Claims (3)
Patentansprüche:Patent claims:
i. Lösbare Kupplung für Doppelfenster und Türen, gekennzeichnet durch eine
schwenkbar am Innenfenster (1) angeordnete, aus einem federnden Band bestehende
Gleitschiene (4), die durch .ein am Außenfenster (9) befestigtes, drei Angriffspunkte
aufweisendes Bremslager (5) hindurchgeführt und deren freies Ende (4C) durch 'ein am Innenfenster (1) befestigtes
Hakenlager (7) gegen Hochschwenken gesperrt ist.i. Detachable coupling for double windows and doors, characterized by a pivotable slide rail (4), which is arranged on the inner window (1) and consists of a resilient band, which passes through a brake bearing (5) which is attached to the outer window (9) and has three points of application and its free The end (4 C ) is blocked against pivoting up by a hook bearing (7) attached to the inner window (1).
2. Lösbare Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschiene
(4) eine Biegung (4P) aufweist, durch die die Klemmwirkung im Brems- So
lager (5) bei offener Stellung der Flügel derart vermindert wird, daß die Schiene
ohne Hemmung herausgeklappt werden kann.2. A releasable coupling according to claim 1, characterized in that the slide rail (4) has a bend (4P) through which the clamping effect in the brake Sun bearing (5) is reduced in the open position of the wing so that the rail without inhibition can be folded out.
3. Lösbare Kupplung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
freie Ende der Gleitschiene (if) mit einem Verriegelungsschieber (8) versehen
ist, durch den es in dem Hakenlager (7) festgestellt werden kann.3. Detachable coupling according to claim 1 and 2, characterized in that the free end of the slide rail (if) is provided with a locking slide (8) through which it can be determined in the hook bearing (7).