DE640528C

DE640528C - Test bench for motor vehicles

Info

Publication number: DE640528C
Application number: DESCH105802D
Authority: DE
Inventors: Otto Haecker
Original assignee: Darmstadt Maschf GmbH; Carl Schenck Eisengiesserei und Maschinenfabrick Darmstadt GmbH
Current assignee: Darmstadt Maschf GmbH; Carl Schenck AG
Priority date: 1934-12-13
Filing date: 1934-12-13
Publication date: 1937-01-06

Description

Es sind Bereits Kraftfahrzeugprüfstände bekannt, bei denen zur Aufnahme .der Fahrzeugräder drehbare Trommeln vorgesehen sind, deren Mantel, um die Betriebsverhältnisse nachzuahmen, exzentrisch zur Drehachse liegen, so daß das Fahrzeug auf und ab gehende Bewegungen ausführt. In Richtung der Längsachse ändert sich hierbei die Exzentrizität des Trommelmantels, so daß die Aufundabbewegungen des Fahrzeuges größer oder kleiner sein können, je nachdem, an welcher Stelle der Trommel sich das Fahrzeugrad befindet. Bei diesen bekannten Prüfständen ist es jedoch nicht möglich, die Exzentrizität während des Betriebes willkürlich zu verstellen. Auch läßt es sich nur schwer erreichen, daß die beabsichtigte Exzentrizität während des Betriebes auch wirklich beibehalten wird. Die Erfindung beseitigt die Mängel der bekannten Prüfstände dadurch, daß außer dem Trommelmantel auch die Achswelle der Trommel exzentrisch gelagert ist. Durch ein Getriebe kann die Exzentrizität der Tragtrommel während des Betriebes verstellt werden, indem beispielsweise das Getriebe mit einem Reibrad verbunden ist, das durch einen nicht umlaufenden Ring gedreht wird und dabei die Exzentrizität verstellt.There are already motor vehicle test stands are known in which to accommodate .der vehicle wheels rotatable drums are provided, the jacket of which is eccentric to the axis of rotation in order to imitate the operating conditions, so that the vehicle makes up and down movements. Towards the The longitudinal axis changes the eccentricity of the drum shell, so that the up and down movements of the vehicle can be larger or smaller, depending on which The vehicle wheel is located in the place of the drum. In these known test stands however, it is not possible to adjust the eccentricity arbitrarily during operation. It is also difficult to achieve the intended eccentricity during of the company is actually maintained. The invention overcomes the shortcomings of the known Test stands in that, in addition to the drum shell, the axle shaft of the Drum is mounted eccentrically. A gear can reduce the eccentricity of the drum be adjusted during operation by, for example, the transmission is connected to a friction wheel, which is through a not rotating ring is rotated and thereby adjusted the eccentricity.

In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel des Prüfstandes gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.In the figures is an embodiment of the test stand according to the invention shown schematically.

Abb. ι zeigt einen Querschnitt durch den Prüfstand undFig. Ι shows a cross section through the test stand and

- Abb. 2 in vergrößertem Maßstab die wesentlichen Teile des Getriebes zur Verstellung der Exzentrizität der Tragtrommeln.- Fig. 2, on an enlarged scale, the essential parts of the gear for adjustment the eccentricity of the support drums.

In den beiden festen Lagern« und b sind zwei Wellenstummel c [und d drehbar gelagert. Letztere sind Teile der Welle ej die jedoch exzentrisch zu ihnen liegt. Auf die Welle e ist eine Nabe/ aufgekeilt, deren Armeg· die Lager für eine Schneefee h tragen, die dadurch bei der Drehung der Welle e mitgenommen wird. Die Schnecke h sitzt mit einem Kegelradgetriebe/ auf gleicher· Welle Und steht dadurch mit einer Reibrolle k in Verbindung. Sobald diese Rollet gedreht wird, dreht sich auch die genannte Schnecke.Two stub shafts c [and d are rotatably mounted in the two fixed bearings and b. The latter are parts of the shaft ej which, however, is eccentric to them. A hub / is keyed onto the shaft e , the arms of which carry the bearings for a snow faire h , which is thereby carried along when the shaft e rotates. The worm h sits on the same shaft with a bevel gear / and is therefore connected to a friction roller k . As soon as this roller is rotated, the mentioned worm also rotates.

Ein Schneckenrad I, das gleichfalls auf der Wellen, jedoch gegen sie verdrehbar, sitzt, greift in die Schnecke h ein. Die Nabe des Schneckenrades besitzt einen Flansch, an dem die Scheibe m der Trommel λ befestigt ist. In gleicher Weise ist am entgegengesetzten Ende der Wellen die Trommel an einem Flansch der Nabeo befestigt. Die LagerungA worm wheel I, which is also on the shaft, but can be rotated against it, engages in the worm h . The hub of the worm wheel has a flange to which the disk m of the drum λ is attached. In the same way, at the opposite end of the shafts, the drum is attached to a flange of the Nabeo. Warehousing

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Otto Hacker in Traisa b. Darmstadt.Otto Hacker in Traisa b. Darmstadt.

der Trommel κ auf ihren Naben ist exzentrisch, wobei diese Exzentrizität ebenso groß ist wie die der Wellen bezüglich der Wellenstummel c [und d. the drum κ on its hubs is eccentric, this eccentricity being just as great as that of the shafts with respect to the shaft stubs c [and d.

. Wird die Reibrolle k und damit die Schnecke « nicht gedreht, so wird das Schneckenrad/ von der Schnecke h entsprechend der Drehzahl der Welle iß mitgenommen. Ob dabei die Trommel« exzentrisch läuft oder ίο nicht, hängt davon ab, wie gerade die Exzentrizität der Naben für die Trommel zu der Exzentrizität der Welle e eingestellt ist. Beide können in gleicher Richtung liegen, dann läuft die Oberfläche der Trommel mit einer Exzentrizität um, die gleich der Summe der beiden genannten Exzentrizitäten ist. Sind dagegen beide gegeneinander gerichtet, so hebt sich die Exzentrizität der Trommel« auf. Stehen die Exzentrizitäten in einem beliebigen Winkel zueinander, so kann die Exzentrizität der Trommel jede beliebige Größe zwischen Null und dem größtmöglichen Wert einnehmen.. If the friction roller k and thus the worm are not rotated, the worm wheel / is carried along by the worm h in accordance with the speed of the shaft iß. Whether the drum “runs eccentrically or not, depends on how precisely the eccentricity of the hubs for the drum is set in relation to the eccentricity of the shaft e . Both can lie in the same direction, then the surface of the drum revolves with an eccentricity which is equal to the sum of the two mentioned eccentricities. If, on the other hand, both are directed towards one another, the eccentricity of the drum is canceled out. If the eccentricities are at any angle to one another, the eccentricity of the drum can assume any size between zero and the largest possible value.

Wird gegen die Reibrolle k ein nur axial verschiebbarer und nicht drehbarer Ring/? geführt, so läuft dann zwangsläufig die Reibrolle auf der Oberfläche des Ringes /? ab, wodurch eine entsprechende Drehung der Schnecke h hervorgerufen wird. Dadurch wird auch das Schneckenrad relativ zu der Welle e verdreht, wodurch die Richtungen der beiden obengenannten Exzentrizitäten gegeneinander verlegt werden. Es wird dadurch je nach der Drehrichtung der Schnecke oder der Dauer ihrer Drehung eine Vergrößerung oder Verkleinerung der Gesamtexzentrizität der Trommel erreicht. Standen beispielsweise zunächst das Schneckenrad Z und die zugehörigen Naben so, daß die beiden Exzentrizitäten sich aufhoben, so wird durch die Drehung des Schneckenrades relativ zu der Wellen zunächst die Exzentrizität des Trommelmantels vergrößert, bis der Größtwert erreicht ist, um sodann in demselben Maße wieder abzunehmen und nach einer vollen Uipdrehung des Schneckenrades/ relativ zu dejtf Welle e wieder den Wert Null zu ergeben. ,jt^^der gewünschte Wert der Exzentrizität ■erJeicht, so wird der Ring/? wieder zurückgezogen, worauf das Schneckenrad/ 'wieder mit gleicher Drehzahl wie die Wellen umläuft. Will there be an only axially displaceable and non-rotatable ring against the friction roller k /? out, then the friction roller inevitably runs on the surface of the ring /? which causes a corresponding rotation of the screw h . As a result, the worm wheel is also rotated relative to the shaft e , as a result of which the directions of the two above-mentioned eccentricities are shifted from one another. In this way, depending on the direction of rotation of the screw or the duration of its rotation, an increase or decrease in the total eccentricity of the drum is achieved. If, for example, the worm wheel Z and the associated hubs were initially in such a way that the two eccentricities canceled each other, then the rotation of the worm wheel relative to the shaft initially increases the eccentricity of the drum shell until the maximum value is reached, and then decreases again to the same extent and after a full Uiprotation of the worm wheel / relative to dejtf shaft e to give the value zero again. , jt ^^ the desired value of the eccentricity ■ is calibrated, the ring /? withdrawn again, whereupon the worm wheel / 'revolves again at the same speed as the shafts.

Läßt man die Reibrollek mit dem Ring/? dauernd in Eingriff, so wechselt die Exzentrizität des Trommelmantels ständig zwischen dem Nullwert und einem Höchstwert. Wählt man die Übersetzung des beschriebenen Getriebes zweckentsprechend, so läßt sich ein, sehr schneller Wechsel der Exzentrizität erreichen. Somit lassen sich alle betriebsmäßig auf der Straße vorkommenden Möglichkeiten der Erschütterungen und Unebenheiten der Fahrbahn auf dem Prüfstand nachahmen.Does one leave the friction roller k with the ring /? continuously engaged, the eccentricity of the drum shell changes constantly between the zero value and a maximum value. If the translation of the described gear is selected appropriately, a very quick change of the eccentricity can be achieved. In this way, all possible vibrations and unevenness of the road that occur on the road during operation can be imitated on the test bench.

Claims

Claims: e5

1. Test bench for motor vehicles, in which to accommodate the vehicle wheels rotatable drums are provided with a casing eccentric to the axis of rotation, the eccentricity of which can be changed, . characterized in that, in addition to the drum shell, the axle shaft of the "The drum is mounted eccentrically.

2. Test stand according to claim 1, characterized in that a gear, for example a worm gear, is provided for adjusting the eccentricity of the support drums during operation, which is connected to a centrically rotating friction wheel [k) which is guided by a non-rotating one guided against it Ring (/?) Is rotated and this rotation is transmitted to the gearbox.

1 sheet of drawings