DE598817C - Safety device for conveyor machines with transfer operation - Google Patents

Safety device for conveyor machines with transfer operation

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DE598817C
DE598817C DEA54105D DEA0054105D DE598817C DE 598817 C DE598817 C DE 598817C DE A54105 D DEA54105 D DE A54105D DE A0054105 D DEA0054105 D DE A0054105D DE 598817 C DE598817 C DE 598817C
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DEA54105D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
    • B66B1/06Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
    • B66B1/12Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. handles or levers, located at a control station for direct control movements, e.g. electric mining-hoist control systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

Sicherheitseinrichtung für Fördermaschinen mit Umsetzbetrieb Es sind im Bergwerksförderbetrieb schon öfters dadurch Unglücksfälle entstanden, daß beim Umsetzen der mehrstöckigen Förderkörbe bei offenen Schachttüren der Fördermaschinist die Maschine auf volle Fahrt brachte, bevor alle Stockwerke umgesetzt waren. Je mehr Umsetzmanöver pro- Treiben gemacht werden müssen, desto mehr wächst die Gefahr, daß der Fördermaschinist trotz optischer und akustischer Signale sich gelegentlich einmal irrt, und das neue Treiben beginnt, während er noch auf die letzte Etage hätte umsetzen müssen. Das Personal am Füllorte und an der Hängebank, das die Auf-und Abschiebmanöver in der Regel begreiflicherweise rein gewohnheitsmäßig macht, läuft Gefahr, die Wagen ins Leere zu schieben und selbst damit in den Schacht zu fallen, wenn der Förderkorb, statt an der Auf-bzw. Abschiebstelle zu halten, unerwarteterweise dort vorbeiläuft.Safety device for hoisting machines with transfer operation There are In the mining operation, accidents often arose because of the Moving the multi-level hoisting cages with the shaft doors open by the hoisting machine operator brought the machine to full speed before all floors were moved. Ever the more repositioning maneuvers have to be made per drift, the greater the risk that the carrier operator occasionally turns himself off despite optical and acoustic signals go wrong once, and the new hustle and bustle begins while he is still on the last floor should have implemented. The staff at the filling locations and at the hanging bench, who do the up and down Deportation maneuvers usually, understandably, are purely habitual Danger of pushing the car into the void and falling into the shaft with it yourself, if the conveyor cage, instead of the on or. To hold deportation point, unexpectedly passes there.

Es sind Einrichtungen bekannt, die ein Wiederanfahren bei offenen Schachttüren auch in der Umsetzzone verhindern, indem entweder die Bremse gar nicht gelüftet oder aber der Steuerhebel nicht bewegt werden kann.There are facilities known that a restart when open Also prevent landing doors in the transfer zone, either by not using the brake at all lifted or the control lever cannot be moved.

Gegenstand der Erfindung ist nun eine Einrichtung, um in der Umsetzzone nicht über eine beim Umsetzen übliche Geschwindigkeit hinauskommen zu können, aber innerhalb der Umsetzzone mit dieser reduzierten Geschwindigkeit in jeder Richtung auch bei offenen Schachttüren fahren zu können. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Steuerung der Sicherheitsbremse während des Umsetzens durch eine von der Maschinen-oder Seilscheibenwelle bewegte Kontaktwalze erfolgt oder durch einen von der Stellung des Förderkorbes an der Hängebank bzw. einen von der Schachttür betätigten Schalter, und daß diese Schaltvorrichtungen außerdem zum Ein- und Ausschalten eines Widerstandes im Erregerstromkreis der Steuerdynamo dienen und so durch Verringerung der Erregung der Steuerdynamo die Geschwindigkeit des Förderkorbes in der Umsetzzone beschränken, aber beim Fahren des Förderkorbes in .der Umsetzzone die Sicherheitsbremse auch bei geöffneten Schachttüren gelöst halten und sie zum Einfallen bringen, wenn bei geöffneten Schachttüren der Förderkorb über die Umsetzzone hinausfährt.The invention is now a device to in the transfer zone not to be able to go beyond a normal speed when moving, but within the transfer zone with this reduced speed in each direction to be able to drive even with the shaft doors open. According to the invention, this is thereby achieved achieved that the control of the safety brake during the transfer by a The contact roller moved by the machine shaft or the pulley shaft takes place or is carried out by one from the position of the hoist cage on the suspended bench or one from the shaft door operated switches, and that these switching devices also for switching on and off a resistance in the excitation circuit of the control dynamo serve and so by reducing the excitation of the control dynamo the speed of the conveyor cage in the transfer zone limit, but the safety brake when moving the cage in the transfer zone keep them loosened even with the shaft doors open and make them collapse if When the shaft doors are open, the conveyor cage moves beyond the transfer zone.

In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Eine vom Förderkorbe, von der Seilscheibe, der Hauptwelle oder = vom Teufenzeiger aus angetriebene Kontaktwalzea ist mit einem Kontaktbelag versehen, dessen Abwicklung der Länge des Weges entspricht, den der Förderkorb während des Umsetzens zurücklegt. Auf dem Kontaktbelag schleifen Bürsten, die den Auslösemagneten c für die Sicherheitsbremse .d steuern. Diese Schleifbürsten sind bei geschlossener Schachttür e durch den von ihr gesteuerten Schalter/ überbrückt. Gleitet dagegen eine der Schleifbürsten bei geöffneter Schachttür e und bei infolgedessen geöffnetem Schalter f von dem Kontaktbelag b ab, so wird sofort der Stromkreis des Auslösemagneten der Sicherheitsbremse geöffnet und die Antriebsmaschine durch Einfallen der Bremse stillgesetzt. Auf diese Weise ist also erreicht, daß ein neues Treiben vor Beendigung des Umsetzens des Förderkorbes und vor Schließen der Schachttür verhindert ist. Da die Schachttüren .erst geöffnet werden, nachdem der hochkommende Korb auf sein erstes Umsetzstockwerk stillgesetzt worden ist, wird diese Einrichtung natürlich keineswegs für flottes Einfahren in die Hängebank und Ausfahren aus derselben nach vollendetem Umsetzen hinderlich sein.In the drawing, an embodiment of the invention is shown schematically. A contact roller a driven by the conveyor cage, the pulley, the main shaft or = from the depth pointer is provided with a contact coating, the development of which corresponds to the length of the path that the conveyor cage covers during the transfer. Brushes that control the release magnet c for the safety brake .d slide on the contact surface. When the shaft door e is closed, these grinding brushes are bridged by the switch / it controls. If, on the other hand, one of the brushes slides off the contact pad b when the shaft door e is open and the switch f is consequently open, the circuit of the release magnet of the safety brake is immediately opened and the drive machine is stopped by applying the brake. In this way it is achieved that a new drift is prevented before the end of the relocation of the conveyor cage and before the shaft door is closed. Since the shaft doors are only opened after the basket that is coming up has been shut down on its first reloading floor, this device will of course in no way be a hindrance for brisk entry into the suspended bench and exit from it after the relocation has been completed.

Um nun zu verhindern, daß innerhalb der Umsetzzone die Antriebsmaschine derart beschleunigt werden kann, so daß, wenn die Sicherheitsbremse im vorerwähnten Falle ausgelöst wird, die Maschine nicht auf einem ganz geringen Wege von nur einigen Zentimetern stillgesetzt werden könnte, wird der Schalter f dazu benutzt, einen Widerstand g in das Feld der Erregermaschine zur Steuerdynamo einzuschalten, solange die Schachttür geöffnet ist. Dieser Widerstand ist so bemessen, daß er zwar der Maschine die Hergabe der für das Umsetzen erforderlichen maximalen Drehmomente gestattet, andererseits aber keine solche Geschwindigkeit zuläßt, daß beim Einfallen der Sicherheitsbremse die Maschine praktisch nicht sofort stillgesetzt werden kann. Zu dem Z%veck ist der Schalter f zweipolig ausgeführt.In order to prevent the drive machine from being inside the transfer zone can be accelerated so that when the safety brake in the aforementioned Trap is triggered, the machine is not in a very small way by just a few Centimeters, switch f is used to activate a Switch on resistance g in the field of the exciter to the control dynamo, as long as the landing door is open. This resistance is measured in such a way that it is the The machine allows the maximum torque required for repositioning, on the other hand, however, does not allow such a speed that when the safety brake is applied the machine can practically not be shut down immediately. To which Z% veck is the switch f has two poles.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCFIE i. Sicherheitseinrichtung für Fördermaschinen mit Umsetzbetrieb, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung der Sicherheitsbremse während des Umsetzens durch eine von der Maschinen- oder Seilscheib:enwelle bewegte Kontaktwalze .erfolgt oder durch einen von der Stellung des Förderkorbes an der Hängebank bzw. einen von der Schachttür betätigten Schalter, und daß diese Schaltvorrichtungen außerdem zum Ein- und Ausschalten eines Widerstandes im Erregerstromkreis der Steuerdynamo dienen und so durch Verringerung der Erregung der Steuerdynamo die Geschwindigkeit des Förderkorbes in der Umsetzzone beschränken, aber beim Fahren des Förderkorbes in der Umsetzzone die Sicherheitsbremse, auch bei geöffneten Schachttüren gelöst halten und .sie zum Einfallen bringen, wenn bei geöffneten Schachttüren der Förderkorb über die Umsetzzone hinausfährt. PATENT CLAIM i. Safety device for conveyors with Transfer operation, characterized in that the control of the safety brake during the transfer by a contact roller moved by the machine or rope pulley shaft . takes place or by one of the position of the conveyor cage on the hanging bench or a switch operated by the landing door, and that these switching devices also for switching on and off a resistor in the excitation circuit of the control dynamo serve and so by reducing the excitation of the control dynamo the speed of the cage in the transfer zone, but when moving the cage the safety brake in the transfer zone, also released when the shaft doors are open hold and. bring them to collapse if the hoist cage is open with the shaft doors drives beyond the transfer zone. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Stellung des Förderkorbes abhängige oder der von der Schachttür gesteuerte Schalter zweipolig ausgeführt ist.2. Device according to claim i, characterized in that that the one that depends on the position of the hoist cage or that of the shaft door controlled switch is designed with two poles.
DEA54105D 1928-05-08 1928-05-08 Safety device for conveyor machines with transfer operation Expired DE598817C (en)

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