DE602799C - Slidable sun deck for cars - Google Patents

Slidable sun deck for cars

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DE602799C DEM120733D DEM0120733D DE602799C DE 602799 C DE602799 C DE 602799C DE M120733 D DEM120733 D DE M120733D DE M0120733 D DEM0120733 D DE M0120733D DE 602799 C DE602799 C DE 602799C
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein verschiebbares Sonnendeck, das im besonderen für Kraftwagen verwendet wird. Es ist bekannt, ein Sonnendeck an beliebigen Stellen seiner Führung mittels einer doppelseitig wirkenden Klemme festzustellen. Eine derartige Klemme spreizte aber die Verdeckführung auseinander, so daß nach längerem Gebrauch die Teile der Verdeckführung nicht mehr in ihre Anfangsstellung zurückgingen, sondern durch den Spreizvorgang in einer solchen Lage verblieben, daß trotz der Verwendung der Klemme ein Klappern der Teile zueinander eintrat. Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß an jeder Längsseite der Führung angebrachte zangenartig wirkende Greifer mit einer zwischen den Greiferwangen angeordneten, am ortsfesten Teil der Sonnendeckführung befestigten Schiene in und außer Eingriff gebracht werden können. Infolge der zangenartigen Wirkung kann daher auch nach langem Gebrauch des Sonnendecks und der Feststellmittel niemals ein Klappern der Führungsteile zueinander erfolgen.The invention relates to a sliding sun deck, in particular used for motor vehicles. It is known to have a sundeck anywhere determine its leadership by means of a double-acting clamp. Such a one But Klemme spread the top guide apart, so that after prolonged use the parts of the convertible top guide no longer went back to their starting position, but remained in such a position by the spreading process that despite the use the clamp rattled the parts together. This disadvantage is according to solved the invention in that attached to each longitudinal side of the guide like pliers acting gripper with a stationary one arranged between the gripper cheeks Part of the sundeck guide attached rail can be brought into and out of engagement can. As a result of the pincer-like effect, even after long use of the sun deck and the locking means, it can never the guide parts rattle to one another.

Die Erfindung ist auf den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtThe invention is on the drawings for example shown, namely shows

Fig. ι einen Längsschnitt durch ein Sonnendeck mit den ortsfesten Verdeckteilen am Wagen.Fig. Ι a longitudinal section through a sun deck with the fixed top parts on Dare.

Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie H-II der Fig. i.Fig. 2 is a section along line H-II of Fig. I.

Fig. 3 ist eine Ansicht von oben auf den linken Teil der Fig. 1.FIG. 3 is a top view of the left part of FIG. 1.

Fig. 4 zeigt eine besondere Ausführungsform der Klemmvorrichtung.Fig. 4 shows a particular embodiment of the clamping device.

Fig. 5 und 6 sind Einzelheiten.Figures 5 and 6 are details.

Mit 9 und 10 sind die oberen ortsfesten Längsbalken des Verdeckaufbaues eines Kraftwagens bezeichnet. Auf diesen Längsbalken sind die ortsfesten Führungen 12 für das verschiebbare Sonnendeck befestigt. Diese Führungen besitzen besondere Führungsschienen 52. Das Sonnendeck selbst besteht aus den Rahmenteilen 14, 16 und 18 sowie der Bespannung 19. Eine Hohlwelle 22 läuft quer durch das Sonnendeck hindurch und ist an den Lagerstützen 32 am Sonnendeckrahmen aufgehängt. Diese Welle durchdringt'auch ein in die vordere, den Sonnendeckrahmen abschließende Leiste eingesetztes Lagergehäuse 20. Die Hohlwelle 22 wird mit weiter unten beschriebenen Mitteln hin und her gedreht. Auf den beiden Enden der Welle sitzen Platten 34. Bei 48 sind auf jeder Seite des Sonnendeckrahmens ein Paar zangenartige Greifer gelagert, bestehend aus den äußeren Greiferbacken 40, 42 und den nach innen zu liegenden Schenkeln 36 und 38. Diese Schenkel werden durch Stifte oder Vor-With 9 and 10, the upper stationary longitudinal beams of the convertible top structure are one Designated motor vehicle. On this longitudinal beam, the fixed guides 12 are for the sliding sundeck attached. These guides have special guide rails 52. The sundeck itself consists of frame parts 14, 16 and 18 and the covering 19. A hollow shaft 22 runs transversely through the sun deck and is suspended from bearing supports 32 on the sundeck frame. This wave also penetrates a bar inserted into the front, the sundeck frame closing Bearing housing 20. The hollow shaft 22 is made with means described below and turned. Plates 34 sit on both ends of the shaft. At 48 are on mounted on each side of the sundeck frame, a pair of pincer-like grippers, consisting of the outer gripper jaws 40, 42 and the inwardly facing legs 36 and 38. These legs are attached by pins or

spränge in Ausnehmungen oder Schlitzen der Platte 34 geführt. Bei der Drehung der Welle 22 erfolgt auch eine Drehung der Schenkel 36, 38 und damit der Greiferbacken 40, 42 um ihren Drehzapfen 48. Wie die Fig. 1 und 3 zeigen, fassen die Greiferbacken über die Klemmschiene 52, um auf diese Weise das verschiebbare Sonnendeck durch eine Klemmwirkung an der ortsfesten Führung festzulegen. jumps out in recesses or slots in the plate 34. When the shaft rotates 22, the legs 36, 38 and thus the gripper jaws 40, 42 are also rotated their pivot pin 48. As shown in FIGS. 1 and 3, the gripper jaws grasp the Clamping rail 52 to in this way the sliding sun deck by a clamping effect to be determined on the fixed guide.

Ein knieförmig gebogener Streifen 24 ist durch die Hohlwelle 22 an der Stelle gesteckt, wo sie durch das Gehäuse 20 hindurchgeht. Der in dem Gehäuse 20 liegende Schenkel des Streifens 24 wird durch eine Schraubenfeder 30 zur Gehäusewandung abgestützt, während der nach außen zu abgebogene Schenkel ein hakenförmiges Ende 25 besitzt und sich gegen das abgerundete Ende einer Stellschraube 26, 28 legt, die in einen Vorsprung 27 des Gehäuses eingedreht ist. Bei der Drehung der Schraube 26, 28 erfolgt mittels der Streifen 24 entgegen dem Druck der Feder 30 eine Drehung des Rohres 22, wodurch die Zangenschenkel 40, 42, wie oben ' beschrieben, gegeneinander bewegt werden und die bewegliche Sonnendeckführung an der ortsfesten Sonnendeckführung 52 festklemmen.A knee-shaped bent strip 24 is inserted through the hollow shaft 22 at the point where it passes through the housing 20. The leg lying in the housing 20 of the Strip 24 is supported by a helical spring 30 to the housing wall while the outwardly bent leg has a hook-shaped end 25 and against the rounded end of a set screw 26, 28 lays which in a projection 27 of the housing is screwed in. When turning the screw 26, 28 takes place by means of the strips 24 against the pressure of the spring 30 a rotation of the tube 22, whereby the pliers legs 40, 42, as described above, are moved against one another and the movable Clamp the sundeck guide to the stationary sundeck guide 52.

Mit 13 ist die Stirnleiste des ortsfesten Verdeckrahmens bezeichnet, die einen Gummipuffer 17 trägt, so daß in der Schließstellung des Sonnenverdecks der Teil 2 des beweglichen Verdeckrahmens sich auf die Stirnleiste 13 und gegen den Gummipuffer 17 legt, wenn die Bewegung in Richtung des eingezeichneten Pfeiles nach der Fig. 2 erfolgt. In dieser Schließstellung springt auch das hakenförmige Ende 25 des Streifens 24 in eine Einkerbung des Vorsprungs 29 an der Stirnleiste 13 ein, so daß gleichzeitig durch Nachstellen der Schraube 26, 28 eine Verriegelung des Sonnendecks in der Schließstellung möglich ist.13 with the end strip of the fixed top frame is referred to, which has a rubber buffer 17 carries so that in the closed position of the sun canopy of part 2 of the movable The top frame lies on the front strip 13 and against the rubber buffer 17, when the movement takes place in the direction of the arrow shown in FIG. In In this closed position, the hook-shaped end 25 of the strip 24 also jumps into a notch of the projection 29 on the end strip 13, so that at the same time by readjusting the screw 26, 28 a locking of the sun deck in the closed position is possible is.

Bei der Ausführungsform nach der Fig. 4 ist die Platte 34 nicht unmittelbar an der Hohlwelle 22 befestigt, sondern am Ende eines Streifens oder einer flachen Stange 60, die in einen Schlitz der Hohlwelle 22 eingesetzt ist und durch die Schraube 62 gehalten wird. Diese Anordnung hat den Zweck, daß die Feststellvorrichtung für verschiedene Verdeckbreiten zur Anwendung kommen kann, da die Stange 60 teleskopartig zur Hohlwelle 22 ausgezogen und durch die Schrauben 62 festgestellt werden kann. Außerdem können die eingesetzten Stangenenden 60 sich um ihre Längsachsen federnd verdrehen. Wenn so z. B. durch Ungenauigkeiten in der Montage o. dgl. bei der Drehung der Hohlwelle 22 die Zangenschenkel 40, 42 auf der einen Seite bereits die Schiene 52 festgeklemmt haben, auf der anderen Seite aber noch nicht so weit geschlossen sind, daß eine Klemmwirkung an der Schiene 52 erfolgt, so kann trotzdem die Drehung der Hohlwelle 22 noch etwas fortgesetzt werden, da die aus der Welle hervorstehenden Enden der flachen Streifen 60 sich in der Längsachse federnd verdrehen, d. h. nachgeben. Es wird so gewährleistet, daß auf beiden Seiten die Zangenschenkel 40, 42 die ortsfeste Schiene 52 vollkommen fest einklemmen, um so jedes Klappern der Teile zueinander während der Fahrt des Wagens zu vermeiden.In the embodiment of FIG. 4, the plate 34 is not directly on the Hollow shaft 22 attached, but at the end of a strip or a flat bar 60, which is inserted into a slot in the hollow shaft 22 and held by the screw 62 will. This arrangement has the purpose that the locking device for different roof widths can be used because the rod 60 is extended telescopically to the hollow shaft 22 and secured by the screws 62 can be determined. In addition, the inserted rod ends 60 can turn around twist their longitudinal axes resiliently. If so z. B. by inaccuracies in the assembly o. The like. During the rotation of the hollow shaft 22, the pliers legs 40, 42 on one side Side have already clamped the rail 52, but not yet on the other side are closed so far that there is a clamping effect on the rail 52, so can nevertheless the rotation of the hollow shaft 22 can still be continued somewhat, since the from the Shaft protruding ends of the flat strips 60 are resilient in the longitudinal axis twist, d. H. give in. This ensures that the pliers legs on both sides 40, 42 clamp the stationary rail 52 completely tightly so as to prevent any rattling of the parts to avoid each other while driving the car.

Sind keine besonderen Gleitführungen 12 vorhanden, so kann die Feststellvorrichtung auf ortsfeste Schienen 66, 68 einwirken, die, wie in der Fig. 1 in gestrichelten Linien dargestellt, an den Längsbalken 9, 10 des Verdeckrahmens befestigt werden. Es können dann z. B. Greifer, wie in den Fig. 4, 5 und 6 dargestellt, zur Anwendung kommen. Es werden Greiferbacken 70, 72 benutzt, die auf Zapfen 74, 76 hängen, welche in die Platten 34 eingesetzt sind. Bei der Drehung der Hohlwelle 22 kommen dann die Backen 70, 72 aus der in Fig. 5 veranschaulichten Stellung in die Lage nach Fig. 6, wo sie von beiden Seiten fest die ortsfeste Schiene 66 fassen und festklemmen. _If there are no special sliding guides 12, the locking device can act on stationary rails 66, 68 which, as shown in broken lines in FIG. 1, are fastened to the longitudinal beams 9, 10 of the top frame. It can then z. B. grippers, as shown in FIGS. 4, 5 and 6, are used. Gripper jaws 70, 72 are used, which hang on pins 74, 76 which are inserted into the plates 34. When the hollow shaft 22 rotates, the jaws 70, 72 move from the position illustrated in FIG. 5 into the position according to FIG. 6, where they firmly grasp and clamp the stationary rail 66 from both sides. _

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Verschiebbares Sonnendeck für Wagen, welches an beliebigen Stellen seiner Führung mittels einer doppelseitig wirkenden Klemme feststellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Längsseite der Führung angebrachte zangenartig wirkende Greifer (40, 42 bzw. 70, 72) mit einer zwischen den Greiferwangen angeordneten, am ortsfesten Teil der Sonnendeckführung befestigten Schiene (52 bzw. 66) in und außer Eingriff gebracht werden können.1. Slidable sun deck for car, which at any point of his Guide can be fixed by means of a double-acting clamp, characterized in that on each longitudinal side grippers (40, 42 or 70, 72) that are attached to the guide and act like grippers, with one arranged between the gripper cheeks, the rail (52 or 66) attached to the stationary part of the sun deck guide can be brought into and out of engagement can. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifer (40, 42 bzw. 70, 72) auf den beiden Seiten des beweglichen Teils (14) des Sonnendecks gegeneinander bewegt werden und die Schienen (52, 66, 68) unter Verwendung einer federnden bzw. nachgiebigen Verbindungseinrichtung (22, 60, 34) umfassen, so daß diese Greiferpaare zeitlich nacheinander durch die Betätigungsvorrichtung (28, 27, 24, 30) beeinflußt werden. 2. Device according to claim 1, characterized in that the grippers (40, 42 or 70, 72) on the two sides of the movable part (14) of the sun deck are moved against each other and the rails (52, 66, 68) are used a resilient or resilient connecting device (22, 60, 34), so that these pairs of grippers are influenced one after the other by the actuating device (28, 27, 24, 30). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEM120733D 1931-08-13 1932-08-14 Slidable sun deck for cars Expired DE602799C (en)

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