DE607585C - Storage facility for folding boats accessible from the deck - Google Patents

Storage facility for folding boats accessible from the deck

Info

Publication number
DE607585C
DE607585C DEB158027D DEB0158027D DE607585C DE 607585 C DE607585 C DE 607585C DE B158027 D DEB158027 D DE B158027D DE B0158027 D DEB0158027 D DE B0158027D DE 607585 C DE607585 C DE 607585C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tire
dunnage bag
bag
boat
dunnage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB158027D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WERNER BANGERT
Original Assignee
WERNER BANGERT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WERNER BANGERT filed Critical WERNER BANGERT
Priority to DEB158027D priority Critical patent/DE607585C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE607585C publication Critical patent/DE607585C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
    • B63B7/06—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels having parts of non-rigid material

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine vom Deck zugängliche Verstaueinrichtung für Faltboote. Das Neue an der Verstaueinrichtung ist, daß sie wasserdicht und ablösbar mit der Bootsdecke verbunden ist und aus einem zweckmäßig aus Leichtmetall erstellten, die Deckhaut des Bootes zwischen sich, einspannenden Doppelreifen, einem wasserdichten, durch die Öffnung des Reifens einführbaren, mit dem Reifen ablösbar befestigten Stausack und einem am Reifen wasserdicht anbringbaren Stausackverschluß besteht. Der Doppelreifen weist nach außen vorspringende Ränder zur Befestigung von Stausack und Stausackver-Schluß auf, während der Stausack in seinem Innern mit z. B. in Schlaufen angeordneten, nach außen federnden Stahlbändern versehen ist, die sein Zusammenfallen verhindern.The invention relates to a stowage device for folding boats accessible from the deck. The new thing about the stowage device is that it is waterproof and detachable from the boat cover is connected and made of a suitably made of light metal, the cover skin of the boat between them, clamping double tires, a watertight one the opening of the tire insertable, detachably attached to the tire storage bag and a dunnage bag closure that can be attached to the tire in a watertight manner. The double tire has outwardly protruding edges for fastening the dunnage bag and dunnage bag closure on, while the dunnage bag inside with z. B. arranged in loops, provided outwardly resilient steel strips that prevent it from collapsing.

Die Verstaueinrichtung gemäß der Erfindung ermöglicht ein äußerst bequemes und schnelles Verpacken auch, der kleinsten Gegenstände in die Stauräume oder ein Herausholen aus ihnen und verhindert beim Kentern ein Absacken des Bootes und ein Abtreiben der verstauten Gegenstände, da Wasser von keiner Seite in den. Stausack eindringen kann und der Stausack fest mit dem Boot verbunden ist.The stowage device according to the invention allows an extremely convenient and Fast packing, too, of the smallest items in the storage space or taking them out from them and prevents the boat from sagging and the stowed objects drifting away when capsizing, since water from neither side in the. Dunnage bag can penetrate and the dunnage bag is firmly connected to the boat is.

Auf den Zeichnungen ist der Gegenstand der Erfindung in einer beispiels weisen Ausführungsform veranschaulicht.
Es zeigt:In the drawings, the subject matter of the invention is illustrated in an exemplary embodiment.
It shows:

Abb. ι und 2 schematisch und im verkleinerten Maßstab einen vertikalen Längsschnitt und eine Draufsicht eines Faltbootes zur Veranschaulichung der Anordnung der Verstaueinrichtung,Fig. Ι and 2 schematically and on a reduced scale, a vertical longitudinal section and a top view of a folding boat to illustrate the arrangement of the stowage device,

Abb. 3 -einen Schnitt nach Linie A-B der ' Abb. ι in größerem Maßstab,Fig. 3 - a section along line AB of 'Fig. Ι on a larger scale,

Abb. 4 einen Schnitt nach Linie C-D* der Abb. ι in größerem Maßstab,Fig. 4 is a section along line CD * of Fig. Ι on a larger scale,

Abb. 5 die Befestigung des Stausackes und des Stausackverschlusses an dem Doppelreifen im Schnitt, Fig. 5 the attachment of the dunnage bag and the dunnage bag closure to the double tire in section,

Abb. 6 eine beispielsweise Form des Reifens im. verkleinerten Maßstab und von oben gesehen,Fig. 6 shows an example of the shape of the tire in. reduced scale and from above seen,

Abb. 7 eine Draufsicht auf einen Abschnitt des Reifens in !natürlicher Größe,Fig. 7 is a plan view of a section of the tire in natural size,

Abb. 8 einen. Schnitt durch die Reifenränder in natürlicher Größe,Fig. 8 a. Natural size section through the tire edges,

Abb. 9 und 10 den Verlauf des Stausackes und des Stausackverschlusses um den fortgelassenen Reifen, wie er sich im Schnitt ergibt, .Fig. 9 and 10 show the course of the dunnage bag and the dunnage bag closure around the omitted Tire as it arises in the cut,.

Abb. 11 einen Ausschnitt aus dem Stausack, der die Anordnung eines der das Zusammenfallen des leeren Stausackes verhindernden Stahlbänder veranschaulicht.Fig. 11 a section from the dunnage bag, the arrangement of one of the preventing the collapse of the empty dunnage bag Steel bands illustrated.

Die Verstaueinrichtung gemäß der Erfindung besteht in ihren Hauptteilen aus dem die Bootshaut ι« zwischen sich einspannenden Doppelreifen bit b2, dem in seiner Form dem Bootsinnern angepaßten Stausack c aus zweckmäßig beiderseits gummiertem Segeltuch und dem Stausackverschluß d, für den in Art und Farbe des Bootsdecks gehaltenes Segeltuch gewählt sein kann.The stowage device according to the invention consists in its main parts of the boat skin ι «between clamping double tires b it b 2 , the dunnage bag c adapted in its shape to the interior of the boat made of suitably rubberized canvas on both sides and the dunnage bag closure d, for the type and color of the Boat decks held canvas can be chosen.

Claims (3)

Der zweckmäßig aus Leichtmetall erstellte Doppelreifen & (Abb. 5 bis 8), der die Stauraumöffnung begrenzt und von oben gesehen länglich ovale Form (Abb. 6), aber auch je nach Konstruktion des Bootes jede andere rundliche Form aufweisen kann, besteht au: einem oberen Reifen O1 und einem unteren Reifen b2, zwischen denen die Deckhaut a des Bootes vermittels der Bolzen \e und Muttern/ fest und dicht eingespannt ist. Die Ränder der beiden Reifen O1 und b2 springen nach außen derart vor, daß zwischen ihnen eine Rille g gebildet wird, in die sich die Ränder des Stausackes c und des Stausack iS Verschlusses d einlegen.The double tire & (Fig. 5 to 8), which is expediently made of light metal and delimits the storage space opening and can have an elongated oval shape when viewed from above (Fig. 6), but also any other round shape depending on the construction of the boat, consists of one upper tire O 1 and a lower tire b 2 , between which the cover skin a of the boat is clamped tightly and tightly by means of bolts \ e and nuts /. The edges of the two tires O 1 and b 2 project outward in such a way that a groove g is formed between them, into which the edges of the dunnage bag c and of the dunnage bag iS closure d are inserted. In den Rand des Stäusackes c ist ein 'endloses Gummiband oder Stahlspirale o. dgl. h eingenäht, das über den Reifen O1 gezogen wird und sich vermögen seiner Elastizität tief in die Vertiefung»· zwischen den beiden Reifen O1 und &2 einlegt. Um ein Verrutschen des Stausackrandes auf dem Ring O1 zu verhindern, ist im Stausack unterhalb des Reifens b2 ein endloser rostfreier Stahldraht i (Abb. s) eingenäht. Das Zusammenfallen des leeren Stausackes c oder sein Zusammenpressen wird durch die im Stausack c vorgesehenen, nach außen federnden Stahlbänder k aus zweckmäßig rostfreiem Material verhütet, die, in Schlaufen I eingelagert, durch ihre Spannung den Stausack c auseinanderspreizen. C is in the edge of Stäusackes an 'endless rubber band or steel spiral o. The like. Sewn h, which is pulled over the tires O 1 and capable of its elasticity deep into the recess "· between the two tires O 1 and 2 inserts. In order to prevent the edge of the dunnage bag from slipping on the ring O 1 , an endless stainless steel wire i (Fig. S) is sewn into the dunnage bag below the tire b 2. The collapse of the empty dunnage bag c or its compression is prevented by the outwardly resilient steel straps k provided in the dunnage bag c , made of suitably stainless material, which, stored in loops I , spread the dunnage bag c apart due to their tension. Der um den Reifen &t gespannte Stausack c wird durch ein Segeltuch^ verschlossen, in· dessen Rand ebenfalls ein 'endloses Gummiband m eingenäht ist, das über den Reifen b\ gezogen wird und sich über den bereits eingelegten Stausackrand legt. Vermöge der Elastizität des Gummibandes tn 0. dgl. wird das Segeltuch^ beim Überziehen über den Doppelreifen gespannt und verschließt da-. durch den Stauraum wasserdicht nach außen. Um den Stausackverschluß d einfach öffnen zu können, ist an seinem Rand eine Schlaufe ji o. dgl. (Abb. 10) angebracht, mit deren Hilfe man dann leicht den Verschluß d von dem Reifen O1 abziehen kann.The around the tire t tensioned dunnage bag is c by a canvas ^ sealed in · the edge of an 'endless rubber band is m sewn also, which is b over the tire \ drawn and laid down over the already loaded in the dunnage bag edge. Due to the elasticity of the rubber band tn 0. watertight to the outside due to the storage space. In order to be able to open the stowage bag fastener d easily, a loop ji or the like (Fig. 10) is attached to its edge, with the help of which one can then easily pull the fastener d off the tire O 1. Je nachdem, wie es die Konstruktion des jeweiligen Bootes zuläßt, können in einem Stauraum ein oder mehrere Stausäcke mit der entsprechenden Anzahl Verschlüssle vorgesehen werden. Auch können zwei durch einen Doppelstausack gebildete Stauräume nur einen Verschluß aufweisen, wie dies z. B. die Abb. 3 veranschaulicht.Depending on how the construction of the respective boat allows, in one Storage space one or more storage bags with the appropriate number of keys provided will. Two storage spaces formed by a double stowage bag can also have only one lock, as is the case, for. B. Fig. 3 illustrates. Das Einlegen eines Stausackes erfolgt bei Anwendung der Erfindung in wenigen Minuten... Nachdem das Boot aufgebatit ist, an dessen Deckhau,tiß der oder die Doppelreifen bu b2 angeordnet sind, wird der Stausack c durch die Öffnung des Doppelreifens b in das Bootsinnere eingeführt und der Form des Bootes entsprechend ausgebreitet. Sodann wird der elastische Rand des Stausackes c über den Reifen O1 gestreift. Danach erfolgt das Einlegen der Stahlbänder k in die Schlaufen I des Stausackes c, die den Stausack c auseinanderspreizen, und der Stausack c kann mit Gepäck gefüllt werden. Das Schließen des Stausackes c ^erfolgt durch Überstreifen des Segelruchverschlusses d über den Reifen O1, dessen ebenfalls elastischer Rand m sich wasserdicht hinter den vorspringenden Rand des Reifens O1 anlegt.The insertion of a dunnage bag takes place in a few minutes using the invention ... After the boat has been opened, on the deck of which the double tire (s) b u b 2 are arranged, the dunnage bag c is through the opening of the double tire b into the interior of the boat introduced and spread out according to the shape of the boat. Then the elastic edge of the dunnage bag c is slipped over the tire O 1 . Then the steel straps k are inserted into the loops I of the dunnage bag c, which spread the dunnage bag c apart, and the dunnage bag c can be filled with luggage. The dunnage bag c ^ is closed by slipping over the sail lock d over the tire O 1 , the likewise elastic edge m of which rests in a watertight manner behind the protruding edge of the tire O 1 . Der Stauraumvierschluß· gemäß, der Erfindung ist im geschlossenen Zustande kaum sichtbar, so· daß er in keiner Weise das Boot verunstaltet. Im abgebauten Zustande des Bootes kann der Stausack c ebenfalls zum Verstauen sowohl des Gepäcks als auch des Bootes benutzt werden und kann, mit Griffen oder Traggurten versehen, als Rucksack getragen werden.The stowage lock according to the invention is barely visible in the closed state, so that it in no way defaces the boat. In the dismantled state of the boat, the stowage bag c can also be used to stow both luggage and the boat and, provided with handles or shoulder straps, can be carried as a rucksack. PA'J'ENTANSl'UÜCHK·.PA'J'ENTANSl'UÜCHK ·. i. Vom Deck zugängliche Verstaueinrichtung für Faltboote, dadurch gekennzeichnet, daß sie wasserdicht und ablösbar mit der Bootsdecke verbunden ist und aus einem zweckmäßig aus Leichtmetall erstellten, die Deckhaut (a) des Bootes zwischen sich einspannenden Doppelreifen (bt, b2), einem wasserdichten, durch die. Offnung des Reifens einführbaren, mit dem Reifen ablösbar befestigten Stausack (c) und einem am Reifen wasserdicht anbringbaren Stausackverschluß (d) besteht.i. Accessible from the deck stowage device for folding boats, characterized in that it is watertight and detachable connected to the boat deck and made of a suitably made of light metal, the deck skin (a) of the boat between them clamped double tire (b t , b 2 ), a watertight, through the. The dunnage bag (c) which can be inserted into the tire and is detachably attached to the tire and a dunnage bag closure (d) which can be attached to the tire in a watertight manner. 2. Verstaueinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Doppelreifen (O1, &2) nach außen vorspringende Ränder zur Befestigung von Stausack und Stausackverschluß aufweist.2. Storage device according to claim 1, characterized in that the double tire (O 1 , & 2 ) has outwardly projecting edges for fastening the storage bag and storage bag closure. 3. Verstaueinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stausack (c) in seinem Innern z. B. in Schlaufen (L) angeordnete, nach außen federnde Stahlbänder (k) aufweist, die sein Zusammenfallen verhindern.3. Storage device according to claim 1, characterized in that the stowage bag (c) in its interior z. B. in loops (L) arranged, outwardly resilient steel strips (k) which prevent it from collapsing. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEB158027D 1932-10-27 1932-10-27 Storage facility for folding boats accessible from the deck Expired DE607585C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB158027D DE607585C (en) 1932-10-27 1932-10-27 Storage facility for folding boats accessible from the deck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB158027D DE607585C (en) 1932-10-27 1932-10-27 Storage facility for folding boats accessible from the deck

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE607585C true DE607585C (en) 1935-01-03

Family

ID=7003864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB158027D Expired DE607585C (en) 1932-10-27 1932-10-27 Storage facility for folding boats accessible from the deck

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE607585C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE7607449U1 (en) MULTI-PURPOSE CARRYING BAG
DE607585C (en) Storage facility for folding boats accessible from the deck
EP0327552A1 (en) Inflatable device of collapsible material
DE1883317U (en) COMBINATIONAL FLOATING CARRIER.
DE3806265A1 (en) Protective casing and method of encasing a ship's or a boat's hull lying in the water
DE825361C (en) Dismountable, inflatable boat
DE443786C (en) Folding boat for play purposes
DE3447882C2 (en)
DE378669C (en) Badeguertel
DE4410154C1 (en) Foldable boat for yachts etc.
DE2059544A1 (en) Collapsible ladder or pole
DE555283C (en) Portable container with rigid walls and flexible hood for golf clubs
DE573841C (en) Single boats of normal boat shape that can be coupled together to form a boat of normal shape
DE426650C (en) Swimming backpack with waterproof closure
DE710269C (en) Swim cap
CH361499A (en) Boat with a collapsible hull
DE202010011090U1 (en) Pneumatic two-component rescue device for securing and rescuing one or more persons floating in the water
DE3204420A1 (en) Portable collapsible boat
DE494757C (en) Hatch lock, especially for inland vessels
DE911814C (en) Device for rescue from distress at sea
DE7817740U1 (en) Storage rack for a life raft
DE7826036U1 (en) WATERPROOF SWIM BAG
AT237468B (en) dinghy
DE394234C (en) Lifeguard
AT86019B (en) Leak cloth for ships.