DE641663C

DE641663C - Device for preventing all cells from leaking if one or more cells of a multi-part tank leak, especially for vehicles

Info

Publication number: DE641663C
Application number: DEH138338D
Authority: DE
Original assignee: Henschel and Sohn GmbH
Current assignee: Henschel and Sohn GmbH
Priority date: 1933-12-08
Filing date: 1933-12-08
Publication date: 1937-02-10

Description

Die Erfindung¹ bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verhinderung des Auslaufens sämtlicher Zellen beim Leckwerden einer öder mehrerer Zellen eines mehrteiligen Tanks, insbesondere für Fahrzeuge, dessen sämtliche, in eine gemeinsame Zapfleitung mündende Zellen durch je ein von außen zu bedienendes Absperrventil verschließbar sind. Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, daß die Absperrventile als Rückschlagventile bekannter: Art ausgebildet sind, die sich, beim Wechsel der Strömungsrichtung unabhängig· von der jeweiligen Stellung der Ventilspindel selbsttätig gegen die beschädigte Zelle schließen. In- Weiterentwicklung der Erfindung wird sodann noch, insbesondere bei einer Ausgestaltung der Absperrventile als Doppelsitzventile, vorgeschlagen, jeden Ventilkörper noch, mit seiner Spindel in bekannterThe invention ¹ relates to a device for preventing all cells from leaking when one or more cells of a multi-part tank leak, especially for vehicles, all of which cells opening into a common tap can be closed by an externally operated shut-off valve. The basic idea of the invention is that the shut-off valves are designed as check valves of a known type which, when the direction of flow changes, automatically close against the damaged cell, regardless of the respective position of the valve spindle. In a further development of the invention, it is then proposed, in particular when the shut-off valves are designed as double-seat valves, that each valve body, with its spindle, is known

2b Weise im Leerlauf zu kuppeln, derart, daß die Spindel in ihrer einen Endstellung das Ventil in der Verschlußstelking festlegt), während das Ventil in der anderen Endstellung der Spindel lediglich durch die Flüssigkeitsströmung und eine zweite, sämtliche Ventile gleichzeitig bewegende Auslösevorrichtung gesteuert wird. Mit Hilfe der neuen Anordnung läßt es sich erreichen, daß bei Leckwerden der einen oder anderen Be-2b way to couple in idle, so that the spindle in its one end position the Valve in the locking stem), while the valve in the other end position the spindle only by the flow of liquid and a second triggering device that moves all valves at the same time is controlled. With the help of the new arrangement it can be achieved that if there is a leak in one or the other

•30 hälterzelle- nur diese betreffende Zelle oder Zellen davon betröffen werden, ohne daß die anderen auch von diesem Schaden in Mitleidenschaft gezogen .-werden. Denn diese sind durch, die entsprechende selbsttätige Einstellung des oder der in Frage kommenden Absperrventile von den leck gewordenen Behälterzellen getrennt.• 30 container cell - only this cell or Cells are affected without the others also suffer from this damage. Because this are through, the corresponding automatic adjustment of the shut-off valve or valves in question from the leaked container cells separated.

Es ist nun zwar bereits vorgeschlagen worden, bei mehrteiligen Behältern von Tankfahrzeugen sämtliche, in eine gemeinsame Zapfleitung ausmündende Zellen des Tankbehälters durch je lein von außen her einstellbares Absperrventil verschließbar zu gestalten. Demgegenüber besteht der grundlegende Unterschied gemäß der Erfindung darin, daß die Absperrventile als Rückschlagventile ausgebildet sind, die sich, beim Wechsel der Strömungsrichtung des Tankinhaltes auch ' dann· schließen, wenn die Einstellspindel sich in der der Öfrnungsstellung der Ventile entsprechenden Lage befindet. Der Abschluß des oder der betreffenden beschädigten Abteile erfolgt also bei dem neuen Vorschlag selbsttätig, während er bei der bekannten Anordnung besonders von außen her erfolgen mußte, was leicht vergessen wurde. Dadurch treten aber leicht vermeidbare Verluste an Behälterflüssigkeit ein. An sich sind natürlich Ventile dieser Art, die also selbsttätig unter deni Einfluß einer bestimmten Strömung· unabhängig von ihrer Einstellung in eine Abschlußstellung übergehen, bekannt; neuartig ist aber ihre Anwendung gerade für den vorliegenden, besonderen Fall bei Tankfahr-It has already been proposed for multi-part containers of tank trucks all cells of the tank container opening into a common tap line can be adjusted from the outside by each lein Make shut-off valve closable. In contrast, there is the fundamental difference according to the invention in that the shut-off valves are designed as check valves, which are when changing the direction of flow of the tank contents also 'close when the adjusting spindle in the position corresponding to the opening position of the valves Location is located. The damaged compartment or compartments in question are closed with the new proposal automatically, while in the known arrangement it takes place especially from the outside had to, which was easily forgotten. However, this results in easily avoidable losses of container liquid a. Of course, there are valves of this type, which are automatically under deni influence of a particular flow · regardless of its setting in one Skip final position, known; but their application is novel, especially for them present, special case of tanker

zeugen. Ebenso ist es an sich, nicht mehr neu, Ventilkörper mit ihren Spindeln unter Zwischenschaltung eines toten Ganges zu verwenden; neuartig ist aber wiederum die Vejr; wendung für den besonderen, oben angege-^ benen Zweck und die verschiedene Einsteil* möglichkeit in der aufgeführten Weise. --*witness. Likewise, it is in itself, no longer new, valve bodies with their spindles underneath To use the interposition of a dead gear; But again the Vejr is novel; Application for the special one, indicated above related purpose and the various options for classification in the manner listed. - *

In der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke beispielsweise näher erläutert. ίο Abb. ι zeigt eine schematische, teilweise aufgeschnittene erste Ausbildungsform gemäß der Erfindung,The idea of the invention is explained in more detail in the drawing, for example. ίο Fig. ι shows a schematic, partially cut open first embodiment according to the invention,

Abb. 2 eine Einzelheit dazu in größerer Darstellung,Fig. 2 a detail of this in a larger representation,

Abb. 3 zeigt eine zweite Ausführungsmöglichkeit, ebenfalls teilweise im Schnitt,Fig. 3 shows a second embodiment, also partially in section,

Abb. 4 eine Einzelheit dazu in größerer Darstellung.Fig. 4 shows a detail of this in a larger representation.

Nach Abb. 1 weist der Tankß auf dem Fahrzeug & eine Anzahl durch Schotten voneinander getrennte ZellenIa₁, a₂...a₆ auf, die durch Abschlußventile C₁, C₂ ■ · -C₆ verschließbar sind und sämtlich in einen gemeinsamen Auslauf ίί ausmünden. Die eine Zelle, z. B. U₁, besitzt einen Dome mit Deckel zum Einstieg in den Tank sowie einen Füllstutzen und eine Bedienungsvorrichtung/ zur Einstellung des Bodenventiles g im Unterteil dieser Kammer«!. Dort ist ferner auch ein Übertragungsgestänge h zur gleichzeitigen Antmd Abstellung aller Ventile C₁, C₂... bei entsprechender Einstellung des Bodenventiles g angeordnet, das vermittels einer mit entsprechenden Rasten/' versehenen Schiebestange / auf die Ventile C₁, C₂... einwirkt. Die Stange i ist auf dem Grunde des Auslaufest? verschiebbar gelagert. Der Auslauf d mündet hinten in ein Filtergehäuse k mit Abzapfanschlüssen k' aus. Vom Bodenventil g führt eine Leitung zu einem Tankfüllstutzen/ sowie eine zweite zur Pumpern, die ihrerseits auch mit dem Filtergehäuse k durch eine Leitung verbunden ist. Wie Abb. 2 veranschaulicht, ist jedes Absperrventil C₁, C₂... mit +5 einem zweiseitig wirkenden Ventilkörper und mit zwei Sitzflächen 1 und 2 ausgestattet,'. Ferner kann jedes Ventil C₁, C₂... durch ein besonderes Gestänge H₁, Ji₂ . ■ ■ n₆ so angehoben werden, daß ein dauernder Abschluß des Ventilkörpers an der Sitzfläche 2 erfolgt, während anderseits bei Nichtbetätigung dieses Gestänges das Ventil lediglich dem Einfluß der Schiebestange /, /' sowie der Flüssigkeitsströmung iunterstellt ist. Dies wird dadurch erreicht, daß die Spindeln q_lt ^₂ ... jedes Absperrventiles C₁, C₂ ... nach dem Gestänge /Z₁, H₂... hin in einem Kolben r_x, r₂... endigen (vgl. Abb. 2), der seinerseits in einem Zylinder S₁, S₂... gleiten kann; letzterer ist wieder am unteren Ende des Gestänges H₁, «o ... befestigt. Zur Begrenzung der Kolbenbewegung in den Zylindern nach unten hin j dienen in letztere an entsprechender Stelle eingelegte Sprengringe t_x, U... So ist es ijirnöglich, daß einerseits die Ventile, wie '|ΐ)φ folgenden noch genauer erläutert, sich r dem Einfluß des Flüssigkeitsdruckes deren Strömung frei entweder auf die Ventilsitze 1 «der 2 auflegen können, solange das Gestänge Jt₁, n₂... eine demgemäße Bewegung dieser Ventile gestattet, und daß anderseits bei entsprechendem Anziehen der Gestänge nach oben hin die Ventile C₁, C₂... dauernd gegen die Sitze 2 gedrückt werden. 7b According to Fig. 1, the Tankß on the vehicle and by a number of bulkheads separate ZellenIa _1, a ₂ ... a _6, which are closed by closing valves C _1, C ₂ -C ₆ · ■ and all in a common outlet ίί flow out. One cell, e.g. B. U ₁ , has a dome with a lid for accessing the tank as well as a filler neck and an operating device / for setting the bottom valve g in the lower part of this chamber «!. There is also a transmission linkage h for the simultaneous shutdown of all valves C ₁ , C ₂ ... with a corresponding setting of the bottom valve g , which by means of a push rod provided with corresponding notches / 'on the valves C ₁ , C ₂ .. acts. The bar i is at the bottom of the outlet? movably mounted. The outlet d flows back into a filter housing with Abzapfanschlüssen k k 'from. A line leads from the bottom valve g to a tank filler neck / and a second to the pumps, which in turn is also connected to the filter housing k by a line. As illustrated in Fig. 2, each shut-off valve C ₁ , C ₂ ... is equipped with +5 a double-acting valve body and with two seat surfaces 1 and 2, '. Furthermore, each valve C ₁ , C ₂ ... by a special linkage H ₁ , Ji ₂ . ■ ■ n ₆ are raised so that a permanent closure of the valve body on the seat surface 2 takes place, while on the other hand, if this linkage is not actuated, the valve is only subject to the influence of the push rod /, / 'and the liquid flow. This is achieved in that the spindles q _lt ^ ₂ ... of each shut-off valve C ₁ , C ₂ ... after the linkage / Z ₁ , H ₂ ... end in a piston r _x , r ₂ ... (see Fig. 2), which in turn can slide _{in a cylinder S 1} , S _{2 ...;} the latter is again attached to the lower end of the rod H ₁ , «o .... In order to limit movement of the piston in the cylinders downwardly j are used in the latter inserted at the appropriate place circlips t _x, U ... So it is ijirnöglich that on one hand the valves, such as' | ΐ) φ following explained in more detail, to r the Influence of the fluid pressure, the flow of which can either freely rest on the valve seats 1 «of 2, as long as the linkage Jt ₁ , n ₂ ... allows these valves to move accordingly, and that on the other hand, when the linkage is appropriately tightened upwards, the valves C ₁ , C ₂ ... are pressed continuously against the seats 2. 7b

Die Wirkungsweise dieser Anordnung ist nun derart, daß bei normaler Füllung und Leerung alle Ventile C₁, C₂... durch die Schiebestange / angehoben sind und die eingefüllte Flüssigkeit so durch die Ventile hindurch in die einzelnen Kammern U₁, a₂ ■ ■ ■ übertreten und beim Entleeren durch sie wieder austreten kann. Je nach der Art der Verteilung des Tankinhaltes gelangt er entweder zu den Anschlußstutzen k' oder /. Bei gefüllten Einzelabteilen a_1; a₂..., z. B. während der Fahrt des Tankwagens, befinden sich die Absperrventile C₁, C₂... der Zellen in der Stellung 1, d.h. die Zellen sind gegen den Auslauft und gegeneinander abgesperrt, da die Schiebestange/ in diesem Falle so eingestellt ist, daß die Rasten/' gerade unter den Ventilspindeln sitzen und diese ihre tiefste Lage einnehmen. Außerdem drückt der Flüssigkeitsinhalt der einzelnen Zellen die Ventile auf die Sitzflächen 1. Bei einem Leckwerden einer Zelle wird in diesem Falle nur das- beschädigte Abteil bis zur Höhe des Lecks auslaufen; dagegen werden vorerst die anderen Abteile, da eine Verbindung mit dem ·°° beschädigten Räume nicht vorhanden ist, davon nicht berührt. Bei Vornahme einer Abzapfung der Tankwagenzellen wird infolge des dann vorhandenen Unterschiedes im Flüssigkeitsdruck 'und der dadurch bedingten Strö- '°5 mung nach der Stelle niedrigeren Druckes, d. h. nach der leck gewordenen Zelle hin, das Ventil c... dieses Abteiles auf seinen Sitz 2 gedrückt und so diese Zelle gegen die anderen unbeschädigten Zellen selbsttätig abgeschlossen, wodurch weitere Verluste an Flüssigkeit beim Entleeren des Tankwagens vermieden werden. Durch Anheben des Gestänges ti... dieses Abteiles nach oben kann das betreffende Ventil in seiner Abschlußstellung festgehalten werden.The mode of operation of this arrangement is such that with normal filling and emptying all valves C ₁ , C ₂ ... are lifted by the push rod / and the filled liquid is thus through the valves into the individual chambers U ₁ , a ₂ ■ ■ ■ can step over and exit through them when emptying. Depending on the type of distribution of the tank contents, it either reaches the connection piece k ' or /. With filled individual compartments a _1; a ₂ ..., e.g. B. while driving the tanker, the shut-off valves C ₁ , C ₂ ... of the cells are in position 1, ie the cells are blocked from the outlet and against each other, since the push rod / is set in this case so that the notches / 'sit just below the valve spindles and take them to their lowest position. In addition, the liquid content of the individual cells presses the valves onto the seat surfaces 1. If a cell leaks in this case, only the damaged compartment will leak up to the level of the leak; on the other hand, the other compartments are not affected for the time being, since there is no connection to the damaged room. When the tank truck cells are tapped, the valve c ... of this compartment is seated at the point of lower pressure, i.e. after the cell that has leaked, as a result of the then existing difference in the liquid pressure and the resulting flow 2 and so this cell is automatically closed against the other undamaged cells, which avoids further losses of liquid when emptying the tanker. By lifting the boom ti. .. this compartment at the top, the valve in question can be held in its closed position.

Die Anordnung nach Abb. 3 und 4 arbeitet nach dem gleichen Grundsatz, wie oben erwähnt, nur mit dem Unterschied, daß dabei der Tank nur in drei Abteile U₁, a₂, a₃ unterteilt ist, die durch Abschlußventile C₁, C₂, C₃ absperrbar sind. Davon wird das ähnlich demThe arrangement according to Fig. 3 and 4 works on the same principle as mentioned above, with the only difference that the tank is only divided into three compartments U ₁ , a ₂ , a ₃ , which are divided by closing valves C ₁ , C ₂ , C _{3 can be} shut off. From there it will be similar to that

in Abb. 2 wiedergegebenen Abschlußmittel ausgebildete Ventile« für das mittlere· Abteili«₂ durch ein Bedieniungsgestänge ο eingestellt. Dieses Gestängen? trägt, wie aus Abb. 4 ersichtlich ist, also an seinem unteren Ende .!ebenfalls einen Zylinder S₂ mit Siche"-rungai₂ für einen an der Ventilspindel q₂ sitzenden Kolben r₂. Über dem Zylinder S₂ sitzt auf dem Gestängen ein Schneckenradu, das, beispielsweise vermittels Keilnutenverbindung, zwar an der Drehbewegung dieses Gestänges, nicht aber an dessen Auf- !und Abwärtsbewegung teilnimmt. Mit dem Schneckenrad α kämmt eine in der Darstellung nur angedeutete Schmecke U₁, die auf einer quer liegenden Welle w sitzt, die wieder an ihren beiden Enden mit gegenläufigem Gewinde W₁ und W₂ versehen ist. Auf das Gewinde W₁, W₂ sind Muttern, Muffen o. dgl. X₁, X₂ aufgesetzt, die an Zwischengestängen ρ befestigt sind, die die Bewegung des Gestänges ο auf die beiden anderen Ventile C₁ und C₃ übertragen Und sie in einer bestimmten Lage festlegen können. Damit eine entsprechende freie Beweglichkeit dieser Ventile gegenüber dem Gestänge/? erreicht werden kann, tragen die Gestänge ρ an ihren Anlenkpunkten mit den Spindeln dieser Ventile C₁ und C₃ Langlochfühmngen y. Während der Fahrt des Tankfahrzeuges sind nämlich normalerweise die drei Zellen^, a₂, a₃ hierbei gegeneinander nicht abgeschlossen, sie stehen vielmehr in Verbindung miteinander, da sich die Ventile C₁, C₂, C₃ in Mittelstellung befinden. Bei Leckwerden einer der dnei Kammern erfolgt auch hierbei ein entsprechendes Anpressen des bzw. der Ventile an die zugehörigen Dichtungsflächen, was durch das erwähnte Spiel der Ventile gegenüber dem Gestänge ο bzw. ρ gestattet wird. Hierdurch wird aber wiederum ein Überströmen der Tänkflüssigkeit aus den unbeschädigten in die beschädigten Abteile verhütet. In der leck gewordenen Zelle'wird auch hier der Flüssigkeitsinhalt bis zur Höhe der Leckstelle ausfließen. Eine dauernde Festlegung der Ventile C₁, C₂, C₃ in einer Absperrstellung erfolgt durch entsprechendes Anziehen des Gestänges o, das sich auf die Zwischenglieder u, U₁, w bis W₂, X₁, X₂, ρ und y überträgt.In Fig. 2 reproduced closing means formed valves "for the middle compartment" ₂ adjusted by an operating linkage ο. This linkage? As can be seen in Fig. 4, it also carries a cylinder S ₂ with safety rungai ₂ for a piston r ₂ seated on the valve spindle q ₂ at its lower end. Above the cylinder S ₂ sits on the rod worm wheel and which, for example, by means participates splined While on the rotary movement of this linkage, but not at the up! and downward movement. with the worm wheel α meshing one in the illustration, only indicated Taste U _1, the shaft lying on a transverse w sits , which is again provided at both ends with opposing threads W ₁ and W _2. Nuts, sleeves or the like X ₁ , X _{2 are} placed on the thread W ₁ , W _{2, which} are attached to intermediate rods ρ which the movement of the linkage ο transferred to the other two valves _C1 and _C3 and can they lay down in a certain position. for a corresponding free mobility of these valves in relation to the linkage can be achieved /?, carry the linkage to ρ ih ren articulation points with the spindles of these valves C ₁ and C ₃ Langlochfühmngen y. During the journey of the tank truck, the three cells ^, a ₂ , a ₃ are not closed off from one another, but rather they are connected to one another, since the valves C ₁ , C ₂ , C _{3 are} in the middle position. If one of the thin chambers leaks, the valve or valves are pressed against the associated sealing surfaces, which is made possible by the aforementioned play of the valves with respect to the linkage ο or ρ . This in turn prevents the soaking liquid from flowing over from the undamaged into the damaged compartments. In the leaked cell, the liquid content will flow out up to the level of the leak. The valves C ₁ , C ₂ , C _{3 are} permanently fixed in a shut-off position by appropriately tightening the linkage o, which is transferred to the intermediate links u, U ₁ , w to W ₂ , X ₁ , X ₂ , ρ and y .

Claims

Patent claims:

1. A device to prevent all cells from leaking if one or more cells of a multi-part tank leak, especially for vehicles, all of which cells opening into a common tap can each be closed by a shut-off valve that can be operated from the outside, characterized in that the shut-off valves ( C ₁ , C ₂ , C ₃ ...) are designed as check valves of a known type, which when changing the flow direction independently of the respective position of the valve spindles (q _1} q ₂ , q ₃ ... ) Automatically against the damaged Close cell.

2. Apparatus according to claim 1, in particular in an embodiment of the shut-off valves as double seat valves, characterized in that each valve body (C ₁ , C _2. ..) with its spindle (n _v n ₂ ... ) In a known manner in Idle is coupled in such a way that the spindle in its one end position fixes the valve in the closed position, while the valve in the other end position of the spindle is controlled only by the liquid flow and by a second triggering device (i, i ') which moves all valves at the same time will.

For this purpose ι sheet of drawings