DE632007C - Adjusting and locking device for vehicle seats, especially for railroad cars - Google Patents

Adjusting and locking device for vehicle seats, especially for railroad cars

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DE632007C
DE632007C DESCH102396D DESC102396D DE632007C DE 632007 C DE632007 C DE 632007C DE SCH102396 D DESCH102396 D DE SCH102396D DE SC102396 D DESC102396 D DE SC102396D DE 632007 C DE632007 C DE 632007C
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wedge
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D33/00Seats
    • B61D33/0092Safety seats, e.g. comprising safety locking means; Seats for children

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Stell- und Riegelvorrichtung für Fahrzeugsitze, insbesondere für Eisenbahnwagen, deren Rückenlehne um eine waagerechte Achse verstellbar ist und in verschiedenen Ausschwenkungslagen durch federbeeinflußte Riegelstangen festgestellt werden kann* die am unteren Rahmenteil der Rückenlehne angeordnet sind und die an ihren Außenenden mit festen Stellrasten zusammenwirken. Das Neue besteht darin, daß zur Feststellung der Rückenlehne in beliebiger Ausschwenkungslage ein verschiebbarer Sperrkeil angebracht ist, der mit Nocken der Riegelstangen zusammenwirkt, so daß die Bewegung gesperrt wird, wenn sich die Rückenlehne in der gewünschten Einstelllage befindet.The invention relates to an adjusting and locking device for vehicle seats, in particular For railway wagons whose backrests can be adjusted around a horizontal axis and in various swiveling positions can be determined by spring-influenced locking bars * the one on the lower frame part the backrest are arranged and at their outer ends with fixed locking latches cooperate. The novelty is that to fix the backrest in any swiveling position a slidable Locking wedge is attached, which cooperates with cams of the locking rods, so that the movement is locked when the backrest is in the desired position.

Gegenüber bekannten Ausführungen, bei denen die abgefederten Riegelstangen entgegen den sie nach auswärts drängenden Federn durch Hebel- oder Kupplungsstellglieder entriegelt und mechanisch nach einwärts außer Eingriff geführt werden, solange es die Entriegelungslage erfordert, wird durch die erfindungsgemäße Durchbildung der Vorteil erreicht, daß die Riegelstangen dauernd in die Feststellrasten eingedrängt und durch einen als Sperrkeil zwischen die Nockenköpfe der Riegelstangen eingreifenden Stellkörper gesperrt werden. Die Riegelstangen unterliegen einer selbsttätigen Steuerwirkung bei der Lehnenverstellung und werden nicht durch äußere Einwirkung verstellt, sondern heben sich selbst aus der Sperrstellung aus, aim bei der Lehnenverstellung in die neue Sperrlage einzurücken, in der sie dann durch den zwischen sie eindrängenden Sperrkeil festgestellt werden.Compared to known versions, in which the spring-loaded locking bars oppose the springs pushing them outwards through lever or clutch actuators unlocked and mechanically out of engagement inwards, as long as the unlocked position requires, is through the embodiment according to the invention achieves the advantage that the locking bars are permanent forced into the locking notches and a locking wedge between the cam heads the locking rods engaging actuators are locked. The locking bars are subject to an automatic control effect when the backrest adjustment and are not through external influence adjusts, but lift themselves out of the locked position, aim at the backrest adjustment to move into the new locking position, in which it is then through the between they are determined by the penetrating locking wedge.

Die Lehnenverstellung gestaltet sich dadurch einfach und zuverlässig und kann von jedermann ohne Kenntnis der Bauart und ohne technisches Verständnis vorgenommen werden, besonders dann, wenn der mit den Nocken der Riegelstangen zusammenwirkende Sperrkeil, wie es die Erfindung auch vorsieht, in der Schwenkrichtung der Rückenlehne ein- und ausschiebbar ist, unter Wirkung einer Rückstellfeder steht und mit einem Handgriff versehen ist, der bei der Lehnenverstellung erfaßt wird und dadurch den Sperrkeil in die Entriegelungslage zieht.The backrest adjustment is easy and reliable and can be done by made by anyone without knowledge of the design and without technical understanding especially if the one interacting with the cams of the locking bars Locking wedge, as the invention also provides, in the pivoting direction of the backrest and can be extended, is under the action of a return spring and with a handle is provided, which is detected during the backrest adjustment and thereby the locking wedge in the Unlocking position pulls.

In der Zeichnung ist die neue Stell- und Riegelvorrichtung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, the new adjusting and locking device is in one embodiment illustrates, namely shows

Fig. ι eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt,Fig. Ι a side view, partly in section,

Fig. 2 den Schnitt nach der Linie C-D derFig. 2 shows the section along the line CD of

Fig· h Fig · h

Fig. 3 in größerem Maßstab den Keil und die Nocken zur Betätigung der Verriegelungs- g0 Vorrichtung.Fig. 3 on a larger scale the wedge and the cam for actuating the locking device 0 g.

Die Rückenlehne 1 ist in einem beliebigen Punkte ihrer Höhe;, zweckmäßig durch ein Scharnier 2, unabhängig von dem gegebenen-The backrest 1 is at any point of its height ;, expediently by a Hinge 2, regardless of the given

falls verschiebbaren Sitze schwenkbar gelagert, so daß-sie gegenüber dem Sitze verschieden geneigte Stellungen einnehmen kann Der Einfachheit halber sind in den Abb. ι und 2 nur zwei verschiedene Stellungen vorgesehen, in· denen die Rückenlehne verriegelt werden kann.if slidable seats are pivotably mounted so that they are different from the seats can assume inclined positions. For the sake of simplicity, in the Fig. ι and 2 only two different positions are provided in which the backrest is locked can be.

Die Vorrichtung ist am unteren Ende der Rückenlehne angeordnet und besteht aus ίο einem Beschlag 3, der am Rahmen 4 der Rückenlehne befestigt und mit Lagern 5 und 6 versehen ist. Diese Lager dienen zur Aufnahme und zur Führung von zwei unter Einwirkung von Federn stehenden Riegeln, von ,15 denen jeder aus einer Stange 7 besteht, dessen eines Ende zu einer Nocke 8 ausgebildet ist, während das andere zu einem Kopfe ausgebildete Ende 9 in einer der zwei Aussparungen 10 oder 10' eines ortsfesten Beschlages 11 eingreift. Auf jeder Stange ist eine Feder 12 angebracht, die einerseits gegen das eine Lager 5 oder 6 und andererseits gegen einen auf der Stange 7 befestigten Anschlag 7' anliegt und die die Enden 9 der Stangen in die Aussparungen 10, 10' der Beschläge 11 hineindrückt. Diese Enden 9 werden außerdem in die Aussparungen 10 und 10' der Beschläge 11 mittels eines zwischen den Nocken 8 einschiebbaren Keiles eingedrückt gehalten. Dieser Keil 13 ist mit einer geführten Stange 14 verbunden, die mittels einer Feder 15 den Keil zwischen die Nocken 8 drückt. Der Keil 13 ist außerdem mit einem Schlitz 16 versehen und wird durch einen Zapfen 17 geführt. Das dem Keil entgegengesetzte Ende der Stange 14 ist mit einem Handgriff 18 versehen, der zur Betätigung der Einstellung der Rückenlehne dient.The device is arranged at the lower end of the backrest and consists of ίο a fitting 3, which is attached to the frame 4 of the Backrest attached and provided with bearings 5 and 6. These bearings are used for recording and for guiding two bars under the action of springs, 15 each of which consists of a rod 7, of which one end is formed into a cam 8, while the other is formed into a head End 9 in one of the two recesses 10 or 10 ′ of a stationary fitting 11 intervenes. On each rod a spring 12 is attached, which on the one hand against the one bearing 5 or 6 and on the other hand against a stop 7 'attached to the rod 7 and which presses the ends 9 of the rods into the recesses 10, 10 ′ of the fittings 11. These ends 9 are also in the recesses 10 and 10 'of the fittings 11 by means of an insertable between the cams 8 Wedge kept depressed. This wedge 13 has a guided rod 14 connected, which presses the wedge between the cams 8 by means of a spring 15. Of the Wedge 13 is also provided with a slot 16 and is guided by a pin 17. The end opposite the wedge the rod 14 is provided with a handle 18, which is used to operate the adjustment of the backrest.

Wenn die Rückenlehne 1 in die mit, ausgezogenen Linien dargestellte Lage nach vorn gezogen, d. h. in die Lage gebracht ist, in der die Stangenenden 9 in den Aussparungen 10' eingreifen, wird die Lehne in die hintere, mit gestrichelten Linien gezeigte Lage wie folgt zurückgeführt: Der Handgriff 18 wird herausgezogen, wodurch der Keil 13 entgegen der Kraft der Feder 15 aus der Verriegelungslage zwischen den Nocken 8 herausgezogen wird und diese, freigibt. Während der Hand-So griff 18 und der Keil 13 fortwährend ausgezogen gehalten werden, wird die Rückenlehne nach hinten gedrückt, wobei die Enden 9 der Riegelstangen 7 aus den Aussparungen 10' herausgleiten und nach fortgesetztem Eindrücken der Lehne in die Aussparungen 10 eingreifen. Dann wird der Handgriff 18 losgelassen, und der Keil wird von der Feder 15 zwischen die Nocken 8 geschoben, wo er ein Verschieben der Riegelstangen 7 verhindert und somit die Stangenenden 9 im Eingriff mit den Aussparungen 10 verriegelt.When the backrest 1 is in the with, extended Lines shown position drawn forward, d. H. is brought into the position in which the rod ends 9 in the recesses 10 'intervene, the backrest is in the rear position shown with dashed lines as follows returned: The handle 18 is pulled out, whereby the wedge 13 is pulled out of the locking position between the cams 8 against the force of the spring 15 and this, releases. During the Hand-Sun grip 18 and the wedge 13 continuously pulled out are held, the backrest is pushed backwards, the ends 9 of the Lock rods 7 slide out of the recesses 10 'and after continued pressing the backrest engage in the recesses 10. Then the handle 18 is released, and the wedge is pushed by the spring 15 between the cams 8, where it is inserted Moving the locking rods 7 prevented and thus the rod ends 9 in engagement with the recesses 10 locked.

Um die Rückenlehne wieder in die vordere Lage zu schwenken, wird der Handgriff 18 herausgezogen, wobei der Keil 13 die Nokken 8 freigibt. Bei weiterem Zug am Handgriff 18 wird das Vorschwenken der Rückenlehne bewirkt. In der vorderen Lage wird der Handgriff 18 wieder losgelassen, und der Keil 13 schiebt sich unter Einwirkung der Feder 15 in die verriegelnde Lage zwischen den Nocken 8 ein.In order to pivot the backrest back into the front position, the handle 18 pulled out, whereby the wedge 13 releases the cams 8. If the handle is pulled again 18 causes the backrest to pivot forward. In the front position will the handle 18 released again, and the wedge 13 pushes under the action of Spring 15 in the locking position between the cams 8.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: r. Stell- und Riegelvorrichtung für Fahrzeugsitze, insbesondere für Eisenbahnwagen, deren Rückenlehne um eine waagerechte Achse verstellbar ist und in verschiedenen Ausschwenkungslagen durch federbeeinflußte Riegelstangen festgestellt werden kann, die am unteren Rahmenteil der Rückenlehne angeordnet sind und die an ihren Außenenden mit festen Stellrasten zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, daß zur Feststellung der Rückenlehne in beliebiger Ausschwenkungslage ein verschiebbarer Sperrkeil (13) ange-' bracht ist, der mit Nocken (8) der Riegel- «stangen (7) zusammenwirkt, so daß die Bewegung gesperrt wird, wenn sich die Rückenlehne in der gewünschten Einstelllage befindet.r. Adjusting and locking device for vehicle seats, in particular for railroad cars, whose backrest is adjustable about a horizontal axis and in different swiveling positions spring-influenced locking bars can be found on the lower frame part the backrest are arranged and at their outer ends with fixed locking latches cooperate, characterized in that to fix the backrest in any swiveling position a slidable locking wedge (13) is attached, which with cams (8) of the locking «Rods (7) cooperate so that the movement is blocked when the backrest is in the desired position is located. 2. Stell- und Riegelvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit den Nocken (8) zusammenwirkende Sperrkeil (13) in seiner Bewegung begrenzt und senkrecht zwischen den Riegelstangen (7) in Schwenkrichtung der Rückenlehne ein- und ausschiebbar und mit einem Handgriff (18) versehen ist, der unter der Wirkung einer Druckfeder (15) steht, so daß der Sperrkeil (13) stets zwischen die Nocken (8) der Riegelstangen (7) gedrängt wird und beim Herausziehen die Verschieblichkeit der Riegelstangen zur Ausführung der Lehnenverstellung freigibt. 2. adjusting and locking device according to claim 1, characterized in that the locking wedge (13) cooperating with the cam (8) in its movement limited and perpendicular between the locking bars (7) in the pivoting direction of the backrest and can be pushed in and out is provided with a handle (18) which, under the action of a compression spring (15) is so that the locking wedge (13) always between the cams (8) of the locking rods (7) is pushed and when pulling out releases the mobility of the locking rods to carry out the backrest adjustment. 3. Stell- und Riegelvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegelvorrichtung so an der Unterseite der Rückenlehne angeordnet ist, daß ihr Handgriff (18) in der Stoßkante zwischen Rückenlehne und Sitzpolster liegt.3. adjusting and locking device according to claim 1 and 2, characterized in that that the locking device is arranged on the underside of the backrest that its handle (18) in the abutting edge lies between the backrest and the seat cushion. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DESCH102396D 1932-10-14 1933-10-12 Adjusting and locking device for vehicle seats, especially for railroad cars Expired DE632007C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE910145C (en) * 1952-03-31 1954-04-29 Wingfoot Corp Adjustable seat, especially for vehicles
DE3531992A1 (en) * 1984-09-29 1986-04-10 Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg Adjustment device for a backrest of a rear seat of a motor vehicle whose angle of inclination can be adjusted

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE910145C (en) * 1952-03-31 1954-04-29 Wingfoot Corp Adjustable seat, especially for vehicles
DE3531992A1 (en) * 1984-09-29 1986-04-10 Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg Adjustment device for a backrest of a rear seat of a motor vehicle whose angle of inclination can be adjusted

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