DE638161C - Centrifugal brake regulator - Google Patents

Centrifugal brake regulator

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DE638161C
DE638161C DEP69808D DEP0069808D DE638161C DE 638161 C DE638161 C DE 638161C DE P69808 D DEP69808 D DE P69808D DE P0069808 D DEP0069808 D DE P0069808D DE 638161 C DE638161 C DE 638161C
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
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    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof
    • G11B19/28Speed controlling, regulating, or indicating

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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Fliehkraftbremsregler, der durch. Veränderung der Reglerkräfte auf verschiedene Drehzahlregelbereiche einstellbar ist, insbesondere für Sprechmaschinenlaufwerke.The subject of the invention is a centrifugal brake controller, the through. Change of the controller forces to different speed control ranges is adjustable, especially for speaking machine drives.

Es ist an sich schon bekannt, zwecks Änderung des Arbeitsbereiches eines Fliehkraftreglers die Reglerkräfte zu verändern, und zwar in der Weise, daß die Länge des wirksamen Teiles der mit dem Fliehgewicht zusammenwirkenden Blattfeder kontinuierlich regelbar ist. Hier erfolgt also die Einstellung des Regelbereiches und die Feinregelung in dem betreffenden Regelbereich durch dasselbe Einstellglied.It is already known per se, for the purpose of changing the working range of a centrifugal governor to change the control forces, in such a way that the length of the effective Part of the leaf spring interacting with the flyweight is continuously adjustable. The setting is made here the control range and the fine control in the relevant control range by the same setting element.

Der neue Regler hat demgegenüber erfindungsgemäß zusätzliche Reglerfedern oder Fliehgewichte, die durch Bewegen verstellbarer Anschläge in eine ihrer Endstellungen zur Wirksamkeit gebracht werden. Die Feineinstellung erfolgt dabei in der bei Fliehkraftbremsreglern üblichen Weise durch Verstellung des Bremsklotzes. Der neue Regler ist vor allem in solchen Fällen besonders vorteilhaft, in denen es sich darum handelt, zwei bestimmte Umlaufsgeschwindigkeiten wahlweise nebeneinander zu erzielen, wie dies z. B. bei neuzeitlichen Sprechmaschinen häufig zutrifft, die imstande sein sollen, die zur Zeit im Handel befindlichen, mit 78 und 33V3 Umdrehungen pro Minute abzuspielenden Schallplatten verschiedener Größe wiedergeben zu können. Bei Verwendung eines Reglers gemäß, der Erfindung ist die hierzu erforderliche Umschaltung des Antriebes sehr einfach, durchzuführen, da die benötigte Reglerstellung jeweils in dem einen der vorhandenen Endanschläge festliegt.In contrast, according to the invention, the new regulator has additional regulator springs or flyweights which are brought into effect by moving adjustable stops into one of their end positions. The fine adjustment takes place in the usual way with centrifugal brake regulators by adjusting the brake pad. The new controller is particularly advantageous in those cases in which it is a matter of achieving two specific rotational speeds either side by side, as z. As frequently encountered in modern speech engines that are to be able to be played can play discs of various sizes with 78 and 33V3 rpm which contained currently commercially. When using a controller according to the invention, the switching of the drive required for this is very easy to carry out, since the required controller position is fixed in one of the end stops present.

Bei Reglern, bei denen die Fliehgewichte an starren, schwenkbar gelagerten Hebeln sitzen, die durch. Federn mit der die Bremsscheibe tragenden Reglerhülse verbunden sind, ist es zweckmäßig, als zusätzliche Reglerkräfte Blattfedern vorzusehen, welche an den Schwenkachsen der die Fliehgewichte tragenden Schwenkhebel frei drehbar gelagert und mit dem einen Ende an den Fliehgewichten befestigt sind, während das andere Ende über die Drehlager der FHeK-gewichtshebel hinausragt und zum Einstellen des oberen Regelbereiches durch die verstellbaren Anschläge blockierbar ist. Bei der Ausführung der Erfindung mit zusätzlichen Fliehgewichten können diese unterhalb der üblichen, auf Blattfedern sitzenden Fliehgewichte auf Schwenkhebeln angeordnet sein, welche zum Einstellen des oberen Regelbereiches durch Verstellen des vorgesehenen Anschlages blockiert werden können. Der Anschlag zum Blockieren der zusätzlichen Reglerfedern bzw. Fliehgewichte kann dabei in einer auf der Reglerachse verschiebbaren Muffe bestehen.For regulators where the flyweights are attached to rigid, swiveling levers sit that by. Springs connected to the regulator sleeve carrying the brake disc are, it is advisable to provide leaf springs as additional control forces, which are on the pivot axes of the pivot levers carrying the flyweights are freely rotatable and with one end attached to the flyweights, while the other The end protrudes beyond the pivot bearing of the FHeK weight lever and is used for setting the upper control range can be blocked by the adjustable stops. In the Execution of the invention with additional flyweights can these below the the usual flyweights sitting on leaf springs on swivel levers, which are used to set the upper control range by adjusting the provided Stop can be blocked. The stop for blocking the additional Regulator springs or flyweights can be displaced in one on the regulator axis Socket exist.

Die weiteren Einzelheiten der ErfindungThe further details of the invention

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gehen aus den nachfolgend an Hand der Zeichnungen erläuterten Ausführungsbeispielen des neuen Fliehkraftbremsreglers hervor, -und zwar zeigtare based on the exemplary embodiments explained below with reference to the drawings of the new centrifugal brake governor, - namely shows

Fig. ι einen Regler in der Ausführung ir zusätzlichen Reglerfedern in längsseitiger; Teilansicht,Fig. Ι a controller in the embodiment ir additional regulator springs in longitudinal; Partial view,

Fig. 2 den Regler in Ansicht nach dem Schnitt A-A in Fig. i,
ίο Fig. 3 und 4 den Regler im Betrieb,, auf den unteren bzw. auf den oberen Regelbereich eingestellt,
FIG. 2 shows the regulator in a view according to section AA in FIG.
ίο Fig. 3 and 4 the controller in operation, set to the lower or upper control range,

Fig. 5 die Lagerung der für den oberen Regelbereich vorgesehenen Zusatzfeder, 15. Fig. 6 Einzelteile der Befestigung des Fliehgewichtes,5 shows the mounting of the additional spring provided for the upper control range, 15. Fig. 6 individual parts of the attachment of the flyweight,

Fig. 7 eine Ausführung des neuen Reglers mit zusätzlichen Fliehgewichten.7 shows an embodiment of the new regulator with additional flyweights.

In den Figuren bedeutet 1 die Reglerwelle, auf der durch die Klemmschraube 2 befestigt eine Buchse 3 mit einer Trägerplatte 4 für die den Reglersatz bildende Fliehgewichtsanordnung aufgesetzt ist. Dieser Reglersatz besteht nach Fig. 1 bis 4 aus einem als Winkelhebel ausgebildeten Schwenkhebel 5, der bei 6 an vorspringenden Umbiegungen 7 der Platte 4 drehbar gelagert ist. Auf diesem Schwenkhebel S ist das Fliehgewicht 8 angeordnet. Mit 9 ist die auf der Welle 1 axial verschiebbare Hülse bezeichnet, die die Bremsscheibe 10 trägt. Die als Blattfeder ausgebildete normale Reglerfeder ist mit 11 bezeichnet. Sie ist einerseits durch die Schraube 12 an dem in Richtung der Reglerachse verlaufenden Schenkel des Schwenkhebels 5 befestigt und steht andererseits durch eine Lasche 13, die sich entsprechend der Federdurchbiegung um ihren Befestigungsstift 14 drehen kann, mit der verschiebbaren Reglerhülse 9 in Verbindung.In the figures, 1 means the regulator shaft, on the fixed by the clamping screw 2 a socket 3 with a support plate 4 for the flyweight arrangement forming the controller set is attached. This controller set consists according to Fig. 1 to 4 of a pivot lever designed as an angle lever 5, which is rotatably mounted at 6 on projecting bends 7 of the plate 4. On this one Swivel lever S, the flyweight 8 is arranged. With 9 she is on wave 1 denotes axially displaceable sleeve which carries the brake disc 10. The one as a leaf spring trained normal governor spring is denoted by 11. It is on the one hand by the Screw 12 on the leg of the pivot lever running in the direction of the controller axis 5 attached and is on the other hand by a tab 13, which is according to the Spring deflection can rotate around its mounting pin 14, with the sliding Regulator sleeve 9 in connection.

Die Fig. 2 läßt ferner erkennen, daß der Regler drei um 1200 gegeneinander versetzte Regelglieder der beschriebenen Art besitzt, von denen jedoch in den entsprechen- +5 den übrigen Figuren der Übersichtlichkeit wegen jeweils nur ein einziges Regelglied dargestellt ist.The Fig. 2 can further appreciate that the regulator by 120 0 staggered control elements of the type described has, however, one of which is shown for clarity only a single control element in the corresponding +5 the remaining figures.

Um den veranschaulichten Regler auf zwei verschiedene Regelbereiche, nämlich auf die Geschwindigkeiten 33V3 utl(i 78 Umdrehungen pro Minute, einstellbar zu machen, ist erfindungsgemäß eine weitere Blattfeder 15 vorgesehen, die im oberen Regelbereich als Zusatzfeder zur Wirkung gelangt, während sie im unteren Regelbereich lediglich als Führungsglied für das gelenkig angebrachte Fliehgewicht 8 dient. Diese Feder 15 ist an der Oberseite des Gewichtes 8 mit dessen Befestigungsschraube 16 befestigt und auf der Drehachse 6 des Schwenkhebels 5 frei drehbar gelagert, wobei sie mit dem vorspringenden Ende 17 über die Lagerachse hinausragt. An der Lagerstelle 6 ist die Feder 15 durch eine Schiene 18 verstärkt und außerli^ein, durch deren hochgebogene Öse 19 durch- |ig©|teckt, welche der sich durchbiegenden '^Rider einen sicheren Halt gibt (Fig. 5). >>**'Auf der Reglerachse 1 sitzt ferner eine Muffe 20, die durch den Schalthebel 21 axial verschiebbar ist und so in oder außer den Bereich des vorstehenden Endes 17 der Feder 15 gebracht werden kann. Ist die Muffe 20 z. B. nach links verstellt, wie es Fig. 3 zeigt, dann arbeitet der Regler im unteren Regelbereich bei 33V3 Umdrehungen pro Minute, da in diesem Fall das vorspringende Ende 17 der Feder 15 frei ausschwingen kann, so daß diese Feder nicht zusätzlich zur Wirkung gelangt. Ist dagegen die Muffe 20 nach rechts verstellt (Fig. 4), dann wird das Federende 17 gesperrt. Beim Ausschwingen des Gewichtes 8 kommt jetzt auch die Feder 15 als zusätzliche Reglerkraft zur Wirkung, so daß der Regler dabei im- oberen Regelbereich bei der größeren Geschwindigkeit von 78 Umdrehungen pro Minute arbeitet.In order to make the illustrated controller adjustable to two different control ranges, namely to the speeds 33V3 utl ( i 78 revolutions per minute, a further leaf spring 15 is provided according to the invention, which acts as an additional spring in the upper control range, while it only acts in the lower control range serves as a guide member for the articulated flyweight 8. This spring 15 is fastened to the upper side of the weight 8 with its fastening screw 16 and is freely rotatably mounted on the axis of rotation 6 of the pivot lever 5, with the protruding end 17 protruding beyond the bearing axis The spring 15 of the bearing point 6 is reinforced by a rail 18 and outside, through whose upturned eyelet 19 penetrates, which gives the sagging rider a secure hold (Fig. 5). >> * * 'On the controller axis 1 also sits a sleeve 20, which is axially displaceable by the shift lever 21 and so in or out of the area of the front standing end 17 of the spring 15 can be brought. Is the sleeve 20 z. B. adjusted to the left, as Fig. 3 shows, then the controller works in the lower control range at 33V 3 revolutions per minute, since in this case the protruding end 17 of the spring 15 can swing freely, so that this spring is not in addition to the effect got. If, on the other hand, the sleeve 20 is adjusted to the right (FIG. 4), the spring end 17 is blocked. When the weight 8 swings out, the spring 15 also comes into effect as an additional regulator force, so that the regulator works in the upper regulating range at the greater speed of 78 revolutions per minute.

In Fig. 6 ist gezeigt, wie das Reglergewicht 8 gelenkig am Schwenkhebel 5 befestigt ist, damit es sich der Durchbiegung der Feder 15 folgend einstellen kann. Es bedeutet 22 ein Gelenkzwischenstück, auf das das Gewicht 8 aufgesetzt und mit der Schraube 16 festgeschraubt wird. Mit 23 ist der Lagerstift bezeichnet, um den sich das Fliehgewicht drehen kann.6 shows how the regulator weight 8 is articulated to the pivot lever 5 is so that it can adjust the deflection of the spring 15 following. It 22 means an intermediate joint piece on which the weight 8 is placed and with the Screw 16 is screwed tight. The bearing pin is designated by 23, around which the Can rotate flyweight.

Fig. 7 stellt eine -Ausführungsform eines auf zwei Regelbereiche umschaltbaren Reglers dar, bei dem gemäß der Erfindung als zusätzliche Reglerkraft ein weiteres Fliehgewicht Verwendung findet. Dieses Fliehgewicht 26 ist ebenfalls an einem Schwenkhebel 24, der an der auf der Reglerachse 1 festsitzenden Buchse 3 bei 25 drehbar gelagert ist, angeordnet und schwingt im unteren Regelbereich zusammen mit dem normalen Fliehkörper 8 mit aus. Wird dagegen zum Umschalten des Reglers aiif den oberen Regelbereich die Muffe 20 nach rechts verstellt, dann ist der Schwenkhebel 24 durch seine an der Muffe 20 anschlagende Nase 27 am Ausschwingen verhindert. Jetzt wirkt bei der oberen Regeldrehzahl als Fliehgewicht nur noch allein der Füehkörper 8. Die Bremsscheibe wird bei dieser Ausführungsform der Erfindung im Gegensatz zum ersten Beispiel zur Ausübtmg der Bremswirkung nach links gezogen.Figure 7 illustrates an embodiment of one to two control ranges switchable controller, in which according to the invention as an additional Regulator force another flyweight is used. This flyweight 26 is also on a pivot lever 24, the is rotatably mounted on the bushing 3 fixedly seated on the controller shaft 1 at 25, is arranged and swings out in the lower control range together with the normal centrifugal body 8. If, on the other hand, to switch the Controller aiif the upper control range the If the sleeve 20 is adjusted to the right, then the pivot lever 24 is attached to the sleeve 20 by its means stopping nose 27 prevents swinging out. Now acts at the upper control speed as a flyweight only the sensor body 8. The brake disc is in this embodiment of the invention in contrast to the first example of exercise the braking effect is pulled to the left.

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: i. Fliehkraftbremsregler, der durch Veränderung der Reglerkräfte auf verschiedene Drehzahlregelbereiche einstellbar ist,i. Centrifugal brake regulator that changes by changing the controller forces can be set to different speed control ranges, insbesondere für Sprechmaschinenlaufwerke, gekennzeichnet durch zusätzliche Reglerfedern (15) oder Fliehgewichte (26), die durch Bewegen verstellbarer Anschläge (20) in eine ihrer Endstellungen zur Wirksamkeit gebracht werden.especially for speech machine drives, characterized by additional Regulator springs (15) or flyweights (26), which by moving adjustable stops (20) are brought into effect in one of their end positions. 2. Ausführungsform mit zusätzlichen Reglerfedern nach Anspruch 1 für Regler, bei denen die Fliehgewichte an starren, schwenkbar gelagerten Hebeln sitzen, die durch Federn mit der die Bremsscheibe tragenden Reglerhülse verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlichen Federn (15) an den Schwenkachsen der die Fliehgewichte (8) tragenden Schwenkhebel (5) frei drehbar gelagert und mit dem einen Ende an den Fliehgewichten befestigt sind, während das andere Ende (17) über die Drehlager der Fliehgewichtshebel (5) hinausragt und zum Einstellen des oberen Regelbereiches durch die verstellbaren Anschläge (20) blockierbar ist.2. embodiment with additional regulator springs according to claim 1 for regulator, where the flyweights sit on rigid, pivotable levers that are connected by springs to the regulator sleeve carrying the brake disc, characterized in that the additional Springs (15) on the pivot axes of the centrifugal weights (8) Swivel lever (5) freely rotatable and with one end on the flyweights are attached, while the other end (17) on the pivot bearing of the The flyweight lever (5) protrudes and is used to set the upper control range using the adjustable stops (20) can be blocked. 3. Fliehkraftregler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fliehgewichte (8) an den Schwenkhebeln (5) gelenkig angebracht sind, so daß sie der Durchbiegung der Zusatzfedem (15) folgen können.3. centrifugal governor according to claim 2, characterized in that the flyweights (8) are hinged to the pivot levers (5) so that they are the Follow the deflection of the additional springs (15) can. 4. Fliehkraftregler nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzfedern (15) im unteren Regelbereich als Führungsglieder für die gelenkig an den Schwenkhebeln (5) befestigten Fliehgewichte (8) dienen.4. centrifugal governor according to claim 2 and 3, characterized in that the Additional springs (15) in the lower control range as guide links for the articulated the pivot levers (5) attached flyweights (8) are used. 5. Ausführungsform mit zusätzlichen Fliehgewichten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß. die zusätzlichen Fliehgewichte (26) unterhalb der üblichen, auf Blattfedern (11) sitzenden Fliehgewichte (8) auf Schwenkhebeln (24) angeordnet sind, die zum Einstellen des oberen Regelbereiches durch Verstellen des Anschlages (20) blockiert werden können.5. embodiment with additional flyweights according to claim 1, characterized marked that. the additional flyweights (26) below the usual ones Leaf springs (11) seated flyweights (8) are arranged on pivot levers (24) are used to set the upper control range by adjusting the stop (20) can be blocked. 6. Fliehkraftregler nach Anspruch 2 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß. als Anschlag zum Blockieren der zusätzlichen Reglerfedern (15) bzw. Fliehgewichte (26) eine auf der Reglerachse verschiebbare Muffe (20) vorgesehen ist.6. centrifugal governor according to claim 2 or 5, characterized in that. as Stop for blocking the additional regulator springs (15) or flyweights (26) a sleeve (20) which can be displaced on the controller axis is provided. Hierzu ι Blatt ZeichnungenFor this purpose ι sheet of drawings
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