Die Erfindung bezieht sich auf einen neuen Aufbau eines elektromagnetischen Antriebssystems für Lautsprecher. Ein wesentlicher
Vorteil des neuen Aufbaues liegt darin, daß bei ihm der Anker sowie der Luftspalt allseitig
abgeschlossen sind. Ein solcher Abschluß ist vorteilhaft, da besonders bei sog.
Freischwingern die Gefahr besteht, daß kleine Teilchen aus Eisen und anderen Stoffen in
den Luftspalt geraten, der nur wenige Hundertstel Millimeter breit ist. Ein weiterer
Vorteil des neuen Aufbaues, liegt in seiner Einfachheit und darin, daß der Einbau des
Ankers, der Spule, der Polschuhe und des Anschlußbrettchens in das Gehäuse fertiggestellt
werden kann, bevor der Hufeisenmagnet angeschraubt wird. Vorteilhaft ist ferner, daß die Befestigung des Hufeisenmagnets
an den übrigen Teilen erfolgt, ohne daß hierbei durch das Anschrauben des Magnets
der Anker verspannt werden kann.The invention relates to a new construction of an electromagnetic drive system for loudspeakers. An essential one
The advantage of the new structure is that it has the armature and the air gap on all sides
Are completed. Such a conclusion is advantageous because especially with so-called
Cantilever there is a risk that small particles of iron and other substances in
the air gap, which is only a few hundredths of a millimeter wide. Another
The advantage of the new structure is its simplicity and the fact that the installation of the
Armature, the coil, the pole pieces and the terminal board completed in the housing
before the horseshoe magnet is screwed on. It is also advantageous that the fastening of the horseshoe magnet
takes place on the other parts without this by screwing on the magnet
the anchor can be braced.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Abbildungen beschrieben.
Abb. ι bis 3 zeigen drei verschiedene Anas sichten eines Antriebssystems gemäß der Erfindung
in geschnittener Darstellung.An embodiment of the invention is described with reference to the figures.
Fig. Ι to 3 show three different Anas views of a drive system according to the invention
in cut representation.
Abb. 4 zeigt leine perspektivische Außenansicht
des Systems.Fig. 4 shows a perspective external view
of the system.
ι ist ein Hufeisenmagnet, 2 ein federnder, auf dem Steg 3 befestigter Eisenanker, der
die Antriebsstange 4 bewegt. Der Anker wird umgeben von der Spule 5 und bewegt sich an
seinem freien Ende vor einem durch die Polschuhe 6 und 7 gebildeten Luftspalt. Die Pol- schuhe
sind durch Schrauben 9 an 'einem Ge- ' häuse 8 aus unmagnetischem Material befestigt,
das auch den Steg 3 trägt. In dem Gehäuse 8 sind Ausbuchtungen vorgesehen, die den Spulenkörper der Wicklung 5 einschließen.
Das Gehäuse 8 ist auf einer nach einem Magnetschenkel zu gelegenen Seite
über diesen hinaus verlängert, und der so gebildete zusätzliche Raum wird durch eine
Isolierplatte 10 abgeschlossen. Diese Isolierplatte 10 trägt die mit den Wicklungsenden
verbundenen Anschlußmittel und wird von den durch die Befestigungslappen 11 hindurchgehenden
Schrauben festgehalten. Der Hufeisenmagnet 1 wird durch die Schraube
12 und das in nach innen gewinkelte Kanten
des Gehäuses 8 frei eingeschobene, einen U-förmigen Doppelwinkel bildende Mutterstück
J3 gegen die an seinen Stirnflächen anliegenden
Polschuhe angedrückt. Durch die seitlich verschiebbare Anordnung des lose eingehängten
Mutterstückes 13 ist stets eine vollkommen ebene Berührung zwischen den Stirnflächen
des Hufeisenmagnets und den Polschuhen gewährleistet, ' sofern diese in der erforderlichen Weise planiert sind. Der allseitige
Abschluß des Luftspaltes und des Ankers erfolgt hiernach, durch die Schenkel des
Hufeisenmagniets 1, durch das Gehäuse 8 und
durch das Mutterstück 13.ι is a horseshoe magnet, 2 is a resilient iron armature attached to the web 3, which moves the drive rod 4. The armature is surrounded by the coil 5 and moves at its free end in front of an air gap formed by the pole shoes 6 and 7. The pole shoes are fastened by screws 9 to a housing 8 made of non-magnetic material, which also carries the web 3. In the housing 8 bulges are provided which enclose the coil body of the winding 5. The housing 8 is extended beyond this on a side facing a magnet leg, and the additional space thus formed is closed off by an insulating plate 10. This insulating plate 10 carries the connection means connected to the winding ends and is held in place by the screws passing through the fastening tabs 11. The horseshoe magnet 1 is pressed by the screw 12 and the inwardly angled edges of the housing 8 freely inserted, forming a U-shaped double angle nut piece J 3 against the pole pieces resting on its end faces. Due to the laterally displaceable arrangement of the loosely suspended nut piece 13, a completely flat contact between the end faces of the horseshoe magnet and the pole pieces is always guaranteed, provided they are leveled in the required manner. The air gap and the armature are then closed on all sides by the legs of the horseshoe magnet rivet 1, by the housing 8 and by the nut piece 13.