DE611129C

DE611129C - Compliant shaft coupling

Info

Publication number: DE611129C
Application number: DEA66886D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1935-03-22

Description

Die Erfindung betrifft eine nachgiebige Wellenkupplung, die aus einem mit beiden Wellen undrehbar, aber in axialer Richtung verschiebbar verbundenen Gehäuse bestellt.. welches bei axialer Verschiebung auf eine zwischen zwei Widerlagscheiben angeordnete Feder wirkt.The invention relates to a compliant shaft coupling consisting of one with both Shafts ordered non-rotatable, but axially displaceable connected housing .. which in the case of axial displacement on one arranged between two abutment disks Spring works.

Bei den bekannten Kupplungen mit Schraubengewinde, bei welchen die Kraftübertragung durch Gewindereibung und die Stöße durch Federkraft in der Achsrichtung aufgenommen werden, kann infolge der Notwendigkeit der Anwendung großer Federkräfte zur Erzeugung der Reibungskraft im ig Gewinde die Flächenpressung im Gewinde leicht so groß werden, daß ein Festsitzen der Welle im Gewinde eintritt, so daß die Nachgiebigkeit der Kupplung und infolgedessen auch das Auffangen von Stoßen in Frage gestellt ist.In the known couplings with screw thread, in which the power transmission absorbed by thread friction and the impacts by spring force in the axial direction can be due to the need to use large spring forces to generate the frictional force in the ig thread, the surface pressure in the thread can easily become so great that the Shaft enters the thread, so that the flexibility of the coupling and as a result the absorption of bumps is also called into question.

Es ist an sich auch bekannt, die Umfangskraft durch reinen Zalmflankendruck einzelner abgefederter Mitnehmer zu übertragen und Stöße axial auf Federn abzuleiten. Bei dieser bekannten Einrichtung werden aber die abgeschrägten Kupplungsglieder im Betriebe entgegen dem Federdruck zurückgedrückt, so daß die Übertragungsflächen an den Abschrägungen sich verkleinern und außerdem auf der entgegengesetzten Seite ein Spiel entsteht, so daß bei Umkehrung der Drehrichtung ein plötzlicher Schlag und außerdem im Betrieb ein geräuschvolles Hinundherschlageii der Kupplungsglieder entstehen würde.It is also known per se, the circumferential force by pure Zalmflank pressure individual to transmit spring-loaded drivers and to divert shocks axially to springs. at this known device, however, the beveled coupling links in operation pushed back against the spring pressure, so that the transfer surfaces on the bevels decrease in size and also create a game on the opposite side, so that when the direction of rotation is reversed a sudden blow and moreover Noise beating back and forth during operation ii the coupling links would arise.

Vorliegende Erfindung hat nun den Zweck, diese Nachteile zu beseitigen, und zwar dadurch, daß das Gehäuse auf der einen Seite mittels Schrägverzahnung mit der einen Welle und auf der anderen Seite mittels Gradverzahnung mit der anderen Welle derart verbunden ist, daß in an sich bekannter Weise die Umfangskraft normalerweise durch reinen Zahnflankendruck übertragen wird *5 und die auftretenden Stöße durch die Schrägverzahnung in axialer Richtung abgeleitet und von einer Feder elastisch aufgenommen werden. The present invention now has the purpose of eliminating these disadvantages, namely by that the housing on one side by means of helical teeth with one shaft and on the other side by means of Straight toothing is connected to the other shaft in such a way that it is known per se Way, the circumferential force is normally transmitted by pure tooth flank pressure * 5 and the impacts that occur are derived from the helical gearing in the axial direction and be resiliently absorbed by a spring.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. The subject of the invention is shown in the drawing.

Die Kupplung besteht aus dem auf der Welle α befestigten und mit Schrägverzahnung versehenen Kupplungsstern c, an welchem die Widerlagscheibeg für die Feder/ befestigt ist, dem auf der Welle b befestigten und mit Gradverzahnung versehenen Kupplungsstern d, den miteinander verbundenen Gehäuseteilen e mit Schrägverzahnung und / mit Gradverzahnung, der im Gehäuse e, f befestigten Widerlagscheibe Λ für die Feder/, den beiden seitlichen Abschlußscheiben k und / und der Feder/. The coupling consists of the coupling star c fastened on the shaft α and provided with helical teeth, to which the abutment disk g for the spring / is fastened, the coupling star d fastened on the shaft b and provided with straight teeth, the interconnected housing parts e with helical teeth and / with straight teeth, the abutment washer Λ fixed in the housing e, f for the spring /, the two side cover plates k and / and the spring /.

Ist beispielsweise der Antrieb von rechts, also Welle α mit Kupplungsstern c treibend in Pfeilrichtung·, so wird durch die Schrägverzahnung ein im Verhältnis zur Umfangs kraft kleiner Axialschub erzeugt. Dieser Axialschub ist für die Welle α mit Kupplungsstern c rechts gerichtet und für das Gehäuse e, f links gerichtet. Der Axialschub des Gehäuses wird dann durch die Druckfeder / von dem an den Kupplungsstern c befestigten Federteller g wieder aufgenommen, so daß auf die Wellen a. und b kein von der Kupplung herrührender Axialschub übertragen wird.If, for example, the drive is from the right, i.e. shaft α with coupling star c driving in the direction of the arrow, the helical gearing generates a small axial thrust in relation to the circumferential force. This axial thrust is directed to the right for the shaft α with coupling star c and to the left for the housing e, f. The axial thrust of the housing is then resumed by the compression spring / by the spring plate g attached to the coupling star c , so that on the shafts a. and b no axial thrust originating from the coupling is transmitted.

Claims

Claim:

Flexible shaft coupling, consisting of a non-rotatable shaft with both shafts, but in the axial direction slidably connected housing, which at axial Displacement acts on a spring arranged between two abutment disks, characterized in that the The housing is connected to the one shaft by means of helical teeth in such a way that the peripheral force is applied in a manner known per se is normally transmitted by pure tooth flank pressure, but occurring impacts in the axial direction be derived on the spring.

1 sheet of drawings