DE620186C

DE620186C - Grate furnace with vertical fuel supply shaft, which is suspended over the top of a roof-shaped inclined grate

Info

Publication number: DE620186C
Application number: DEM114732D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-03-27
Filing date: 1931-03-27
Publication date: 1935-10-16

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Rostfeuerungen mit senkrechtem' Brennstoffzuführungsschacht, der über dem Scheitel eines dachförmig ausgebildeten, aus Haupt- und Nebenrost bestehenden Schrägrostes aufgehängt ist und den Feuerraum in eine Haupt- und Nebenkammer unterteilt. Bei diesen Feuerungen werden die vom Nebenrost aufsteigenden Heizgase quer durch die Brennstoff säule des Zuführungsschachtes hindurchgesaugt. Da die Heizgase des Nebenrostesj mit ihrer hohen Temperatur auf die niedersinkende Brennstoffsäule auftreffen, so werden durch die heißen Gasie die kleinsten Teilchen des Brennstoffes sehr schnell getrocknet und sogar unter Bildung von Flugkoks und Ruß zur Verbrennung kommen. Dadurch werden diese Teilchen mit dem Heizgasstrom, mitgerissen und rasch die Durchtrittsspalten der Brennstoffsäule verlegen. Der stark verengte Durchtritts querschnitt für die Heizgase zwingt alsdann dazu, den Saugzug wesentlich zu !erhöhen.The invention relates to grate furnaces with a vertical fuel feed shaft, suspended over the top of a roof-shaped inclined grate consisting of a main and a secondary grate is and divides the combustion chamber into a main and secondary chamber. In these firing systems, the ones rising from the side grate are used Heating gases sucked through the fuel column of the feed shaft. Since the heating gases of the secondary grate j with their high temperature on the lowering When the fuel column hits, the hot gases make the smallest ones Particles of the fuel dried very quickly and even formed flying coke and soot come to burn. As a result, these particles are transported with the heating gas flow, carried away and quickly relocate the gaps in the fuel column. The heavily narrowed passage cross-section for the hot gases then force you to increase the induced draft considerably.

Dieser Mangel soll durch die den Gegenstand der Erfindung bildende Ausgestaltung des Zuführungsschachtes für den Brennstoff behoben werden. Zu diesem Zwecke besteht der Füllschacht aus zwei getrennte Einheiten bildenden Rohrgittem, von dienen, das 'eine auf der Seite des Nebenrostes liegende Gitter mit dem Wasserrohrsystem und das andere nach dem Hauptrost Z¹U liegende Gitter mit dem Zugsystem des Kessels in Reihe liegt. Dabei können dann 'die mit dem Zugsystem, in Reühe liegenden Rohre in ihrem nach der Seite des Hauptrostes gerichteten unteren Teil mit Öffnungen für die Zuführung von Zusatzluft zum Haiuptrost versehen sein.This deficiency is intended to be remedied by the configuration of the feed shaft for the fuel, which is the subject of the invention. For this purpose, the filling shaft consists of two separate units forming pipe grids, from which one of the grids on the side of the secondary grate is in series with the water pipe system and the other grate after the main ^{grate Z 1} U with the draw system of the boiler. In this case, the pipes lying in rows with the pulling system can be provided with openings for the supply of additional air to the main grate in their lower part directed towards the side of the main grate.

Hierdurch wird die Temperatur der 'auf dem Nebenrost erzeugten Heizgase, bevor sie mit der Brennstoffsäule in Berührung kommen, erheblich herabgesetzt. Infolgedessen kann eine übersteigerte Trocknung oder gar eine Entflammung der entgasten Briennstoffteilchen nicht leintreten. Außerdem wird durch das Wasserrohrgitter die Heizfläche des Dampfkessels wesentlich vergrößert und durch Einführung von Verbrennungsluft mit Hilfe des luftgekühlten zweiten Rohrgitters eine rauchlose Verbrennung der Heizgase des Hauptrostes erzielt.This increases the temperature of the 'heating gases generated on the side grate before they come into contact with the fuel column, significantly reduced. Consequently Excessive drying or even ignition of the degassed fuel particles can occur do not step inside. In addition, the heating surface of the Steam boiler significantly enlarged and with the introduction of combustion air With the help of the air-cooled second pipe grille, smokeless combustion of the heating gases of the Main rust achieved.

In einer gemäß der Erfindung ausgestalteten Rostfeuerung können somit auch nasse Brennstoffe, die einen hohen Anteil an Kohlenwasserstoffen enthalten, zur guten Verbrennung gebracht werden. Sslbstvierstäjnldlich ist 'die Erfindung nicht auf solche im allgemeinen minderwertigen Brennstoffe beschränkt; da die den Zuführungsschacht begrenzenden Rohrgitter leicht und schnell entfernt und wiedereingesetzt werden kommen, ohne daß irgendwelche nennenswerten Beeinträchtigungen des Dampferzeugers damit verbunden wären, ist es auch möglich, in be-In a grate furnace designed according to the invention, wet Fuels with a high proportion of hydrocarbons for good combustion to be brought. Every four days the invention is not limited to such generally inferior fuels; as the pipe grids delimiting the feed shaft can be removed quickly and easily and be reinstated without any significant impairment of the steam generator would be connected to it, it is also possible to

reits bestehende Kesselfeuerungen ohne große Mühe den Erfindungsgegenstand nachträglich einzubauen. _;already existing boiler furnaces without great effort the subject of the invention retrospectively to be built in. _;

In .der Zeichnung ist ein Ausfühtungsbeispiel der neuen Rostfeuerung· dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung die Feuerungsanlage in einem Längsschnitt.In the drawing is an example of the new grate furnace, namely the figure shows the furnace in a longitudinal section.

In den Feuerraum sind zwei Schrägroste ,α und b im Winkel zueinander eingebaut, über ίο deren Scheiteln der Füllschacht/ angeordnet ist, wodurch der Feuerraum, in eine Nebelkammer c und eine Hauptkammer d geteilt wird. Der Füllschacht/ besteht aus zwei getrennte Einheiten bildenden Rohrsystemen g und A. Das Rohrsystem g ist durch die Rohre i und k an das Wasserrohrsiystem. des Kessels angeschlossen, so daß es ständig durch Wasser gekühlt wird. Das Rohrsystem^ ist an das Zugsystem, des Kessels angeschlos!- sen, d.h. es findet hier eine Luftkühlung. der Rohre statt*. An den durch punktierte Striche angedeuteten Stellen sind in den' Rohrein h nach der Hauptkammer d hin' gerichtete Öffnungen/ vorgesehen, aus denen die Luft in die Hauptkammer d eintreten kann.Two inclined grids, α and b, are built into the combustion chamber at an angle to each other, and the filling chute / is arranged over ίο whose apexes, whereby the combustion chamber is divided into a mist chamber c and a main chamber d. The filling shaft / consists of two separate units forming pipe systems g and A. The pipe system g is connected to the water pipe system through pipes i and k. connected to the boiler so that it is constantly cooled by water. The pipe system is connected to the draft system of the boiler, ie there is air cooling here. of the pipes instead of *. At the points indicated by dotted lines , openings / are provided in the 'tubes in h towards the main chamber d ', from which the air can enter the main chamber d .

Wenn der durch die senkrechten Teile der Rohrsysteme h und g begrenzte Füllschacht mit Brennstoff beschickt wird, fällt 'er auf den dachförmigen Scheitel und zerteilt siel·. in zwei Ströme, von denen, der leine auf den Nebenrost a, der andere auf den Hauptrost & gelangt. Ist der Brennstoff entzündet, so müssen die in dem Nebenfeuerraum, c aufsteigenden heißen Gase zwischen den Rohren^· und h des Füllschachtes und somit auch durch die in ihm befindliche Brennstoff- 1 säule hindurchstreichen, wodurch der Brennstoff vorgetrocknet und entgast wird. Alsdann strömen die Gase zusammen mit den aus der Brennstoff säule entwickelten Schwelgasen durch das zweite Rohrgitter h hindurch, vermischen sich hier mit der aus den Öffnungen/ austretenden erhitzten Verbrennungsluft und entzünden sich,_ während sie über das glühende Brennstoffbett des Hauptrostes b hinwegstreiehen. Durch den in den Gasen vorhandenen Luftüberschuß wird eine rauchlose Verbrennung erreicht.When the filling shaft, which is delimited by the vertical parts of the pipe systems h and g , is filled with fuel, it falls on the roof-shaped apex and falls apart. in two streams, of which the line goes on the secondary grid a, the other on the main grid &. If the fuel is ignited, the hot gases rising in the secondary combustion chamber, c , must pass between the pipes ^ and h of the filling shaft and thus also through the fuel column in it, whereby the fuel is predried and degassed. The gases then flow together with the carbonization gases developed from the fuel column through the second pipe grate h , mix here with the heated combustion air emerging from the openings / and ignite as they move over the glowing fuel bed of the main grate b. The excess air in the gases results in smokeless combustion.

Claims

Patent claims:

. i. Grate furnace with a vertical fuel supply shaft, which is suspended over the top of a 'roof-shaped inclined grate consisting of main and side grids' and divides the furnace into a main and niche chamber, characterized in that the supply shaft consists of pipe grids forming two separate units (g, h) , whereby the unit (g) on the side of the secondary grate (a) is in series with the water pipe system and the one that delimits the feed shaft on the side of the main grate (b) is in series with the draft system of the boiler.

2. Fuel feed shaft according to claim 1, characterized in that 'the air-cooled tubes (k) are provided in their, towards the side of the main grate directed lower part with openings (/) for the supply of additional air to the main grate.

1 sheet of drawings