DE62553C

DE62553C - Power machine with two pistons rotating in opposite directions working in the same cylinder. (2

Info

Publication number: DE62553C
Application number: DENDAT62553D
Authority: DE
Original assignee: H. GRAFTON in London
Anticipated expiration: 1911-09-29

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 14: Dampfmaschinen.CLASS 14: Steam Engines.

Um die Masse der beiden gegenläuögen Kolben A B und der mit diesen sich bewegenden Theile auszugleichen, wird statt eines festen Cylinders C, wie im Haupt-Patent, ein hin- und hergehender Cylinder C angeordnet, in welchem die Kolben arbeiten und welcher selbst in einem festen Cylinder C¹ geführt ist (Fig. ι und 2). Durch Pleuelstange E steht, wie im Haupt-Patent, der untere Kolben A mit der mittleren Kröpfung oder Kurbel D der Kraftwelle in Verbindung, und der obere Vertheilungskolben B ist mit den Seitenkurbeln F der Welle durch das Querhaupt J, das an den mittleren Schaft S¹ angelenkt ist, und durch die nur durch Mittellinien angedeuteten Pleuelstangen G verbunden. Die Kanäle im Kolben B sind mit K bezeichnet, und in dem hin- und hergehenden Cylinder C bezeichnen H die Kanäle für den frischen Dampf und / diejenigen für den Auspuffdampf. In dem feststehenden Cylinder C¹ sind die Ringkanäle /' und H¹ angeordnet, mit welchen beziehentlich die Kanäle J und H bei der Hin- und Herbewegung des Cylinders C immer in Verbindung bleiben.In order to balance the mass of the two opposing pistons AB and the parts moving with them, instead of a fixed cylinder C, as in the main patent, a reciprocating cylinder C is arranged, in which the pistons work and which itself is in a fixed one Cylinder C ^{1 is} guided (Fig. Ι and 2). Through connecting rod E , as in the main patent, the lower piston A is connected to the central crank or crank D of the power shaft, and the upper distribution piston B is connected to the side cranks F of the shaft through the crosshead J, which is attached to the central shaft S. ^{1 is} articulated, and connected by the connecting rods G indicated only by center lines. The channels in piston B are denoted by K , and in the reciprocating cylinder C , H denotes the channels for the fresh steam and / those for the exhaust steam. In the stationary cylinder C ¹ , the annular channels / 'and H ¹ are arranged, with which the channels J and H, respectively, always remain in connection during the to-and-fro movement of the cylinder C.

An den Cylinder C greifen bei m die beiden Excenterstangen M an, die auf den Excentern L sitzen. Damit die richtige Beziehung zwischen dem Kolben und dem Cylinder C erhalten bleibt, um den Kolben B vertheilend wirken zu lassen, liegen die Mittelpunkte df der Kurbeln D F mit Bezug auf den Mittelpunkt / der Excenter L, ebenso wie die Mittelpunkte der Kurbeln zu der Achse der Kraftwellen N wie in der Maschine des Haupt-Patentes, und zwar liegt die Achse η der Welle N derart zwischen den Mittelpunkten df I, dafs die Momente der bewegten Theile immer im Gleichgewicht sind.The two eccentric rods M , which sit on the eccentrics L , engage the cylinder C at m. In order to maintain the correct relationship between the piston and the cylinder C in order to allow the piston B to have a distributing effect, the centers df of the cranks DF lie with respect to the center / the eccentric L, as well as the centers of the cranks to the axis of Power waves N as in the machine of the main patent, namely the axis η of the shaft N lies between the centers df I in such a way that the moments of the moving parts are always in equilibrium.

Die Enden j'¹ des Querhauptes J sind nach Fig. ι und 2 in den senkrechten Führungen j des Gestellaufsatzes geführt. Statt dafs, wie hier, das Querhaupt an einem Schaft des Kolbens B drehbar ist, ist nach Fig. 3 bis 5 das Querhaupt J mit den Enden der beiden Pleuelstangen G ungelenkig verbunden, und es steht durch den Bolzen J¹ in Gelenkverbindung mit einem JL-förmigen Lenker O, dessen Gelenkzapfen O¹ unter rechtem Winkel zum Bolzen J¹ steht und in der Lagerschale P des Vertheilungskolbens B gelagert ist, wodurch eine Art Kreuzgelenk gebildet wird. Die beiden sonst an den Pleuelstangenenden nöthigen Gelenke sind also hier durch das Gelenk O¹ P ersetzt.The ends j ' ^{1 of} the crosshead J are guided according to Fig. Ι and 2 in the vertical guides j of the frame attachment. Instead of DAF, as here, the crosshead is rotatable on a shaft of the piston B is the crosshead J related to FIGS. 3 to 5 with the ends of the two connecting rods G inflexible, and it is through the pin ^J1 in pivot connection with a JL -shaped link O, the pivot pin O ^{1 of which is} at right angles to the bolt J ¹ and is mounted in the bearing shell P of the distribution piston B , whereby a kind of universal joint is formed. The two joints otherwise required at the connecting rod ends are thus replaced here by the joint O ¹ P.

Claims

Patent claim:

Engine with two counter-rotating pistons AB working in the same cylinder according to patent no. 53260, characterized by: a) the arrangement of the piston AB in a in a fixed cylinder (C ¹⁾ reciprocating Ausgleichcylinder (C) with

Channels (H) for the fresh steam and channels (I) for the exhaust steam, which remain in connection with the channels (P) and (H ¹ ) of the fixed cylinder (C ¹ ) in connection with the reciprocating movement of the compensating cylinder, respectively;

b) the connection of the compensating cylinder (C) through the eccentric rods (M) with the eccentrics (L), the center of which is eccentric to the axis (n) of the shaft (N) and the centers of the cranks (D) and (F) in such a way, that the moments of the reciprocating parts always remain in equilibrium;

the connection of the distribution piston (B) with the side cranks (F) of the power shaft by a crosshead (J) connected to the ends of the connecting rods (G ), which is connected to the I-shaped link (O) by the bolt (J ¹ ) whose pivot pin (O ¹ ) is at right angles to the bolt (J ¹ ) and is mounted in the bearing shell (P) of the distribution piston (B).

For this purpose ι sheet of drawings.