DE602880C

DE602880C - Malfunction indicators for electrical clocks

Info

Publication number: DE602880C
Application number: DEA71079D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Wilhelm Streb
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1933-08-04
Filing date: 1933-08-04
Publication date: 1934-09-19

Description

Störung,sanzeiger für elektrische Uhren Die Erfindung bezieht sich auf elektrische, insbesondere durch einen selbstlaufenden Synchronmotor angetriebene Uhren. Bei derartigen Uhren ist eine Einrichtung vorgesehen, die das Stehenbleiben der Uhr infolge Aussetzens der Spannung zur Anzeige bringt. Die Einrichtung besteht im allgemeinen aus einem von dem Magnetfeld des Motors beeinlußten Relaisanker, der eine Anzeigescheibe betätigt. Solange der Motor läuft, d. h. die Uhr richtig antreibt, wird der Anker von dem Magnetfeld des Motors angezogen, und die Anzeigescheibe ist nicht sichtbar. Falls der Motor infolge -Aussetzens der Spannung stehenbleibt, fällt der Relaisanker meist unter der Wirkung seines eigenen Gewichtes bzw. eines an der Fallscheibe einseitig angeordneten Gewichtes ab; und die Fallscheibe bzw. ein entsprechend gefärbter Teil derselben wird, meist in einem Ausschnitt des Uhren= zifferblattes, sichtbar. Wenn bei Wiedereinsetzen der Spannung der Motor das Uhrwerk erneut antreibt, so gibt die Fallscheibe-einen Hinweis dafür, daß eine vorübergehende Stromunterbrechung eingetreten ist und daß möglicherweise das Zeigerwerk richtig gestellt werden muß.Malfunction indicator for electrical clocks The invention relates to to electric, in particular driven by a self-running synchronous motor Clocks. In such clocks, a device is provided that stops the watch displays as a result of the voltage being interrupted. The facility exists generally from a relay armature influenced by the magnetic field of the motor, who actuates an indicator disc. As long as the engine is running, i.e. H. the clock right drives, the armature is attracted by the magnetic field of the motor, and the indicator disc is not visible. If the motor stops as a result of the voltage failure, the relay anchor falls mostly under the effect of its own weight or one from the weight arranged on one side of the drop disc; and the falling disc resp. a correspondingly colored part of the same is usually in a section of the clock = dial, visible. If, when the voltage is restored, the motor stops the clockwork drives again, so the drop disc gives an indication that a temporary There was a power failure and that the movement may be correct must be asked.

Wenn das Ausbleiben der Spannung nur äußerst kurzzeitig ist, wie es z. B. bei Umschaltung von Maschinen üsw. vorkommt, so würde eine solche kurzzeitige Spannungsunterbrechung auf den Gang der Uhr ohne praktischen Einfluß bleiben. Um zu vermeiden, daß auch bei derartig kurzzeitigen Spannungsunterbrechungen die Anzeigescheibe sichtbar wird, sind bereits Fallklappen mit Zeitverzögerung bekannt, die erst eine. längere Spannungsunterbrechung zur Anzeige br ingen.When the lack of tension is extremely brief, like it z. B. when switching machines üsw. occurs, it would be short-term An interruption in the voltage to the rate of the clock has no practical effect. Around to avoid that even with such brief voltage interruptions the indicator disc becomes visible, drop flaps with a time delay are already known that are only one. display longer voltage interruption.

Die bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daß sie verhältnismäßig teuer und nicht genügend betriebssicher sind.The known devices have the disadvantage that they are relatively are expensive and not sufficiently reliable.

Gemäß der Erfindung wird eine Verzögerung des Ansprechens der Anzeigevorrichtung durch - das umlaufende Gehwerk auf mechanischem Wege, vorzugsweise durch ein mit dem Motor umlaufendes Glied, erzielt. Dasselbe verhindert das vollständige Abfallen des Relaisankers bei kurzzeitigem Aussetzen der Spannung und Verschwinden des Magnetfeldes, so. daß bei Wiedereinsetzen der Spannung innerhalb: einer gewissen beschränkten Zeit das Magnetfeld des Motors in der Lage ist, den Relaisanker wieder einzuziehen. Ist aber eine längere Stromunterbrechung vorhanden, so wird nach einer bestimmten Zeit der Anker vollständig aus dem Wirkungsbereich des Magnetfeldes geschwenkt und kann zugleich mit der Anzeigevorrichtung nur durch äußere Mittel, z. B. von Hand, wieder in die Wirkstellung gebracht werden.According to the invention, there is a delay in the response of the display device through - the revolving movement mechanically, preferably through a with the motor revolving member achieved. The same thing prevents it from falling off completely of the relay armature in the event of brief exposure to voltage and disappearance of the magnetic field, so. that when the tension is restored within: a certain limited Time the magnetic field of the motor is able to retract the relay armature again. But if there is a longer power interruption, after a certain Time the armature is completely swiveled out of the effective area of the magnetic field and can at the same time with the display device only by external means, eg. B. by hand, be brought back into the operative position.

Das mit dem Motor umlaufende Glied kann z. B. am Läufer des Motors oder seiner Achse angeordnet sein. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in drei verschiedenen Stellungen schematisch dargestellt.The member rotating with the motor can, for. B. on the rotor of the motor or its axis. In the drawing is an exemplary embodiment the invention shown schematically in three different positions.

Mit i ist der Relaisanker bezeichnet, der auf der Welle 2 befestigt ist, die an ihrem einen Ende die Anzeigescheibe 3 trägt. Mit .4 ist der Läufer des Motors bezeichnet, der auf der Achse 5 befestigt ist. Der Relaisanker i wird durch das Magnetfeld des Motors bei in Betrieb befindlichem Motor in der Stellung gehalten, die in Abb. i gezeichnet ist. Auf der Achse 2 ist noch ein vorzugsweise aus federndem Draht hergestellter Arm 6 befestigt. Wenn die Spannung ausbleibt und das Magnetfeld des Motors verschwindet, so wird der Anker i unter der Wirkung des einseitig an der Anzeigescheibe 3 angeordneten Gewichtes 3 1 in Richtung des Pfeiles T gedreht und damit aus dem Wirkungsbereich des Magnetfeldes geschwenkt. Hierbei kommt der Arm 6 in den Bereich der auf der umlaufenden Welle 5 angeordneten Stifte 51, 52, 53, welche in Richtung des Pfeiles 8 umlaufen und verhindern, daß, der Relaisanker sogleich die in Abb.3 dargestellte Lage einnimmt, also vollständig aus dem Wirkungsbereich des Magnetfeldes entfernt wird. Da vielmehr der Motor auch nach Unterbrechung der Spannung durch seine eigene Schwungkraft eine gewisse kurze Zeit weiterläuft, wird durch die Stifte 51, 52 und 53 bewirkt, daß der Arm 6 und der Anker i zunächst in der Stellung der Abb. z verharren. Würde jetzt die Spannung zurückkehren, so könnte das Magnetfeld den Anker i wieder in die Stellung der Abb. i zurückziehen, und die Fallklappe würde ihre ursprüngliche Stellung wieder einnehmen, so daß die kurzzeitige Unterbrechung nicht angezeigt wird. Wenn aber die Stromunterbrechung so lange dauert, daß der Läufer vollständig zur Ruhe kommt, so kann der Arm 6 durch die Stifte 51, 52, 53 nicht mehr festgehalten werden. Der Arm 6 wird infolgedessen freigegeben, und der Relaisanker i und der Arm 6 nehmen dann die Stellung der Abb.3 ein, wodurch die Stromunterbrechung sichtbar gemacht wird. Wenn jetzt die Spannung wieder eintritt, erfolgt zwar der weitere Antrieb des Zeigerwerkes durch den Motor, die Anzeigevorrichtung muß aber erst von Hand wieder in die Stellung der Abb. i gebracht werden. Damit der Relaisanker aus der Stellung der Abb. 3 nicht von selbst in die Stellung der Abb. i gezogen werden kann, besitzt er noch einen Arm i i, der nach dem Ansprechen der Fallklappe in dem Bereich des Magnetfeldes liegt und bei wiederkehrender Spannung von dem Magnetfeld festgehalten wird.With i the relay armature is referred to, which is attached to the shaft 2, which carries the indicator disk 3 at one end. The rotor of the motor, which is fastened on the axis 5, is designated with .4. The relay armature i is held in the position shown in Fig. I by the magnetic field of the motor when the motor is in operation. On the axis 2, an arm 6, preferably made of resilient wire, is attached. When the voltage is absent, and the magnetic field of the motor disappears, the armature i is rotated under the action of one side arranged on the indicator disc 3 3 weight 1 in the direction of arrow T, thereby pivoted out of the area of influence of the magnetic field. Here, the arm 6 comes into the area of the pins 51, 52, 53 arranged on the rotating shaft 5, which rotate in the direction of arrow 8 and prevent the relay armature from immediately assuming the position shown in Figure 3, i.e. completely out of the Effective area of the magnetic field is removed. Rather, since the motor continues to run for a certain short time even after the voltage has been interrupted by its own inertia, the pins 51, 52 and 53 have the effect that the arm 6 and the armature i initially remain in the position shown in FIG. If the voltage were to return now, the magnetic field could pull the armature i back into the position shown in Fig. I, and the drop flap would resume its original position so that the brief interruption would not be displayed. If, however, the power interruption lasts so long that the runner comes to rest completely, the arm 6 can no longer be held by the pins 51, 52, 53. The arm 6 is released as a result, and the relay armature i and the arm 6 then assume the position of Fig.3, whereby the current interruption is made visible. If the voltage now occurs again, the motor continues to drive the pointer mechanism, but the display device must first be returned to the position shown in Fig. I by hand. So that the relay armature cannot be pulled from the position in Fig. 3 to the position in Fig. I by itself, it also has an arm ii, which is in the area of the magnetic field after the drop flap has responded and when the voltage from the magnetic field returns is being held.

An Stelle der Stifte 51, 52 und 53 kann die Anordnung auch so getroffen werden, daß die Welle 5 eine Aussparung besitzt und z. B. halbkreisförmig ausgebildet ist. Der Arm 6 kann durch diese Aussparung hindurchtreten. Solange aber der Motor noch läuft, verhindern dabei die nicht abgeflachten Teile der Welle 5, daß der Arm 6 von der reihten Seite der Welle 5 auf die linke Seite gelangt. Wenn aber die Welle nach einer Stromunterbrechung vor dem Stehenbleiben nur noch ganz langsam läuft, so hat der Arm genügend Zeit, durch die Aussparung hindurchzutreten und die Fallklappe für die Lage der Abb. 3 freizugeben.Instead of the pins 51, 52 and 53, the arrangement can also be made in this way be that the shaft 5 has a recess and z. B. semicircular is. The arm 6 can pass through this recess. As long as the engine is still running, the non-flattened parts of the shaft 5 prevent the arm 6 comes from the row side of the shaft 5 to the left side. But if the wave runs very slowly after a power interruption before stopping, so the arm has enough time to step through the recess and the drop flap for the location of Fig. 3 to release.

Die Verzögerung kann auch durch irgendeine andere Welle des Getriebes als die Motorwelle erfolgen.The delay can also be caused by any other shaft of the transmission than the motor shaft.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Malfunction indicators for electric clocks, in particular Clocks driven by a self-starting synchronous motor, characterized in that that the falling off of the relay armature associated with the malfunction sign is caused by the expiring walking gear is delayed.

2. Device according to claim i, characterized in that that the relay armature in the event of a power failure by a member rotating with the motor is briefly held in an intermediate position, from which when reinserted the voltage can be attracted again by the magnetic field.

3. Set up after Claims i and 2,. Characterized in that an arm is connected to the relay armature is, which when the relay armature falls against preferably on the Moforwelle arranged driver abuts, which further movement of the arm and thus of the relay armature and prevent the display parts until this shaft runs so slowly that the on it arranged stops release the arm. Device according to claim 3, characterized in that that instead of special drivers a recess in which the drop flap controls Shaft is provided.