DE633534C - Wheel for motor vehicles with hollow spokes and a resilient rubber body housed in these - Google Patents

Wheel for motor vehicles with hollow spokes and a resilient rubber body housed in these

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DE633534C
DE633534C DEL87960D DEL0087960D DE633534C DE 633534 C DE633534 C DE 633534C DE L87960 D DEL87960 D DE L87960D DE L0087960 D DEL0087960 D DE L0087960D DE 633534 C DE633534 C DE 633534C
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DEL87960D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B9/00Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
    • B60B9/26Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces comprising resilient spokes

Description

Die Erfindung betrifft ein Rad für Kraftfahrzeuge mit Hohlspeichen und einem in diesen untergebrachten federnden Kautschukkörper. The invention relates to a wheel for motor vehicles with hollow spokes and an in this housed resilient rubber body.

Es ist bereits ein federndes Rad vorgeschlagen worden, bei welchem in das äußere Ende von Hohlspeichen eine. Schraubenfeder eingesetzt ist, welche in Kautschuk eingebettet sein kann und Gabelkörper trägt, die mit Rollen auf den den Radkranz bildenden Segmenten aufruhen und sich in der Hohlspeiche verschieben können. Ferner ist hier noch eine verwickelte Gelenkverbindung zwischen den Enden der Hohlspeichen und den den Radkranz bildenden Segmenten vorgesehen. Diese Radbauart wird wegen ihrer Verwickeltheit zufolge der vielen Gelenkverbindungen dauernd zu Störungen Anlaß geben und überdies erhebliche Geräusche verursachen, während ihre Federung nicht ausreichend ist.A resilient wheel has already been proposed in which in the outer end of Hollow spokes one. Helical spring is used, which can be embedded in rubber and supports fork bodies which rest with rollers on the segments forming the wheel rim and can move in the hollow spoke. Also here is another involved one Articulated connection between the ends of the hollow spokes and those forming the wheel rim Segments provided. Because of its intricacy, this type of wheel is called the give many articulated joints permanent cause for disturbances and, moreover, considerable ones Make noise while their suspension is insufficient.

Ferner sind federnde Räder bekanntgeworden, bei welchen zwischen der Hauptfelge und einer in Abstand von dieser stehenden und konzentrisch mit ihr verlaufenden, auf den Speichen sitzenden Hilfsfeige verhältnismäßig kurze Kautschukkörper oder solche mit Federn vereinigt eingesetzt sind. Diese Kautschukkörper werden in Teller an beiden Felgen oder an der Hilfsfeige zwischen Laschen und an der Hauptfelge durch eine sie umgreifende Hülse mit gelenkig verbundenen aufklappbaren Wänden gehalten.Furthermore, resilient wheels have become known in which between the main rim and one standing at a distance from this and concentric with it, on the Spokes seated auxiliary figs have relatively short rubber bodies or those with feathers are used united. These rubber bodies are placed in plates on both rims or on the auxiliary fig between the tabs and on the main rim by an encircling one Sleeve held with hinged hinged walls.

Diese Kautschukkörper werden insbesondere beim Anfahren und Anhalten in hohem Maße auf Abscherung beansprucht, da die beiden Felgen sich hierbei in der Umfangsrichtung relativ zueinander verschieben. Diese Scherwirkung tritt besonders stark an den Befestigungsstellen der Kautschukkörper auf, und eine Befestigung der Kautschukkörper an den beiden Felgen durch Teller oder Laschen an der einen Felge und Hülsen an der anderen Felge ist dieser Beanspruchung nicht gewachsen. Vielmehr werden die Kautschukkörper durch die auftretende Zugbeanspruchung in der Umfangsrichtung derart verformt, daß sie von den Befestigungsstellen losgerissen oder zerstört werden. Außerdem erzeugen die kurzen federnden Kautschukkörper der bekannten Räder nicht die für Kraftfahrzeuge erforderliche Abfederung.These rubber bodies are particularly high when starting and stopping Dimensions stressed on shear, since the two rims are here in the circumferential direction move relative to each other. This shear effect occurs particularly strongly at the attachment points of the rubber body, and an attachment of the rubber body to the two rims by means of plates or straps on one rim and sleeves on the other rim cannot cope with this stress. Rather, the rubber bodies are affected by the tensile stress that occurs deformed in the circumferential direction in such a way that they are removed from the fastening points be torn loose or destroyed. In addition, the short resilient rubber bodies produce the known wheels do not have the cushioning required for motor vehicles.

Gegenüber dem Bekannten bringt das Rad gemäß der Erfindung, welches Hohlspeichen und in diese untergebrachte federnde Kautschukkörper aufweist, bezüglich Stabilität und Federung dadurch eine Verbesserung, daß durch die hohlen Speichen sich ein Kautschukvollzylinder von der Nabe bis zur Felge erstreckt, der an der Unterbrechungsstelle der Speiche von einem sich in die Speichenteile hinein erstreckenden Kautschukmantel umgeben ist, wobei der Kautschukzylinder von einer Schraubenfeder aus Metall umgeben ist. Die Unterbrechung der Hohlspeichen ist nurCompared to the known brings the wheel according to the invention, which hollow spokes and resilient rubber bodies accommodated in these, with regard to stability and Suspension is an improvement in that the hollow spokes have a solid rubber cylinder extends from the hub to the rim at the point of interruption of the spoke by a rubber jacket extending into the spoke parts is surrounded, wherein the rubber cylinder is surrounded by a coil spring made of metal. The interruption of the hollow spokes is just

so groß, daß eine gewisse erforderliche Relativverschiebung -von Nabe und Felge ermöglicht wird. Der Kautschukmantel aus weicherem Material als der -Kautschukzylinder dient zur Verstärkung des Kautschukzylinders und bildet gleichzeitig eine elastische Verbindung zwischen den Speichenteilen. Auf diese "Weise/ wird eine völlige Stabilität des Rades, welches jeder Beanspruchung gewachsen ist, erreichtso large that a certain required relative displacement - is made possible by the hub and rim. The rubber jacket made of softer Material used as the rubber cylinder is used for Reinforcement of the rubber cylinder and at the same time forms an elastic connection between the spoke parts. In this way / becomes a complete stability of the wheel, which can cope with any stress

ίο und gleichzeitig durch den langen Kautschukzylinder eine gute Abfederung erzielt. Die den Kautschukkörper umgebende Feder hat in der Hauptsache den Zweck, ein Gleiten des Kautschukkörpers an der Innenfläche der Hohlspeichen zu ermöglichen.ίο and at the same time through the long rubber cylinder achieved a good cushioning. The main purpose of the spring surrounding the rubber body is to slide of the rubber body on the inner surface of the hollow spokes.

Auf der Zeichnung ist ein Rad gemäß der Erfindung teilweise in Ansicht und teilweise im Schnitt dargestellt.In the drawing a wheel according to the invention is partly in view and partly shown in section.

β ist die Radnabe, und b ist die Felge mit Kautschukbereifung c. In Aussparungen d der Nabe sind die hohlen Speichenteile/ eingesetzt, und an der Felge b sind die hohlen Speichenteile g mit Flanschen und Schrauben befestigt. Die Speichenteile / und g stehen bei h in einem geeigneten Abstand voneinander. Durch die hohlen Speichenteile /, g erstrecken sich von der Radnabe α bis zur ■Felge b die Kautschukvollzylinder i, welche ■;· noch von einer Schraubenfeder k umgeben sind. An der Unterbrechungsstelle h ist der Kautschukzylinder i von einem Kautschuk- ?:3nantel I umgeben, der sich in die hohlen " Speichenteile / und g hinein erstreckt, und zwar in den oberen kürzeren Speichenteil g bis zur Felge und in eine obere Erweiterung m des unteren Speichenteiles /.β is the wheel hub and b is the rim with rubber tires c. The hollow spoke parts / are inserted into recesses d of the hub, and the hollow spoke parts g are fastened to the rim b with flanges and screws. The spoke parts / and g are at a suitable distance from one another at h. The solid rubber cylinders i, which are still surrounded by a helical spring k , extend through the hollow spoke parts /, g from the wheel hub α to the rim b . The rubber cylinder is h at the interrupt point i of a rubber: 3nantel I surround the extending into the hollow "spoke parts / and g, and g indeed in the top shorter spoke portion to the rim and into an upper extension m of the lower Spoke part /.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Rad für Kraftfahrzeuge mit aHohlspeichen und einem in diesen untergebrachten federnden Kautschukkörper, dadurch gekennzeichnet, daß durch die hohlen Speichen (/, g) sich ein Kautschukvollzylinder (J) von der Nabe bis zur Felge erstreckt, der an der Unterbrechungsstelle (Ji) der *5 Speiche von einem sich in die Speichenteile hinein erstreckenden Kautschukmantel (/) umgeben ist, wobei der Kautschukzylinder von einer Schraubenfeder aus Metall (k) umgeben ist.Wheel for motor vehicles with a hollow spokes and a resilient rubber body accommodated therein, characterized in that a solid rubber cylinder (J) extends through the hollow spokes (/, g ) from the hub to the rim, which at the interruption point (Ji) of the * 5 spoke is surrounded by a rubber jacket (/) extending into the spoke parts, the rubber cylinder being surrounded by a coil spring made of metal (k) . Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEL87960D 1935-04-25 1935-04-25 Wheel for motor vehicles with hollow spokes and a resilient rubber body housed in these Expired DE633534C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2404637A (en) * 2003-08-01 2005-02-09 Tseng Kun Chan A wheel with cushioning devices

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2404637A (en) * 2003-08-01 2005-02-09 Tseng Kun Chan A wheel with cushioning devices
GB2404637B (en) * 2003-08-01 2005-06-15 Tseng Kun Chan Wheel having cushioning means

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