondere für Fahrräder, mit einer oberhalb der Hauptlampe im Reflektor angeordneten Nebenlampe.Dimmable headlight for bicycles The invention relates to a Dimmable headlights for wheeled vehicles, in particular for bicycles, with a A secondary lamp arranged above the main lamp in the reflector.

Es sind zwar bereits Fahrradscheinwerfer bekanntgeworden, bei welchen oberhalb der Hauptlampe eine Nebenlampe angeordnet ist und bei denen Haupt- und Nebenlampe- von getrennten Stromquellen gespeist werden. Hier hat jedoch die Nebenlampe lediglich den Zweck, die Lichtstärke der Hauptlampe zu ergänzen, wenn die Geschwindigkeit des Rades unter einen bestimmten Wert sinkt; in diesem Augenblick wird dann die von einer Trockenbatterie gespeiste Nebenlampe selbsttätig eingeschaltet.It is true that bicycle headlights have already become known where A secondary lamp is arranged above the main lamp and in which the main and Secondary lamp - fed by separate power sources. Here, however, has the secondary lamp only the purpose of supplementing the luminous intensity of the main lamp when the speed the wheel sinks below a certain value; at that moment the The secondary lamp powered by a dry battery is switched on automatically.

DieErfindung besteht nun darin, daß irreinem a 'bblendbaren Scheinwerfer für Fahrräder, bei dem oberhalb der Hauptlampe im Reflektor eine für eine geringere Leistungsaufnahme als die Hauptlampe bestimmte Nebenlampe angebracht ist und der innerhalb des Gehäuses eine Trockenbatterie enthält, ein mit drei Einstellungen versehener Schalter angeordnet ist, durch welchen erstens Haupt- und -Nebenlampe parallel auf die Lichtmaschine, zweitens die Hauptlampe allein auf die Lichtmaschine und drittens die Hauptlampe auf die Lichtmaschine sowie gleichzeitig die Nebenlampe auf die Batterie schaltbar ist. Die Erfindung gestattet zum Zwecke der Abblendung die Nebenlampe im Scheinwerfer parallel zu der im Brennpunkt des Reflektors angeordneten und .an die Lichtmaschine angeschlossenen Hauptlampe zu schalten, so daß die Spa.nanung der Lichtmaschine je nach Dimensionierung der beiden Lampen sinkt. Da weiterhin die Nebenlampe zweckmäßig gleichfalls als Scheinwerfer ausgebildet ist, der den Boden vor dem Fahrzeug beleuchtet, so werden die Spannungen und die Stromstärken der beiden Lampen so bemessen, daß die Nebenlampe in der Abblendstellung ihre volle Leuchtkraft erhält, während die Hauptlampe so viel an Leuchtintensität verliert, daß sie nicht mehr blenden kann. .The invention now consists in the fact that a dimmable headlamp can be used for bicycles, with the one above the main lamp in the reflector for a lower one Power consumption is installed as the main lamp and the certain auxiliary lamp inside the case contains a dry cell battery, one with three settings provided switch is arranged, through which first main and secondary lamp parallel to the alternator, secondly the main lamp alone to the alternator and thirdly, the main lamp on the alternator and the secondary lamp at the same time can be switched to the battery. The invention allows for the purpose of dimming the secondary lamp in the headlight parallel to that arranged in the focal point of the reflector and .to switch the main lamp connected to the alternator, so that the spa the alternator decreases depending on the dimensions of the two lamps. Since then the secondary lamp is also expediently designed as a headlight, which the Illuminated the ground in front of the vehicle, so the voltages and currents of the two lamps so that the secondary lamp is at its full in the dipped position Maintains luminosity while the main lamp loses so much light intensity, that it can no longer dazzle. .

Sämtliche zu betätigenden Kontakte werden in einem an der Hinterseite des Scheinwerfers angebrachten Schalter derart vereinigt, daß in der einen Stellung des Schalthebels nur die Hauptlampe auf die Lichtmaschine geschaltet ist, in der zweiten Schaltlage dagegen die Hauptlampe und die Nebenlampe parallel geschaltet sind (Abblendstellung), während in der dritten Schaltlage beide Lampen mit ihren Stromquellen getrennt brennen und damit ein Maximum an Leuchtintensität zur Beleuchtung der Fahrstraße liefern. Die dritte Schaltlage wird in der Hauptsache bei unübersichtlichem Gelände oder unübersichtlichen Verhältnissen auf der Straße Ver`ven- Jung finden. Schließlich gibt der Scheinwerfer in dieser dritten Schaltlage das sog;" Standlicht ab, da bei Stillstand des Fah zeuges nur die Nebenlampe brennt. Den bekannten Scheinwerfern gegenüber hat der Erfindungsgegenstand den Vorteil, daß er mit einfachen und billigen Mitteln sämtlichen an einen Fahrradscheinwerfer zu stellenden Anforderungen gerecht wird, was insbesondere dadurch erreicht ist, daß die Nebenlampe durch die Eigenart der Schaltanordnung neben ihrer Hauptfunktion der Abblendung noch die beiden weiteren Funktionen der Abgabe des Standlichtes und der Verstärkung der Hauptlampe bei unübersichtlichem Gelände erfüllt.All contacts to be actuated are combined in a switch attached to the rear of the headlight in such a way that in one position of the switch lever only the main lamp is switched to the alternator, in the second switching position, on the other hand, the main lamp and the auxiliary lamp are connected in parallel (dipped position), while in the third switching position, both lamps and their power sources burn separately and thus deliver a maximum of light intensity for illuminating the driveway. The third switching position will mainly be found on the Ver`ven-Jung road when the terrain or conditions are difficult to see. Finally, in this third switching position, the headlight gives the so-called; " Parking light off, because when the Fah comes to a standstill only the secondary lamp is on. Compared to the known headlights, the subject of the invention has the advantage that it meets all the requirements to be placed on a bicycle headlight with simple and cheap means, which is achieved in particular by the fact that the secondary lamp by the peculiarity of the switching arrangement in addition to its main function of dimming also the other two Functions of the delivery of the parking light and the amplification of the main lamp fulfilled in confusing terrain.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Abblendbarer Scheinwerfer für Fahrräder mit einer oberhalb der Hauptlampe im Reflektor angeordneten Nebenlampe, deren Leistungsaufnahme geringer als die der Hauptlampe ist, und mit einer im Gehäuse untergebrachten Trockenbatterie, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit drei Einstellungen versehener Schalter, durch welchen erstens Haupt- und Nebenlampe parallel auf die Lichtmaschine, zweitens die Hauptlampe allein auf die Lichtmaschine und drittens die Hauptlampe auf die Lichtmaschine sowie gleichzeitig die Nebenlampe auf die Batterie schaltbar ist,, vorgesehen ist. PATENT CLAIM: Dimmable headlight for bicycles with a secondary lamp arranged above the main lamp in the reflector, the power consumption of which is lower than that of the main lamp, and with a dry battery housed in the housing, characterized in that a switch provided with three settings, through which first main and Secondary lamp parallel to the alternator, secondly the main lamp only to the alternator and thirdly the main lamp to the alternator and at the same time the auxiliary lamp to the battery is switchable, is provided.
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