DE60102163T2 - System for managing a variety of vehicles - Google Patents

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Abstract

A system (2) for managing vehicles which are to perform a service within a territory including a plurality of reference locations comprises a device (14) for receiving data signals and for supplying signals received, which carry a datum identifying a vehicle and a datum relating to the availability of the vehicle in a reference location. The system futher comprises a database and processing means for making available output signals carrying a datum relating to the state of occupation of the location and identification and priority data relating to the vehicle in the location. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur Verwaltung einer Mehrzahl von Fahrzeugen, die einen Service, wie zum Beispiel den Transport von Personen oder Waren in einem Gebiet ausführen sollen. Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere, aber nicht ausschließlich, ein System zur Verwaltung eines Taxiservice.The present invention relates to a system for managing a plurality of vehicles, one Service, such as the transportation of people or goods run in an area should. The present invention relates particularly, but not exclusively, a system for managing a taxi service.

Ein Taxiservice wird allgemein durch eine Mehrzahl von Personen verwaltet (Bedienungspersonen, Mitarbeiter usw.), die in einem gemeinsamen Gebiet tätig sind und die verfügbare Taxistände oder Parkzonen haben, die durch geeignete Hinweistafeln angezeigt sind.A taxi service is generally through manages a large number of people (operators, employees etc.) operating in a common area and the available taxi ranks or parking zones which are indicated by suitable information boards.

Die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit eines Taxiservice ist, unter anderem, mit der Zeitspanne stark korreliert, die zwischen dem Moment, zu dem ein Benutzer ein Taxi anfordert und dem Moment, zu dem das angeforderte Taxi den Benutzer erreicht, im Durchschnitt vergeht.The efficiency and competitiveness a taxi service is, among other things, strongly correlated with the time span, between the moment a user requests a taxi and the moment the requested taxi reaches the user passes on average.

Diese Zeitspanne ist in großem Maß durch die Art und Weise bestimmt, in der ein Taxi angefordert und gefunden werden kann.This period is largely due to the Determines the way in which a taxi is requested and found can be.

Derzeit werden dem Benutzer, neben der Ausschau nach einem freien Taxi, das durch die Straße fährt, zwei verschiedene Methoden angeboten.Currently the user, in addition to looking for a free taxi driving through the street, two different methods offered.

Die erste Methode sieht vor, dass der Benutzer telefonisch mit Taxifahrern Kontakt aufnimmt, die an einem Taxistand in geeigneter Weise mit einem festen Telefon ausgerüstet sind (ein Telefonposten). Der Benutzer spricht auf diese Weise direkt mit dem Taxifahrer, wobei er die Adresse angibt, an der er erreicht werden möchte.The first method provides that the user contacts taxi drivers by phone who are at a taxi rank are suitably equipped with a fixed telephone (a phone post). The user speaks directly in this way with the taxi driver, giving the address where he can be reached would be.

Es wird betont, dass, da die Taxistände auf unterschiedliche Telefonnummern ansprechen, es dem Benutzer nicht möglich ist, zuvor zu wissen, in welchen Taxiständen betriebsbereite Taxis vorhanden sind. Die Suche nach einem Taxi kann deshalb mehrere Versuche des Benutzers erfordern und kann zur Auswahl eines Taxistandes führen, der vom Gesichtspunkt der für das Taxi zum Erreichen des Benutzers erforderlichen Zeit nicht optimal ist.It is emphasized that since taxi ranks differ Address phone numbers, the user is unable to to know beforehand in which taxi stands operational taxis available. The search for a taxi can therefore take several tries of the user and can lead to the selection of a taxi rank that from the point of view of for the taxi is not optimal to reach the user is.

Die zweite Methode sieht eine telefonische Kontaktaufnahme zwischen dem Benutzer und einem geeigneten Callcenter vor, dessen Personal auf die Suche (zum Beispiel mittels Funkverbindungen) nach dem freien Taxi geht, das die kürzeste Zeit zum Erreichen des Benutzers an der angegebenen Adresse benötigen sollte.The second method involves making phone calls between the user and a suitable call center whose Search for personnel (for example using radio links) the free taxi, which is the shortest Should take time to reach the user at the specified address.

Es wird betont, dass nach diesem Verfahren der Benutzer ziemlich lange Zeit warten kann, bevor die Bedienungsperson eines Callcenters bestätigen kann, dass ein verfügbares Taxi gefunden wurde. Außerdem beruht in diesem Fall die Bestimmung der Zeit, bis zum Erreichen des Kunden ausschließlich auf den Angaben des Taxifahrers und kann deshalb nicht die nötige Genauigkeit aufweisen.It is emphasized that after this Procedure the user can wait quite a long time before the A call center operator can confirm that an available taxi was found. Moreover in this case, the determination of the time until it is reached of the customer only the information given by the taxi driver and therefore cannot provide the necessary accuracy exhibit.

Bei den herkömmlichen Methoden kann der Benutzer deshalb mit langdauernden und teuren Telefongesprächen sowie langen Wartezeiten konfrontiert sein.With the conventional methods, the user can therefore with long and expensive phone calls as well long waiting times.

Es gibt auch Probleme, die direkt mit dem Bedienungspersonal des Services in Zusammenhang stehen, das heißt den Taxifahrern. In der Tat gibt es für die Taxifahrer ein Problem, das durch die Tatsache bedingt ist, dass die derzeit bekannten Methoden keine ausreichend genauen Wartezeiten in einem Taxistand und daher die von einem Taxifahrer relativ zu seinen Kollegen erworbene Priorität ermitteln können.There are also problems directly related to the service personnel, this means the taxi drivers. In fact, there is a problem for taxi drivers that is due to the fact that the currently known methods no sufficiently precise waiting times in a taxi rank and therefore determine the priority a taxi driver has acquired relative to their colleagues can.

Ein weiterer Nachteil der derzeit verwendeten Methoden besteht in der Tatsache, dass Taxifahrer keine Information erhalten, die sich auf den Besetzungszustand der verschiedenen Taxistände beziehen, die sich in dem Gebiet befinden, in dem sie arbeiten. Als Folge davon fällt die Verteilung der verfügbaren Taxis über das Gebiet nicht mit dem Bedarf nach dem Taxiservice zusammen und wiederum führt dies zu langen Wartezeiten beim Benutzer sowie langen Fahrten beim Taxifahrer.Another disadvantage of the present The methods used consist in the fact that taxi drivers do not Receive information that relates to the occupation status of the various taxi stands relate to the area in which they work. As a result, falls the distribution of the available Taxis over the area is not related to the need for the taxi service and again this leads long waiting times for the user and long journeys for the taxi driver.

Druckschrift DE-A-4 429 852 offenbart ein Mietfahrzeugtransportsystem, das einen Fahrzeugbestand umfasst, mit einer Mehrzahl von ausgewiesenen Fahrzeugsammel- und -rückgabepunkten, die eine automatische Sammel- und Rückgabemaschine zum Prüfen der Identität des Fahrers aufweist, und eine Zentralsteuerung, die in Kommunikation mit dem Sammel- und Rückgabemaschinen verbunden ist.Document DE-A-4 429 852 discloses a rental vehicle transportation system that includes a vehicle inventory, with a number of designated vehicle collection and return points, which is an automatic collection and return machine for checking the identity of the driver, and a central controller that is in communication with the collection and return machines connected is.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist deshalb, ein System zum Verwalten einer Mehrzahl von Fahrzeugen zur Verfügung zu stellen, das die oben genannten Probleme überwindet.Object of the present invention is therefore a system for managing a plurality of vehicles to disposal to overcome the above problems.

Dieses Ziel wird mittels eines Systems erreicht, das in Anspruch 1 definiert ist.This goal is achieved by means of a system achieved, which is defined in claim 1.

Ferner sind bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung befasst mit einem Telekommunikationsgerät und einem telematischen System, das zur Steuerung der Fahrzeuge verwendet werden kann und das einen Service für eine Mehrzahl von Benutzern in einem Gebiet bietet.Furthermore, preferred embodiments of the The present invention relates to a telecommunications device and a telematic system used to control the vehicles can and that a service for provides multiple users in one area.

Die Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden ferner durch Studium der folgenden ausführlichen Beschreibung von nicht einschränkenden Beispielen verständlich, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind, in denen:The features and advantages of the present invention are also not by studying the following detailed description of restrictive Examples understandable, those in the attached Drawings are shown in which:

1 schematisch ein telematisches System zum Verwalten einer Mehrzahl von Fahrzeugen gemäß einer speziellen Ausführungsform der Erfindung zeigt, 1 schematically shows a telematic system for managing a plurality of vehicles according to a special embodiment of the invention,

2 schematisch eine Ausführungsform eines örtlichen Knotens des telematischen Systems zeigt, 2 schematically shows an embodiment of a local node of the telematic system,

3 schematisch eine Ausführungsform eines Hauptknotens des Systems zeigt, 3 schematically shows an embodiment of a main node of the system,

4 schematisch eine Ausführungsform eines Kommunikationsapparats zeigt, der einem im System betriebenen Fahrzeug zugeordnet sein kann, 4 schematically shows an embodiment of a communication apparatus which can be assigned to a vehicle operated in the system,

5 schematisch eine Ausführungsform einer Tabelle zeigt, die in einer dem Hauptknoten zugeordneten Datenbank gespeichert sein kann, 5 schematically an embodiment egg shows a table which can be stored in a database assigned to the main node,

6 schematisch und mittels eines Fließbildes ein spezielles Betriebsverfahren des Systems zeigt. 6 schematically and using a flow diagram shows a special operating method of the system.

1 zeigt ein telematisches Netzwerk oder System 1 zum Verwalten einer Mehrzahl von Fahrzeugen 5. Insbesondere wird als Beispiel in der folgenden Beschreibung auf die Verwaltung von Taxis 5 Bezug genommen. 1 shows a telematic network or system 1 to manage a plurality of vehicles 5 , In particular, as an example in the following description on the management of taxis 5 Referred.

Das telematische System 1 umfasst einen Hauptknoten mit einem Hauptverwaltungssystem 2 und einem oder mehreren örtlichen Knoten mit entsprechenden örtlichen Telekommunikationsgeräten 3. Das Hauptverwaltungssystem 2, nachfolgend als Hauptsystem 2 bezeichnet, kann mit den örtlichen Telekommunikationsgeräten 3 durch geeignete Verbindungsmittel zur Signalübertragung verbunden sein (zum Beispiel Freiraum, Telefonleitungen oder optische Fasern), die in der Zeichnung durch unterbrochene Linien 200 dargestellt sind.The telematic system 1 comprises a main node with a main management system 2 and one or more local nodes with corresponding local telecommunication devices 3 , The main management system 2 , hereinafter referred to as the main system 2 designated, can with the local telecommunications equipment 3 be connected by suitable connection means for signal transmission (for example free space, telephone lines or optical fibers), which are shown in the drawing by broken lines 200 are shown.

Die Taxis 5 sind in einem Gebiet 4 aktiv, zum Beispiel einer Stadt, die eine Mehrzahl von Bezugsorten 6 enthält. Die Bezugsorte sind zum Beispiel Taxistände 6 für die Taxis 5.The taxis 5 are in one area 4 active, for example a city that has a plurality of reference locations 6 contains. The reference places are, for example, taxi ranks 6 for the taxis 5 ,

Die örtlichen Telekommunikationsgeräte 3, nachfolgend als örtliche Geräte 3 bezeichnet, sind über das Gebiet 4 verteilt und sind mit Vorteil in den Taxiständen 6 angeordnet.The local telecommunications equipment 3 , hereinafter as local devices 3 are designated about the area 4 distributed and are advantageous in the taxi stands 6 arranged.

Jede örtliche Telekommunikationsvorrichtung 3, nachfolgend als örtliche Vorrichtung 3 bezeichnet, ist ein Gerät, das zum Beispiel in jedem Taxistand 6 angeordnet ist, und die Einfahrt und Ausfahrt der einzelnen Taxis 5 in/aus dem Taxistand 6 erfassen kann und diese „Einfahrt/Ausfahrt"-Vorgänge dem Hauptsystem 2 mitteilen kann.Any local telecommunications device 3 , hereinafter as a local device 3 is a device that is used, for example, in every taxi rank 6 is arranged, and the entry and exit of individual taxis 5 in / out of the taxi rank 6 can capture and these "entry / exit" processes the main system 2 can communicate.

Eine besondere Ausführungsform einer örtlichen Vorrichtung 3 ist mittels der Funktionsblöcke in 2 gezeigt.A particular embodiment of a local device 3 is by means of the function blocks in 2 shown.

Die örtliche Vorrichtung 3 umfasst ein örtliches RC-TR-Kommunikationsgerät 9, ein sekundäres Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 und ein sekundäres TR-RC-Kommunikationsgerät 11.The local device 3 includes a local RC-TR communication device 9 , a secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 and a secondary TR-RC communication device 11 ,

Das örtliche Kommunikationsgerät 9 umfasst eine Empfängervorrichtung zum Empfangen oder Erfassen von Datensignalen, die durch geeignetes Gerät übertragen werden, das den Taxis 5 zugeordnet ist, und erfasst werden können, wenn die Taxis sich im entsprechenden Taxistand 6 befinden. Das örtliche Kommunikationsgerät 9 ist auch derart, dass es an einem Port 202 empfangene Signale zuführt, die von erfassten Datensignalen erhalten wurden.The local communication device 9 comprises a receiver device for receiving or acquiring data signals transmitted by a suitable device which the taxis 5 is assigned, and can be recorded when the taxis are in the appropriate taxi rank 6 are located. The local communication device 9 is also such that it is on a port 202 supplies received signals obtained from acquired data signals.

Zum Beispiel sind die empfangenen Daten, die dem Ausgang 202 zugeführt werden, digitale elektrische Signale, die eine Angabe tragen, die die Taxis 5 identifiziert, die im Taxistand 6 vorhanden sind und die deshalb zur Verfügung stehen, um den Service vorzunehmen.For example, the data received is the output 202 are fed digital electrical signals that carry an indication that the taxis 5 identified that in the taxi rank 6 are available and are therefore available to carry out the service.

Das örtliche Kommunikationsgerät 9 umfasst mit Vorteil auch Übertragungsmittel zum Übertragen von Abfragesignalen an die Taxis 5.The local communication device 9 advantageously also includes transmission means for transmitting query signals to the taxis 5 ,

Das örtliche Kommunikationsgerät 9 kann ein herkömmliches Kurzbereichsgerät sein, wie zum Beispiel eine Radiofrequenzvorrichtung (zum Beispiel gemäß dem Bluetooth-Standard) oder ein Empfänger für Infrarotlicht oder akustische Signale. Außerdem kann das Kommunikationsgerät 9 zum Erfassen der Anwesenheit eines Taxis 5 im Taxistand 6 durch eine Videokamera oder Fernsehkamera gebildet sein, die geeignet sind, Symbole oder „Muster" zu lesen, mit denen die Taxis 5 versehen sind (zum Beispiel Strichcodes).The local communication device 9 can be a conventional short-range device, such as a radio frequency device (for example according to the Bluetooth standard) or a receiver for infrared light or acoustic signals. In addition, the communication device 9 to detect the presence of a taxi 5 in the taxi rank 6 be formed by a video camera or television camera capable of reading symbols or "patterns" with which the taxis 5 are provided (for example bar codes).

Der vom örtlichen Kommunikationsgerät 9 abgedeckte Bereich korreliert bevorzugt mit der Größe des Taxistandes 6. In diesem Zusammenhang kann das örtliche Kommunikationsgerät 9 mit Vorteil mit einer Radiomodemkarte bekannten Typs versehen sein, die einen einstellbaren Bereich aufweist und bei einer Frequenz arbeitet, die durch gesetzliche Normen erlaubt sind und zum Beispiel gleich 2,4 GHz ist.The one from the local communication device 9 covered area correlates preferably with the size of the taxi rank 6 , In this context, the local communication device 9 be advantageously provided with a radio modem card of known type, which has an adjustable range and operates at a frequency that is permitted by legal standards and is, for example, equal to 2.4 GHz.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 ist geeignet zum Empfangen der vom Port 202 ausgegebenen digitalen elektrischen Signale des örtlichen Kommunikationsgeräts 9 und zu ihrer Verarbeitung. Insbesondere ist das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 derart, dass es eine eigene Ausgabe zur Verfügung stellt (wie zum Beispiel eine Schnittstelleneinheit IF-2), zum Beispiel Signale, die die Identifikationsdaten der Taxis 5 tragen, die sich im speziellen Taxistand 6 befinden und eine Angabe, die den Taxistand 6 identifiziert. Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 kann auch eine Ausgabe von eigenen Signa len zur Verfügung stellen, zusätzlich zu einer Angabe, die den Taxistand 6 identifiziert, auch eine Angabe tragen, die mit dem „Einfahr-/Ausfahr-Vorgang" bezüglich eines Taxis 5 korreliert und die entsprechende Identifikationsangabe.The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 is suitable for receiving those from the port 202 output digital electrical signals of the local communication device 9 and their processing. In particular, the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 is such that it provides its own output (such as an interface unit IF-2), for example signals that contain the identification data of the taxis 5 wear that in the special taxi rank 6 and an indication of the taxi rank 6 identified. The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 can also provide an output of its own signals, in addition to an indication of the taxi rank 6 identified, also carry an indication related to the "entry / exit procedure" regarding a taxi 5 correlated and the corresponding identification information.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 ermöglicht auch, dass Abfragesignale an das örtliche Gerät 9 übertragen werden (so dass sie dadurch an die Taxis 5 übertragen werden) und kann Signale zum Steuern und Betreiben des Geräts 9 und des sekundären Kommunikationsgeräts 11 erzeugen.The S-ELAB-CONTR-2 secondary processing and control system also enables polling signals to be sent to the local device 9 are transferred (so that they are sent to the taxis 5 can be transmitted) and can provide signals for controlling and operating the device 9 and the secondary communication device 11 produce.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 ist mit dem Port 202 des örtlichen Kommunikationsgeräts 9 verbunden und ist mit dem sekundären Kommunikationsgerät 11 durch geeignete Verbindungsmittel 201 wie zum Beispiel Datenbusse verbunden.The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 is with the port 202 of the local communication device 9 connected and is connected to the secondary communication device 11 using suitable lanyards 201 such as data buses connected.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 kann durch eine programmierbare Betriebs- und Steuerungseinheit gebildet sein, bevorzugt einen Mikrocomputer, wie zum Beispiel ein Personalcomputer PC oder durch ein anderes geeignetes Verarbeitungsmittel.The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 can formed by a programmable operating and control unit preferably a microcomputer, such as a personal computer PC or other suitable processing agent.

2 zeigt eine besondere Ausführungsform des sekundären Verarbeitungs- und Steuerungssystems S-ELAB-CONTR-2, das mittels Blöcken dargestellt ist, die Module repräsentieren, die vom Typ Software und/oder Hardware sein können. Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 umfasst eine Verarbeitungseinheit PU, 10, einen Arbeitsspeicher 101, typischerweise ein RAM (random-access memory), einen Nurlesespeicher 102 (ein ROM, read-only memory), eine erste Schnittstelleneinheit IF-1 als Schnittstelle mit dem örtlichen Kommunikationsgerät 9 und eine zweite Schnittstelleneinheit IF-2 als Schnittstelle mit dem sekundären Kommunikationsgerät 11. Die Verarbeitungseinheit PU, 10 und die Komponenten des sekundären Verarbeitungs- und Steuerungssystems S-ELAB-CONTR-2 sind in geeigneter Weise durch Verbindungsmittel 200 wie herkömmliche Datenbusse verbunden. 2 shows a particular embodiment of the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2, which is represented by blocks, which represent modules, which may be of the software and / or hardware type. The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 comprises a processing unit PU, 10 , a working memory 101 , typically a RAM (random-access memory), a read-only memory 102 (a ROM, read-only memory), a first interface unit IF-1 as an interface with the local communication device 9 and a second interface unit IF-2 as an interface with the secondary communication device 11 , The processing unit PU, 10 and the components of the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 are suitably by connecting means 200 connected like conventional data buses.

Das System S-ELAB-CONTR-2 weist mit Vorteil auch eine sekundäre Fahrzeugdatenbasis DB-2 auf, in der Daten bezüglich der Identifikation jedes Taxis 5 und bevorzugt Daten, die die Anwesenheit oder Abwesenheit jedes Taxis 5 im entsprechenden Taxistand 6 anzeigen, gespeichert sind.The system S-ELAB-CONTR-2 advantageously also has a secondary vehicle database DB-2, in which data relating to the identification of each taxi 5 and prefers data showing the presence or absence of each taxi 5 at the appropriate taxi rank 6 display, are saved.

Die sekundäre Datenbasis DB-2 kann dem Speicher 101 zugeordnet sein, der mit Vorteil vom nicht flüchtigen Typ ist, oder die sekundäre Datenbasis DB-2 kann in davon getrennten Speichermitteln gespeichert sein.The secondary database DB-2 can be the memory 101 assigned, which is advantageously of the non-volatile type, or the secondary database DB-2 can be stored in separate storage means.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 weist auch einen sekundären Softwaremodul SW-2 zum Steuern des Betriebs der örtlichen Vorrichtung 3 auf.The S-ELAB-CONTR-2 secondary processing and control system also includes a SW-2 secondary software module for controlling the operation of the local device 3 on.

Das sekundäre Kommunikationsgerät 11 weist geeignete Übertragungsmittel auf (nicht gezeigt), um an das Hauptsystem 2 Signale zu übertragen, die Daten zum Identifizieren der Taxis 5 tragen, die im entsprechenden Taxistand 6 vorhanden sind und Daten zum Identifizieren des Taxistandes selbst. Außerdem kann zusätzlich zur Angabe, die den Taxistand 6 identifiziert, das sekundäre Kommunikationsgerät 11 Signale übertagen, die auch Daten tragen, die mit dem „Einfahr-/Ausfahr-Vorgang" bezüglich eines Taxis 5 korrelieren, und die entsprechende Identifikationsangabe.The secondary communication device 11 has suitable transmission means (not shown) to the main system 2 Signals transmit the data to identify the taxis 5 carry that in the appropriate taxi rank 6 Are present and data to identify the taxi rank itself. In addition, the taxi rank can also be specified 6 identifies the secondary communication device 11 Transmit signals that also carry data related to the "entry / exit procedure" related to a taxi 5 correlate, and the corresponding identification information.

Das sekundäre Kommunikationsgerät 11 ist bevorzugt ein Gerät, das zum Betrieb in einem mobilen Telefoniesystem geeignet ist, wie zum Beispiel ein GSM-System und kann durch vorhandene auf dem Markt erhältliche Vorrichtungen gebildet sein. In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung umfasst das sekundäre Kommunikationsgerät 11 ein Mobiltelefongerät, das heißt, ein Mobiltelefon, das mit dem sekundären Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 auf herkömmliche Weise verbunden werden kann. Zum Beispiel kann das Mobiltelefon mit einem seriellen Port einer programmierbaren Betriebs- und Steuerungseinheit verbunden werden, bevorzugt einem Mikrocomputer, der als sekundäres Verarbeitungs- und Steuerungssystem S-ELAB-CONTR-2 verwendet wird.The secondary communication device 11 is preferably a device that is suitable for operation in a mobile telephony system, such as a GSM system, and can be formed by existing devices available on the market. In a special embodiment of the invention, the secondary communication device comprises 11 a mobile phone device, that is, a mobile phone that can be connected to the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 in a conventional manner. For example, the mobile phone can be connected to a serial port of a programmable operating and control unit, preferably a microcomputer, which is used as a secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2.

Außerdem kann in alternativen Ausführungsformen das sekundäre Kommunikationsgerät 11 Gerät zur Kommunikation mit dem Hauptsystem 2 umfassen; das mittels Radioverbindungen oder durch andere Verbindungsmittel wie zum Beispiel Telefonleitungen, optischen Fasern oder irgendeinem anderen geeigneten Übertragungskanal funktioniert.In addition, in alternative embodiments, the secondary communication device 11 Device for communication with the main system 2 include; that works by radio links or by other connection means such as telephone lines, optical fibers or any other suitable transmission channel.

Die Energie zum Versorgen der oben genannten Komponenten der örtlichen Vorrichtung 3 kann durch ein Versorgungssystem 12 vorgesehen sein, das in geeigneter Weise vor Spannungsabfällen in der primären Stromversorgung geschützt ist, oder durch eine unabhängige Vorrichtung, wie zum Beispiel einen Generator mit photovoltaischen Platten.The energy to power the above components of the local device 3 can through a supply system 12 be provided which is suitably protected from voltage drops in the primary power supply, or by an independent device such as a generator with photovoltaic panels.

Die oben beschriebenen Komponenten des sekundären Knotens 3 sind in einem Gehäuse 13 angeordnet, das zu ihrem Schutz vor Außenbedingungen oder Phänomenen geeignet ist, die ihren Betrieb beeinflussen könnten, wie zum Beispiel Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit oder Magnetfelder.The components of the secondary node described above 3 are in one housing 13 arranged to protect them from external conditions or phenomena that could affect their operation, such as temperature fluctuations, humidity or magnetic fields.

Außerdem kann die örtliche Vorrichtung 3 mit Vorteil vor Eingriffen durch Unbefügte geschützt sein (zum Beispiel kann das Gehäuse 13 mit ei nem Schlüssel verschlossen sein oder an einer Stelle angeordnet sein, die für Unbefugte nicht zugänglich ist.In addition, the local device 3 be protected against intrusion by unauthorized persons (for example, the housing 13 be locked with a key or be located in a place that is not accessible to unauthorized persons.

Eine Ausführungsform des Hauptsystems 2 ist in 3 gezeigt mittels Funktionsblöcken, die Hardware- und/oder Softwarekomponenten darstellen können.An embodiment of the main system 2 is in 3 shown by means of function blocks that can represent hardware and / or software components.

Das Hauptsystem 2 bildet das Herz des Systems 1, kann verschiedene Funktionen ausführen und kann in einem von den örtlichen Vorrichtungen 3 getrennten Gehäuse angeordnet sein, oder kann im selben Gehäuse wie eine der örtlichen Vorrichtungen angeordnet sein.The main system 2 forms the heart of the system 1 , can perform various functions and can be performed in one of the local devices 3 separate housing, or may be arranged in the same housing as one of the local devices.

Das Hauptsystem 2 kann die Signale empfangen, die von jeder der örtlichen Vorrichtungen 3 übertragen werden, und macht eine Ausgabe von eigenen Signalen verfügbar, die eine Angabe tragen bezüglich des „Besetzungszustandes des Taxistandes" für die Taxistände 6, eine Angabe zur Identifizierung jedes Taxis 5 und eine Angabe bezüglich der Servicepriorität jedes der Taxis 5, die im entsprechenden Taxistand stehen.The main system 2 can receive the signals from each of the local devices 3 are transmitted, and makes an output of own signals available, which carry an indication of the "occupation status of the taxi rank" for the taxi rank 6 , an identifier to identify each taxi 5 and an indication of the service priority of each of the taxis 5 who are in the appropriate taxi rank.

Das Hauptsystem 2 kann auf Grundlage der durch die von den örtlichen Vorrichtungen 3 übertragenen Signale getragenen Daten auch eine geeignete Datenbasis aktualisieren, mit der es versehen ist.The main system 2 can be based on that provided by local devices 3 data transmitted signals also update a suitable database with which it is provided.

Insbesondere ist das Hauptsystem 2 derart, dass es von Benutzern gemachte Anfragen empfängt (zum Beispiel mittels Telefonanrufen) und das verfügbare Taxi findet, das für die Erfordernisse des Benutzers am besten geeignet ist.In particular, the main system 2 such that it receives requests made by users (for example, by telephone calls) and finds the available taxi that best suits the needs of the user.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfasst das Hauptsystem 2 ein Gerät, das die Rolle einer Telefonschalttafel erfüllt, was ermöglicht, dass ein von einem Benutzer abgesetzter Telefonanruf und der vom Hauptsystem 2 empfangen wurde, zu dem Kommunikati onsgerät übertragen wird, das einem geeignet ausgewählten Taxi 5 zugeordnet ist.According to a preferred embodiment of the invention, the main system comprises 2 a device that fulfills the role of a telephone switchboard, which enables a telephone call made by a user and that of the main system 2 receive was transmitted to the communication device that a suitably selected taxi 5 assigned.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung umfasst das Hauptsystem 2 ein Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1, ein aktualisierendes RC-TR-Kommunikationsgerät 14 zur Kommunikation mit den entsprechenden örtlichen Vorrichtungen 3 und ein Übertragungs- und Kommunikationsgerät COMM-SWT 15 zum Steuern von Kommunikation mit einem oder mehreren Benutzern und/oder mit einem oder mehreren Taxis 5. Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 ist mit dem aktualisierenden Kommunikationsgerät 14 und mit dem Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 durch geeignete Verbindungsmittel 204 verbunden, die zum Beispiel herkömmliche Datenbusse aufweisen. According to a special embodiment of the invention, the main system comprises 2 a main processing and control system S-ELAB-CONTR-1, an update RC-TR communication device 14 for communication with the corresponding local devices 3 and a COMM-SWT 15 transmission and communication device for controlling communication with one or more users and / or with one or more taxis 5 , The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 is with the updating communication device 14 and with the communication and transmission device 15 using suitable lanyards 204 connected, which for example have conventional data buses.

Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 ist geeignet zum Empfangen von Signalen, die die Daten zum Identifizieren der Taxis 5 tragen und die Information bezüglich des Besetzungszustandes der Taxistände 6 und zum Verarbeiten und Speichern dieser Daten.The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 is suitable for receiving signals representing the data to identify the taxis 5 carry and the information regarding the occupation status of the taxi stands 6 and to process and store this data.

Das Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 ist auch derart, dass es jedem Taxi 5 ein Prioritätsdatum zuordnet, das heißt eine Angabe, die es ermöglicht, dass eine Gruppe von Taxis in einer Reihenfolge angeordnet wird, so dass eine Vorrangigkeit aufgestellt wird, in der diese Taxis ihren Service ausführen können.The processing and control system S-ELAB-CONTR-1 is also such that every taxi 5 assigns a priority date, that is, an indication that allows a group of taxis to be arranged in an order so that a priority is established in which these taxis can perform their service.

Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 kann auch Signale zum Steuern oder Betreiben des dritten Kommunikationsgeräts 14 und des Kommunikations- und Übertragungsgeräts 15 in der Weise erzeugen, wie es in der folgenden Beschreibung ausführlicher beschrieben wird.The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 can also signals for controlling or operating the third communication device 14 and the communication and transmission device 15 in the manner described in more detail in the following description.

Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 kann durch geeignete Verarbeitungsmittel gebildet sein, die zum Beispiel durch einen herkömmlichen elektronischen Prozessor (einen Computer) gebildet sind.The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 can be formed by suitable processing means for Example by a conventional one electronic processor (a computer) are formed.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung umfasst dieses Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 eine Hauptverarbeitungseinheit PU, 16, einen Arbeitsspeicher 17 (zum Beispiel einen RAM) und einen Nurlesespeicher 18 (einen ROM).According to one embodiment of the invention, this main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 comprises a main processing unit PU, 16 , a working memory 17 (for example a RAM) and a read-only memory 18 (a ROM).

Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 umfasst ferner einen Hauptverwaltungssoftwaremodul SW-MNG-1 zum Verwalten des Hauptsystems 2 gemäß der Erfindung. Dieser Hauptverwaltungssoftwaremodul ist zum Beispiel ein Computerprogramm, das in einen Speicher des Hauptverarbeitungs- und Steuersystems geladen werden kann (zum Beispiel einen Massenspeicher).The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 further comprises a main management software module SW-MNG-1 for managing the main system 2 according to the invention. This main management software module is, for example, a computer program that can be loaded into a memory of the main processing and control system (for example, a mass storage).

Außerdem enthält das Hauptsystem S-ELAB-CONTR-1 eine Hauptdatenbasis DB-1 und eine Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND.The main system also contains S-ELAB-CONTR-1 a main database DB-1 and a road traffic database DB-ROAD-COND.

Die Hauptdatenbasis DB-1 ist derart, dass sie Registrierdaten oder Information bezüglich jedes Taxis 5 enthält (zum Beispiel die Nummer eines Mobiltelefons, mit dem jedes Taxi 5 versehen ist), topologische Information bezüglich der Anordnung von örtlichen Vorrichtungen 3 im Gebiet und Information bezüglich des Besetzungszustandes jedes Taxistandes 6 und die Priorität, die jedem Taxi 5 zugeordnet ist, das in einem entsprechenden Taxistand 6 wartet.The main database DB-1 is such that it has registration data or information related to each taxi 5 contains (for example the number of a mobile phone with which each taxi 5 is provided), topological information regarding the arrangement of local devices 3 in the area and information regarding the occupation status of each taxi rank 6 and the priority that every taxi 5 is assigned that in a corresponding taxi rank 6 waiting.

Die Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND enthält eine Karte der Straßenzustände, die eine definierte Position jeder Adresse eines Benutzers des Taxiservice zuordnet, zum Beispiel mittels eines Koordina tenpaars oder zum Beispiel mittels einer Datenkette, die dem Straßennamen entspricht. Die Hauptverarbeitungseinheit 16 kann den zweckmäßigsten Taxistand 6 für diesen Benutzer bestimmen und/oder eine Mehrzahl von Taxiständen 6, die in der Ordnung ihrer Zweckmäßigkeit für den Benutzer auf Grundlage der Karte der Straßenbedingungen angeordnet ist.The road traffic database DB-ROAD-COND contains a map of the road conditions which assigns a defined position to each address of a user of the taxi service, for example by means of a pair of coordinates or for example by means of a data chain which corresponds to the street name. The main processing unit 16 can find the most convenient taxi rank 6 destined for this user and / or a plurality of taxi ranks 6 which is arranged in the order of its convenience to the user based on the map of the road conditions.

Der zweckmäßigste Taxistand 6 kann mit Vorteil nicht nur auf Grundlage des räumlichen Abstandes ausgewählt werden, das heißt der dem vom Benutzer angegebenen Bezirk am nächsten gelegene Taxistand, sondern auch auf Grundlage der Fahrzeit und/oder Kosten. Die Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND kann bevorzugt auf Grundlage von Signalen modifiziert werden, die von Außen und/oder durch direktes Programmieren erhalten wurden, um Veränderungen im Straßenzustand zu aktualisieren. Zum Beispiel kann die Karte der Straßenzustände mit der Zeit modifiziert werden, parallel zu Veränderungen in den Straßenverkehrszuständen.The most convenient taxi rank 6 can advantageously be selected not only on the basis of the spatial distance, ie the taxi rank closest to the district specified by the user, but also on the basis of the travel time and / or costs. The road traffic database DB-ROAD-COND can preferably be modified on the basis of signals received from outside and / or by direct programming in order to update changes in the road condition. For example, the map of road conditions can be modified over time, in parallel with changes in road traffic conditions.

Die Hauptdatenbasis DB-1 und die Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND können Speichermitteln zugeordnet sein, die vom Arbeitsspeicher 17 getrennt sind (wie es in 3 gezeigt ist) oder dem Arbeitsspeicher zugeordnet sein.The main database DB-1 and the road traffic database DB-ROAD-COND can be assigned storage means, which are from the working memory 17 are separated (as it is in 3 is shown) or the working memory.

Außerdem umfasst das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 einen optionalen Softwaremodul SW-VOC-M zur Verwaltung von synthetischen Sprachsignalen (ein Sprachmenü), das auf einem geeigneten Substrat gespeichert ist (zum Beispiel einem nicht flüchtigen Massenspeicher wie einem magnetischen/optischen Substrat). Der Softwaremodul SW-VOC-M ermöglicht, dass ein Dialog mit dem Benutzer, der den Taxiservice angerufen hat, mittels dieser Sprachsignale abgewickelt wird. Der Dialog wird zur Akquisition von Information/Daten bezüglich der Adresse der Stelle, an der der Benutzer das Taxi 5 erfor dert, im Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 geleitet.In addition, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 includes an optional software module SW-VOC-M for managing synthetic voice signals (a voice menu), which is stored on a suitable substrate (e.g. a non-volatile mass storage device such as a magnetic / optical substrate). The software module SW-VOC-M enables a dialogue with the user who called the taxi service to be processed using these voice signals. The dialog becomes the acquisition of information / data regarding the address of the point at which the user takes the taxi 5 required, headed in the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1.

Der Sprachdialog ist mit Vorteil derart, dass eine minimale Anzahl von Frage-Antwort-Zyklen erforderlich ist, so dass es eine begrenzte Zeit dauert.The voice dialogue is an advantage such that a minimum number of question-answer cycles are required is so it takes a limited time.

Das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 weist bevorzugt einen Softwaremodul SW-FIN-DEST-M auf, der ermöglicht, dass der zweckmäßigste Taxistand 6 für den nächsten Halt des Taxis auf Grundlage der Position der Stelle bestimmt wird, an der das Taxi 5 sich bei Beendigung des Service (dem Bestimmungsort) befindet. Dieser Modul SW-FIN-DEST-M ist zum Beispiel operativ der Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND zugeordnet.The main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 preferably has a software module SW-FIN-DEST-M, which enables the most appropriate taxi rank 6 for the next stop of the taxi is determined based on the position of the point at which the taxi 5 is at the end of the service (the destination). This module SW-FIN-DEST-M is operationally assigned to the road traffic database DB-ROAD-COND, for example.

Außerdem sind geeignete Einheiten, schematisch durch die Blöcke IF-3 und IF-4 in 3 dargestellt, als Schnittstellen des Hauptverarbeitungs- und Steuersystems S-ELAB-CONTR-1 mit dem aktualisierenden Kommunikationsgerät 14 bzw. mit dem Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 vorgesehen.In addition, suitable units are shown schematically by blocks IF-3 and IF-4 in 3 shown, as interfaces of the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 with the updating communication device 14 or with the communication and transmission device 15 intended.

Das aktualisierende Kommunikationsgerät 14 ist derart, dass es die Signale empfängt, die durch das sekundäre Kommunikationsgerät 11 übertragen werden, das in jeder örtlichen Vorrichtung 3 enthalten ist und die Daten über die in einem entsprechenden Taxistand 6 befindlichen Taxis 5 tragen. Außerdem macht das aktualisierende Kommunikationsgerät 14 erfasste Signale auf dem Bus 204 verfügbar, der in geeigneter Weise mit dem Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 verbunden ist, die von jeder örtlichen Vorrichtung 3 übertragene Daten tragen und zum Beispiel die Farm von digitalen elektrischen Signalen aufweisen.The updating communication device 14 is such that it receives the signals through the secondary communication device 11 be transmitted in any local device 3 is included and the data about that in an appropriate taxi rank 6 taxis 5 wear. It also does the updating communication device 14 detected signals on the bus 204 available, which is suitably connected to the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 by any local device 3 carry transmitted data and have, for example, the farm of digital electrical signals.

Das Kommunikationsgerät 14 ist in solcher Weise ausgebildet, dass es mit dem sekundären Kommunikationsgerät 11 kompatibel ist und ihm deshalb ähnlich ist und keine weitere Beschreibung erfordert. Zum Beispiel ist es ein Sendeempfängergerät, der zum Betrieb in einem Mobiltelefonsystem geeignet ist.The communication device 14 is designed in such a way that it is connected to the secondary communication device 11 is compatible and is therefore similar to it and requires no further description. For example, it is a transceiver device that is suitable for use in a mobile phone system.

Das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 ermöglicht, dass Signale zu/von dem einem Benutzer 7 zugeordneten Kommunikationsgerät empfangen/übertragen werden. Diese Signale tragen Daten, die zum Identifizieren eines für den Benutzer 7 zweckmäßigen Taxistandes notwendig sind.The communication and transmission device 15 Allows signals to / from a user 7 assigned communication device can be received / transmitted. These signals carry data necessary to identify one for the user 7 appropriate taxi rank are necessary.

Insbesondere ermöglicht das Gerät 15, dass Telefonkommunikation (auf einem Fest- oder Mobiltelefonnetz) oder andere telematische Kommunikation (zum Beispiel mittels des Internets) von einem Benutzer vorgenommen wird, der den Taxiservice erfordert. Insbesondere ermöglicht das Gerät 15, dass ein Telefongespräch mit dem Benutzer geführt wird, um Daten bezüglich des erforderlichen Service aufzunehmen.In particular, the device enables 15 that telephone communication (on a fixed or mobile phone network) or other telematic communication (for example via the Internet) is carried out by a user who requires the taxi service. In particular, the device enables 15 that a phone call is made to the user to include data regarding the service required.

Dieses Telefongespräch kann zwischen dem Benutzer und einer Bedienungsperson im Hauptsystem 2 stattfinden oder bevorzugt kann es zwischen dem Benutzer und der synthetischen Sprache stattfinden, die vom oben genannten Softwaremodul SW-VOC-M oder mittels Sprachführungsmenüs zur Interaktion mit der Telefontastatur verwaltet wird.This phone call can be between the user and an operator in the main system 2 take place or preferably it can take place between the user and the synthetic language, which is managed by the above-mentioned software module SW-VOC-M or by means of voice guidance menus for interaction with the telephone keypad.

Das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 weist auch geeignete Übertragungsmittel auf, die ermöglichen, dass die mit dem einem Benutzer (7) zugeordneten Kommunikationsgerät stattfindende Kommunikation unterbrochen wird, um eine Kommunikation mit einem dem Taxi 5 zugeordneten Kommunikationsgerät aufzubauen.The communication and transmission device 15 also has suitable transmission means that enable the one with the user ( 7 ) associated communication device communication is interrupted to communicate with a taxi 5 set up assigned communication device.

Insbesondere ermöglicht das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15, dass der Anruf vom Benutzer 7 an das Hauptsystem 2 an ein Gerät übertragen wird, das auch telefonisch ist und mit dem ein geeignet ausgewähltes Taxi 5 ausgerüstet ist. Das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 ermöglicht auf diese Weise, dass ein direktes Telefongespräch auch zwischen einem Fahrer des Taxis 5 und dem Benutzer 7 erfolgt.In particular, the communication and transmission device enables 15 that the call from the user 7 to the main system 2 is transmitted to a device that is also on the phone and with which a suitably selected taxi 5 is equipped. The communication and transmission device 15 This enables a direct phone conversation between a driver of the taxi 5 and the user 7 he follows.

Diese Anrufweiterleitung kann durch eine Bedienungsperson erfolgen (eine Leitstandbedienungsperson) oder kann bevorzugt automatisch mittels Steuerungs- oder Antriebssignalen erfolgen, die an das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 durch das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 gesendet werden.This call forwarding can be carried out by an operator (a control center operator) or can preferably be carried out automatically by means of control or drive signals which are sent to the communication and transmission device 15 through the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1.

Wenn die Anrufweiterleitung durch eine Bedienungsperson durchgeführt werden kann, weist das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 Konsultationsmittel 205 auf (wie zum Beispiel einen Monitor und eine Tastatur), die es der Bedienungsperson ermöglichen, die Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND und die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 zu konsultieren, um Information bezüglich des zweckmäßigsten Taxistandes und für die Identifizierung des Taxis mit der höchsten Priorität und seiner Telefonnummer zu erhalten.If the call transfer can be carried out by an operator, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 has consultation means 205 (such as a monitor and keyboard) that allow the operator to consult the DB-ROAD-COND road traffic database and the DB-1 main vehicle database for information regarding the most convenient taxi rank and for identifying the taxi with the highest priority and get his phone number.

Das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 kann aus Hardwareund/oder Softwarekomponenten der Typen gebildet sein, die für einen Fachmann in der Telekommunikation aus dieser Beschreibung deutlich hervorgehen.The communication and transmission device 15 can be formed from hardware and / or software components of the types which are clearly apparent from this description for a person skilled in the telecommunications.

Insbesondere kann das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 eine programmierbare Telefonschalttafel bekannten Typs umfassen, die zum Beispiel von Telecom Italia auf den Markt gebracht wird.In particular, the communication and transmission device 15 include a programmable telephone switchboard of a known type, for example marketed by Telecom Italia.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform kann das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 eine oder mehrere Telefonbeantwortervorrichtungen (nicht gezeigt) umfassen, die mit geeigneten Geräten (zum Beispiel Modems) versehen sind, um Schnittstellen mit dem spezifischen telefonischen Telekommunikationssystem (mobil oder fest) herzustellen, das vom Benutzer benutzt wird, und mit dem Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1.According to a special embodiment, the communication and transmission device 15 one or more answering machine devices (not shown) provided with suitable devices (e.g. modems) for interfacing with the specific telephone telecommunications system (mobile or fixed) used by the user and with the main processing and control system S -ELAB-CONTR -1.

Es wird betont, dass gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung, der Benutzer mit dem Hauptsystem 2 kommunizieren kann, um den Taxiservice mittels eines Telematiknetzwerks anzufordern, wie dem Internet oder dem Teletextnetz. In diesem Fall kann, als Alternative zu einem Dialog, der Benutzer mittels seines eigenen Personalcomputers ein geeignetes Formular ausfüllen, das auf einem Monitor angezeigt werden kann, um die Stelle zu identifizieren, an der der Benutzer den Taxiservice erfordert.It is emphasized that according to another embodiment of the invention, the user with the main system 2 can communicate to request the taxi service via a telematics network, such as the Internet or the teletext network. In this case, as an alternative to a dialogue, the user can fill out a suitable form using his own personal computer, which can be displayed on a monitor to identify the point at which the user requires the taxi service.

Es wird auch betont, dass das oben beschriebene Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 einen einzelnen Computer aufweisen kann, wie es in der Ausführungsform von 3 gezeigt ist, oder eine Mehrzahl von Computern aufweisen kann, die so verbunden sind, dass sie ein Netzwerk bilden. Die Auswahl zwischen der Verwendung eines einzelnen Computers oder der Verwendung eines Computernetzwerks ist mit der Menge an Information verbunden, die zu verwalten ist, und/oder mit der Anzahl der Telefonleitungen, die zum Taxi 5 geschaltet werden sollen, und/oder mit der optionalen Kapazität zur Verbindung mit einem Internetnetzwerk, von dem Anfragen für einen Taxiservice empfangen werden. Eine Mehrzahl von Computern kann größere Zuverlässigkeit des Systems gewährleisten.It is also emphasized that the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 described above may comprise a single computer, as in the embodiment of FIG 3 is shown, or may have a plurality of computers connected to form a network. The choice between using a single computer or using a computer network is related to the amount of information to be managed and / or the number of telephone lines to the taxi 5 to be switched, and / or with the optional capacity to connect to an Internet network from which requests for a taxi service are received. A plurality of computers can ensure greater reliability of the system.

Das hier mit Bezug zum Hauptsystem 2 beschriebene Gerät ist mit Vorteil in einem Gehäuse (in 2 nicht gezeigt) angeordnet, das vom ähnlichen Typ ist wie das Gehäuse 13 für die örtliche Vorrichtung 3. Außerdem wird, wie für die örtliche Vorrichtung 3 angegeben, die elektrische Energie zur Versorgung des Geräts des Hauptsystems 2 durch ein geeignetes Versorgungssystem zugeführt, das in geeigneter Weise gegen Spannungsabfall in der Primärversorgung geschützt ist.This here with reference to the main system 2 described device is advantageously in a housing (in 2 not shown) arranged, which is of the similar type as the housing 13 for the local device 3 , Also, as for the local device 3 specified, the electrical energy to supply the device of the main system 2 supplied by a suitable supply system that is suitably protected against voltage drop in the primary supply.

Mit Bezug zu den vom Telematiksystem 1 verwalteten Taxis 5 zeigt 4 schematisch eine Bordstation oder einen Knoten 100, der an Bord jedes Taxis 5 verwendet werden kann.With reference to that of the telematics system 1 managed taxis 5 shows 4 schematically a boarding station or a node 100 who is on board every taxi 5 can be used.

Der Bordknoten 100 ist derart, dass er geeignete Signale zum/vom Hauptsystem 2 und/oder zu/von örtlichen Vorrichtungen 3 sendet und empfängt, und Kommunikation zwischen dem Fahrer des Taxis 5 und den Benutzern 7 ermöglicht.The ship's knot 100 is such that it sends suitable signals to / from the main system 2 and / or to / from local devices 3 sends and receives, and communication between the driver of the taxi 5 and the users 7 allows.

Der Bordknoten 100 umfasst ein örtliches RC-TR-Fahrzeugkommunikationsgerät 19, ein Bordkommunikationsgerät 20 und ein Bordverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-3, die mit geeigneten Verbindungsmitteln wie zum Beispiel Datenbussen 206 verbunden sind.The ship's knot 100 includes a local RC-TR vehicle communication device 19 , an on-board communication device 20 and an on-board processing and control system S-ELAB-CONTR-3, which with suitable connecting means such as data buses 206 are connected.

Das örtliche Fahrzeugkommunikationsgerät 19 dient zur Kommunikation mit dem örtlichen Kommunikationsgerät 9 der örtlichen Vorrichtung 3, die dem Taxistand 6 entspricht, in dem das Taxi 5 steht. Insbesondere umfasst das Fahrzeugkommunikationsgerät 19 Empfängermittel zum Empfangen von Anfragesignalen, die vom örtlichen Kommunikationsgerät 9 emittiert sind und Übertragungsmittel zum Übertragen von Signalen zum Identifizieren des Taxis 5, auf dem es installiert ist.The local vehicle communication device 19 is used for communication with the local communication device 9 the local device 3 that the taxi rank 6 corresponds in which the taxi 5 stands. In particular, the vehicle communication device comprises 19 Receiver means for receiving request signals from the local communication device 9 are emitted and transmission means for transmitting signals to identify the taxi 5 on which it is installed.

Das am Taxi 5 angeordnete örtliche Fahrzeugkommunikationsgerät 19 ist von einem Typ, der mit dem örtlichen Kommunikationsgerät 9 kompatibel ist, das in jeder örtlichen Vorrichtung 3 enthalten ist und ist deshalb diesem ähnlich. Insbesondere kann das Gerät 19 ein herkömmliches Kurzbereichsgerät sein, wie zum Beispiel ein Radiofrequenzgerät oder ein Emitter/Transmüaer für Infrarotlichtsignale.The taxi 5 arranged local vehicle communication device 19 is of a type that works with the local communication device 9 compatible in any local device 3 is included and is therefore similar to this. In particular, the device 19 a conventional short-range device, such as a radio frequency device or an emitter / transmitter for infrared light signals.

Das Bordkommunikationsgerät 20 ist derart, dass es Kommunikation mit dem Hauptsystem 2 und mit einem Benutzer 7 des Taxiservice ermöglicht. Insbesondere ist das Kommunikationsgerät derart, dass es in einem Mobiltelefonsystem funktioniert, wie zum Beispiel einem herkömmlichen Mobiltelefon, das dem Fahrzeug 5, gegebenenfalls entfernbar, zugeordnet ist.The on-board communication device 20 is such that there is communication with the main system 2 and with one user 7 of the taxi service. In particular, the communication device is such that it works in a cell phone system, such as a conventional cell phone, that the vehicle 5 , possibly removable, is assigned.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Bordverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-3 ein programmierbarer elektronischer Prozessor zur Verwaltung des an Bord des entsprechenden Taxis 5 angeordneten Geräts.According to a preferred embodiment of the invention, the on-board processing and control system S-ELAB-CONTR-3 is a programmable electronic processor for managing the on-board the corresponding taxi 5 arranged device.

Das Bordverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-3 kann von bekanntem Typ sein und kann herkömmliche Elektronikvorrichtungen mit integrierten Schaltungen (zum Beispiel einen Mikroprozessor und Halbleiterspeicher) umfassen. Außerdem ist ein Softwaremodul MNG-SW-ABD zum Verwalten des Bordgeräts dem Bordverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-3 zugeordnet.The on-board processing and control system S-ELAB-CONTR-3 can be of known type and can be conventional electronic devices with integrated circuits (for example a microprocessor and semiconductor memory). There is also a software module MNG-SW-ABD for administration of the on-board device assigned to the on-board processing and control system S-ELAB-CONTR-3.

Der Bordknoten 100 umfasst wahlweise auch Schnittstellenmittel, um einem Fahrer des Taxis 5 zu ermöglichen, dass er die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 des Hauptsystems 2 abfragt, um den Besetzungszustand der Taxistände 6 und bevorzugt alle Informationen erhält, die zur Durchführung des Services nützlich sind. Zum Beispiel umfassen diese Mittel einen geeigneten Bildschirm oder Monitor 22 und eine Tastatur 23.The ship's knot 100 optionally also includes interface means to a driver of the taxi 5 to enable it to be the main vehicle database DB-1 of the main system 2 queries the occupancy of the taxi ranks 6 and preferably receives all information that is useful for the performance of the service. For example, these means comprise a suitable screen or monitor 22 and a keyboard 23 ,

Die oben beschriebenen Geräte und Vorrichtungen können mit Vorteil am Armaturenbrett eines Taxis 5 eingebaut sein.The devices and devices described above can be advantageously on the dashboard of a taxi 5 be installed.

Es wird auch betont, dass es für einen Fachmann deutlich ist, dass die mit Bezug zu den örtlichen Vorrichtungen 3, dem Hauptsystem 2 und den Taxis 5 beschriebenen Verarbeitungs- und Steuersysteme durch geeignete Taktvorrichtungen (Takter) CLK getaktet werden.It is also emphasized that it is clear to a person skilled in the art that those related to the local devices 3 , the main system 2 and the taxis 5 Processing and control systems described can be clocked by suitable clock devices (clock) CLK.

Das Verfahren zur Verwaltung der Taxis 5 gemäß der Erfindung umfasst einen Schritt für das Aktualisieren der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 des Hauptsystems 2. Zum Beispiel wird dieser Aktualisierungsschritt als Ergebnis eines Einfahrvorgangs bezüglich eines Taxis 5 aktiviert.The procedure for managing the taxis 5 according to the invention comprises a step for updating the main vehicle database DB-1 of the main system 2 , For example, this update step is the result of a taxi run-in 5 activated.

Ein spezielles Beispiel des Betriebs des Systems 1 beim Implementieren des Aktualisierungsschrittes wird nun beschrieben.A specific example of the operation of the system 1 when implementing the update step will now be described.

In diesem Zusammenhang wird angenommen, dass ein Taxi 5 in einen Taxistand 6 einfährt, um zu parken, während es darauf wartet, dass es von einem Benutzer 7 angerufen wird.In this regard, it is believed that a taxi 5 to a taxi rank 6 pulls in to park while it is waiting for a user 7 is called.

Wenn das Taxi 5 im (oder im Bereich eines) speziellen Taxistandes 6 ist, empfängt des örtliche Fahrzeugkommunikationsgerät 19 (an Bord des Taxis 5 angeordnet) ein Anfragesignal, das vom örtlichen Kommunikationsgerät 9 der örtlichen Vorrichtung 3 ausgesendet ist. Als Reaktion auf dieses Anfragesignal überträgt des örtliche Fahrzeugkommunikationsgerät 19 ein Identifizierungssignal, das zum Beispiel einen Code (oder eine Nummer) trägt, der (die) das Taxi 5 identifiziert.If the taxi 5 in (or in the area of) a special taxi rank 6 is received by the local vehicle communication device 19 (on board the taxi 5 arranged) a request signal from the local communication device 9 the local device 3 is sent out. The local vehicle communication device transmits in response to this request signal 19 an identification signal bearing, for example, a code (or number) that the taxi 5 identified.

Das örtliche Kommunikationsgerät 9 der örtlichen Vorrichtung 3 empfängt das Identifizierungssignal und macht das empfangene Signal für das sekundäre Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 verfügbar.The local communication device 9 the local device 3 receives the identification signal and makes the received signal available to the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung speichert das sekundäre Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 in der sekundären Fahrzeugdatenbasis DB-2 der örtlichen Vorrichtung 3 eine Anwesend/Abwesend-Angabe (zum Beispiel ein Bit), die die Anwesenheit oder Abwesenheit dieses speziellen Taxis 5 in der entsprechenden Bezugsstelle darstellt.According to one embodiment of the invention, the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 stores in the secondary vehicle database DB-2 of the local device 3 a present / absent indication (for example a bit) indicating the presence or absence of this particular taxi 5 in the corresponding reference point.

Das sekundäre Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 der örtlichen Vorrichtung 3, die von der sekundären Software SW-2 verwaltet wird, betreibt das sekundäre Kommunikationsgerät 11, das ein Ausgabesignal an das Hauptsystem 2 sendet. Das Ausgabesignal trägt Daten/Information bezüglich der Identifikation des Taxis 5, das in den Taxistand eingefahren ist, und der Identifikation des speziellen Taxistandes 6.The secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 of the local device 3 , which is managed by the secondary software SW-2, operates the secondary communication device 11 which sends an output signal to the main system 2 sends. The output signal carries data / information regarding the identification of the taxi 5 that has entered the taxi rank and the identification of the special taxi rank 6 ,

Wenn des sekundäre Kommunikationsgerät 11 zum Betrieb in einem Mobiltelefonsystem geeignet ist, ist das Ausgabesignal mit Vorteil eine SMS-Mitteilung (short message service).If the secondary communication device 11 is suitable for operation in a mobile phone system, the output signal is advantageously an SMS message (short message service).

Das aktualisierende Kommunikationsgerät 14 des Hauptsystems 2 empfängt das von der örtlichen Vorrichtung 3 übertragene Signal und macht es dem Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 in geeigneter Form verfügbar.The updating communication device 14 of the main system 2 receives this from the local device 3 transmitted signal and makes it available to the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 in a suitable form.

Die Hauptverarbeitungseinheit 16 des Hauptverarbeitungs- und Steuersystems S-ELAB-CONTR-1 vergibt dem Taxi 5 eine Priorität, wobei die Prioritäten der anderen Taxis im Taxistand 6 berücksichtigt werden, und auf Basis des aus der örtlichen Vorrichtung 3 empfangenen Signals und speichert diese Information in der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1.The main processing unit 16 of the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 assigns to the taxi 5 a priority, the priorities of the other taxis in the taxi rank 6 be taken into account, and based on that from the local device 3 received signal and stores this information in the main vehicle database DB-1.

5 zeigt schematisch eine Ausführungsform der Struktur der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1. 5 schematically shows an embodiment of the structure of the main vehicle database DB-1.

Gemäß der Ausführungsform von 5 ist die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 aus dem Gesichtspunkt der Logik als eine Mehrzahl von N-Listen L1-LN organisiert, deren jede auf einen Bezugsort oder Taxistand 6 bezogen ist.According to the embodiment of 5 The main vehicle database DB-1 is organized from the logic point of view as a plurality of N-lists L1-LN, each of which is based on a reference location or taxi rank 6 is related.

Jede Liste L1-LN enthält Codes TAX1-TAXM, die jedes Taxi identifizieren, das in einem entsprechenden Taxistand vorhanden ist. Jede Liste L1-LN stellt den Besetzungszustand eines entsprechenden Taxistandes dar. Zum Beispiel gibt eine leere Liste an, dass in diesem Taxistand keine Taxis verfügbar sind.Each list L1-LN contains codes TAX1-TAXM, which identify each taxi in a corresponding one Taxi rank is available. Each list L1-LN represents the occupation status of a corresponding taxi rank. For example, there is an empty one List that there are no taxis available at this taxi rank.

Außerdem sind in jeder Liste L1-LN die Taxiidentifikationscodes auf Grundlage der erworbenen Priorität (P1-Pi) in einer Reihenfolge angeordnet. Zum Beispiel weist das Taxi mit dem Identifikationscode TAX3 der Liste L1 eine höhere Priorität auf als das mit dem Identifikationscode TAX5.Also in every list L1-LN the taxi identification codes based on the priority acquired (P1-Pi) arranged in an order. For example, the taxi shows the identification code TAX3 of the list L1 a higher priority than that with the identification code TAX5.

Der Schritt zum Vergeben einer Priorität an jedes Taxis 5, das in einem entsprechenden Taxistand 6 stoppt, wird zum Beispiel auf Grundlage der chronologischen Reihenfolge, in der die von der örtlichen Vorrichtung 3 ausgesendeten Signale als Folge des Einfahrvorgangs empfangen werden, vom Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 durchgeführt.The step of giving priority to each taxi 5 in an appropriate taxi rank 6 stops, for example, based on the chronological order in which the local device 3 transmitted signals are received as a result of the running-in process, carried out by the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1.

Das Verfahren zum Verwalten der Taxis 5 gemäß der Erfindung umfasst auch einen Schritt zum Prüfen der Besetzungszustände der Taxistände 6.The procedure for managing the taxis 5 according to the invention also comprises a step for checking the occupancy of the taxi stands 6 ,

Der Schritt zum Prüfen der Besetzungszustände kann in bestimmten Intervallen aktiviert werden und ermöglicht, dass die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 des Hauptsystems 2 aktualisiert wird. Insbesondere er möglicht dieser Prüfschritt, dass die in der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 vergebene Prioritätenreihenfolge aktualisiert wird.The step of checking the occupancy conditions can be activated at certain intervals and enables the main vehicle database DB-1 of the main system 2 is updated. In particular, this check step enables the priority order assigned in the main vehicle database DB-1 to be updated.

Zum Beispiel umfasst der Schritt zum Prüfen der Besetzungszustände einen Schritt zum Aktualisieren der sekundären Fahrzeugdatenbasis DB-2.For example, the step includes to check the Instrumentation states a step to update the secondary vehicle database DB-2.

In diesem Schritt überträgt das örtliche Kommunikationsgerät 9 der örtlichen Vorrichtung 3 ein Taxiabfragesignal. Insbesondere wird die Übertragung des Abfragesignals mit einer bestimmten Frequenz f1 wiederholt, das heißt, es wird in bestimmten Zeitintervallen wiederholt.In this step, the local communication device transmits 9 the local device 3 a taxi query signal. In particular, the transmission of the interrogation signal is repeated at a certain frequency f1, that is to say it is repeated at certain time intervals.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform speichert, wenn das örtliche Kommunikationsgerät 9 kein Identifikationssignal eines speziellen Taxis als Antwort erhält, das sekundäre Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 in der sekundären Fahrzeugdatenbasis DB-2 eine Angabe, die das Fehlen dieses speziellen Taxis darstellt. Diese Angabe kann an die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 übertragen werden.According to a particular embodiment, stores when the local communication device 9 receives no identification signal of a special taxi as a response, the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 in the secondary vehicle database DB-2 an indication that the absence of this special taxi. This information can be transferred to the main vehicle database DB-1.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es möglich vorzusehen, dass eine Angabe, die die Abwesenheit eines speziellen Taxis 5 darstellt, in der sekundären Fahrzeugdatenbasis DB-2 nur gespeichert wird, wenn dieses Taxi 5 bei einer Anzahl von Vorgängen S größer als 1 nicht auf das Abfragsignal geantwortet hat.According to a preferred embodiment of the invention, it is possible to provide an indication of the absence of a special taxi 5 represents, is stored in the secondary vehicle database DB-2 only when this taxi 5 has not responded to the query signal for a number of processes S greater than 1.

In diesem Fall wird zum Beispiel bei jeder fehlenden Antwort auf das vom örtlichen Kommunikationsgerät 9 gesendeten Anfragesignal, eine Zahlenausgabe F an einen digitalen Zähler (nicht gezeigt), der im sekundären Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 enthalten ist, um eine Einheit erhöht. Wenn die Zahl F einen Maximalwert übersteigt, der mit einem Zeitraum korreliert, der als Anzeichen der Abwesenheit des Taxis 5 betrachtet wird, betrachtet das sekundäre Verar beitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 das spezielle Taxi 5 als abwesend und aktualisiert folglich die sekundäre Datenbasis DB-2.In this case, for example, each time there is no response, the local communication device 9 sent request signal, a number output F to a digital counter (not shown), which is included in the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2, increased by one unit. When the number F exceeds a maximum value that correlates with a period that is indicative of the absence of the taxi 5 is considered, the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 considers the special taxi 5 as absent and consequently updates the secondary database DB-2.

Diese bevorzugte Ausführungsform verleiht dem System 1 größere Zuverlässigkeit, da es verhindert, dass ein Taxi 5 nach einer einzigen Abfrage als abwesend/anwesend betrachtet wird.This preferred embodiment imparts the system 1 greater reliability as it prevents a taxi 5 after a single query as absent / present is considered.

In der Tat wird, wenn dieses Verfahren angewendet wird, ein Taxi 5, das aufgrund einer vorübergehenden technischen Beeinträchtigung nicht auf das Abfragesignal anspricht, nicht als abwesend betrachtet, oder zum Beispiel wird ein Taxi 5, das sich zufällig im Bereich des Taxistandes 6 befindet (und in den Betriebsbereich des Geräts 9 eintritt) nicht als anwesend betrachtet.In fact, if this procedure is used, a taxi will be used 5 that does not respond to the query signal due to a temporary technical impairment, is not considered absent, or for example a taxi 5 that happens to be in the area of the taxi rank 6 (and in the operating range of the device 9 occurs) is not considered present.

Der Schritt zum Prüfen des Besetzungszustandes umfasst auch einen Schritt, in dem ein Signal zum Abfragen der örtlichen Vorrichtungen 3 vom sekundären Kommunikationsgerät 11 übertragen wird. Insbesondere kann die Übertragung des Signals zur Abfrage der örtlichen Vorrichtungen 3 mit einer Frequenz f2 wiederholt werden, die zum Beispiel kleiner ist als die Frequenz f1.The occupation status check step also includes a step in which a signal to poll the local devices 3 from the secondary communication device 11 is transmitted. In particular, the transmission of the signal for querying the local devices 3 can be repeated with a frequency f2 which is, for example, less than the frequency f1.

Nachdem die örtliche Vorrichtung 3 dieses Signal zum Abfragen der äußeren Knoten empfangen hat, konsultiert das sekundäre Verarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-2 die sekundäre Fahrzeugdatenbasis DB-2, in der die Anwesenheit oder Abwesenheit jedes Taxis 5 angezeigt wird.After the local device 3 Having received this signal to poll the outer nodes, the secondary processing and control system S-ELAB-CONTR-2 consults the secondary vehicle database DB-2, in which the presence or absence of each taxi 5 is shown.

Die örtliche Vorrichtung 3 überträgt dann Signale, die die Information über den Besetzungszustand der Taxistände 6 enthalten (die Codes und Prioritäten der vorhandenen Taxis).The local device 3 then transmits signals that provide information about the occupancy of the taxi ranks 6 included (the codes and priorities of existing taxis).

Das aktualisierende Kommunikationsgerät 14 empfängt diese von der örtlichen Vorrichtung 3 gesendeten Signale und macht sie dem Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 verfügbar, das folglich die Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 aktualisiert. Insbesondere werden die den Taxis 5 vergebenen Prioritäten modifiziert.The updating communication device 14 receives this from the local device 3 sent signals and makes them available to the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1, which consequently updates the main vehicle database DB-1. In particular, the taxis 5 assigned priorities modified.

Der Besetzungszustand eines Taxistandes 6 kann modifiziert werden, wenn ein Taxi 5 einfährt oder ein Taxi 5 den Taxistand 6 verlässt, zum Beispiel aufgrund des Eintreffens eines Benutzers 7 oder bei Empfang eines Telefonanrufs.The occupancy of a taxi rank 6 can be modified if a taxi 5 drives in or a taxi 5 the taxi rank 6 leaves, for example due to the arrival of a user 7 or when receiving a phone call.

Die Arten, nach denen das Verfahren gemäß der Erfindung bezüglich eines Benutzers 7 funktioniert, der eine Anfrage für ein Taxi gibt, wird nun beschrieben.The ways in which the method according to the invention relates to a user 7 that makes a request for a taxi will now be described.

Es wird betont, dass das System 1 mit Vorteil eine einzige Telefonnummer zur Verfügung stellt, die von allen Benutzern verwendbar ist, ungeachtet der Tatsache, dass verschiedene Taxistände vorgesehen sein können und eine einzige Firma oder verschiedene getrennte Firmen die vom System 1 angebotene Verwaltung nutzen können.It is stressed that the system 1 advantageously provides a single telephone number that can be used by all users, despite the fact that different taxi ranks can be provided and a single company or separate companies from the system 1 offered administration can use.

Die einzige Telefonnummer ermöglicht, dass telefonische Kommunikation zwischen dem Benutzer und dem Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 erfolgt, das Schnittstellen zu verschiedenen Telefonleitungen hat.The single telephone number enables telephone communication between the user and the communication and transmission device 15 that has interfaces to different telephone lines.

Es wird eine Situation betrachtet, in der ein Benutzer 7 einen Telefonanruf tätigt, der ihn mit dem Kammunikations- und Übertragungsgerät 15 des Hauptsystems 2 in Verbindung setzt.A situation is considered in which a user 7 makes a phone call that connects him to the communication and communication device 15 of the main system 2 connects.

Wenn das Gerät 15 den Telefonanruf des Benutzers 7 empfängt, wird zum Beispiel die Übertragung von aufgezeichneten Sprachsignalen (Ton) an den Benutzer aktiviert, die vom Softwaremodul SW-VOC-M gesteuert ist.If the device 15 the user's phone call 7 receives, for example, the transmission of recorded voice signals (sound) to the user is activated, which is controlled by the software module SW-VOC-M.

Zusätzlich zu wahlweisen Sprachsignalen zur Vorstellung des Service werden Sprachsignale an den Benutzer 7 übertragen, die Fragen beinhalten, die auf die Bestimmung eines spezifischen Bereichs 8 des Gebiets 4 gerichtet sind, in dem der Benutzer 7 ein Taxi wünscht.In addition to optional voice signals to introduce the service, voice signals are sent to the user 7 transferred, which include questions related to the determination of a specific area 8th of the area 4 are directed at the user 7 a taxi wishes.

Auf Grundlage der empfangenen Antworten identifiziert des Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 des Hauptsystems 2 den für den Benutzer 7 zweckmäßigsten Taxistand 6.Based on the responses received, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 identifies the main system 2 for the user 7 most convenient taxi rank 6 ,

Im Einzelnen konsultiert im Schritt zur Identifizierung des zweckmäßigsten Bezugsortes 6, das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 die Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND, um zum Beispiel die Koordinaten des Punktes im Gebiet 4 zu bestimmen, die der vom Benutzer 7 genannten Adresse entsprechen.Specifically consulted in the step to identify the most convenient place of reference 6 , the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 the road traffic database DB-ROAD-COND to, for example, the coordinates of the point in the area 4 to determine which of the user 7 correspond to the mentioned address.

In einem anschließenden Schritt führt das Hauptsystem S-ELAB-CONTR-1 auf Grundlage der in der Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND gespeicherten Daten und aufgrund der oben identifizierten Koordinaten einen Prozess durch (wie zum Beispiel eine trigonometrische Berechnung). Als Ergebnis dieses Prozesses bestimmt das Hauptsystem S-ELAB-CONTR-1 den nächsten Taxistand 6.In a subsequent step, the main system S-ELAB-CONTR-1 carries out a process (such as a trigonometric calculation) based on the data stored in the road traffic database DB-ROAD-COND and on the basis of the coordinates identified above. As a result of this process, the main system S-ELAB-CONTR-1 determines the next taxi rank 6 ,

Bei diesem Schritt zur Identifizierung des zweckmäßigsten Taxistandes 6 ist es möglich, nicht nur topologische Daten zu berücksichtigen, sondern auch Daten bezüglich des Straßenverkehrs (die bevorzugt in der Datenbasis DB-ROAD-COND in Echtzeit gespeichert sind). Der als der zweckmäßigste identifizierte Ort kann deshalb nicht dem Ort entsprechend, der dem vom Benutzer 7 angegebenen Platz am nächsten ist, sondern es kann der bezüglich der Zeit zweckmäßigste sein.At this step to identify the most convenient taxi rank 6 it is possible to take into account not only topological data, but also data relating to road traffic (which are preferably stored in the DB-ROAD-COND database in real time). The location identified as the most convenient cannot therefore correspond to the location identified by the user 7 specified place is closest, but it may be the most convenient in terms of time.

In einem anschließenden Schritt führt das Hauptsystem S-ELAB-CONTR-1 einen Prozess durch, um das verfügbare Taxi 5 zu identifizieren, das die höchste Priorität besitzt. Ein Beispiel dieses Schrittes wird unten mit Bezug zu 6 ausführlicher beschrieben.In a subsequent step, the main system S-ELAB-CONTR-1 performs a process to find the available taxi 5 identify which has the highest priority. An example of this step is referenced below 6 described in more detail.

Trotzdem wird betont, dass die Verwaltung des Wartens und der Prioritäten der Taxis 5 in einem Taxistand 6 bevorzugt gemäß einer FIFO-Logik (first in, first out) durchgeführt wird, das heißt, wer zuerst einfährt, fährt zuerst aus. Mit anderen Worten wird mit Bezug zur Liste L2 der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 wie es in 4 gezeigt ist, das Taxi mit dem Identifikationscode TAX100, das den Taxistand zu einem Moment t1 erreicht, vor einem Taxi mit einen Identifikationscode TAX1, das den selben Taxistand zu einem Moment t2 nach t1 erreicht hat, mit dem Benutzer 7 in Verbindung gesetzt.Nevertheless, it is emphasized that the management of the waiting and the priorities of the taxis 5 in a taxi rank 6 is preferably carried out according to a FIFO logic (first in, first out), that is to say whoever enters first leaves first. In other words, with reference to the list L2 of the main vehicle database DB-1 as shown in FIG 4 is shown, the taxi with the identification code TAX100, which reaches the taxi rank at a moment t1, before a taxi with an identification code TAX1, which has reached the same taxi rank at a moment t2 after t1, with the user 7 contacted.

Nach dem Schritt zur Identifizierung des Taxis 5 mit der höchsten Priorität (das heißt, zum Beispiel das Taxi, das zuerst am Taxistand angekommen ist) überträgt des Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 Antriebssignale an das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15, um den Anruf des Benutzers 7 an das Kommunikationsgerät 20 an Bord des identifizierten Taxis 5 zu übertragen.After the step to identify the taxi 5 with the highest priority (that is, for example, the taxi that first arrived at the taxi rank the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 transmits drive signals to the communication and transmission device 15 to the user's call 7 to the communication device 20 on board the identified taxi 5 transferred to.

Als Ergebnis dieser Übertragung kann eine direkte Unterhaltung zwischen dem Benutzer 7 und dem Taxifahrer 5 stattfinden.As a result of this transmission, there can be direct conversation between the user 7 and the taxi driver 5 occur.

Es wird betont, dass die oben beschriebene bevorzugte Ausführungsform der Erfindung die Kommunikation mit dem Benutzer, die Bestimmung des zweckmäßigsten Taxistandes 6, die Bestimmung des Taxis 5 mit der höchsten Priorität und die vollständig automatische Weiterleitung des Anrufs ermöglicht.It is emphasized that the preferred embodiment of the invention described above communicates with the user, determining the most convenient taxi rank 6 , the determination of the taxi 5 with the highest priority and fully automatic transfer of the call.

Diese Ausführungsform ist besonderes vorteilhaft, da sie die Kosten des Telefonanrufs und die Wartezeiten des Benutzers reduziert.This embodiment is particularly advantageous since they are the cost of the phone call and the waiting time of the user reduced.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform der Erfindung kann jedoch die Anwesenheit einer Bedienungsperson für das Hauptsystem vorgesehen sein. In diesem Fall kann die Bedienungsperson mit dem Benutzer 7 sprechen, um die Adresse herauszufinden, an der der Taxiservice erforderlich ist. Auf Grundlage der erhaltenen Information kann die Bedienungsperson dann unter Verwendung des Konsultationsmittels 205 das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 konsultieren, um den zweckmäßigsten Bezugsort 6 und das Taxi 5 mit der höchsten Priorität zu finden. Die Bedienungsperson kann auch den Anruf des Benutzers 7 an den Fahrer des ausgewählten Taxis 5 weiterleiten.According to an alternative embodiment of the invention, however, the presence of an operator can be provided for the main system. In this case, the operator can interact with the user 7 speak to find out the address where the taxi service is required. Based on the information obtained, the operator can then use the consultation tool 205 consult the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 for the most convenient reference point 6 and the taxi 5 with the highest priority. The operator can also answer the user's call 7 to the driver of the selected taxi 5 hand off.

Es ist anzumerken, dass bedingt durch die Tatsache, dass die Bedienungsperson die in der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 und in der Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND gespeicherte Information nutzen kann, die Identifikation des Taxistandes 6 und die Auswahl des Taxis 5, die für den Benutzer am zweckmäßigsten sind, besonders präzise ist.It should be noted that due to the fact that the operator can use the information stored in the main vehicle database DB-1 and in the road traffic database DB-ROAD-COND, the identification of the taxi rank 6 and the choice of the taxi 5 that are most convenient for the user is particularly precise.

Wie schon hervorgehoben wurde, ist auch ein Verfahren zum Anfordern eines Taxis 5 vorgesehen, nach dem der Benutzer 7 dem Hauptsystem 2 unter Nutzung des Internets ein geeignetes Formular zur Verfügung stellt, und auf diese Weise ohne telefonische Kommunikation.As has already been highlighted, there is also a procedure for requesting a taxi 5 provided according to which the user 7 the main system 2 provides a suitable form using the Internet, and in this way without telephone communication.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 einen Softwaremodul COD-ALF-NUM auf, der zum Erkennen eines alphanumerischen Codes geeignet ist, der von einem Benutzer 7 eingetippt werden kann, wenn er den Taxiservice anruft. Zum Beispiel kann dieser alphanumerische Code auf die Telefonnummer folgend eingetippt werden.According to a further embodiment of the invention, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 has a software module COD-ALF-NUM, which is suitable for recognizing an alphanumeric code used by a user 7 can be typed in when he calls the taxi service. For example, this alphanumeric code can be typed in following the phone number.

Als Folge des Erkennens des alphanumerischen Codes kann das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 die Aktivierung spezieller Verfahrensweisen vorsehen, wie:

  • – sofortige Bestimmung der Benutzerposition, wenn der alphanumerische Code einem definierten Ort entspricht (Flughäfen, Bahnhöfe, Ausstellungen und dergleichen);
  • – Auswahl eines Fahrzeugs, das für den Transport von Behinderten in Rollstühlen oder andere spezielle Dienstleistungen ausgerüstet ist (Fahrzeuge zum Gütertransport), während des Verfahrens zum Auffinden des nächsten Taxis;
  • – Weiterleitung des Anrufs direkt zum ausgewählten Taxi;
  • – Aktivierung von Service- und Hilfefunktionen zur Wartung des Geräts.
As a result of recognizing the alphanumeric code, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 can provide for the activation of special procedures, such as:
  • - Immediate determination of the user's position if the alphanumeric code corresponds to a defined location (airports, train stations, exhibitions and the like);
  • - Selection of a vehicle equipped for the transport of disabled people in wheelchairs or other special services (vehicles for the transport of goods) during the procedure for finding the nearest taxi;
  • - Transfer the call directly to the selected taxi;
  • - Activation of service and help functions for maintenance of the device.

Es wird betont, dass die Verwendung von alphanumerischen Codes besonders vorteilhaft ist, da es die Implementierung von Funktionen erlaubt, die an Bedürfnisse angepasst sein können, die in der Zukunft aufkommen können, ohne dass das Gerät des Systems 1 signifikant verkompliziert wird.It is emphasized that the use of alphanumeric codes is particularly advantageous since it allows the implementation of functions that can be adapted to needs that may arise in the future without the device of the system 1 is significantly complicated.

Die Schritte zur Identifikation des Taxistandes 6 und zur Auswahl des Taxis 5 werden nun ausführlicher als oben beschrieben. In der folgenden Beschreibung wird auf eine besondere Ausführungsform des Verfahrens der Erfindung Bezug genommen, das schematisch in 6 dargestellt ist.The steps to identify the taxi rank 6 and the choice of the taxi 5 are now described in more detail than above. In the following description reference is made to a particular embodiment of the method of the invention, which is shown schematically in FIG 6 is shown.

Nach einem Anfangsschritt SRT fährt das Verfahren mit dem Schritt NERST-PRK-DET-1 zur Identifizierung des zweckmäßigsten Taxistandes fort (zum Beispiel der am nächsten gelegene), wovon ein Beispiel schon beschrieben wurde. Mit Bezug zu 4 wird angenommen, dass der nächste Taxistand der Taxistand L2 ist.After an initial step SRT, the method continues with step NERST-PRK-DET-1 to identify the most appropriate taxi rank (for example the closest one), an example of which has already been described. In reference to 4 it is assumed that the closest taxi rank is taxi rank L2.

Das Verfahren fährt fort mit einem ersten Prüfschritt CHCK-TAXI-AV-1, in dem die Verfügbarkeit mindestens eines Taxis im Taxistand L2 geprüft wird. Bei diesem Schritt CHCK-TAXI-AV-1 liest das Verarbeitungs- und Steuersystem den Inhalt der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 und prüft, ob mindestens ein Taxiidentifikationscode in der Liste L2 der Tabelle von 4 eingetragen ist oder ob sie leer ist.The method continues with a first check step CHCK-TAXI-AV-1, in which the availability of at least one taxi in taxi rank L2 is checked. At this step CHCK-TAXI-AV-1, the processing and control system reads the content of the main vehicle database DB-1 and checks for at least one taxi identification code in the list L2 of the table from 4 is entered or whether it is empty.

Wenn gefunden wird, dass ein verfügbares Taxi, zum Beispiel das Taxi mit dem Code TAX100 vorhanden ist, fährt das Verfahren entlang des Astes Y1 fort, wenn nicht, fährt es entlang des Astes N1 fort.If it is found that an available taxi, for example the taxi with the code TAX100 is present, that drives Continue along branch Y1, if not, continue along of branch N1.

Nach dem Schritt CHCK-TAXI-AV-1 führt der Ast Y1 zum Anrufweiterleitungsschritt CAL-TRANSF.After the CHCK-TAXI-AV-1 step, the branch leads Y1 for the call forwarding step CAL-TRANSF.

Im Einzelnen betreibt im Schritt CAL-TRANSF das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 in einer Weise, dass es den Telefonanruf des Benutzers zum Bordkommunikationsgerät 20 weiterleitet, das dem Taxi 5 mit dem Code TAX100 zugeordnet ist und das in diesem Beispiel aus einem Mobiltelefon gebildet ist. Es wird betont, dass die Telefonnummer des Telefons 20 in der Hauptfahrzeugdatenbasis DB-1 gespeichert sein kann. Als Folge der Anrufweiterleitung kann der Taxifahrer abnehmen und direkt mit dem Benutzer 7 sprechen.Specifically, in step CAL-TRANSF, the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 operates the communication and transmission device 15 in such a way that it takes the user's phone call to the onboard communication device 20 forwards that to the taxi 5 with the code TAX100 and which in this example is made up of a mobile phone. It is emphasized that the phone number of the phone 20 can be stored in the main vehicle database DB-1. As a result of the call forwarding, the taxi driver can pick up and talk directly to the user 7 speak.

Gemäß einer anderen besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind zusätzliche Schritte vorgesehen, in denen nachdem das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 und das Hauptverarbeitungs- und Steuersystem S-ELAB-CONTR-1 erfasst haben, dass das dem Taxi 5 zugeordnete Bordkommunikationsgerät 20 keine Kommuni kation startet, sie eine andere Kommunikation mit einem anderen Kommunikationsgerät aufbauen, das einem anderen Taxi 5 zugeordnet ist.According to another particularly advantageous In the embodiment of the invention, additional steps are provided in which the communication and transmission device 15 and the main processing and control system S-ELAB-CONTR-1 have detected that this is the taxi 5 assigned on-board communication device 20 no communication starts, they establish another communication with another communication device, that of another taxi 5 assigned.

Insbesondere, wenn das Telefon 20 des Fahrers des Taxis 5 mit der höchsten Priorität besetzt ist oder wenn der Taxifahrer das Telefon nicht abnimmt, wird der Anruf an ein anderes Taxi weitergeleitet.Especially when the phone 20 the driver of the taxi 5 with the highest priority, or if the taxi driver does not answer the phone, the call is forwarded to another taxi.

Gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung sieht das Verfahren gemäß der Erfindung nach dem Weiterleitungsschritt CAL-TRANSF einen Schritt CONTR-LNE vor, in dem geprüft wird, ob das Mobiltelefon 20 des Taxis mit dem Code TAX100 besetzt oder frei ist. Wenn das Mobiltelefon 20 besetzt ist, fährt das Verfahren entlang des Astes Y2 fort, ansonsten fährt es entlang des Astes N2 fort.According to this embodiment of the invention, the method according to the invention provides a step CONTR-LNE after the forwarding step CAL-TRANSF, in which it is checked whether the mobile phone 20 of the taxi with the code TAX100 is busy or free. If the cell phone 20 If the line is busy, the method continues along branch Y2, otherwise it continues along branch N2.

Außerdem umfasst das schematisch in 6 gezeigte Verfahren bei Fortsetzung entlang des Astes N2 einen bevorzugten Schritt CAL-RNG-COUNT, in dem die Anzahl der Rufsignale des Telefons 20 des angerufenen Taxis gezählt werden. Wenn der Taxifahrer (Ast Y3 und Schritt RESP) innerhalb einer bestimmten Anzahl von Rufsignalen „R" abnimmt (entsprechend einer bestimmten Wartezeit des Benutzers), beendet das Verfahren einen letzten Schritt ED.This also includes schematically in 6 method shown continuing along the branch N2 a preferred step CAL-RNG-COUNT, in which the number of ring signals of the phone 20 of the called taxi. If the taxi driver (branch Y3 and step RESP) decreases within a certain number of ring signals “R” (corresponding to a certain waiting time of the user), the method ends a last step ED.

Wenn hingegen der Taxifahrer nicht innerhalb der bestimmten Anzahl von Rufsignalen R abnimmt, fährt das Verfahren entlang des Astes N3 fort.If, however, the taxi driver is not decreases within the certain number of call signals R, that drives Proceed along branch N3.

Es ist anzumerken, dass eine herkömmliche programmierbare Schalttafel verwendet wird, um das Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 zu bilden, das ermöglicht, dass das Besetztsignal identifiziert wird und die Rufsignale im Falle einer ausbleibenden Antwort gezählt werden.It should be noted that a conventional programmable control panel is used for the communication and transmission device 15 to form, which enables the busy signal to be identified and the call signals are counted in the event of a missed response.

Wenn das Fahrertelefon 20 besetzt ist (Ast Y2) oder der Fahrer den Anruf nicht annimmt (Ast N3), sieht das erfindungsgemäße Verfahren einen zweiten Prüfschritt CHCK-TAXI-AV-2 vor. In diesem zweiten Schritt CHCK-TAXI-AV-2, der dem Prüfschritt CHCK-TAXI-AV-1 ähnlich ist, wird die Verfügbarkeit eines anderen Taxis im selben Taxistand geprüft. Zum Beispiel ist in der Liste L2 von 4 das Taxi mit der höchsten Priorität, aber mit niedrigerer Priorität als das Taxi mit dem Code TAX100 das mit dem Code TAX1.If the driver's phone 20 is busy (branch Y2) or the driver does not accept the call (branch N3), the method according to the invention provides a second test step CHCK-TAXI-AV-2. In this second step CHCK-TAXI-AV-2, which is similar to the test step CHCK-TAXI-AV-1, the availability of another taxi in the same taxi rank is checked. For example, in the list L2 is from 4 the taxi with the highest priority but with lower priority than the taxi with the code TAX100 that with the code TAX1.

Sobald dieses Taxi mit dem Code TAX1 identifiziert ist, kehrt das Verfahren (Ast Y4) zum Anrufweiterleitungsschritt CAL-TRANSF zurück.As soon as this taxi with the code TAX1 is identified, the process (branch Y4) returns to the call forwarding step CAL-TRANSF back.

Wenn im Prüfschritt CHCK-TAXI-AV-2 gefunden wurde, dass keine anderen Taxis im Taxistand L2 (Ast N4) verfügbar sind, ist ein Prüfschritt PRK-DIST-EVAL vorgesehen, um zu ermitteln, zum Beispiel durch automatische Konsultation der Straßenverkehrsdatenbasis DB-ROAD-COND, ob andere Taxistände 6 zum vom Benutzer 7 angegebenen Ort nahe genug sind.If it was found in test step CHCK-TAXI-AV-2 that no other taxis are available at taxi rank L2 (branch N4), a test step PRK-DIST-EVAL is provided in order to determine, for example, through automatic consultation of the road traffic database DB- ROAD-COND whether other taxi ranks 6 to by the user 7 specified location are close enough.

Wenn es andere ausreichend zweckmäßige Taxistände (Ast Y5) gibt, sieht das Verfahren der Erfindung einen weiteren Identifizierungsschritt NRST-PRK-DET-2 vor, in dem ein anderer zweckmäßiger oder im Bereich des vom Benutzer 7 angegebenen Ortes gelegener Taxistand identifiziert wird.If there are other sufficiently useful taxi ranks (branch Y5), the method of the invention provides a further identification step NRST-PRK-DET-2, in which another convenient or in the area of the user 7 specified taxi rank is identified.

Nach dem Schritt NRST-PRK-DET-2 kehrt das Verfahren (Ast ITER-1) zum Schritt CHCK-TAXI-AV-1 zurück, um die Verfügbarkeit eines Taxis zu prüfen.After step NRST-PRK-DET-2, this returns Procedure (branch ITER-1) to step CHCK-TAXI-AV-1 back to the Availability to check a taxi.

Wenn der Schritt PRK-DIST-EVAL zeigt, dass keine Taxistände nahe genug sind (Ast N5), kann das erfindungsgemäße Verfahren mit Vorteil einen Schritt TRANSF-RDTAXI vorsehen, um den Anruf vom Benutzer 7 an ein anderes Taxiverwaltungssystem weiterzuleiten und beendet dann den letzten Schritt ED. Das andere System kann dem beschriebenen System 1 ähnlich sein oder kann irgendein anderes herkömmliches System sein, wie zum Beispiel ein Funktaxicallcenter bekannten Typs.If the step PRK-DIST-EVAL shows that no taxi ranks are close enough (branch N5), the method according to the invention can advantageously provide a step TRANSF-RDTAXI to handle the call from the user 7 forward to another taxi management system and then ends the last step ED. The other system can be the system described 1 may be similar or may be any other conventional system, such as a known type of radio taxi call center.

Diese Weiterleitung wird vom Kommunikations- und Übertragungsgerät 15 des Hauptsystems 2 in einer ähnlichen Weise durchgeführt wie die Weiterleitung zum Mobiltelefon eines Taxis.This forwarding is from the communication and transmission device 15 of the main system 2 carried out in a similar way to forwarding to a taxi cell phone.

Es ist anzumerken, dass das oben beschriebene Verfahren vom Hauptverwaltungssoftwaremodul SW-MG-1 verwaltet werden kann.It should be noted that the above described method from the main management software module SW-MG-1 can be managed.

Das System zum Verwalten einer Mehrzahl von Fahrzeugen, insbesondere Taxis, gemäß der Erfindung weist viele Vorteile auf.The system for managing a plurality of Vehicles, especially taxis, according to the invention have many Advantages on.

Es ist anzumerken, dass das System die Verteilung von freien und verfügbaren Taxis 5 innerhalb des zu verwaltenden Gebiets automatisch in einer Weise ermöglicht, die für die Taxifahrer und irgendeine Bedienungsperson transparent ist.It should be noted that the system is the distribution of free and available taxis 5 automatically enabled within the area to be managed in a manner that is transparent to taxi drivers and any operator.

Das System gemäß der Erfindung kann derart sein, dass es die Verwendung einer einzigen Telefonnummer unabhängig von den beteiligten Fahrzeugen oder einem einzigen Fahrzeug als Teil des Verwaltungssystems erlaubt.The system according to the invention can be such be that it's using a single phone number regardless of the vehicles involved or a single vehicle as part of the management system allowed.

Außerdem ermöglicht die von der Erfindung gebotene Einrichtung einer direkten Unterhaltung zwischen dem Fahrer und dem Benutzer, dass eine größere Genauigkeit in Hinblick auf den Ort erreicht wird, an dem der Benutzer ein Taxi wünscht.In addition, that offered by the invention enables Establishment of a direct conversation between the driver and the user that greater accuracy in terms of the location where the user is hailing a taxi wishes.

Es ist auch anzumerken, dass die automatische Anrufweiterleitungseinrichtung eine drastische Reduzierung der Ansprechzeiten und folglich der Telefonkosten für den Benutzer erlaubt.It should also be noted that the automatic call forwarding facility a drastic reduction the response times and consequently the telephone costs for the user allowed.

Die Implementierung der Erfindung, die ein vollständig automatisches System vorsieht, und das deshalb keinerlei Eingriff durch eine Bedienungsperson erfordert, bietet gute Zuverlässigkeit und ermöglicht reduzierte Verwaltungskosten.The implementation of the invention, the one completely automatic system, and therefore no intervention required by an operator provides good reliability and enables reduced administration costs.

Die Tatsache, dass die Verbindungen, die aufgebaut werden, wenn das System in Betrieb ist, auch mittels Mobiltelefonsystemen stattfinden können, bildet eine Innovation, die für den Benutzer und die Taxifahrer besonders vorteilhaft ist.The fact that the connections that are established when the system is in operation can also take place by means of mobile phone systems forms an innovation that is beneficial for the user and the taxi driver is particularly beneficial.

Es wird betont, dass das System gemäß der Erfindung in Verbindung mit Technologie verwendet werden kann, die ermöglicht, dass die Taxis nicht nur im Taxistand, sondern auch außerhalb davon gefunden werden.It is emphasized that the system according to the invention can be used in conjunction with technology that enables that the taxis are not only in the taxi rank, but also outside of which can be found.

Zum Beispiel kann der Bordknoten 100 Vorrichtungen aufweisen, die mit Satellitennavigationssystemen arbeiten (GPS, Globales Positioniersystem), was die präzise Position des Taxis angibt. Diese Position kann auf diese Weise direkt vom Taxi 5 zum Hauptsystem 2 übertragen werden, zum Beispiel durch eine Paketübertragung über ein Zellentelefonsystem. Diese Lösung vermeidet die Verwendung von örtlichen Telekommunikationsvorrichtungen 3, die in Taxiständen angeordnet sind, und Kurzbereichskommunikationsgeräte.For example, the on-board node 100 Have devices that work with satellite navigation systems (GPS, Global Positioning System), which indicates the precise position of the taxi. This position can be taken directly from the taxi 5 to the main system 2 be transmitted, for example by a packet transmission via a cell phone system. This solution avoids the use of local telecommunication devices 3 located in taxi ranks and short-range communication devices.

Die Benutzerposition kann auch unter Verwendung von Techniken identifiziert werden, die von Mobiltelefongesellschaften vorgeschlagen werden, die es ermöglichen, die Position eines Mobiltelefons (Handys) zu ermitteln, von dem der Anruf kommt. In diesem Fall ist ein Sprachdialog mit dem Benutzer nicht mehr notwendig.The user position can also be found under Use of techniques to be identified by mobile phone companies be proposed that allow to determine the position of a cell phone (cell phone) from which the call comes. In this case there is no voice dialogue with the user more necessary.

Die Entwicklung der Zellentechnologie beinhaltet Entwicklungen, die vollständig für die Architektur von Telematiksystemen gemäß der Erfindung genutzt werden können, um Kommunikation zwischen dem Taxi und dem Hauptsystem 2 und zwischen dem Taxi und dem Benutzer herzustellen. WAP- oder Handsysteme, die es ermöglichen, eine große Menge an strukturierten Daten verfügbar zu machen und auf diese Weise den Bereich der umgesetzten Informationen zu erweitern, sind von besonderem Interesse. In diesem Zusammenhang ist die GPRS-Technologie und der UMTS-Kommunikationsstandard eine große Hilfe.The development of cell technology includes developments that can be fully used for the architecture of telematics systems according to the invention, for communication between the taxi and the main system 2 and to establish between the taxi and the user. WAP or handheld systems that make it possible to make a large amount of structured data available and in this way expand the area of the implemented information are of particular interest. In this context, GPRS technology and the UMTS communication standard are of great help.

Es sollte auch bedacht werden, dass das Telematiksystem der Erfindung ermöglicht, dass Informationen zum Besetzungszustand der Taxistände für externe Telematiksysteme wie zum Beispiel örtliche Behörden oder Verkehrspolizeiüberwachungssysteme verfügbar gemacht werden. Diese Information, die normalerweise im Hauptsystem 2 liegt, kann an diese externen Netzwerke entweder mittels Zelltelefongeräten (zum Beispiel GSM-Geräte), ähnlich denen, die an Bord der Taxis vorgesehen sein können, oder durch normale Telefonverbindungen vermittelt werden.It should also be borne in mind that the telematics system of the invention enables information about the occupancy of taxi ranks to be made available to external telematics systems such as local authorities or traffic police monitoring systems. This information, which is normally in the main system 2 lies, can be switched to these external networks either by means of cell phone devices (for example GSM devices), similar to those that can be provided on board the taxis, or by normal telephone connections.

Natürlich kann ein Fachmann, um anstehende und spezifische Anforderungen zu erfüllen, am Telematiksystem 1 gemäß der Erfindung weitere Modifikationen und Variationen vornehmen, die jedoch alle im Rahmen der Schutzes der Erfindung liegen, wie sie in den beigefügten Ansprüchen definiert ist.Of course, a specialist can use the telematics system to meet upcoming and specific requirements 1 make further modifications and variations in accordance with the invention, but all within the scope of the protection of the invention as defined in the appended claims.

Claims (27)

System (2) zur Verwaltung von Fahrzeugen (5), jedes mit einem entsprechenden Fahrzeugkommunikationsgerät (20) versehen und die einen Service in einem Gebiet (4) ausführen sollen, das eine Mehrzahl von Bezugsorten (6) beinhaltet, wobei das System umfasst: – ein Hauptkommunikationsgerät (15) zum Senden/Empfangen von Signalen zu/von einem Kommunikationsgerät, das einem Benutzer (7) des Services zugeordnet ist, wobei die Signale Daten zur Identifizierung eines ausgewählten Bezugsortes (6) tragen, der für einen Benutzer (7) zweckmäßig ist, – eine erste Vorrichtung (14) zum Empfangen von Datensignalen, die Daten tragen (TAX1-TAX100), die die Fahrzeuge (5) identifizieren und Daten, die sich auf die Verfügbarkeit mindestens eines Fahrzeugs an dem ausgewählten Bezugsort (6) beziehen, – Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) zum Steuern des Hauptkommunikationsgeräts (15) und verbunden mit der ersten Vorrichtung (14) zum Verarbeiten der empfangenen Datensignale und Zuordnen eines Serviceprioritätswerts (P1-Pi) zu den Fahrzeugen (5), und zum Erzeugen eines Besetzungszustandswerts, der das Vorhandensein des mindestens einen Fahrzeugs (5) an dem ausgewählten Bezugsort (6) angibt, – eine Hauptdatenbasis (DB-1) zum Speichern eines Codes (L1-LN) zum Identifizieren jeder Stelle (6), des Besetzungszustandswerts und des Prioritätswerts (P1-Pi), wobei das Hauptverarbeitungsmittel in der Lage ist, mit der Hauptdatenbasis (DB-1) zu kooperieren, um ein ausgewähltes Fahrzeug im ausgewählten Bezugsort auf Grundlage des gespeicherten Codes und der Daten zu identifizieren, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptkommunikationsgerät (15) Übertragungsmittel zum Unterbrechen einer Kommunikation zwischen dem dem Benutzer (7) zugeordneten Kommunikationsgerät und dem Hauptkommunikationsgerät (15) umfasst und zum Herstellen einer Kommunikation zwischen dem dem Benutzer (7) zugeordneten Kommunikationsgerät und einem Fahrzeugkommunikationsgerät (20), das an Bord eines ausgewählten Fahrzeugs angeordnet ist.System ( 2 ) to manage vehicles ( 5 ), each with a corresponding vehicle communication device ( 20 ) and which provide a service in an area ( 4 ) that a plurality of reference locations ( 6 ), the system comprising: - a main communication device ( 15 ) for sending / receiving signals to / from a communication device that a user ( 7 ) of the service is assigned, the signals being data for identifying a selected reference location ( 6 ) wear for a user ( 7 ) is expedient, - a first device ( 14 ) for receiving data signals that carry data (TAX1-TAX100) that the vehicles ( 5 ) identify and data related to the availability of at least one vehicle at the selected reference location ( 6 ), - main processing means (S-ELAB-CONTR-1) for controlling the main communication device ( 15 ) and connected to the first device ( 14 ) for processing the received data signals and assigning a service priority value (P1-Pi) to the vehicles ( 5 ), and for generating a population status value that indicates the presence of the at least one vehicle ( 5 ) at the selected reference location ( 6 ) indicates - a main database (DB-1) for storing a code (L1-LN) for identifying each position ( 6 ), the occupancy status value and the priority value (P1-Pi), the main processing means being able to cooperate with the main database (DB-1) to identify a selected vehicle in the selected reference location based on the stored code and the data, characterized in that the main communication device ( 15 ) Transmission means for interrupting communication between the user ( 7 ) assigned communication device and the main communication device ( 15 ) and for establishing communication between the user ( 7 ) assigned communication device and a vehicle communication device ( 20 ), which is arranged on board a selected vehicle. System (2) nach Anspruch 1, ferner umfassend eine Straßenverkehrsdatenbasis (DB-ROAD-COND), die topologische Information bezüglich des Gebiets (4) und der Bezugsorte (6) enthält, und worin die Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) mit der Straßenverkehrsdatenbasis (DB-ROAD-COND) und dem Hauptkommunikationsgerät (15) verbunden sind, wobei die Hauptverarbeitungsmittel ermöglichen, dass der ausgewählte Bezugsort, der für den Benutzer (7) am zweckmäßigsten ist, auf Grundlage der vom Benutzer (7) gesendeten Signale und auf Grundlage der Straßenverkehrsdatenbasis identifiziert wird.System ( 2 ) according to claim 1, further comprising a road traffic database (DB-ROAD-COND), the topological information relating to the area ( 4 ) and the reference locations ( 6 ), and wherein the main processing means (S-ELAB-CONTR-1) with the road traffic database (DB-ROAD-COND) and the main communication device ( 15 ), the main processing means allowing the selected reference location to be used by the user ( 7 ) is most convenient, based on the user’s ( 7 ) signals sent and identified on the basis of the road traffic database. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptverarbeitungsmittel ermöglicht, dass ein entsprechender Serviceprioritätswert (P1-Pi) jedem Fahrzeug zugeordnet wird, das an einem der Bezugsorte (6) vorhanden ist und ermöglicht, dass der Identifikationswert eines Fahrzeugs (5) mit dem höchsten Serviceprioritätswert als Ausgabe verfügbar gemacht wird.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main processing means enables a corresponding service priority value (P1-Pi) to each Vehicle that is assigned to one of the reference locations ( 6 ) is present and enables the identification value of a vehicle ( 5 ) with the highest service priority value is made available as output. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) ein Treibersignal erzeugt, das dem Übertragungsmittel (15) zugeführt werden kann, um die Übertragung der Kommunikation zu steuern.System ( 2 ) according to Claim 1, in which the main processing means (S-ELAB-CONTR-1) generates a driver signal which is transmitted to the transmission means ( 15 ) can be supplied to control the transmission of communication. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptkommunikationsmittel (15) zum Betrieb in einem Mobiltelefonsystem geeignet ist und das dem Benutzer (7) zugeordnete Kommunikationsgerät und das dem Fahrzeug (5) zugeordnete Fahrzeugkommunikationsgerät (20) entsprechende Mobiltelefone umfassen.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main communication means ( 15 ) is suitable for operation in a mobile phone system and that the user ( 7 ) assigned communication device and the vehicle ( 5 ) assigned vehicle communication device ( 20 ) include corresponding mobile phones. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptkommunikationsmittel (15) eine programmierbare Telefnnschalttafelumfasst.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main communication means ( 15 ) includes a programmable telephone control panel. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptkommunikationsgerät (15) den Empfang von Telefongesprächen von verschiedenen Benutzern (7) an eine einzige Telefonnummer erlaubt, die dem Service zugeordnet ist.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main communication device ( 15 ) receiving phone calls from different users ( 7 ) to a single phone number associated with the service. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptkommunikationsgerät (15) ermöglicht, dass aufgezeichnete Sprachsignale an das dem Benutzer (7) zugeordnete Kommunikationsgerät gesendet werden.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main communication device ( 15 ) allows recorded voice signals to be sent to the user ( 7 ) assigned communication device can be sent. System (2) nach Anspruch 1, bei dem das Hauptkommunikationsgerät (15) ferner eine erste Übertragungsvorrichtung umfasst, die vom Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) betrieben werden kann, um Anfragesignale zu senden, die sich auf die Identifikation von Fahrzeugen (5) und auf den Zustand der Besetzung der Bezugsorte beziehen.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the main communication device ( 15 ) further comprises a first transmission device which can be operated by the main processing means (S-ELAB-CONTR-1) to send request signals relating to the identification of vehicles ( 5 ) and relate to the state of occupation of the reference locations. System (2) nach Anspruch 1, bei dem die erste Empfangsvorrichtung (14) geeignet ist, die Datensignale als Folge von Modifikationen des Besetzungszustandes der Bezugsorte (6) zu empfangen, so dass das Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) die in der Hauptdatenbasis (DB-1) gespeicherten Daten auffrischt.System ( 2 ) according to claim 1, wherein the first receiving device ( 14 ) is suitable, the data signals as a result of modifications of the occupation status of the reference locations ( 6 ) so that the main processing means (S-ELAB-CONTR-1) refreshes the data stored in the main database (DB-1). System nach Anspruch 5, bei dem das Hauptkommunikationsgerät (15) und die Hauptverarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-1) geeignet sind, zu erfassen, wenn das dem ausgewählten Fahrzeug (5) zugeordnete Fahrzeugkommunikationsgerät (20) die Kommunikation nicht beginnt und sind geeignet, eine andere Kommunikation mit einem weiteren Fahrzeugkommunikationsgerät herzustellen, das einem weiteren Fahrzeug (5) zugeordnet ist.The system of claim 5, wherein the main communication device ( 15 ) and the main processing means (S-ELAB-CONTR-1) are suitable to record when the selected vehicle ( 5 ) assigned vehicle communication device ( 20 ) the communication does not begin and are suitable for establishing a different communication with another vehicle communication device that is connected to another vehicle ( 5 ) assigned. System (2) nach Anspruch 11, bei dem das weitere Fahrzeug (5) am selben ausgewählten Bezugsort vorhanden ist und einen zugeordneten Prioritätswert aufweist, der niedriger ist als der Prioritätswert des ausgewählten Fahrzeugs (5).System ( 2 ) according to claim 11, wherein the further vehicle ( 5 ) is present at the same selected reference location and has an assigned priority value that is lower than the priority value of the selected vehicle ( 5 ). System (2) nach Anspruch 11, bei dem das weitere Fahrzeug (5) an einem anderen Bezugsort gelegen ist, der gemäß einem bestimmten Kriterium nach dem ausgewählten Bezugsort der nächst zweckmäßige für den Benutzer (7) ist.System ( 2 ) according to claim 11, wherein the further vehicle ( 5 ) is located at a different reference location which, according to a certain criterion, is the next most suitable for the user after the selected reference location ( 7 ) is. System (2) nach Anspruch 11, bei dem die Kommunikation mit dem Kommunikationsgerät des weiteren Fahrzeugs nach einer bestimmten Wartezeit vorgenommen wird.System ( 2 ) according to claim 11, wherein the communication with the communication device of the further vehicle is carried out after a certain waiting time. Telematisches System (1) zum Steuern von Fahrzeugen (5), die einen Service in einem Gebiet (4) ausführen sollen, das eine Mehrzahl von Bezugsorten (6) beinhaltet, wobei das telematische System umfasst: – eine Mehrzahl von Fahrzeugkommunikationsgeräten, deren jedes einem entsprechenden Fahrzeug zugeordnet ist, – mindestens einen Hauptknoten mit einem System (2) zur Verwaltung von Fahrzeugen (5) gemäß mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche.Telematic system ( 1 ) to control vehicles ( 5 ) that have a service in an area ( 4 ) that a plurality of reference locations ( 6 ), the telematic system comprising: - a plurality of vehicle communication devices, each of which is assigned to a corresponding vehicle, - at least one main node with a system ( 2 ) to manage vehicles ( 5 ) according to at least one of the preceding claims. Telematisches System nach Anspruch 15, ferner umfassend eine Telekommunikationsvorrichtung (3), die einem Bezugsort (6) im Gebiet zugeordnet ist, wobei die Telekommunikationsvorrichtung umfasst: – ein örtliches Kommunikationsgerät (9) zum Empfangen von Signalen von dem Fahrzeugkommunikationsgeräten, die das Vorhandensein von Fahrzeugen (5) am Bezugsort (6) angeben, und zum Zuführen von Signalen, die die Fahrzeuge (5) identifizierende Daten tragen, an einen Ausgang (202), örtliche Verarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-2), die mit dem Ausgang (202) des örtlichen Kommunikationsgeräts (9) verbunden sind, um die vom örtlichen Kommunikationsgerät (9) zugeführten Signale zu verarbeiten, wobei die örtlichen Verarbeitungsmittel ermöglichen, dass Datensignale, die am Bezugsort (6) vorhandene Fahrzeuge identifizierende Daten und einen den Bezugsort identifizierenden Wert tragen, am Ausgang verfügbar gemacht werden.The telematic system according to claim 15, further comprising a telecommunication device ( 3 ) that have a reference point ( 6 ) is assigned in the area, the telecommunication device comprising: a local communication device ( 9 ) for receiving signals from the vehicle communication devices indicating the presence of vehicles ( 5 ) at the point of reference ( 6 ) and to supply signals that the vehicles ( 5 ) carry identifying data to an output ( 202 ), local processing equipment (S-ELAB-CONTR-2) connected to the output ( 202 ) of the local communication device ( 9 ) are connected to the local communication device ( 9 ) to process supplied signals, the local processing means enabling data signals which are received at the reference location ( 6 ) carry data identifying existing vehicles and a value identifying the reference location are made available at the exit. Telematisches System nach Anspruch 16, bei dem die Telekommunikationsvorrichtung (3) ferner eine örtliche Datenbasis (DB-2) umfasst, die operativ den örtlichen Verarbeitungsmitteln zugeordnet ist, zum Speichern der Daten, die die Fahrzeuge (5) identifizieren, und eines Wertes, der sich auf das Vorhandensein/Fehlen jedes Fahrzeugs (5) am Bezugsort (6) bezieht.The telematic system according to claim 16, wherein the telecommunication device ( 3 ) further comprises a local database (DB-2), which is operationally assigned to the local processing means, for storing the data that the vehicles ( 5 ) and a value that relates to the presence / absence of each vehicle ( 5 ) at the point of reference ( 6 ) relates. Telematisches System nach Anspruch 17, bei dem die Telekommunikationsvorrichtung (3) ferner ein sekundäres Kommunikationsgerät (11) umfasst, das mit dem Ausgang des örtlichen Verarbeitungsmittels (S-ELAB-CONTR-2) verbunden ist, zum Übertragen von Daten, die Fahrzeuge (5) identifizieren, die am Bezugsort (6) vorhanden sind und des Wertes, der den Bezugsort (6) identifiziert, an das System (2) zur Verwaltung von Fahrzeugen (5).The telematic system according to claim 17, wherein the telecommunication device ( 3 ) also a secondary communication device ( 11 ), which is connected to the output of the local processing means (S-ELAB-CONTR-2), for transmitting data, the vehicles ( 5 ) identify those at the reference location ( 6 ) are present and the value representing the reference location ( 6 ) identified to the system ( 2 ) to manage vehicles ( 5 ). Telematisches System nach Anspruch 18, bei dem das örtliche Verarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-2) ermöglicht, dass Signale erzeugt werden, um das örtliche Kommunikationsgerät (9) und das sekundäre Kommunikationsgerät (11) zu betreiben.The telematic system of claim 18, wherein the local processing means (S-ELAB-CONTR-2) enables signals to be generated to the local communication device ( 9 ) and the secondary communication device ( 11 ) to operate. Telematisches System nach Anspruch 18, bei dem das örtliche Verarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-2) geeignet ist, Anfragesignale bezüglich des Vorhandenseins von Fahrzeugen (5) am Bezugsort (6) zu erzeugen, die vom dem Fahrzeug (5) zugeordneten Fahrzeugkommunikationsgerät (20) empfangen werden können, das am Bezugsort (6) vorhanden ist.Telematic system according to Claim 18, in which the local processing means (S-ELAB-CONTR-2) is suitable for requesting signals relating to the presence of vehicles ( 5 ) at the point of reference ( 6 ) to be generated by the vehicle ( 5 ) assigned vehicle communication device ( 20 ) can be received at the point of reference ( 6 ) is available. Telematisches System nach einem der Ansprüche 17 und 20, bei dem die Anfragesignale in bestimmten Zeitintervallen abgegeben werden, um als Reaktion die Signale zu empfangen, die das Vorhandensein von Fahrzeugen (5) angeben, um die örtliche Datenbasis (DB-2) aufzufrischen.Telematic system according to one of Claims 17 and 20, in which the request signals are emitted at specific time intervals in order to receive in response the signals which indicate the presence of vehicles ( 5 ) to refresh the local database (DB-2). Telematisches System nach Anspruch 16, bei dem das örtliche Kommunikationsgerät (9) ein Kurzbereichstelekommunikationsgerät umfasst.The telematic system according to claim 16, wherein the local communication device ( 9 ) includes a short-range telecommunication device. Telematisches System nach Anspruch 16, bei dem das örtliche Kommunikationsgerät (9) eine Videokamera zum Erfassen des Vorhandenseins von Fahrzeugen (5) am Bezugsrot (6) umfasst.The telematic system according to claim 16, wherein the local communication device ( 9 ) a video camera for detecting the presence of vehicles ( 5 ) on the reference red ( 6 ) includes. Telematisches System nach einem der Ansprüche 16 und 21, bei dem die örtlichen Verarbeitungsmittel (S-ELAB-CONTR-2) geeignet sind, die Speicherung einen Wertes bezüglich des Fehlens des Fahrzeugs (5) am Bezugsort (6) in der örtlichen Datenbasis (DB-2) zu steuern, wenn nach einer Übertragung des Anfragesignals, das mehr als ein Mal wiederholt ist, gefunden wird, dass das Fahrzeug (5) am Bezugsort (6) fehlt.Telematic system according to one of Claims 16 and 21, in which the local processing means (S-ELAB-CONTR-2) are suitable for storing a value relating to the absence of the vehicle ( 5 ) at the point of reference ( 6 ) in the local database (DB-2) if, after a transmission of the request signal that is repeated more than once, it is found that the vehicle ( 5 ) at the point of reference ( 6 ) is missing. Telematisches System nach Anspruch 15, ferner umfassend eine Mehrzahl von Bordknoten (100), die an Bord jedes Fahrzeugs (5) platziert sind, und jeder das Fahrzeugkommunikationsgerät (20) enthältt.The telematic system according to claim 15, further comprising a plurality of on-board nodes ( 100 ) on board each vehicle ( 5 ) and each the vehicle communication device ( 20 ) contains. Telematisches System nach Anspruch 25, bei dem jeder der Mehrzahl von Bordknoten (100), der an einem entsprechenden Fahrzeug platziert ist, ferner eine Vorrichtung umfasst, die mit einem Satellitennavigationssystem funktioniert, um die Position des entsprechenden Fahrzeugs zu erbringen.The telematic system of claim 25, wherein each of the plurality of on-board nodes ( 100 ), which is placed on a corresponding vehicle, further comprises a device that works with a satellite navigation system to provide the position of the corresponding vehicle. Telematisches System nach Anspruch 25, bei dem jeder der Mehrzahl von Bordknoten (100) ein Verarbeitungs- und Steuerungssystem an Bord (S-ELAB-CONTR-3) aufweist, das mit dem Fahrzeugkommunikationsgerät (20) an Bord des entsprechenden Fahrzeugs verbunden ist.The telematic system of claim 25, wherein each of the plurality of on-board nodes ( 100 ) has a processing and control system on board (S-ELAB-CONTR-3) that can be connected to the vehicle communication device ( 20 ) is connected on board the corresponding vehicle.
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