DE620490C

DE620490C - Membrane gas pressure regulator

Info

Publication number: DE620490C
Application number: DEK131395D
Authority: DE
Original assignee: G Kromschroeder AG
Current assignee: Elster Kromschroeder GmbH
Priority date: 1933-09-05
Filing date: 1933-09-05
Publication date: 1935-11-04

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum sicheren und schnellen öffnen von Membranventilen, insbesondere Membrandruckreglern. Für derartige Regler kennt man bereits durch einen äußeren Impuls zu betätigende Vorrichtungen zum Anheben der Ventilkörper, z. B. Stoßvorrichtungen, welche von unten her mit der Hand ein Anheben des Ventiltellers gestatten. In manchen Fällen hat man auch bereits die Ventilsteuerung zwangsweise mit der Entlüftung verbunden, so daß diese erst bei geöffnetem Ventil in normaler Weise arbeitet.
Bei diesen bekannten Anhebevorrichtungen mit oder ohne zwangsweiser Verbindung mit der Entlüftung konnte das unter die Membran gelangende Gas durch Ausübung eines Druckes auf diese Seite der Membran den Ventilkörper offen halten. Ein Anheben des Ventilkörpers bewirkte selbstverständlich ebenfalls ein gleichzeitiges Emporheben der Membran, was nur bei gleichzeitiger Entlüftung des Atemraumes ohne erheblichen Kraftaufwand erfolgen konnte. Bei den üblichen, zur Verhinderung des Flatterns der Membran sehr klein bemessenen Entlüftungsöffnungen konnte vor allem bei größeren Ventilen die Entlüftung nur sehr langsam vor sich gehen, weshalb die Öffnung des Ventils eine ganz geraume Zeit in Anspruch nahm. Eine weitere Erschwerung der Ventilöffnung trat aber vor allem dann ein, wenn in eine Zweigleitung eines Druckreglers ein solcher Steuerregler oder Gassicherung, ζ, B. Flammenfühler, eingebaut war, bei welchem im Augenblick des Anhebens des Ventiltellers der volle Gasdruck bei noch kaltem Flammenfühler in den Atemraum des Druckreglers gelangte. Der dabei dem sich hebenden Ventilteller entgegengesetzt gerichtete Druck verhinderte in der Folge ein sicheres und schnelles Anheben des Ventils bis in die erforderliche Betriebsstellung. The invention relates to a device for the safe and rapid opening of diaphragm valves, in particular diaphragm pressure regulators. For such regulators one already knows devices to be actuated by an external impulse for lifting the valve body, eg. B. pushing devices which allow the valve disk to be lifted by hand from below. In some cases the valve control has already been forcibly connected to the vent so that it only works normally when the valve is open.
In these known lifting devices with or without a compulsory connection to the vent, the gas reaching under the membrane could keep the valve body open by exerting pressure on this side of the membrane. Raising the valve body naturally also caused the membrane to be lifted up at the same time, which could only be done with simultaneous venting of the breathing space without considerable effort. With the usual vent openings, which are very small in order to prevent the membrane from fluttering, venting could only proceed very slowly, especially in the case of larger valves, which is why opening the valve took a very long time. The valve opening was made even more difficult, however, when such a control regulator or gas safety device, ζ, B. Breathing space of the pressure regulator reached. The pressure in the opposite direction to the lifting valve disk subsequently prevented the valve from being lifted safely and quickly into the required operating position.

Um diesen Übelstand zu beheben, ist gemäß der Erfindung bei einem Membrangasdruckregler, dessen Atemraum mit einer ständigen Entlüftung versehen ist, der Atemraum des Reglers mit einer Vorrichtung zum Anheben des Ventilkörpers derart verbunden, daß beim Anheben des Ventilkörpers gleichzeitig eine zusätzliche Entlüftungsvorrichtung für den Atemraum freigegeben werden kann, die sonst geschlossen ist. Dies erreicht man in einfachster Weise dadurch, daß ζ. B. eine mit der Hand zu betätigende Anhebevorrichtung gleichzeitig ein zusätzliches Öffnungsventil des Atemraumes steuert. Bei angeschaltetem Flammenfühler der vorbeschriebenen Art führt man am vorteilhaftesten die Nebenleitung vom Flammenfühler zum Atemraum des Reglers durch die Anhebevorrichtung und stattet diese derart aus, daß gleichzeitig beim Entlüften des Atemraumes die vom Flammenfühler kommende Leitung unterbrochen ..wird.In order to remedy this drawback, according to the invention in a diaphragm gas pressure regulator, whose breathing space is provided with permanent ventilation, the breathing space of the Controller connected to a device for lifting the valve body in such a way that when Lifting the valve body at the same time an additional venting device for the Breathing space can be released, which is otherwise closed. This can be achieved in the simplest way by the fact that ζ. B. a manually operated lifting device at the same time controls an additional opening valve of the breathing space. When the Flame sensors of the type described above are best routed through the secondary line from the flame sensor to the breathing space of the regulator through the lifting device and equips them in such a way that, at the same time as the breathing space is vented, the flame sensor incoming line is interrupted.

Die Zeichnung zeigt beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes.The drawing shows examples of embodiments of the subject matter of the invention.

Der nach Abb. 1 vor den Brenner B geschaltete Druckregler D an sich bekannter Art ist am unteren Teil mit einem abgefedertenThe pressure regulator D of a known type, which is connected in front of the burner B according to Fig. 1, has a spring-loaded pressure regulator on the lower part

Stößel i ausgerüstet, welcher beim Hochdrücken sich unten an den Teil 2 der Ventilspindel anlegt und dabei den Ventilkörper 4 und somit die Membran 5 hochhebt. Dieser Stößel ι legt sich mit seinem Ventilteller 6 an den Ventilsitz 7 an und schließt dabei eine vom Atenmraum 8 kommende, an das Öffnungsventil V angeschlossene zusätzliche Entlüftungsleitung 9 gegenüber der Atmosphäre ab. Drückt man den Ventilstößel 1 in die Höhe, so hebt dieser den Ventilkörper 4 hoch, gleichzeitig öffnet sich das Ventil 7, und durch " dieses· kann sich der Atemraum 8 entlüften.Equipped with plunger i, which, when pushed up, rests against part 2 of the valve spindle and thereby lifts valve body 4 and thus membrane 5. This tappet ι rests with its valve disk 6 on the valve seat 7 and thereby closes an additional vent line 9 coming from the ventilation space 8 and connected to the opening valve V from the atmosphere. If the valve tappet 1 is pushed up, it lifts the valve body 4, at the same time the valve 7 opens, and through this the breathing space 8 can vent.

Um_tbei einem Bruch der Membran S bei zu großen Atemöffnungen ein Entströmen erheblicher Gasmengen zu verhindern, bemißt man Entlüftungsöffnungen der Atemräume von Druckreglern sehr klein. Durch solch kleine öffnungen kann im Augenblick des Hochhebens des Ventiltellers die Luft oder das Gas nicht rasch genug aus dem Atemraum entweichen, so daß das Hochheben längere Zeit erfordert. Durch die Zusatzentlüftung kann aber augenblicklich ein Ausgleich mit der Atmosphäre hergestellt werden.In order to prevent _t at a fraction of the membrane S in significant to large breathing holes an escape gas quantities, you vents is measured very small breathing spaces of pressure regulators. The air or gas cannot escape from the breathing space quickly enough through such small openings at the moment when the valve disk is lifted up, so that lifting it takes a long time. With the additional ventilation, however, an equalization with the atmosphere can be established instantaneously.

Ist an den Atemraum des Reglers eine Zündsicherung Z angeschlossen, deren Ventil 10 bei erkalteter Wärmescheibe io^a eine Verbindung der Zündleitung 11 mit der Leitung 12 zum Atemraum 8 herstellt, so würde im Augenblick des Anhebens des Ventilkörpers 4 Gas durch die Leitung 11, Zündventil 10 und Leitung 12 in den Atemraum 8 strömen und dabei die Membran nach unten drücken.Is connected to an ignition fuse Z breath space of the regulator, the valve io produces 10 at cooled off heat disk ^a a compound of the ignition cable 11 to the conduit 12 to the breathing chamber 8, so at the moment of lifting the valve body would 4 gas through the line 11, squib valve 10 and line 12 flow into breathing space 8 while pressing the membrane downwards.

Diese Leitung 12 zum Atemraum wird nach Abb. ι bei 13 an das Öffnungsventil V angeschlossen, so daß durch den Ventilraum 14 eine Verbindung der Leitung 12 zur Leitung 9 und somit zum Atemraum 8 hergestellt ist.This line 12 to the breathing space is connected to the opening valve V as shown in FIG.

Beim Hochheben des Ventilstößels 1 legt sich dessen Ventilteller 6 an den Ventilsitz 15 an und schließt dabei die Verbindung der Leitung 12 zur Leitung 9 ab, so daß der volle Gasdruck nicht mehr in den Atemraum desWhen the valve tappet 1 is lifted, it settles its valve disk 6 to the valve seat 15 and thereby closes the connection of the line 12 to line 9, so that the full gas pressure is no longer in the breathing space of the

+5 Druckreglers gelangen kann. Nach dem Entzünden der Zündsicherung schließt sich das Zündventil 10, und der'Atemraum 8 kann sich nur noch durch eine kleine Düse 16 in der Zündsicherung entlüften.+5 pressure regulator can reach. After igniting the ignition safety device closes the ignition valve 10 and the breathing space 8 can close only vent through a small nozzle 16 in the ignition fuse.

Für beliebige Regelventile lassen sich diese Öffnungsvprrichtungen in dieser oder abweichender Bauart verwenden. In Abb. 2 ist die neuartige Öffnungsvorrichtung als Zusatzventil an das bekannte Stößelgehäuse 17 eines Druckreglers angeschlossen. Innerhalb des Gehäuses 18 ist bei dieser Vorrichtung ein zweiter Stößel 19 mit dem Ventilteller 6 geführt, der sich an den Stößel 20 anlegt. Die übrigen Einrichtungen des Öffnungsventils stimmen mit denjenigen nach Abb. 1 überein. Beim Hochdrücken des Stößels 19 wird hier ebenfalls das Ventil 7 geöffnet, das Ventil 15 geschlossen und gleichzeitig der Stößel 20 hochgehoben, der sich unten an den Regelventilteller 4 anlegt und dabei diesen mit der 6s Membran 5 in die Höhe schiebt.These opening devices can be used in this or different ways for any control valve Use type. In Fig. 2 is the new opening device as an additional valve connected to the known tappet housing 17 of a pressure regulator. Within the Housing 18 is guided in this device, a second plunger 19 with the valve disk 6, which rests on the plunger 20. The other devices of the opening valve are the same as those according to FIG. 1. When the plunger 19 is pushed up, the valve 7 is also opened here, the valve 15 closed and at the same time lifted the plunger 20, which is below the control valve plate 4 and pushes it upwards with the 6s membrane 5.

In Abb. 3 ist eine als Zugvorrichtung wirkende öffnungsvorrichtung dargestellt. Ein Greifer 23 umfaßt hier einen Teller 24 des obereii Teiles 3 der Druckreglerventilspindel, derart, daß die übliche Membranbewegung nicht behindert wird. Eine Feder 25 drückt den Greifer 23 ständig nach unten. Beim Hochheben des Hebearmes 26 öffnet sich bei dieser Vorrichtung das zusätzliche öffnungsventil 27. Dabei kann nach Abb. 4 noch gleichzeitig eine von einer Zündsicherung z. B. nach Abb. 1 kommende Leitung 12 bei mit dem Teller 29 abgeschlossen werden.In Fig. 3 an opening device acting as a pulling device is shown. A Gripper 23 here comprises a plate 24 of the upper part 3 of the pressure regulator valve spindle, such that the usual diaphragm movement is not hindered. A spring 25 presses the gripper 23 constantly down. When lifting the lifting arm 26 opens at of this device, the additional opening valve 27. According to FIG at the same time one of an ignition fuse z. B. after Fig. 1 coming line 12 at to be completed with the plate 29.

Claims

Patent claims:

1. Diaphragm gas pressure regulator, the valve of which must be opened by hand and whose breathing space is provided with permanent ventilation, characterized in that that the breathing space (8) of the controller with the device for lifting the Valve body is in communication, such that when lifting the valve body a additional ventilation opening for the breathing space is released, which would otherwise be closed is.

2. Device according to claim 1, characterized in that a safety pilot valve, wherein at the moment of opening of the diaphragm valve (D) of the full gas pressure to enter the breathing space of the valve (D), is connected via the venting device with the breathing space of the controller in conjunction, in such a way that the venting device can shut off the gas line between the ignition safety device and the breathing space at the same time.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the spring washer (6) a device for lifting the control valve at the same time forms the valve disk for the additional opening valve (7).

4. Apparatus according to claim 1 to 3, no characterized in that the additional opening valve (7) with the pushing device of the pressure regulator is in a non-rigid connection.

1 sheet of drawings