DE602004009519T2

DE602004009519T2 - fuze

Info

Publication number: DE602004009519T2
Application number: DE602004009519T
Authority: DE
Inventors: Junichi Wako-shi Nishimura; Hiromi Wako-shi Aida; Kazuo Wako-shi Matsuda; Kazutaka Wako-shi Saito; Etsuya Wako-shi Miyake
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2003-12-17
Filing date: 2004-12-15
Publication date: 2008-02-07
Anticipated expiration: 2024-12-16
Also published as: EP1544570A1; DE602004009519D1; EP1544570B1; US20050132919A1

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündpille (das heißt eine Zündvorrichtung), welche in einem explosionsaktivierten System verwendet wird, um beispielsweise eine Sitzgurtstraffervorrichtung oder eine Airbagvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zu betreiben, und betrifft insbesondere eine Zündpille, welche mit einem Wärmeerzeugungsabschnitt versehen ist, der in der Lage ist, mittels einer kleinen Menge von Energie Wärme zu erzeugen.The The present invention relates to a squib (ie Igniter) which is used in an explosion-activated system For example, a Sitzgurtstraffervorrichtung or an airbag device for a To operate motor vehicle, and in particular relates to a squib, which with a heat generating section provided with a small amount of Energy heat to create.

Beschreibung des betreffenden FachgebietsDescription of the relevant subject area

In den letzten Jahren wurden Zündpillen mit dem Ziel verwendet, ein Gaserzeugungsmittel zu zünden, um Systeme, einschließlich beispielsweise einer Sitzgurtstraffervorrichtung und einer Airbagvorrichtung, zu betreiben. Allgemein wird die Zündpille an einer Aufblaseinrichtung angebracht, welche ein Gaserzeugungsmittel in einem explosionsaktivierten System enthält. Die Zündpille ist so aufgebaut, dass ein Wärmeerzeugungsabschnitt an einem Kopf angebracht ist, an dem Stifte fixiert sind, und ein Explosivstoff ist unter Verwendung eines Napfes unter Druck eingesetzt, so dass er in Kontakt mit dem Wärmeerzeugungsabschnitt ist. Die Zündpillenstifte sind elektrisch mit einer Haupt-Steuer-/Regeleinheit verbunden.In the last few years have been detonated used with the aim of igniting a gas generant Including systems for example, a seat belt pretensioner device and an airbag device, to operate. Generally, the squib is on an inflator attached, which is a gas generating agent in an explosion-activated system contains. The squib is constructed such that a heat generation section is attached to a head, are fixed to the pins, and a Explosive is placed under pressure using a cup, so that it is in contact with the heat generating section is. The primer pens are electric with a main control unit connected.

Ferner sind Niedrigenergiezündpillen, welche mit nur einer winzigen Menge an Energie arbeiten können, als Zündpillen vorgeschlagen worden, die für die Verwendung und die Montage in Fahrzeugsicherheitssystemen (deren Zahl sich in den letzten Jahren tendenziell vergrößert hat) geeignet sind. Dieser Typ von Niedrigenergiezündpillen ist aufgebaut aus dem Energieerzeugungsabschnitt, welcher einen Erregungsabschnitt und einen Brennstoffabschnitt umfasst, und erzeugt im Vergleich mit einer normalen Zündpille effizient Wärme. Wenn dem Erregungsabschnitt Strom zugeführt wird, so verursacht dies eine starke chemische Reaktion und eine große Wärmemenge wird erzeugt.Further are low energy ignition pills, which can work with only a tiny amount of energy when squibs been proposed for the use and installation in vehicle safety systems (whose Number has tended to increase in recent years) are suitable. This type of low energy ignition pills is made up of the power generation section which has an energizing section and a fuel portion, and generates in comparison with a normal squib efficient heat. When power is supplied to the energizing section, it causes a strong chemical reaction and a large amount of heat is generated.

Da die Niedrigenergiezündpille, welche diesen Strukturtyp aufweist, extrem empfindlich auf elektrisches Rauschen ist, muss der Wärmeerzeugungsabschnitt vor Rauschen geschützt werden. Dazu wird herkömmlich eine Zweiwege-Zenerdiode parallel zu dem Wärmeerzeugungsabschnitt geschaltet. Durch den Einsatz dieses Strukturtyps wird bewirkt, dass eine durch das Rauschen verursachte Überspannung, die der Zündpille zugeführt wird, diese über die Zenerdiode umgeht, um den Wärmeerzeugungsabschnitt vor dem Rauschen zu schützen, wie in den US-Patenten Nr. 5,874,309 ; 5,905,266 und 6,192,802 beschrieben ist.Since the low-energy ignition pellet having this type of structure is extremely sensitive to electrical noise, the heat-generating portion must be protected from noise. For this purpose, conventionally, a two-way Zener diode is connected in parallel to the heat generating section. By employing this type of structure, an overvoltage caused by the noise applied to the squib is caused to bypass it via the zener diode to protect the heat generating portion from the noise, as in FIGS U.S. Patent Nos. 5,874,309 ; 5,905,266 and 6,192,802 is described.

Wird jedoch die Zenerdiode einfach mit dem Wärmeerzeugungsabschnitt der Niedrigenergiezündpille verbunden, so wird eine bestimmte Zeitdauer, d. h. eine Verzögerungszeit benötigt, bis die Zenerdiode gegen das anliegende Rauschen arbeitet. Somit arbeitet die Zenerdiode nicht wirkungsvoll gegen vorübergehendes Rauschen, wie etwa statische Elektrizität, und somit besteht die Möglichkeit, dass das Rauschen in den Wärmeerzeugungsabschnitt eindringt. Dies erzeugt das Problem, dass die Möglichkeit besteht, dass die Zuverlässigkeit derselben abnimmt.Becomes however, the zener diode is simply connected to the heat generation section of the Niedrigenergiezündpille connected, so is a certain period of time, d. H. a delay time needed until the Zener diode works against the applied noise. Consequently The Zener diode does not work effectively against transient Noise, such as static electricity, and thus there is a possibility that the noise in the heat generation section penetrates. This creates the problem that there is a possibility that the reliability the same decreases.

Die vorliegende Erfindung ist in Anbetracht der vorstehenden Umstände entstanden und es ist eine Aufgabe derselben, eine Zündpille bereitzustellen, welche einen Schutz eines Wärmeerzeugungsabschnitts gegen Rauschen selbst dann ermöglicht, wenn ein vorübergehendes Rauschen an diesen angelegt wird, und welche eine vergrößerte Zuverlässigkeit erlaubt.The The present invention has been made in light of the above circumstances and it is an object of the same to provide a squib which a protection of a heat generation section against noise even then allows, if a temporary one Noise is applied to them, and which an increased reliability allowed.

Die US 5 309 841 offenbart eine Zündpille, welche die Basis für den Oberbegriff des Anspruchs 1 bildet.The US 5,309,841 discloses a squib which forms the basis for the preamble of claim 1.

ÜBERBLICK ÜBER DIE ERFINDUNGOVERVIEW OF THE INVENTION

Nach dem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst eine Zündpille (zum Beispiel die Zündpille 1 in einer bevorzugten Ausführungsform), welche einen Wärmeerzeugungsabschnitt (zum Beispiel den Wärmeerzeugungsabschnitt 3 in der Ausführungsform) aufweist, der einen Erregungsabschnitt (zum Beispiel den Erregungsabschnitt 11 in der Ausführungsform) und einen Brennstoffabschnitt (zum Beispiel den Brennstoffabschnitt 12 in der Ausführungsform) aufweist, wobei der Wärmeerzeugungsabschnitt so arbeitet, dass durch Zuführung eines Stroms zu dem Erregungsabschnitt erzeugte Wärme auf den Brennstoffabschnitt übertragen werden kann: eine Rauschentfernungseinrichtung (zum Beispiel eine Zweiwege-Zenerdiode 15 in der Ausführungsform), welche parallel zu dem Wärmeerzeugungsabschnitt geschaltet ist, und ein Schaltungselement (zum Beispiel den Kondensator 13 in der Ausführungsform), welches Rauschen zeitlich zu der Rauschentfernungseinrichtung streut.According to the first aspect of the present invention comprises a squib (for example, the squib 1 in a preferred embodiment), which includes a heat generation section (for example, the heat generation section 3 in the embodiment) having an excitation section (for example, the excitation section 11 in the embodiment) and a fuel portion (for example, the fuel portion 12 in the embodiment), wherein the heat generating portion operates so that heat generated by supplying a current to the energizing portion can be transmitted to the fuel portion: noise removing means (for example, a two-way zener diode 15 in the embodiment), which is connected in parallel to the heat generating portion, and a circuit element (for example, the capacitor 13 in the embodiment), which spreads noise in time to the noise removing means.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist es selbst dann, wenn das Rauschen beispielsweise aufgrund statischer Elektrizität erzeugt wird, welche durch die vorübergehende Zufuhr einer großen Menge an Energie erzeugt wird, möglich, das Rauschen über eine ausreichende Zeitdauer mittels des Schaltungselements zu streuen. Im Ergebnis kann das auf diese Weise gestreute vorübergehende Rauschen durch die Rauschentfernungseinrichtung entfernt werden. Somit kann der Wärmeerzeugungsabschnitt vor dem Rauschen selbst dann geschützt werden, wenn vorübergehendes Rauschen an diesen angelegt wird, und die Zuverlässigkeit kann dadurch erhöht werden.According to the present invention, even if the noise is generated due to, for example, static electricity generated by the temporary supply of a large amount of power, it is possible to scatter the noise for a sufficient period of time by means of the circuit element. As a result, the transient noise scattered in this way can be removed by the noise removal device. Thus, the heat generating portion can be protected from the noise even when transient noise is applied thereto, and the reliability can thereby be increased.

Bei der vorliegenden Erfindung weist die Zündpille eine Zweiwege-Zenerdiode als die Geräuschentfernungsvorrichtung auf.at According to the present invention, the squib has a two-way zener diode as the noise removing device on.

Die Zweiwege-Zenerdiode kann unabhängig von der Richtung des Rauschens, welches an die Zweiwege-Zenerdiode angelegt wird, betrieben werden. Im Ergebnis kann die Zuverlässigkeit weiter verbessert werden.The Two-way zener diode can be independent of the direction of the noise applied to the two-way zener diode will be operated. As a result, the reliability can be be further improved.

Nach dem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung weist die Zündpille gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung einen Kondensator als das Schaltungselement zum zeitlichen Streuen des Rauschens auf.To The second aspect of the present invention has the squib according to the first Aspect of the invention, a capacitor as the circuit element for temporally scattering the noise.

Wenn das Rauschen zeitlich gestreut wird, so kann nach diesem Aspekt der Einfluss der Streuung auf den Zündstrom auf ein Minimum reduziert werden. Im Ergebnis kann der Wärmeerzeugungsabschnitt vor dem Rauschen geschützt werden, ohne dass die Charakteristiken der Niedrigenergiezündpille, welche eine Zündung unter Verwendung einer kleinen Menge an einwirkender Energie erzielt, verloren gehen.If the noise is temporally scattered, so can according to this aspect the influence of the scattering on the ignition current can be reduced to a minimum. As a result, the heat generation section protected against the noise without the characteristics of the low-energy ignition pellet, which an ignition achieved using a small amount of acting energy, get lost.

Nach dem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung ist das Schaltungselement parallel zu dem Wärmeerzeugungsabschnitt geschaltet.To The third aspect of the present invention is the circuit element parallel to the heat generation section connected.

In der Folge ermöglicht der erste Aspekt der vorliegenden Erfindung den Schutz des Wärmeerzeugungsabschnitts vor Rauschen selbst dann, wenn das vorübergehende Rauschen an diesen angelegt wird, und ermöglicht dadurch die Erhöhung der Zuverlässigkeit.In the consequence allows the first aspect of the present invention, the protection of the heat generating portion against noise even when the transient noise to this is created, and allows thereby increasing the Reliability.

Der erste Aspekt der vorliegenden Erfindung ermöglicht es außerdem, dass die Zweiwege-Zenerdiode unabhängig von der Richtung des Rauschens betrieben wird, wodurch eine weitere Verbesserung der Zuverlässigkeit ermöglicht wird.Of the The first aspect of the present invention also makes it possible to that the two-way zener diode operated independently of the direction of the noise will, thereby further improving the reliability allows becomes.

Der zweite Aspekt der vorliegenden Erfindung ermöglicht es, dass der Einfluss der Streuung auf den Zündstrom praktisch auf ein Minimum reduziert wird, wenn das Rauschen zeitlich gestreut wird, wodurch ermöglicht wird, dass der Wärmeerzeugungsabschnitt vor dem Rauschen geschützt wird, ohne dass die Charakteristiken der Niedrigenergiezündpille, die eine Zündung unter Verwendung einer kleinen Menge an einwirkender Energie erzielt, beeinträchtigt werden.Of the second aspect of the present invention allows the influence the spread to the ignition current practically reduced to a minimum when the noise is timed is scattered, which allows becomes that the heat generation section protected against the noise without the characteristics of the low-energy ignition pellet, the one ignition achieved using a small amount of acting energy, impaired become.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine vertikale Schnittansicht einer Zündpille gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 FIG. 12 is a vertical sectional view of a squib according to an embodiment of the present invention. FIG.

2 ist eine Schnittansicht entlang einer Linie A-A der in 1 gezeigten Zündpille. 2 is a sectional view taken along a line AA in 1 shown squib.

3 ist eine perspektivische Ansicht eines in 1 gezeigten Wärmeerzeugungsabschnitts. 3 is a perspective view of an in 1 shown heat generation section.

4 ist ein Schaltstrukturdiagramm der in 1 gezeigten Zündpille. 4 is a circuit diagram of the structure in 1 shown squib.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION THE INVENTION

Wenngleich bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung vorstehend beschrieben und illustriert wurden, so ist es selbstverständlich, dass diese Beispiele der Erfindung sind und nicht als beschränkend anzusehen sind. Hinzufügungen, Weglassungen, Ersetzung oder andere Modifikationen können ausgeführt werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Dementsprechend ist die vorliegende Erfindung nicht als durch die vorstehende Beschreibung beschränkt anzusehen und ist lediglich durch den Inhalt der beigefügten Ansprüche beschränkt.Although preferred embodiments of The invention has been described and illustrated above it goes without saying that these examples are of the invention and not to be considered as limiting are. Additions, Omissions, substitutions or other modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Accordingly the present invention is not to be inferred from the above description limited and is limited only by the content of the appended claims.

Die Zündpille gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. 1 ist eine vertikale Querschnittsansicht einer Zündpille (das heißt einer Zündvorrichtung) gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, während 2 eine Querschnittsansicht entlang Linie A-A in 1 ist.The squib according to an embodiment of the present invention will now be described with reference to the drawings. 1 FIG. 12 is a vertical cross-sectional view of a squib (ie, an igniter) according to an embodiment of the present invention, during FIG 2 a cross-sectional view along line AA in 1 is.

Wie in 1 und 2 gezeigt, weist eine Zündpille 1 einen Kondensator 13, eine Zweiwege-Zenerdiode 15 und einen Wärmeerzeugungsabschnitt 3 auf, welcher ein Zündelement ist, welche auf einer flachen Oberseite eines Kopfabschnitts 4 angeordnet sind. Der Kopfabschnitt 4 ist mit einem Stift 8 und einem Stift 7 ausgestattet, welche Anschlusskontakte sind, die bereitgestellt sind, um einen Anschluss mit einem Zwei-Draht-Bus (nicht gezeigt) herzustellen, welcher ein externes Signalkabel ist. Ein Zündmittel 5, welches ein Gaserzeugungsmittel eines Zusatzrückhaltesystems zündet, ist ferner auf der Oberseite (linke Richtung in 1) des Wärmeerzeugungsabschnitts 3 angeordnet. Es ist anzumerken, dass der Stift 7 und der Kopf 4 durch Schweißen verbunden sind. Wenngleich in der in 1 gezeigten vertikalen Querschnittsansicht der Kopf 4 sich scheinbar an zwei unterschiedlichen Stellen befindet, so ist tatsächlich ferner der Kopf 4 so angeordnet, dass er den Stift 8 umläuft, wie in 2 gezeigt ist. Ferner ist der Raum zwischen dem Stift 8 und dem Kopf 4 mit einem Isoliermaterial 9, wie etwa Glas, gefüllt, um den Stift 8 in seiner Position zu fixieren.As in 1 and 2 shown, has a squib 1 a capacitor 13 , a two-way zener diode 15 and a heat generating section 3 which is an ignition element placed on a flat top of a head section 4 are arranged. The head section 4 is with a pen 8th and a pen 7 which are terminals that are provided to make a connection with a two-wire bus (not shown), which is an external signal cable. An ignition 5 which ignites a gas generating agent of an auxiliary restraint system is further on the upper side (left direction in FIG 1 ) of the heat generating section 3 arranged. It should be noted that the pin 7 and the head 4 are connected by welding. Although in the in 1 shown vertical cross-sectional view of the head 4 is apparently at two different places, so is actually also the head 4 so he arranged the pin 8th revolves, as in 2 ge shows. Further, the space between the pen 8th and the head 4 with an insulating material 9 , like glass, filled to the pin 8th to fix in his position.

Das Zündmittel 5, der Wärmeerzeugungsabschnitt 3, der Kondensator 13, die Zenerdiode 15 und der Kopf 4 sind von einer kreiszylinderförmigen Kappe 2 abgedeckt, deren oberer Abschnitt verschlossen ist. Ferner sind das Zündmittel 5, der Wärmeerzeugungsabschnitt 3, der Kopf 4 und der Stift 8, welche durch die Kappe 2 abgedeckt sind, integral ausgebildet, indem sie von einem Harzformkörper 6 bedeckt sind, der durch einen Formungsprozess so hergestellt ist, dass er sich über die Abschnitte der Stifte 8 und 7 erstreckt. Es ist anzumerken, dass in der obigen Beschreibung die für jeden Abschnitt verwendeten Materialien lediglich Beispiele derselben sind und dass verschiedene Modifikationen eingesetzt werden können, wie zum Beispiel die Verwendung einer aus Metall gebildeten Kappe 2.The ignition 5 , the heat generation section 3 , the capacitor 13 , the Zener diode 15 and the head 4 are of a circular cylindrical cap 2 covered, the upper portion is closed. Further, the ignition means 5 , the heat generation section 3 , the head 4 and the pen 8th which through the cap 2 are covered, formed integrally by being molded from a resin molding 6 covered by a molding process so that it extends over the sections of the pins 8th and 7 extends. It should be noted that in the above description, the materials used for each section are merely examples thereof and various modifications may be employed, such as the use of a cap formed of metal 2 ,

Wie in 3 gezeigt ist, ist der Wärmeerzeugungsabschnitt 3 mit einem Erre gungsabschnitt 11 und einem Brennstoffabschnitt 12 ausgestattet. Wenn ein Strom dem Erregungsabschnitt 11 zugeführt wird, so erzeugt er Wärme und aktiviert den benachbarten Brennstoffabschnitt 12. Wenn der Brennstoffabschnitt 12 aktiviert wird, so erzeugt er eine starke chemische Reaktion und eine große Menge an Wärme wird erzeugt. Durch Ausbilden des Wärmeerzeugungsabschnitts 3 aus dem Erregungsabschnitt 11 und dem Brennstoffabschnitt 12 in solcher Weise wird es möglich, eine Zündung unter Verwendung von weniger Energie durchzuführen, als bei einer normalen Zündpille.As in 3 is shown, the heat generating portion 3 with an energizing section 11 and a fuel section 12 fitted. If a current is the excitation section 11 is supplied, it generates heat and activates the adjacent fuel section 12 , When the fuel section 12 is activated, it produces a strong chemical reaction and a large amount of heat is generated. By forming the heat generating portion 3 from the excitement section 11 and the fuel section 12 in such a way, it becomes possible to perform ignition using less energy than a normal squib.

Wie darüber hinaus in 4 gezeigt ist, sind die Zenerdiode 15, der Kondensator 13 und der Wärmeerzeugungsabschnitt 3 (das heißt mit dem Erregungsabschnitt 11 und dem Brennstoffabschnitt 12) parallel zu einer Steuer-/Regeleinheit 16 geschaltet. Im Ergebnis wird dann, wenn ein Zündanweisungssignal über einen Bus 17 in die Steuer-/Regeleinheit 16 eingegeben wird, eine in einer wiederaufladbaren Batterie (Kondensator) in der Steuer-/Regeleinheit 16 gespeicherte Energie dem Erregungsabschnitt 11 zugeführt.As well as in 4 Shown are the Zener diode 15 , the capacitor 13 and the heat generating section 3 (ie with the excitation section 11 and the fuel section 12 ) parallel to a control unit 16 connected. As a result, when a Zündanweisungssignal via a bus 17 in the control unit 16 is input, one in a rechargeable battery (capacitor) in the control unit 16 stored energy the excitation section 11 fed.

Die Zündpille 1 ist mit einem Beschleunigungsratensensor (nicht gezeigt) verbunden, welcher eine Frontalkollision oder eine Seitenkollision eines Fahrzeugs erfasst und welcher mit den jeweiligen Steuer-/Regelschaltungen verbunden ist. Eine Mehrzahl von Zündpillen 1 sind an Positionen in der Nachbarschaft von Antriebsmitteln von Aufblaseinrichtungen (das heißt Gaserzeugungsvorrichtungen) von Airbagsystemen montiert, welche an geeigneten Stellen, wie etwa in einem Lenkrad, einem Armaturenbrett, in linken und rechten Sitzen und in linken und rechten Seitenabschnitten eines Dachs, aufgeblasen werden. Die Stifte 7 und 8 einer jeden Zündpille 1 sind über den gemeinsamen Bus 17 angeschlossen.The squib 1 is connected to an acceleration rate sensor (not shown) which detects a front collision or a side collision of a vehicle and which is connected to the respective control circuits. A plurality of squibs 1 are mounted at positions in the vicinity of driving means of inflators (that is, gas generators) of airbag systems which are inflated at appropriate locations such as a steering wheel, a dashboard, left and right seats, and left and right side portions of a roof. The pencils 7 and 8th every squib 1 are over the common bus 17 connected.

Die Zündpille 1 mit der oben beschriebenen Struktur wird in der nachfolgend beschriebenen Weise betätigt. Wenn zuerst der Beschleunigungsratensensor eine Beschleunigungsrate erfasst, die einen vorbestimmten Wert überschreitet, so gibt eine übergeordnete Steuer-/Regeleinheit (nicht gezeigt), welche ein vor bestimmtes Airbagsystem betreibt, ein Aufblasanweisungssignal an den Bus 17 aus. Wenn die übergeordnete Steuer-/Regeleinheit dem Bus 17 Energie zuführt und eine Ladeanweisung aussendet, so wird eine für die Betätigung des Zusatzrückhaltesystems benötigte elektrische Energie in der wiederaufladbaren Batterie (nicht gezeigt), wie etwa einem Kondensator, welche in der Steuer-/Regeleinheit 16 vorgesehen ist, gespeichert. Das Zusatzrückhaltesystem ist so konstruiert, dass es in Antwort auf die Zündung des Wärmeerzeugungsabschnitts 3 der Zündpille 1 zu dem Zündmittel 5 betätigt wird. Wenn in diesem Zustand die übergeordnete Steuer-/Regeleinheit ein Zündausführungssignal (das heißt eine Zündausführungsanweisung) an die Zündpille 1 sendet, so führt die Steuer-/Regeleinheit 16 der Zündpille 1 die in der wiederaufladbaren Batterie (nicht gezeigt) gespeicherte elektrische Energie dem Wärmeerzeugungsabschnitt 3 der Zündpille 1 zu und das in der Zündpille 1 enthaltene Zündmittel 5 explodiert, so dass das Zusatzrückhaltesystem betätigt werden kann.The squib 1 with the structure described above is operated in the manner described below. First, when the acceleration rate sensor detects an acceleration rate exceeding a predetermined value, a superordinate control unit (not shown) operating a particular airbag system issues an inflation instruction signal to the bus 17 out. If the higher-level control unit is the bus 17 Supplying energy and sending out a charging instruction, an electrical energy required for the operation of the auxiliary restraint system is stored in the rechargeable battery (not shown), such as a capacitor, in the control unit 16 is provided stored. The auxiliary restraint system is designed to respond in response to the ignition of the heat generating section 3 the squib 1 to the ignition means 5 is pressed. In this state, when the higher-level control unit sends a squib signal (that is, a squib instruction) to the squib 1 sends, so the control unit performs 16 the squib 1 the electric energy stored in the rechargeable battery (not shown) is the heat generating portion 3 the squib 1 to and in the squib 1 contained ignition 5 explodes so that the auxiliary restraint system can be operated.

Wie vorstehend beschrieben, sind in der vorliegenden Ausführungsform die Zweiwege-Zenerdiode 15 und der Kondensator 13 parallel zu dem Wärmeerzeugungsabschnitt 3 geschaltet. Daher ist es selbst dann, wenn das Rauschen durch das zeitweilige Anliegen einer großen Menge an Energie, verursacht durch statische Elektrizität oder dergleichen, erzeugt wird, möglich, dieses Rauschen unter Verwendung des Kondensators 13 über eine längere oder ausreichende Zeitdauer zeitlich zu streuen. Im Ergebnis kann das so gestreute Rauschen durch die Zweiwege-Zenerdiode 15 entfernt werden. Dementsprechend kann der Wärmeerzeugungsabschnitt 3 selbst dann gegenüber Rauschen geschützt werden, wenn das vorübergehende Rauschen an diesen angelegt wird, und auf diese Weise kann die Zuverlässigkeit erhöht werden.As described above, in the present embodiment, the two-way Zener diode 15 and the capacitor 13 parallel to the heat generation section 3 connected. Therefore, even if the noise is generated by the temporary application of a large amount of energy caused by static electricity or the like, it is possible to use this noise with the use of the capacitor 13 over a longer or longer period of time. As a result, the thus scattered noise can be transmitted through the two-way Zener diode 15 be removed. Accordingly, the heat generating portion 3 Even if the transient noise is applied thereto, it can be protected against noise, and thus the reliability can be increased.

Da ferner die Zweiwege-Zenerdiode 15 als die Rauschentfernungseinrichtung verwendet wird, kann die Zweiwege-Zenerdiode 15 unabhängig von der Richtung des Flusses des an die Zweiwege-Zenerdiode 15 angelegten Rauschens betrieben werden. Im Ergebnis kann die Zuverlässigkeit weiter verbessert werden.Furthermore, because the two-way zener diode 15 As the noise eliminator is used, the two-way zener diode 15 regardless of the direction of the flow of the two-way zener diode 15 applied noise. As a result, the reliability can be further improved.

Da ferner der Kondensator 13 als das Schaltungselement zum Streuen des Rauschens verwendet wird, kann dann, wenn das Rauschen zeitlich gestreut wird, der Einfluss desselben auf den Zündstrom auf ein Minimum reduziert werden. Dementsprechend kann der Wärmeerzeugungsabschnitt 3 gegenüber Rauschen geschützt werden, ohne dass die Charakteristiken der Niedrigenergiezündpille, welche eine Zündung unter Verwendung einer kleinen einwirkenden Energiemenge erzielt, beeinträchtigt werden.Furthermore, because the capacitor 13 When the circuit element is used to spread the noise, when the noise is spread over time, its influence on the ignition current can be minimized. Accordingly, the heat generating portion 3 are protected against noise without affecting the characteristics of the low-energy ignition pellet which achieves ignition using a small amount of applied energy.

Es ist zu beachten, dass der Inhalt der vorliegenden Erfindung nicht ausschließlich durch die oben beschriebene Ausführungsform beschränkt ist. Beispielsweise ist in der vorliegenden Ausführungsform der Kondensator 13 oberhalb des Kopfes 4 angeordnet, der Kondensator 13 kann jedoch auch zwischen den Stiften 7 und 8 oder innerhalb des Zündpillenverbinders (nicht gezeigt) angeordnet werden.It should be noted that the content of the present invention is not limited solely by the embodiment described above. For example, in the present embodiment, the capacitor 13 above the head 4 arranged, the capacitor 13 but it can also be between the pins 7 and 8th or within the squib connector (not shown).

Ferner sind in der vorliegenden Ausführungsform die Zündpille und die Steuer-/Regelschaltung durch den Bus angeschlossen, es ist jedoch auch möglich, eine herkömmliche Anschlussweise zu verwenden, bei welcher die beiden 1-zu-1 verbunden sind (das heißt Punkt zu Punkt).Further are in the present embodiment the squib and the control circuit connected by the bus, it is but also possible a conventional one Connection to use, in which the two are connected 1-to-1 (this means Point to point).

Eine Zündpille ermöglicht den Schutz eines Wärmeerzeugungsabschnitts gegenüber Rauschen selbst dann, wenn ein vorübergehendes Rauschen angelegt wird, wodurch die Steigerung der Zuverlässigkeit ermöglicht wird. Die Zündpille weist einen Wärmeerzeugungsabschnitt auf, der einen Erregungsabschnitt und einen Brennstoffabschnitt aufweist und der so ausgebildet ist, dass die durch Zuführen eines Stroms zu dem Erregungsabschnitt erzeugte Wärme auf den Brennstoffabschnitt übertragen werden kann. Die Zündpille umfasst eine Rauschentfernungseinrichtung, welche parallel zu dem Wärmeerzeugungsabschnitt geschaltet ist, sowie ein Schaltungselement, welches Rauschen in der Rauschentfernungseinrichtung zeitlich streut.A squib allows the protection of a heat generation section across from Noise even when a transient noise is applied which enables the increase in reliability. The squib has a heat generation section on, which has an excitation section and a fuel section and which is formed so that by supplying a Power to the excitation section generated heat transferred to the fuel portion can be. The squib includes a noise removing device, which is parallel to the heat generating section is switched, as well as a circuit element, which noise in the noise removal device temporally spreads.

Claims

Squib ( 1 ), comprising: a heat generation section ( 3 ), which has an excitation section ( 11 ) and a fuel section ( 12 ), wherein the heat generating portion (16) 3 ) allows by supplying current to the excitation section ( 11 ) generated heat on the fuel section ( 12 ), and a noise removing device ( 15 ), which are parallel to the heat generating section ( 3 ), characterized in that the noise remover is a two-way zener diode ( 15 ) and that the squib ( 1 ) further a circuit element ( 13 ), which noise in the noise removal device ( 15 ) spreads over time.

A squib according to claim 1, characterized in that the circuit element is a capacitor ( 13 ).

A squib according to claim 1 or claim 2, characterized in that the circuit element ( 13 ) parallel to the heat generation section ( 3 ) is switched.