DE646682C

DE646682C - Drive for vehicles

Info

Publication number: DE646682C
Application number: DEM133619D
Authority: DE
Inventors: Heinrich Jacob
Original assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke AG
Current assignee: Mitteldeutsche Stahlwerke AG
Priority date: 1936-02-23
Filing date: 1936-02-23
Publication date: 1937-06-19

Description

Für das Befahren von unebenem und welchem Gelände werden üblicherweise Gleiskettenfahrzeuge verwendet. Nachteilig ist den Gleisketten, daß sie schwer steuerbar und einem großen Verschleiß unterworfen sind. Dieses wird bedingt durch die Vielzahl der Glieder, Bolzen, Büchsen und durch das Befahren der Gleisketten mittels der Tragrollen. Von Vorteil ist die in Fahrtrichtung geschlossene Kette, in die Steine u. dgl. nicht eindringen können.Tracked vehicles are usually used for driving on uneven terrain and whatever used. The disadvantage of the crawler belts is that they are difficult to control and subject to great wear. This is due to the large number of links, bolts, bushings and the driving on the caterpillars by means of the idlers. The one that is closed in the direction of travel is advantageous Chain into which stones and the like cannot penetrate.

Als andere „Lösung hat man an Zugrädern feste und bewegliche Schuhe angebracht, über die das Rad hinwegrollt. Bekannt sind auch solche Zugräder, die keine Radfelge haben, sondern nur aus besonderen Schuhen bestehen, die am Ende in Gelenken mittels gekreuzter Hebel mit der Nabe und Welle verbunden sind.As another "solution, fixed and movable shoes have been attached to train wheels, over which the wheel rolls. Also known are those towing wheels that do not have a wheel rim have, but only consist of special shoes that end up means in joints crossed lever connected to the hub and shaft.

Solchen Zugrädern und ähnlichen Gebilden haftet der Nachteil an, daß die einzelnen Schuhe oder Tritte keine Verbindung untereinander haben. Die bekannten Systeme lassen auch theoretisch und praktisch keine Veras bindung der Laufplatten zu. Bei steinigem Gelände können sich zwischen die einzelnen Schuhe Steine klemmen und die Laufwerke stark beschädigen.Such Zugwheels and similar structures have the disadvantage that the individual Shoes or kicks have no connection with each other. Let the known systems also theoretically and practically no Veras binding of the running plates. With stony Terrain can get stuck between the individual shoes and the drives severely damage.

Zweck der Erfindung ist, die Nachteile der vorbeschriebenen Laufwerke zu vermeiden und die Vorteile zu vereinigen.The purpose of the invention is to avoid the disadvantages of the drives described above and to unite the advantages.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, daß die zu einer geschlossenen Kette verbundenen Platten an ihren Innenseiten Hebelarme aufweisen, welche mit einer doppeltgekröpften Antriebswelle derart miteinander verbunden sind, daß die Hebelarme abwechselnd an die eine oder andere Kröpfung angeschlossen sind.According to the invention it is proposed that the connected to form a closed chain Plates have lever arms on their insides, which with a double-cranked Drive shaft are connected to each other in such a way that the lever arms are alternately attached to the one or the other bend are connected.

•Hierbei sind die an den äußeren Kröpfungen sitzenden Arme vorzugsweise gerade und die an der Innenseite sitzenden Arme dreieckförmig miteinander verbunden, um hierdurch seitliche Kräfte besonders vorteilhaft aufnehmen zu können. Dieses statisch einwandfreie System kommt auch in Bezug auf die gleichmäßige Verteilung der Massenmittelpunkte dem eines Rades sehr nahe, so daß auch bei größeren Geschwindigkeiten die Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte nur gering zu- und' abnehmen.• In this case, the arms sitting on the outer bends are preferably straight and the arms sitting on the inside are triangularly connected to each other to thereby to be able to absorb lateral forces particularly advantageously. This statically flawless System also comes in terms of the even distribution of the centers of mass very close to that of a wheel, so that the acceleration and deceleration forces even at higher speeds increase and decrease only slightly.

Erfindungsgemäß können die Kettenglieder als Hohlkörper durchgebildet werden, so daß diese als Schwimmer wirken. Es können auch besondere Abdeckplatten seitlich an die Kettenglieder angeschraubt werden, die das Ein-According to the invention, the chain links can be formed as hollow bodies, so that these act as swimmers. There can also be special cover plates on the side of the chain links be screwed on, the one

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Heinrich Jacob in Halle-Trotha.Heinrich Jacob in Halle-Trotha.

dringen von Fremdkörpern in den Hebelmachanismus vermeiden.Avoid foreign bodies getting into the lever mechanism.

Zur weiteren Ausgestaltung der Erfindung können die bekannten Konstruktionen herangezogen werden, wie Gleitschutzmittel, Gummikissen, Abfederungen u. dgl.The known constructions can be used to further develop the invention such as anti-skid agents, rubber cushions, cushioning and the like.

In der Zeichnung ist das Wesen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigenIn the drawing, the essence of the invention is illustrated, for example, and although show

to Abb. ι ein Laufwerk mit Kette aus 8 Gliedern und 8 Speichen,to Fig. ι a drive with a chain of 8 links and 8 spokes,

Abb. 2 einen Querschnitt gemäß Abb. ι.
Die Kettenglieder 5 weisen auf ihrer Innenseite Gelenke8 auf, welche Speicheng, 10 tragen, die mit ihren anderen Enden in einer doppelt gekröpften Welle 11 gelagert sind, und zwar ist jeweils die eine Speiche in der einen Kröpfung 12 und die nächstfolgende Speiche in der zweiten Kröpfung 13 gelagert.Fig. 2 shows a cross section according to Fig. Ι.
The chain links 5 have on their inside Gelenke8 on which Speicheng bearing 10, which are supported by their other ends in a double cranked shaft 1 1, and that is respectively a spoke in a bend 12 and the next following spoke second in the Crank 13 stored.

zo Die außensitzenden Speichen 9 sind gerade, während die in der Innenkröpfung 13 gelagerten Speichen 10 dreieckförmig durchgebildet sind. Die Speichen sind seitlich durch nicht weiter dargestellte Abdeckplatten gegen Verschmutzung bzw. Eindringen von Fremdkörpern gesichert. Das erfindungsgemäße Laufwerk kann durchaus in Übereinstimmung mit den vorbekannten Fahrzeugen in mannigfaltigster Art zu einem Dreirad, Vierrad oder zu einer Doppelanordnung usw. vereinigt werden.zo The spokes 9 on the outside are straight, while those in the inner crank 13 are supported Spokes 10 are triangular. The spokes are through the side Cover plates, not shown, are secured against contamination or the ingress of foreign bodies. The inventive Drive can be quite varied in accordance with the previously known vehicles Can be combined into a three-wheeler, four-wheeler or a twin arrangement etc.

Claims

Patent claims:

ι. Drive for vehicles with to one running plates connected to a closed chain, characterized in that spokes on the inside of the running plates (5) (9, 10) are articulated, which with a double cranked drive shaft (11) are connected in such a way that the spokes (9, 10) alternately to the one (13) or other crank crank (12) are connected.

2. Drive according to claim 1, characterized in that the on the outer Offset (12) seated spokes (9) preferably straight and those on the Inner crank (13) seated spokes (xo) connected to each other in a triangular shape are.

3. Drive according to claims 1 and 2, characterized in that the Chain links (5) are formed as a hollow body.

1 sheet of drawings