DE597652C - - Google Patents

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DE597652C
DE597652C DENDAT597652D DE597652DA DE597652C DE 597652 C DE597652 C DE 597652C DE NDAT597652 D DENDAT597652 D DE NDAT597652D DE 597652D A DE597652D A DE 597652DA DE 597652 C DE597652 C DE 597652C
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01L25/02Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
    • F01L25/04Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
    • F01L25/06Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01L9/00Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
    • F01L9/10Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by fluid means, e.g. hydraulic

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Description

Für doppeltwirkende schwungradlose Kolbenkraftmaschinen sind gestängelose Steuerungen vorgeschlagen, welche sich aus einem die Dampfverteilung regelnden Hauptschieber und zwei an seinen Enden relativ zu ihm beweglichen Hilfssteuerorganen oder HiI fsschiebern zusammensetzen. Der Hauptschieber trägt zur Dampfverteilung einen oder mehrere Steuerkolben und außerdem an beiden Enden Triebkolben, deren Beaufschlagung mit dem Treibmittel die Umsteuerbewegung des Schiebers einleitet. Hierbei treibt der Hauptschieber den einen Hilfsschieber vor sich her, während der andere Hilfsschieber in seiner Endstellung noch liegenbleibt, um dadurch den Eintritt des Treibmittels in die Umsteuerkammer des beaufschlagten Triebkolbens so lange zu ermöglichen, bis der Hauptschieber seine Mittelstellung etwas überschritten, also umgesteuert hat. In diesem Augenblick findet kurz hintereinander eine Entlastung des bis dahin beaufschlagten Triebkolbens des Hauptschiebers und eine Beaufschlagung des bisher liegengebliebenen Hilfsschiebcrs mit Frischdampf statt, so daß letzterer nicht nur an den Hauptschieber herangeführt wird, sondern diesen mit dem anderen Hilfsschieber weiterbewegt, derart, daß der ganze Schiebersatz in die neue Endstellung übergeht, aus der dann das entgegengesetzte Steuerspiel beginnt, sobald der Arbeitskolben der Kraftmaschine einen Leitungskanal freilegt, durch den jetzt der andere Triebkolben des Hauptschiebers mit Treibmittel über den diesem Triebkolben anliegenden Hilfsschieber beaufschlagt werden kann. Es werden also abwechselnd die beiden Triebkolben des Hauptschiebers von dem Treibmittel beaufschlagt, und zwar wird hier- · zu die jedem Triebkolben zugewiesene Um-Steuerkammer, wie bereits angedeutet, mit Pampf aus dem Arbeitszylinder durch je :■ eine im Arbeitszylinder vom Arbeitskolben der Kraftmaschine, im Schiebergehäuse vom Hilfsschieber gesteuerte Leitung gefüllt. .Wenn auch, wie ebenfalls schon erwähnt, diese Unisteuerkammern nach erfolgter Umsteuerung entlastet werden, so besteht, da die Entlastungsleitung durch den Hauptschieber bei Beginn der Umsteuerbewegung geschlossen wird, doch die Gefahr, daß die jeweils nicht arbeitende Umsteuerkammer durch die unvermeidbaren Undichtigkeiten des Schieber-Satzes wieder unter Druck kommt. Diese Gefahr ist besonders bei Verbundkraftmaschinen zu beachten, bei denen zum Zweck der Ausnutzung des zum Umsteuern benutzten Treibmittels die beiden UmsteuerkammernFor double-acting, flywheelless piston engines, there are linkage-free controls proposed, which consist of a main slide regulating the steam distribution and two auxiliary control members or auxiliary control members or auxiliary slides which are movable at its ends relative to it put together. The main slide carries one or more control pistons for steam distribution and also on both The ends of the power piston, the application of which with the propellant causes the reversing movement of the slide initiates. Here, the main slide drives one auxiliary slide while the other auxiliary slide remains in its end position in order to thereby the entry of the propellant into the reversing chamber of the actuated drive piston to allow until the main slide has slightly exceeded its center position, i.e. has reversed. In this Moment finds a relief of the acted upon up to then in quick succession Power piston of the main slide and a loading of the one that has remained lying down so far Auxiliary slide with live steam instead, so that the latter is not only brought up to the main slide is, but this is moved on with the other auxiliary slide, in such a way that the entire slide set in the new end position passes, from which the opposite control cycle then begins as soon as the working piston the prime mover exposes a conduit through which the other Driving piston of the main slide with propellant over the piston resting on this driving piston Auxiliary slide can be acted upon. So the two alternate The drive piston of the main slide is acted upon by the propellant, namely here- · to the um-control chamber assigned to each power piston, as already indicated, with Pampf from the working cylinder through each: ■ one in the working cylinder from the working piston of the engine, in the valve housing from Auxiliary slide controlled line filled. Even if, as already mentioned, these university control chambers are relieved after reversal, so there is, as the Relief line closed by the main slide at the beginning of the reversing movement is, but the risk that the non-working reversing chamber by the unavoidable leaks in the valve set come under pressure again. This danger is to be observed especially with compound engines, in which for the purpose of utilizing the used for reversing Propellant the two reversing chambers

der Triebkolben des Hauptschiebers mit den vom Hochdruck- zum Niederdruckzylinder führenden Leitungen verbunden sind, so daß selbst bei Entlastung der arbeitenden Umsteuerkammern immer noch Verbinderdruck jn diesem Raum verbleibt, der durch infolge von Undichtigkeiten hindurchtretenden Dampf gesteigert wird. Dann muß die Umsteuerbeweg'ung des Hauptschiebers gegen diesen ίο Druck erfolgen, und es leuchtet ein, daß unter Umständen, hauptsächlich infolge unvermeidbarer Undichtigkeiten, dieser Gegendruck ein Maß erreichen kann, das die Umsteuerung des Hauptschiebers in Frage stellt. Man hat deshalb bereits vorgeschlagen, die nicht arbeitende Umsteuerkammer dauernd, und zwar bis zur vollendeten Umsteuerung zu entlüften, indem man sie durch besondere Rohrleitungen über einen Ringraum des am anderen Ende des Schiebersatzes befindlichen Hilfsschiebers zunächst mit der beaufschlagten Seite des Niederdruckzylinders und nach erfolgtem Überschreiten der Mittellage des Hauptschiebers mit dem Auspuff verband. Für jede Bewegung des Hauptschiebers hatte hierbei der zunächst liegenbleibende Hilfsschieber die doppelte Aufgabe, sowohl die Beaufschlagung der arbeitenden Steuerkammer wie auch die Entlüftung der nicht arbeitenden Steuerkammer zu ermöglichen.the drive piston of the main slide with the high pressure to the low pressure cylinder leading lines are connected, so that even with relief of the working reversing chambers there still remains connector pressure in this space, which is caused by steam passing through leaks is increased. Then the Umsteuerbeweg'ung must of the main slide against this ίο pressure, and it makes sense that under Circumstances, mainly as a result of unavoidable leaks, this counter pressure Can reach a degree that calls into question the reversal of the main slide. It has therefore already been proposed that non-working reversing chamber continuously, namely until the reversal has been completed vent them by passing them through special pipes through an annulus of the am The auxiliary slide located at the other end of the slide set is initially acted upon by the Side of the low-pressure cylinder and after the central position of the Main slide connected to the exhaust. For every movement of the main slide had In this case, the auxiliary slide, which initially remains in place, has a double task, as well as the application the working control chamber as well as the ventilation of the non-working one Allow control chamber.

Es wurde nun gefunden, daß mit dieser Arbeitsweise ein die Umsteuerbewegung des Hauptschiebers beeinträchtigender Druckanstieg in der nicht arbeitenden Steuerkammer nicht immer mit Sicherheit verhindert werden konnte. Sobald der Hauptschieber seine Mittelstellung überschritten hat, wird, wie eingangs erwähnt, der bis dahin liegengebliebene Hilfsschieber beaufschlagt und an den Hauptschieber herangeführt, wobei er sowohl die vom Arbeitszylinder kommende Dampfzuleitung, durch die die arbeitende Steuerkammer beaufschlagt wurde, wie auch die mit seinem Ringraum zeitweilig verbundene Entlüftungsleitung der nicht arbeitenden Steuerkammer abschließt. Setzt nun diese Bewegung des Hilfsschiebers sofort nach der Umsteuerbewegung des Hauptschiebers ein, so ergibt sich eine unzureichende Entlüftung der Steuerkammer, die unter Umständen zu einem unerwünschten Druckanstieg in dieser Steuerkammer führen kann.It has now been found that with this method of operation, the reversing movement of the Pressure increase in the non-working control chamber, which adversely affects the main slide could not always be prevented with certainty. As soon as the main slide is in its middle position has exceeded, as mentioned at the beginning, the auxiliary slide, which had remained lying down until then, is acted upon and attached to the main slide brought up, whereby he has both the steam supply line coming from the working cylinder, through which the working control chamber was acted upon, as well as the one with his Annular space temporarily connected ventilation line of the non-working control chamber concludes. Now sets this movement of the auxiliary slide immediately after the reversing movement of the main slide, there is insufficient ventilation of the control chamber, which may lead to a can lead to undesirable pressure increase in this control chamber.

Gemäß vorliegender Erfindung wird dieser Gefahr dadurch vorgebeugt, daß bei jeder Hauptschieberbewegung der eine Hilfsschieber die Beaufschlagung der arbeitenden, der andere Hilfsschieber die Entlüftung der nicht arbeitenden Steuerkammern übernimmt; dadurch wird erreicht, daß die Entlüftung der nicht arbeitenden Steuerkammer auch dann noch erfolgt, wenn die Dampfzuleitung zu der arbeitenden Steuerkammer abgesperrt ist, so daß unter allen Umständen ein die Bewegung des Hauptschiebers beeinträchtigender Druckanstieg in der nicht arbeitenden Steuerkammer unmöglich gemacht ist.According to the present invention, this risk is prevented by each Main slide movement of an auxiliary slide acting on the working, the other auxiliary slide takes over the ventilation of the non-working control chambers; through this it is achieved that the ventilation of the non-working control chamber also takes place when the steam supply to the working control chamber is locked, so that under all circumstances the movement pressure increase in the non-working control chamber, adversely affecting the main slide is made impossible.

Wenn der der arbeitenden Steuerkammer anliegende Hilfsschieber zunächst liegenbleibt, um die Beaufschlagung dieser Kammer und des in ihr arbeitenden Triebkolbens des Hauptschiebers zu ermöglichen, so muß dann gemäß der Erfindung der der nicht arbeitenden Steuerkammer anliegende Hilfsschieber mit dieser Kammer so verbunden sein, daß er diese Kammer entlüftet.If the auxiliary slide adjacent to the working control chamber initially stops, in order to enable this chamber and the operating piston of the main slide operating in it to be acted upon, it must then according to the invention of the non-working control chamber adjacent auxiliary slide be connected to this chamber so that it vents this chamber.

Die Zeichnungen veranschaulichen verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung in Anwendung auf verschiedene Arten von schwungradlosen Kolbenkraftmaschinen, und zwar in schematischer Darstellung.The drawings illustrate various embodiments of the invention in FIG Application to different types of flywheelless piston engines, in a schematic representation.

Abb. ι zeigt die Erfindung an einer doppeltwirkenden Einzylindermaschine, und zwar sind hierbei die Hilfsschieber als Schleppschieber ausgebildet. In Abb. 1 ist der Hauptschieber in der einen Endlage dargestellt.Fig. Ι shows the invention on a double-acting Single-cylinder machine, namely the auxiliary slide as a drag slide educated. In Fig. 1 the main slide is shown in one end position.

Abb. 2 zeigt die gleiche Ausführungsform mit dem Hauptschieber nach Überschreiten der Mittellage.Fig. 2 shows the same embodiment with the main slide after being exceeded the central position.

Abb. 3 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung an einer doppeltwirkenden Zweizylinderverbundkraftmaschine in Tandemanordnung. Die Schieber befinden sich hier in der oberen Endlage.Fig. 3 shows an embodiment of the invention on a double-acting two-cylinder compound engine in tandem. The slides are in the upper end position.

Abb. 4 zeigt die gleiche Ausführungsform, nachdem der Hauptschieber seine Mittellage überschritten hat.Fig. 4 shows the same embodiment after the main slide has reached its central position has exceeded.

Abb. 5 veranschaulicht die Vollendung des Umsteuerspiels und zeigt die Schieber in der entgegengesetzten Endlage zu Abb. 3.Fig. 5 illustrates the completion of the reversing play and shows the slide in the opposite end position to Fig. 3.

Abb. 6 veranschaulicht eine weitere Ausführungsform der Schiebersteuerung gemäß der Erfindung an einer doppeltwirkenden Tandemverbundkraftmaschine, bei der die Hilfsschieber in der einen Richtung durch Dampf und in der anderen durch den Hauptschieber bewegt werden. Die Schieber befinden sich in der unteren Endlage.FIG. 6 illustrates a further embodiment of the slide control according to FIG the invention on a double-acting tandem compound engine, in which the auxiliary slide in one direction Steam and in the other are moved by the main slide. The sliders are located in the lower end position.

Abb. 7 stellt die Ausführungsform der Abb. 6 mit dem Hauptschieber kurz nach Überschreiten der Mittellage dar. ■Fig. 7 shows the embodiment of Fig. 6 with the main slide shortly Exceeding the central position. ■

Abb. 8 zeigt eine Vereinfachung der Ausführungsform der Abb. 6 und 7.FIG. 8 shows a simplification of the embodiment of FIGS. 6 and 7.

In den Abb. 1 und 2 ist mit α der Arbeitszylinder einer doppeltwirkenden Einzylinderdampfmaschine angedeutet, in dem der Arbeitskolben b mit Kolbenstange b1 sich bewegt. Das zugehörige Schiebergehäuse c zeigt bei E den Dampfeinlaß und bei A den Auspuff. Zur Verbindung des Schiebergehäuses c mit dem Arbeitszylinder α dienen die Leitungen α1 und a-, die in den Arbeitszylinder in einiger Entfernung von den Zylinder-In Figs. 1 and 2, the working cylinder of a double-acting single-cylinder steam engine is indicated with α , in which the working piston b with piston rod b 1 moves. The associated valve housing c shows at E the steam inlet and at A the exhaust. To connect the valve housing c to the working cylinder α , the lines α 1 and a- are used, which are in the working cylinder at some distance from the cylinder

deckein münden und Zweigkanäle α3 und α4 aufweisen, die einen geringeren Querschnitt als die Leitungen α\ α2 haben und unmittelbar vor den Zylinderdeckeln in den Arbeitszylinder münden. Durch diese Anordnung und Teilung jedes Dampfkanals wird in bekannter Weise eine Verdichtung und ein sanftes Anlaufen des' Kolbens im Totpunkt erreicht. open into the deck and branch channels α 3 and α 4 , which have a smaller cross-section than the lines α \ α 2 and open directly in front of the cylinder covers in the working cylinder. Through this arrangement and division of each steam channel, a compression and a gentle start-up of the 'piston at dead center is achieved in a known manner.

In dem Schiebergehäuse c arbeitet der Hauptschieber d, der sich aus drei Kolben, dem Steuerkolben d1 in der Mitte und den Triebkolben e1, e2 an den beiden Enden, zusammensetzt, so daß zwischen den Kolben e1 und c?1 ein Ringraum r und zwischen den Kolben d1 und e2 ein Ringraum r1 entsteht.The main slide d, which is composed of three pistons, the control piston d 1 in the middle and the drive pistons e 1 , e 2 at the two ends, works in the valve housing c , so that between the pistons e 1 and c? 1 an annular space r and between the pistons d 1 and e 2 an annular space r 1 is created.

Zum Anschluß der verschiedenen Dampfzu-To connect the various steam supply

und -ableitungen ist in dem Schiebergehäuse c eine Mehrzahl von Schlitzen vorgesehen, die bis auf die Anschlußöffnungen dampfdicht geschlossen oder, wie angedeutet, abgedeckt sind. Die Hauptdampfzuleitung E schließt sich an den Schlitz p an, der nach oben führende Dampfkanal ö1 an den Schlitz p1, der entsprechende, nach unten führende Dampfkanal a2 an den Schlitz p2 an. Der sich gabelnde Dampfauslaßkanal A ist oben mit dem Schlitz p3 und unten mit dem Schlitz />4 in Verbindung.and drains, a plurality of slots is provided in the valve housing c which, apart from the connection openings, are closed in a vapor-tight manner or, as indicated, are covered. The main steam feed line E connects to the slot p , the upwardly leading steam channel ö 1 to the slot p 1 , and the corresponding downwardly leading steam channel a 2 to the slot p 2 . The bifurcating steam outlet channel A is connected at the top with the slot p 3 and at the bottom with the slot /> 4 .

An das Schiebergehäuse c schließen sich oben und unten im Querschnitt schwächere Hilfsgehäuse c1 und c2 an, in welchen die Hilfsschieber e und e3 arbeiten; diese Hilfsschieber sind hohl, und ihre Hohlräume sind an der Außen-, d. h. dem Hauptschieber d abgekehrten Seite durch Gewindepfropfen es und es dampfdicht abgeschlossen. In die Endendes Hauptschiebers d sind Mitnebmerbolzen <?4 und <?5 eingeschraubt, die in die Hohlräume der Hilfsschieber e, e3 hineinragen und hier Anschlagköpfe ee und e7 tragen. Diese Anschlagköpfe wie auch die Mitnehmerbolzen ei, e5 sind in den Hilfsschiebern e, e3 derart geführt oder ausgebildet, daß das Treibmittel in den Hohlraum der Hilfsschieber eintreten und ihn füllen kann. C to the slide housing in which the auxiliary slide and e e 3 close the top and bottom in cross-section weaker auxiliary housing c 1 and c 2 at work; These auxiliary slides are hollow, and their cavities are sealed off in a vapor-tight manner on the outer side, ie the side facing away from the main slide d, by threaded plugs e s and e s. In the ends of the main slide d are drive bolts <? 4 and <? 5 screwed in, which protrude into the cavities of the auxiliary slides e, e 3 and wear stop heads e e and e 7 here. These stop heads as well as the driving pins e i , e 5 are guided or designed in the auxiliary slides e, e 3 in such a way that the propellant can enter the cavity of the auxiliary slide and fill it.

Außen hat jeder Hilfsschieber ^ e3 je eine Each auxiliary slide 3 has one on the outside

Ringnut g1 oder g2, die zeitweilig mit den zu dem gegabelten Auslaßkanal A führenden Entlüftungskanälen o1 oder 0- in Verbindung treten.Annular groove g 1 or g 2 , which are temporarily connected to the ventilation ducts o 1 or 0- leading to the forked outlet duct A.

Die Arbeitsräume der Hilfsschieber e und es sind mit / (oben) und f3 (unten) bezeichnet, während die Steuerkammern der Triebkolben el und e2 des Hauptschiebers mit f1 (oben) und f- (unten) bezeichnet sind. An die in den Hilfsschiebergehäusen c1, c- liegenden Arbeitsräume f, /3 der Hilfsschieber schließen sich Leitungen n, n1 an, die von den Dampfleitungen α1, α2 abzweigen und mit im Querschnitt schwächeren, in den Gehäusedeckeln mündenden Zweigkanälen li', ns ausgerüstet sind.The working spaces of the auxiliary slides e and e s are denoted by / (above) and f 3 (below), while the control chambers of the drive pistons e l and e 2 of the main slide are denoted by f 1 (above) and f- (below). Lines n, n 1 are connected to the working spaces f, / 3 of the auxiliary slides located in the auxiliary slide housings c 1 , c-, which branch off from the steam lines α 1 , α 2 and have branch ducts li ' which are weaker in cross section and open into the housing covers. , n s are equipped.

In die Steuerkammern f1, f2 der Hauptschieberkolben e1, e2 münden Bohrungen h1 und h2, die in den Hilfsschiebergehäusen c1, c2 untergebracht sind und an ihrem anderen Ende mit den Ringnuten gl, g2 der Hilfsschieber dauernd in Verbindung stehen. Diese Ringnuten g1, g2 können ferner mit Leitungen m, m1 in Verbindung treten, die von dem Arbeitszylinder α ausgehen und dort in einer solchen Entfernung von den Zylinderdeckeln münden, daß der Arbeitskolben! b bei Annäherung an seine beiden Totpünktlagen sie nach erfolgtem Überschleifen freilegt (s.Abb. 2). ,In the control chambers f 1, f 2 of the main spool e 1, e 2 open holes h 1 and h 2, which c in the auxiliary valve housings 1, c are housed 2 and at its other end with the annular grooves g l, g 2 of the auxiliary slide permanently stay in contact. These annular grooves g 1 , g 2 can also come into contact with lines m, m 1 which extend from the working cylinder α and open there at such a distance from the cylinder covers that the working piston! b when approaching its two dead point positions, it exposes it after it has been blended (see Fig. 2). ,

Die beschriebene Steuerung arbeitet in folgender Weise:The control described works in the following way:

In Abb. ι hat der Arbeitskolben b in seinem abwärts gerichteten Gange die Zylindermitte etwas überschritten; der Hauptschieber d mit beiden Hilfsschiebern e, e3 befindet sich in seiner unteren Endlage. Der Frischdampf strömt bei E durch den Schlitz p in den Schieberringraum r und aus diesem durch den Schlitz p1 und den Dampfkanal α1 in den Arbeitszylinder, so daß er den Kolben b weiter abwärts treibt. Durch die von o1 abzweigende Leitung η gelangt Frischdampf in den Arbeitsraum / des Hilfsschiebers e und beaufschlagt diesen, der sich auf den Hauptschieber d stützt, so daß also die Schieber d, e und e3 in der dargestellten unteren Endlage kraftschlüssig festgehalten werden; die obere , Leitung m ist durch den Hilfsschieber e abgedeckt. ,In Fig. Ι the working piston b has slightly exceeded the cylinder center in its downward path; the main slide d with both auxiliary slides e, e 3 is in its lower end position. The live steam flows at E through the slot p into the slide ring chamber r and out of this through the slot p 1 and the steam channel α 1 into the working cylinder, so that it drives the piston b further downwards. By o 1 branch line steam η reaches the working area / the auxiliary slider e and applies this, the d based on the main slide, so that therefore the slider d, E and E 3 being held frictionally in the illustrated lower end position; the upper line m is covered by the auxiliary slide e . ,

Unterhalb des Arbeitskolbens b wird der Arbeitszylinder entlüftet, weil der Dampfkanal a2 durch den Schlitz p2 mit dem Schieberringraum r1 verbunden ist und dieser bei der dargestellten Schieberendlage sich nach dem Schlitz p* und dem Auspuff ^i öffnet. . Die Steuerkammern /*, f2 der beiden Hauptschieberkolben e1, e2 stehen ebenfalls mit dem Auspuff A in Verbindung, die erstere, f1, durch die Bohrung A-1, über die Ringnut g1 des Hilfsschiebers e und durch die Entlüftungsleitung o1, die zum Auspuff A führt. Die untere Steuerkammer /2 steht ebenfalls durch die zugehörige Bohrung h2 mit dem Ringraum g2 des Hilfsschiebers e3 in Verbindung. An diesen Ringraum schließt sich aber jetzt die zum Arbeitszylinder α führende Leitung m1, so daß die untere Steuerkammer f- über den Arbeitszylinder α in der vorhin geschilderten Weise mit dem Auspuff A verbunden ist. Die Entlüftung der Steuerkammern f1, f- erfolgt also durch Vermittlung der ihnen anliegenden Hilfsschieber e, e3. Below the working piston b , the working cylinder is vented because the steam channel a 2 is connected through the slot p 2 with the slide ring space r 1 and this opens after the slot p * and the exhaust ^ i in the illustrated slide end position. . The control chambers / *, f 2 of the two main spool pistons e 1 , e 2 are also connected to exhaust A , the former, f 1 , through the bore A- 1 , via the annular groove g 1 of the auxiliary spool e and through the vent line o 1 , which leads to exhaust A. The lower control chamber / 2 is also connected to the annular space g 2 of the auxiliary slide e 3 through the associated bore h 2 . However, the line m 1 leading to the working cylinder α now connects to this annular space , so that the lower control chamber f- is connected to the exhaust A via the working cylinder α in the manner described above. The control chambers f 1 , f- are thus vented through the intermediary of the auxiliary slides e, e 3 adjacent to them.

Bewegt sich der Arbeitskolben b im Zylinder α weiter abwärts, so überschleift er zu-If the working piston b moves further downwards in the cylinder α , it loops to-

nächst die Leitung m1, um sie schließlich freizugeben (Abb. 2). Dann strömt Dampf aus dem Zylinder α durch m1 in die Ringnut g2 des Hilfsschiebers e3 und aus dieser durch die Bohrung h2 in die Steuerkammer /2 und zugleich aus dieser in den Hohlraum des Hilfsschiebers e3; hierbei wird sowohl der Schiebertriebkolben e2 wie der Hilfsschieber e3 beaufschlagt. Letzterer wird durch den auf ihm lastenden Dampfdruck in seiner Endlage festgehalten, da in diesem Augenblick durch die Leitungen n1 und nz noch Abdampf unter dem Hilfsschieber e3 steht; dagegen wird der Triebkolben e2 und der Hauptschieber d von dem Dampf auswärts gedrückt, weil die hier beaufschlagte Kolbenfläche erheblich größer ist als die unter dem gleichen Dampfdruck stehende Endfläche des oberen Hilfsschiebers e. Hierbei bewegt sich der Hauptschieber d zunächst so weit, bis sein unterer Anschlagkopf e1 innen an den Hilfsschieber e3 anschlägt (Abb. 2). Das Spiel der Anschlagköpfe e®, e1 in den Hilfsschiebern e, es ist so bemessen, daß der Hauptschieber d seine Mittelstellung etwas überschritten hat, wenn der Anschlagkopf ee oder e7 an den festgehaltenen Hilfsschieber e, e3 anschlägt. Bis zu diesem Augenblick wirkt der Zylinderdampf dauernd auf den Hauptschieberkolben e2, dessen gesamte Fläche einschließlich des Anschlagkopfes e7 beaufschlagt ist, so daß also die Umsteuerbewegung des Hauptschiebers unter allen Umständen erzielt wird.next the line m 1 to finally release it (Fig. 2). Steam then flows from the cylinder α through m 1 into the annular groove g 2 of the auxiliary slide e 3 and from this through the bore h 2 into the control chamber / 2 and at the same time from this into the cavity of the auxiliary slide e 3 ; here both the slide drive piston e 2 and the auxiliary slide e 3 are acted upon. The latter is held in its end position by the steam pressure on it, since at this moment there is still exhaust steam under the auxiliary slide e 3 through the lines n 1 and n z ; on the other hand, the power piston e 2 and the main slide d are pressed outward by the steam because the piston area acted upon here is considerably larger than the end surface of the upper auxiliary slide e which is under the same steam pressure. The main slide d initially moves until its lower stop head e 1 strikes the inside of the auxiliary slide e 3 (Fig. 2). The play of the stop heads e®, e 1 in the auxiliary slides e, e s is dimensioned so that the main slide d has slightly exceeded its central position when the stop head e e or e 7 strikes the fixed auxiliary slide e, e 3. Up to this moment the cylinder steam acts continuously on the main slide piston e 2 , the entire surface of which including the stop head e 7 is acted upon, so that the reversing movement of the main slide is achieved under all circumstances.

Die Abb. 2 veranschaulicht diese Stellung, in der der Haüptschieber mit seinem Steuerkolben d1 den Dampfeinlaßschlitz p schon so weit überschritten hat, daß der durch E zugeführte Frischdampf durch den Schlitz p in den Schieberringraum r1 und von hier durch den Schlitz p2 in den Dampf kanal α2 und in den Arbeitszylinder α unter den Kolben b gelangen kann. In dieser Stellung hat der obere Triebkolben e1 den Auspuffschlitz p3 etwas geöffnet, so daß der verbrauchte Dampf über dem Arbeitskolben b durch Leitung α1, Schlitz p1, Hauptschieberringraum r und Schlitz p3 nach dem Auspuff gelangt. Gleichzeitig wird auch der Arbeitsraum / des Hilfsschiebers e entlüftet, und zwar durch die an den Dampfkanal α1 anschließende Leitungn, n%. Die Steuerkammer/1 des Triebkolbens e1 bleibt bei dieser Bewegung dauernd in der bereits beschriebenen Weise mit dem Auspuff in Verbindung. The Fig. 2 illustrates this position in which the Haüptschieber has its spool d 1 the steam inlet port p has already passed so far that the current supplied by E live steam p through the slit in the slider annulus r 1 and from here through the slot p 2 in the steam channel α 2 and can enter the working cylinder α under the piston b . In this position, the upper drive piston e 1 has opened the exhaust port p 3 somewhat, so that the used steam reaches the exhaust via the working piston b through line α 1 , slot p 1 , main slide ring space r and slot p 3 . At the same time, the working space / the auxiliary slide e is also vented, specifically through the line n, n % connected to the steam channel α 1 . The control chamber / 1 of the power piston e 1 remains permanently connected to the exhaust in the manner already described during this movement.

Schließlich erfolgt in dieser Stellung auch eine Beaufschlagung der unteren Endfläche des Hilfsschiebers e3 in dem Arbeitsraum/3 des Hilfsschiebergehäuses c2, so daß der Hilfsschieber e3 auf beiden Endflächen den gleichen Dampfdruck hat.Finally, in this position, the lower end surface of the auxiliary slide e 3 is acted upon in the working space / 3 of the auxiliary slide housing c 2 , so that the auxiliary slide e 3 has the same vapor pressure on both end surfaces.

Demnach bewegt sich der Hauptschieber d aus der in Abb. 2 dargestellten Lage weiter nach oben und nimmt den Hilfsschieber βΆ zwangsläufig mit. Der Steuerkolben rf1 öffnet jetzt den Dampfeinlaßschlitz p vollständig, und ebenso gibt der Triebkolben el den Auspuffschlitz p3 völlig frei. Der obere Hilfsschieber e deckt die Entlüftungsleitung o1 ab.; unmittelbar darauf wird der Ringraum g1 des Hilfsschiebers mit der Leitung m verbunden, so, daß die Steuerkammer f1 des Triebkolbens e1 auch j etzt wieder über die Bohrung h1, den Ringraum.g1, die Leitung m, den Arbeitszylinder a, Kanal α1, Schlitz p1, Ringraum r und Schlitz p3 mit dem Auspuff A verbunden ist. Der Arbeitsraum / des Hilfsschiebers e beibt über n2, n, a1, p1, r, p3 mit dem Auspuff verbunden.Accordingly, the main slide d moves further up from the position shown in Fig. 2 and inevitably takes the auxiliary slide β Ά with it. The control piston rf 1 now opens the steam inlet slot p completely, and the drive piston e l also completely releases the exhaust port p 3. The upper auxiliary slide e covers the vent line o 1 .; immediately afterwards, the annular space is g 1 of the auxiliary slider to the line m is connected, so that the control chamber f 1 of the drive piston e is 1 and j ow again via the hole h 1, the Ringraum.g 1, line m, the working cylinder a, Channel α 1 , slot p 1 , annular space r and slot p 3 with the exhaust A is connected. The working space / the auxiliary slide e remains connected to the exhaust via n 2 , n, a 1 , p 1 , r, p 3 .

Der vom Hauptschieber d zwangsläufig mitgenommene Hilfsschieber e3 schließt zunächst die zu dem Ringraum g2 führende Leitung m1 ab, so daß also kein Dampf mehr in die Steuerkammer f- des Triebkolbens e% zuströmen kann. Kurz darauf kommt der Ringraum g- des Hilfsschiebers e3 mit der Entlüftungsleitung o2 in Verbindung, · so daß der in der Steuerkammer/2 vorhandene, gespannte Dampf nach A entweicht. Dadurch verlangsamt sich die Bewegung des Hauptschiebers, da in diesem Augenblick nur seine lebendige Kraft wirkt. Gleichzeitig aber mit der Entlüftung der Sfeuerkammer /2 wird der Hilfsschieber e3 durch den auf seine untere Endfläche wirkenden Frischdampf aufwärts geführt, so daß er sich gegen den Hauptschieber d anlegt und ihn unter dem Druck des dauernd einwirkenden Frischdampfes in seine obere Endstellung bringt. Hauptschieber und Hilfsschieber haben dann die entgegengesetzte Stellung zu Abb. 1, aus der dann in gleicher Weise die umgekehrte Bewegung von oben nach unten erfolgt. Bevor diese einsetzt, wird der gesamte Schieber durch den in dem Arbeitsraum /3 des Hilfsschiebers es wirkenden Dampf in seiner oberen Endlage kraftschlüssig festgehalten.The auxiliary slide e 3 , which is inevitably entrained by the main slide d, initially closes the line m 1 leading to the annular space g 2 , so that no more steam can flow into the control chamber f of the drive piston e %. Shortly thereafter, the annular space g- of the auxiliary slide e 3 comes into connection with the vent line o 2 , so that the pressurized steam present in the control chamber / 2 escapes to A. As a result, the movement of the main slide slows down, as only its living force is at work at this moment. Simultaneously with the venting of the fire chamber / 2 , the auxiliary slide e 3 is guided upwards by the live steam acting on its lower end surface, so that it rests against the main slide d and brings it to its upper end position under the pressure of the continuously acting live steam. The main slide and auxiliary slide then have the opposite position to Fig. 1, from which the reverse movement from top to bottom then takes place in the same way. Before this starts, the entire slide is held firmly in its upper end position by the steam acting in the working space / 3 of the auxiliary slide e s.

Aus vorstehendem ist ersichtlich, daß nicht nur ein vollkommen sicheres Umsteuern durch Überschreiten der Mittellage des Hauptschiebers, sondern daß auch ein weiches, schlagfreies Schieberspiel gewährleistet ist. Zuerst erhält der Hauptschieber, der zunächst nur einen Hilfsschieber mitnimmt, ein verhältnismäßig großes Arbeitsmoment vermöge der großen, zur Verfügung stehenden Arbeitsfläche des Triebkolbens e2. Nach Überschreiten der Mittellage des Hauptschiebers d, also nach erfolgter Einleitung der Umsteuerung, wird dies Antriebsmoment erst abgeschwächt und dann der Kolben e3 druckfrei. Den Rest seiner Bahn legen die Schieber lediglich unter Wirkung des DampfdruckesFrom the above it can be seen that not only a completely safe change of direction by exceeding the central position of the main slide, but also that a soft, impact-free slide play is guaranteed. First, the main slide, which initially only takes an auxiliary slide with it, receives a relatively large working torque due to the large, available working area of the drive piston e 2 . After the central position of the main slide d has been exceeded, that is, after the reversal has been initiated, this drive torque is first weakened and then the piston e 3 is depressurized. The slide only covers the rest of its path under the effect of steam pressure

auf den Hilfsschieber e3 zurück, so daß ein weiches, schlagfreies Schieberspiel gesichert ist. Die nicht arbeitende Steuerkammer f1 bleibt, wie Abb. 2 zeigt, noch mit dem Auspuff verbunden, wenn der Hilfsschieber e3 beaufschlagt und an den Hauptschieber herangeführt ist.back on the auxiliary slide e 3 , so that a soft, impact-free slide play is ensured. The non-working control chamber f 1 remains, as Fig. 2 shows, still connected to the exhaust when the auxiliary slide e 3 is applied and brought up to the main slide.

Da, wie gesagt, zur Einleitung der Schieberbewegung, an der der eine HilfsschieberThere, as I said, to initiate the slide movement, at which one auxiliary slide

ίο nicht teilnimmt, die ganze Fläche der Triebkolben e1 oder e2 zur Wirkung kommt, wird es möglich, den Schieberdurchmesser zu verringern, ohne die Umsteuerkräfte erheblich zu schwächen.ίο does not take part, the entire area of the drive piston e 1 or e 2 comes into effect, it is possible to reduce the slide diameter without significantly weakening the reversing forces.

In den Abb. 3 bis 5 ist die Erfindung an einer doppeltwirkenden Zweizylinderverbundkraftmaschine mit Tandemanordnung dargestellt. In Figs. 3 to 5, the invention is on a double-acting two-cylinder compound engine shown with tandem arrangement.

Die Dampfmaschine setzt sich zusammen aus dem Hochdruckzylinder ah mit Arbeitskolben bh und Kolbenstange bVl und aus dem Niederdruckzylinder α" mit Arbeitskolben b" und Kolbenstange bUl. Die beiden Arbeitskolben sind durch die Kolbenstange ö1/! mit- einander verbunden, so daß die Maschine in Tandemanordnung arbeitet.The steam engine is composed of the high pressure cylinder a h with working piston b h and piston rod b Vl and of the low pressure cylinder α " with working piston b" and piston rod b Ul . The two working pistons are through the piston rod ö 1 /! connected to one another so that the machine works in tandem.

Die Schieber bestehen auch bei dieser Ausführungsform der Erfindung aus dem im Schiebergehäuse c arbeitenden Hauptschieber d und den beiden in den Hilfsschiebergehäusen c1, c2 arbeitenden Hilfsschiebern e, e3. Letztere haben die gleiche Bauart, wie sie in den Abb. 1 und 2 dargestellt ist, und stehen in der gleichen Weise durch die Bolzen ei J e5 mit Anschlagköpfen ee, e1 mit dem Hauptschieber in Verbindung.In this embodiment of the invention, too, the slides consist of the main slide d operating in the slide housing c and the two auxiliary slides e, e 3 operating in the auxiliary slide housings c 1 , c 2 . The latter have the same design as shown in Figs. 1 and 2, and are in the same way through the bolts e i J e 5 with stop heads e e , e 1 in connection with the main slide.

Der Hauptschieber d hat hier außer den an seinen Enden befindlichen Triebkolben ex,edrei Steuerkolben d2, d3, di, zwischen denen die Ringräume r2 und r3 liegen. Zwischen dem untersten Steuerkolben rf4 und dem Triebkolben e2 befindet sich ein dritter Ringraum r 4. Der Hauptschieber d ist innen hohl, sein Hohlraum k endet oben in die zwischen dem oberen Triebkolben e1 und dem anliegenden Steuerkolben dr befindlichen Schlitze k1 und unten in die zwischen dem untersten Steuerkolben di und dem Triebkolben e2 angeordneten, Schlitze k2. |; In addition to the drive pistons e x , e located at its ends, the main slide d here has three control pistons d 2 , d 3 , d i , between which the annular spaces r 2 and r 3 are located. A third annular space r 4 is located between the lowermost control piston rf 4 and the drive piston e 2 . The main slider d is internally hollow, its cavity k ends at the top in the top between the drive piston e 1 and the adjacent spool dr located slots k 1 and down in between the lowermost spool d i and the drive piston e 2 arranged, slots k. 2 | ;

Das Schiebergehäuse c zeigt wie bei dem vorher beschriebenen Ausführungsbeispiel in der Mitte den Dampfeinlaßkanal E mit Einlaßschlitz p. Von, dem Schlitz p1 führt die Dampfleitung o1 zum oberen Ende und von dem Schlitz p2 die Dampfleitung α2 zu dem unteren Ende des Hochdruckzylinders ah. Wie vorher führen von diesen Dampfleitungen a1 und ar die Leitungen n, n1 mit den im Querschnitt kleineren Zweigleitungen n2, n3 zu den Arbeitsräumen f, f3 der Hilfsschieber e, e3. Desgleichen sind auch hier die Steuerleitungen ni, «t1 in der gleichen Lage an den Hochdruckzylinder α1' angeschlossen und führen in der vorher beschriebenen Weise zu den Hilfsschiebergehäusen c1, c2.As in the previously described embodiment, the valve housing c shows the steam inlet duct E with inlet slot p in the middle. From, the slot p 1, the steam line leads to the upper end o 1 and p 2 of the slot the steam line α 2 h to the lower end of the high pressure cylinder a. As before, the lines n, n 1 with the branch lines n 2 , n 3 of smaller cross-section lead from these steam lines a 1 and ar to the working spaces f, f 3 of the auxiliary slides e, e 3 . Likewise, here too the control lines ni, «t 1 are connected in the same position to the high-pressure cylinder α 1 ' and lead to the auxiliary slide valve housings c 1 , c 2 in the manner described above.

Die Auspuffleitung A mit Auspuffschlitz p7 ist hier nach dem unteren Ende des Schiebergehäuses c verlegt. Zur Verbindung mit dem Niederdruckzylinder an dient einerseits der Schlitz p5 im Schiebergehäuse mit Dampfleitung a5 und andererseits der Schlitz pe mit Dampfleitung α6.The exhaust line A with the exhaust slot p 7 is laid here to the lower end of the valve housing c . For the connection with the low-pressure cylinder a n , the slot p 5 in the valve body with steam line a 5 and, on the other hand, the slot p e with steam line α 6 are used .

Zur Entlüftung der Steuerkammern f1 und f2 der Hauptschiebertriebkolben e1, e2 sind Leitungen o3, o4 vorgesehen, von denen die erstere an die Dampfleitung αβ, die zweite an die Dampfleitung α5 zum Niederdruckzylinder über Kreuz angeschlossen sind.Lines o 3 , o 4 are provided for venting the control chambers f 1 and f 2 of the main slide drive pistons e 1 , e 2 , of which the former are connected crosswise to the steam line α β and the second to the steam line α 5 to the low-pressure cylinder.

In Abb. 3 ist die Maschine im Beginn des Aufwärtshubes der Arbeitskolben dargestellt. Der durch E und den Schlitz ρ in das Schiebergehäuse c eintretende Frischdampf geht durch den Ringraum r3 des Hauptschiebers, den Schlitz p2 und die Dampfleitung a2 unter den Hochdruckkolben bh, um ihn aufwärts zu treiben. Der teilweise entspannte Dampf über dem Hochdruckkolben bh strömt durch die Leitung α1, den Schlitz px des Schiebergehäuses in den Ringraum r2 des Hauptschiebers d und von hier durch den Schlitz und die Leitung α5 unter den Niederdruckkolben b". Der Abdampf des Niederdruckzylinders α" entweicht durch die Leitung αβ, den Schlitz p6, den Ringraum r4 des Hauptschiebers d und den Schlitz p1 nach dem Auspuff A. In Fig. 3 the machine is shown in the beginning of the upward stroke of the working pistons. The live steam entering the valve body c through E and the slot ρ passes through the annular space r 3 of the main valve, the slot p 2 and the steam line a 2 under the high-pressure piston b h to drive it upwards. The partially relaxed steam above the high pressure piston b h flows through the line α 1 , the slot p x of the valve body into the annular space r 2 of the main valve d and from here through the slot p ° and the line α 5 under the low pressure piston b ". The Exhaust steam of the low-pressure cylinder α "escapes through the line α β , the slot p 6 , the annular space r 4 of the main slide d and the slot p 1 after the exhaust A.

Durch die Leitung n1 gelangt Frischdampf unter den Hilfsschieber es, der die Schieber in der dargestellten oberen Endlage kraftschlüssig festhält. Die beiden Steuerkammern f1, f der Triebkolben e1, e2 des Hauptschiebers sind mit Zwischen- oder Verbinderdampf gefüllt, den der erstere, Z1, durch die Leitung nt, Ringraum g-1 des Hiifsschiebers e und die Bohrung h1 erhält, während die untere Steuerkammer den Verbinderdampf aus der zum Niederdruckzylinder führenden Dampfleitung α5, durch die Entlüftungsleitung o4 über dem Ringraum g2 des unteren Hiifsschiebers e3 und die Bohrung h2 empfängt. Der Hauptschieber d steht auf beiden Seiten ■ unter dem gleichen Verbinderdampfdruck.Live steam passes through line n 1 under the auxiliary slide e s , which holds the slide non-positively in the upper end position shown. The two control chambers f 1 , f of the drive piston e 1 , e 2 of the main slide are filled with intermediate or connector steam, which the former, Z 1 , receives through the line nt, annular space g- 1 of the auxiliary slide e and the bore h 1, while the lower control chamber receives the connector steam from the steam line α 5 leading to the low-pressure cylinder, through the vent line o 4 above the annular space g 2 of the lower auxiliary slide e 3 and the bore h 2. The main slide d is under the same connector vapor pressure on both sides.

Auf den oberen Hilfsschieber e wirkt ebenfalls Verbinderdampf, der aus der Dampfleitung α1, die Leitungen2 in den Arbeits- 11S raum / des Hiifsschiebers e eintritt. Demnach genügt der auf den unteren Hilfsschieber e3 wirkende hochgespannte Frischdampf, um die Schieber in der gezeichneten Lage festzuhalten. Die Arbeitskolben bh und b" bewegen sich demnach aufwärts, während die Schieber in der dargestellten Lage verharren.On the upper auxiliary slide e also acts connector steam from the steam line α 1, the leads 2 in the working space 11 S / e of Hiifsschiebers occurs. Accordingly, the high-tension live steam acting on the lower auxiliary slide e 3 is sufficient to hold the slide in the position shown. The working pistons b h and b ″ accordingly move upwards while the slide remains in the position shown.

.Überschleift der Hochdruckkolben bh gegen Ende seiner Aufwärtsbewegung die Leitung« und gibt sie frei, so strömt dann Hochdruckdampf durch diese Leitung m, den Ringraum g1 des Hilfsschiebers e und die Bohrung h1 in die Steuerkammer f1, so daß der obere Triebkolben e1 des Hauptschiebers mit Hochdruckdampf beaufschlagt wird. Da dessen Fläche wesentlich größer ist als die ίο zur Zeit noch ebenfalls mit Hochdruckdampf beaufschlagte Fläche des Hilfsschiebers e3, so wird der Hauptschieber in die in Abb. 4 dargestellte Lage verschoben, bis sein Anschlagkopf innen gegen den Hilfsschieber e anschlägt. Der Steuerkolben d3 des Hauptschiebers d ist hierbei über den Dampfeinlaßschlitz ρ hinweg abwärts gegangen, so> daß jetzt der Hochdruckdampf in den Ringraum r- gelangt, aus dem er durch den Schlitz p1 in den Dampfkanal a1 und durch den kleinen Zweigkanal a3 über den Hochdruckkolben bh sowie durch die Leitung η und n- über den Hilfsschieber e gelangt.If the high-pressure piston b h loops over the line towards the end of its upward movement and releases it, high-pressure steam then flows through this line m, the annular space g 1 of the auxiliary slide e and the bore h 1 into the control chamber f 1 , so that the upper drive piston e 1 of the main slide is acted upon with high pressure steam. Since its area is much larger than the area of the auxiliary slide e 3 , which is currently also subjected to high pressure steam, the main slide is moved into the position shown in Fig. 4 until its stop head e ° strikes the inside against the auxiliary slide e. The control piston d 3 of the main slide d has gone down over the steam inlet slot ρ , so that the high pressure steam now enters the annular space r- , from which it flows through the slot p 1 into the steam channel a 1 and through the small branch channel a 3 via the high-pressure piston b h and through the line η and n- via the auxiliary slide e .

Durch diese Verschiebung des Hauptschiebers d ist ferner die Dampfleitung a? des Niederdruckzylinders σ" nach den Schlitzen k1 des Hauptschiebers d geöffnet und durch den Hohlraum k des Hauptschiebers und seine Schlitze k2 mit dem Auspuffschlitz p7 des Schiebergehäuses verbunden. Demzufolge wird jetzt die Steuerkammer/2 des Triebkolbens e2 des Hauptschiebers durch die Bohrung h2, den Ringraum g2 des Hilfsschiebers e3 und die Entlüftungsleitung o* entlüftet. Due to this displacement of the main slide d , the steam line a? of the low-pressure cylinder σ "is opened after the slots k 1 of the main slide d and connected through the cavity k of the main slide and its slots k 2 with the exhaust port p 7 of the slide housing. As a result, the control chamber / 2 of the drive piston e 2 of the main slide is now through the hole h 2 , the annular space g 2 of the auxiliary slide e 3 and the vent line o * vented.

Der Abdampf des Hochdruckzylinders, der A^erbinderdampf, geht jetzt durch die Leitung α2, Schiebergehäuseschlitz p2, Schieberringraum r3, Dampfleitung α6 in: den Niederdruckzylinder an und beaufschlagt den Arbeitskolben bn von oben. Aus der Leitung α2 erhält der untere Hilfsschieber e3 durch die Leitung n1 jetzt ebenfalls Verbinderdampf. Solange die Schieber die Stellung der Abb. 4 beibehalten, wird auch der obere Triebkolben e1 des Hauptschiebers nach der Verschiebung des Hauptschiebers mit Verbinderdampf beaufschlagt, den er aus dem Hauptdruckzylinder durch die Leitung m über den Ringraum g1 des Hilfsschiebers e und die Bohrung h1 erhält.The exhaust steam of the high pressure cylinder, the binder steam, now goes through line α 2 , valve housing slot p 2 , valve annulus r 3 , steam line α 6 into: the low pressure cylinder a n and acts on working piston b n from above. The lower auxiliary slide e 3 now also receives connector vapor from the line α 2 through the line n 1. As long as the slide maintains the position shown in Fig. 4, the upper drive piston e 1 of the main slide is also acted upon by connector steam after the main slide has been moved, which it emits from the main pressure cylinder through the line m via the annular space g 1 of the auxiliary slide e and the bore h 1 receives.

Der Hilfsschieber e ist jetzt, wie bemerkt, mit Hochdruckdampf beaufschlagt; solange die Steuerkammer Z1 des Hauptschiebers durch die Leitung m Hochdruckdampf aus dem Zylinder a1' erhält, wird der Hilfsschieber e durch diesen unten gegen ihn wirkenden Dampf in der Stellung der Abb. 4 festgehalten. Da jetzt nach erfolgter Bewegung des Hauptschiebers d die Steuerkammer /* Verbinderdampf erhält, so verschiebt sich der jetzt oben mit Hochdruckdampf beaufschlagte Hilfsschieber e abwärts, bis er sich an den Hauptschieber d anlegt. Dabei deckt er die Leitung in ab und öffnet kurz darauf die Leitung os nach seinem Ringraum g1, so daß die Steuerkammer/1 des Triebkolbens e1 wieder Verbinderdampf aus der Dampfleitung aö über die Entlüftung»** leitung o3, Ringraum g1 und Bohrung h1 erhält, nachdem sie kurze Zeit außer Verbindung mit den Dampfleitungen war.As noted, the auxiliary slide e is now subjected to high pressure steam; As long as the control chamber Z 1 of the main slide receives high-pressure steam from the cylinder a 1 ' through the line m , the auxiliary slide e is held in the position shown in FIG. 4 by this steam acting against it below. Since the control chamber / * connector steam now receives after the main slide d has moved, the auxiliary slide e , which is now subjected to high pressure steam at the top, moves downwards until it comes into contact with the main slide d. He covers the line in from and shortly afterwards opens the line o s to its annular space g 1 , so that the control chamber / 1 of the power piston e 1 again connector steam from the steam line a ö via the vent »** line o 3 , annular space g 1 and hole h 1 after being out of communication with the steam lines for a short time.

Da nun, wie beschrieben, die Steuerkammer f2 des unteren Triebkolbens e2 entlüftet ist, der untere Hilfsschieber e3 nur mit Verbinderdampf beaufschlagt ist, so bewegen sich jetzt die Schieber unter dem Einfluß des auf den oberen Hilfsschieber e wirkenden Hochdruckdampfes weiter abwärts und gelangen in die in Abb. 5 dargestellte untere Endlage. Hierbei wird durch den unteren Hilfsschieber e3 die Entlüftungsleitung o4 abgedeckt und die vom Hochdruckzylinder kommende Steuerleitung ml mit dem Ringraum g2 dieses Hilfsschiebers verbunden, so daß jetzt auch Verbinderdampf in die Steuerkammer /2 eintreten kann. Da aber der obere, größere Triebkolben e1 ebenfalls mit Verbinderdampf, der obere Hilfsschieber e aber mit Hochdruckdampf beaufschlagt ist, so werden die Schieber in der Endlage der Abb. 5 kraftschlüssig festgehalten. Die Steuerleitung m1 ist jetzt mit der Steuerkammer f2 des unteren Triebkolbens verbunden, so daß, wenn der Hochdruckkolben bh bei weiterem Abwärtsgange diese Leitung w1 nach erfolgtem Überschleifen freilegt, Hochdruckdampf durch diese Leitung in die Steuerkammer f- gelangt und den unteren Triebkolben e2 beaufschlagt, so daß der Umsteuervorgang in umgekehrter Richtung einsetzt. Since now, as described, the control chamber f 2 of the lower drive piston e 2 is vented, the lower auxiliary slide e 3 is only acted upon by connector steam, the slide now move further downwards under the influence of the high pressure steam acting on the upper auxiliary slide e into the lower end position shown in Fig. 5. Here, the vent line o 4 is covered by the lower auxiliary slide e 3 and the control line m l coming from the high-pressure cylinder is connected to the annular space g 2 of this auxiliary slide, so that connector steam can now also enter the control chamber / 2 . However, since the upper, larger power piston e 1 is also acted upon with connector steam, while the upper auxiliary slide e is acted upon by high-pressure steam, the slide is held firmly in the end position of Fig. 5. The control line m 1 is now connected to the control chamber f 2 of the lower drive piston, so that when the high pressure piston b h exposes this line w 1 during further downward movement, high pressure steam passes through this line into the control chamber f- and the lower drive piston e 2 is applied, so that the reversal process begins in the opposite direction.

Die Ausführungsform der Abb. 6 und 7 unterscheidet sich von den bisher beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung in der Hauptsache dadurch, daß die Hilfsschieber e, e3 derart ausgebildet sind, daß sie in der einen Richtung durch Anstoß vom Hauptschieber, in der anderen Richtung durch Frischdampf gesteuert werden. Hierin liegt gegenüber den Ausführungsformen der Abb. 1 bis 5 der Vorteil, daß die in den Hauptschieber rf eingeschraubten Bolzen e*, es mit Anschlagköpfen ee, e1 fortfallen, bei denen die Gefahr vorliegt, daß im Betriebe allmählich das Gewinde der Bolzen sich lockert oder zerstört wird. Außerdem ist bei dieser Ausführungsform der Zusammenbau des Hauptschiebers mit den Hilfsschiebern umständlich und schwierig. Deshalb sind gemäß den Abb. 6 und 7 die Hilfsschieber als Differentialkolben in der Weise ausgebildet, daß sie sich mit dem schwereren Kolbenteil auf Bolzen oder Stempeln des Hauptschiebers bewegen können.The embodiment of Figs. 6 and 7 differs from the previously described embodiments of the invention mainly in that the auxiliary slides e, e 3 are designed such that they are pushed in one direction by the main slide and in the other direction by live steam being controlled. This has the advantage over the embodiments of Figs. 1 to 5 that the bolts e *, e s screwed into the main slide rf with stop heads e e , e 1 are omitted, in which there is a risk that the thread of the bolts gradually increases during operation loosens or is destroyed. In addition, in this embodiment, the assembly of the main slide with the auxiliary slides is cumbersome and difficult. Therefore, according to Figs. 6 and 7, the auxiliary slides are designed as differential pistons in such a way that they can move with the heavier piston part on bolts or rams of the main slide.

Die Hilfsschieber e, 6% haben hier schwächere Führungskolben e10, e11, in deren Hohlraum die an dem Hauptschieber d sitzenden Stempel e12, en einpassen. Dabei entstehen in den Hilfsschiebergehäusen c1, c2 an den inneren Enden der Hilfsschieber e, e3 Arbeitsräume /4,. f5, die durch die Entlüftungsleitungen o5, o8 dauernd mit dem Auspuff A verbunden, also stets druckfrei sind.The auxiliary slides e, 6 % here have weaker guide pistons e 10 , e 11 , in the cavity of which the punches e 12 , e n seated on the main slide d fit. This creates in the auxiliary slide housings c 1 , c 2 at the inner ends of the auxiliary slides e, e 3 working spaces / 4,. f 5 , which are permanently connected to the exhaust A through the vent lines o 5 , o 8 , so they are always free of pressure.

to In Abb. 6 befinden sich die Schieber in der unteren Endlage. Der Hochdruckkolben wird über E, p, p1, ar von oben mit Frischdampf beaufschlagt, ebenso von α1 aus durch η der Hilfsschieber e, der demzufolge die Schieberto In Fig. 6 the slides are in the lower end position. The high-pressure piston is acted upon with live steam from above via E, p, p 1 , ar , and also from α 1 through η of the auxiliary slide e, which is therefore the slide

!5 in der dargestellten Endlage kraftschlüssig festhält. Der Niederdruckkolbeii erhält von oben Verbinderdampf aus dem Hochdruckzylinder durch ar, p2, r3, p° und α". Der Hauptschieber d ist an beiden Triebkolben c\ ! 5 holds firmly in the illustrated end position. The low-pressure piston receives connector steam from above from the high-pressure cylinder through ar, p 2 , r 3 , p ° and α ". The main slide d is on both drive pistons c \

so e2 mit Verbinderdampf beaufschlagt und ebenso der untere Hilfsschieber e3 in seinem Arbeitsraum f3. Die Zuführung des Frischdampfes wie des Verbinderdampfes ist die gleiche wie bei dem vorhergehenden Aus füllrungsbeispiel und bedarf deshalb keiner wiederholten Erläuterung.so e 2 is acted upon with connector steam and likewise the lower auxiliary slide e 3 in its working space f 3 . The supply of the live steam as the connector steam is the same as in the previous füllrungsbeispiel and therefore needs no repeated explanation.

Wenn nun beim weiteren Abwärtsgang des Arbeitskolbensatzes der Hochdruckkolben bh die S teuer leitung mx nach erfolgtem Überschleifen freilegt (s. Abb. 7), so strömt dann zunächst Hochdruckdampf durch diese Leitung Ot1, durch g2 und h2 in die Steuerkammer f2 des unteren Schieberkolbens e2. Der Hauptschieber d bewegt sich aufwärts, während der Hilfsschieber es unter dem Druck des in der Steuerkammer f2 von oben auf ihn einwirkenden Hochdruckdampfes liegenbleibt, so daß also dauernd Hochdruckdampf den Schieber d aufwärts bewegt, bis sein Steuerkolben d3 den Einlaßschlitz p überschleift und die in Abb. 7 dargestellte Lage einnimmt. Dabei ist der obere Hilfsschieber c mit aufwärts geschoben und hat die Entlüftungsleitung οΆ mit seinem Ringraum g1 in Verbin- dung gebracht, so daß nunmehr, nachdem der Steuerkolben di den Schlitz nach dem Auspuff geöffnet hat, die Steuerkammer f1 des oberen Schiebertriebkolbens e1 über h1, g1, σ3, die Dampfleitung α6, Schlitz pe, Ringraum r4 nach dem Auspuff A entlüftet wird.If, as the working piston set continues downward, the high-pressure piston b h exposes the expensive line m x after smoothing has taken place (see Fig. 7), high-pressure steam then initially flows through this line Ot 1 , through g 2 and h 2 into the control chamber f 2 of the lower spool e 2 . The main slide d moves upwards, while the auxiliary slide e s remains under the pressure of the high pressure steam acting on it from above in the control chamber f 2 , so that high pressure steam constantly moves the slide d upwards until its control piston d 3 loops over the inlet slot p and assumes the position shown in Fig. 7. The upper auxiliary slide c is also pushed upwards and has brought the vent line ο Ά into connection with its annular space g 1 , so that now, after the control piston d i has opened the slot p ° after the exhaust, the control chamber f 1 of the upper slide drive piston e 1 via h 1 , g 1 , σ 3 , the steam line α 6 , slot p e , annular space r 4 after exhaust A is vented.

Jetzt strömt der Frischdampf von E durch Schlitz p, Ringraum r3, Schlitz p- in die Dampfleitung ar und gelangt unter den Hochdruckkolben sowie durch die Leitung n1, n3 unter den unteren Hilfsschieber es, so daß letzterer bei der weiteren Bewegung der Schieber an den Hauptschieber herangedrückt wird, wobei schließlich die Schieber ihre obere Endlage erreicht haben. Die beiden Steuerkammern f1, f- der Schiebertriebkolban erhalten in dieser Stellung Verbinderdampf, der auch den oberen Hilfsschieber e von oben beaufschlagt. Da aber der untere Hilfsschieber e in seinem Arbeitsraum f3 unter Hochdruckdampf steht, so werden die Schieber in der oberen Endlage kraftschlüssig festgehalten.The live steam now flows from E through slot p, annular space r 3 , slot p- into the steam line ar and passes under the high-pressure piston and through line n 1 , n 3 under the lower auxiliary slide e s , so that the latter during the further movement of the The slide is pushed against the main slide, the slide finally having reached its upper end position. In this position, the two control chambers f 1 , f of the slide drive piston receive connector steam, which also acts on the upper auxiliary slide e from above. But since the lower auxiliary slide e is under high pressure steam in its working space f 3 , the slide is held in the upper end position with a force fit.

In dieser Stellung ist die Steuerkammer Z1 des oberen Triebkolbens e1 über h1 und gl mit der Steuerieitung m in Verbindung, so daß nach Üiberschleifen und Freilegen dieser Leitung durch den Hochdruckkolben b1' Hochdruckdampf in die Steuerkammer f1 eintreten kann und das gleiche Schieberspiel in umgekehrter Richtung beginnt.In this position, the control chamber Z 1 of the upper drive piston e 1 is connected to the control line m via h 1 and g l , so that after grinding and exposing this line through the high pressure piston b 1 ' high pressure steam can enter the control chamber f 1 and that same slide play begins in the opposite direction.

Die Abb. 8 veranschaulicht eine weitere Ausbildung der Ausführungsform nach den Abb. 6 und 7, die eine erhebliche Verkürzung der Baulänge der Hilfsschieber und damit der gesamten Schiebersteuerung ergibt. Dieser Erfolg wird dadurch erreicht, daß die dauernd entlüfteten Arbeitsräume/4 und /5 (Abb. 7) der Hilfsschieber e, ez nach den Enden der Hilfsschieber verlegt und hier als" Arbeitsräume g3, 4 mit den Ringräumen g1, g2 der Hilfsschieber verbunden sind. Dabei fallen dann die Entlüftungsleitungen o5, o6 der Arbeitsräume /4, f nach den Abb. 6 und 7 fort, was eine Aveitere Vereinfachung der ganzen Steuerung bedeutet. Die Steuerleitungen m und w1 münden hierbei unmittelbar in die go Steuerkammern/1,/2, wie Abb. 8 unten bezüglich der Leitung Ot1 zeigt. Die in der gleichen Weise wie vorher bewegten Hilfsschieber e, es haben an ihren äußeren Enden verbreiterte Kolben eu und e15 und sind an ihren inneren Enden etwas abgesetzt oder verschwächt, so daß sie in ihrer Endlage, wie bei dem unteren Hilfsschieber e3 dargestellt, die Steuerleitungen m, nix freilegen können, die bei dieser Ausführungsform dann unmittelbar mit den zugehörigen Steuerkammern Z1, /2 der Triebkolben e1, e2 in Verbindung treten. Die Arbeitsräume der Hilfskolben eu und e15 sind hier entsprechend mit fu und f15 bezeichnet; mit ihrer nach innen liegenden Fläche arbeiten diese Kolben in Räumen g3, g4, die mit den Ringräumen g1, g2 der Hilfsschieber dauernd in Verbindung stehen. In die Hilfsschieber ragen, wie vorhin, die am Hauptschieber d angebrachten Stempel e12, ei3. Das Schiebergehäuse c und der Hauptschieber d sind ebenfalls etwas verändert. Der Dampfeinlaß E ist mit seinem Einlaßschlitz p aus der Mitte nach oben hin und der Auspufft mit seinem Schlitz p7 etwas mehr nach der Mitte verschoben. Der hohle Hauptschieber d hat an seinem oberen Ende zwischen dem Triebkolben ex und dem obersten Steuerkolben wie bei der Ausführungsform der Abb. 3 bis 5 Schlitze k1 und ebenso am unteren Ende zwischen dem Steuerkolben di und dem Triebkolben e2 Fig. 8 illustrates a further development of the embodiment according to Figs. 6 and 7, which results in a considerable shortening of the overall length of the auxiliary slide and thus of the entire slide control. This success is achieved by relocating the continuously ventilated working spaces / 4 and / 5 (Fig. 7) of the auxiliary slides e, e z to the ends of the auxiliary slides and here as "working spaces g 3 , g · 4 with the annular spaces g 1 , g 2 of the auxiliary slide are connected. In this case, then the vent lines o falling 5 o 6 of the working spaces / 4, f according to Fig. 6 and 7 on, which means a Aveitere simplify the whole control. m the control lines and w 1 open in this case immediately into the control chambers / 1 , / 2 , as Fig. 8 shows below with regard to the line Ot 1. The auxiliary slides e, e s moved in the same way as before have widened pistons e u and e 15 at their outer ends and are on their inner ends somewhat offset or weakened, so that they can expose the control lines m, ni x in their end position, as shown in the lower auxiliary slide e 3 , which in this embodiment then directly with the associated control chambers Z 1 , / 2 of the Triebko lben e 1 , e 2 connect. The working spaces of the auxiliary pistons e u and e 15 are designated here accordingly by f u and f 15 ; with their inwardly lying surface, these pistons work in spaces g 3 , g 4 , which are permanently connected to the annular spaces g 1 , g 2 of the auxiliary slides. As before, the punches e 12 , e i3 attached to the main slide d protrude into the auxiliary slides. The valve body c and the main valve d are also slightly changed. The steam inlet E is shifted with its inlet slot p from the center upwards and the exhaust with its slot p 7 a little more towards the center. The hollow main slide d has slots k 1 at its upper end between the drive piston e x and the uppermost control piston, as in the embodiment of Figs. 3 to 5, and also at the lower end between the control piston d i and the drive piston e 2

5i)7 (3525i) 7 (352

Schlitze k2. Der Dampfkanal er mit Schlitz ist hier nach, unten verlegt, so daß die Schieberschlitze k2 sich nach diesem Schlitz öffnen können, wenn der Hauptschieber aufwärts geht. Die Umleitung des Verbinderdanipfes vom Hochdruckzylinder ah nach dem Niederdruckzylinder an erfolgt je nach Stellung des Hauptschiebers mit Hilfe der Ringräume r3 und r4 des Hauptschiebers d. Slots k 2 . The steam channel he is slotted p · here after, laid down so that the vane slots k can be opened for this slot 2 when the main slide goes up. The rerouting of the connector from the high pressure cylinder a h to the low pressure cylinder a n takes place depending on the position of the main slide with the help of the annular spaces r 3 and r 4 of the main slide d.

ίο In Abb. 8 sind die Schieber in ihrer unteren Endlage dargestellt; der Arbeitskolbensatz der Dampfmaschine bewegt sich abwärts. Der Hilfsschieber e wird auf seinem Kolben eu in dem Arbeitsraum fu mit Hochdruckdampf aus der Leitung α1 und η beaufschlagt und hält die Schieber in der dargestellten Lage kraftschlüssig fest. Die Steuerkammern Z1 und f- der Schiebertriebkolben e1, e2 haben Verbinderdampf bekommen, die erstere, fl, aus der Dampfleitung α6 über die Entlüftungsleitung o3, den Raum gs, den Ringraum g1 des Hilfsschiebers e1 und 'die Bohrung h1, die letztere, f2, unmittelbar durch die Steuerleitung m1 aus dem Hochdruckzylinder ah. Der untere Hilfsschieber e3 wird unten auf seinem Kolbene15 im Raum/15 ebenfalls mit Verbinderdampf beaufschlagt. Der über diesen Kolben e15 befindliche Raum gi mit dem Ringraum g- des Hilfs-Schiebers wird durch die Entlüftungsleitung o4, den Dampfkanal α5, Schieberschlitz />5, Ringraum r3 nach dem Auspufft entlüftet.ίο In Fig. 8 the slides are shown in their lower end position; the working piston assembly of the steam engine moves downwards. The auxiliary slide e is acted upon by high pressure steam from the line α 1 and η on its piston e u in the working space f u and holds the slide firmly in the position shown. The control chambers Z 1 and f- of the slide drive piston e 1 , e 2 have received connector steam, the former, f l , from the steam line α 6 via the vent line o 3 , the space g s , the annular space g 1 of the auxiliary slide e 1 and ' the bore h 1 , the latter, f 2 , directly through the control line m 1 from the high pressure cylinder a h . The lower auxiliary slide e 3 is also acted upon by connector steam at the bottom of its piston e 15 in space / 15. The space g i located above this piston e 15 with the annular space g- of the auxiliary slide is vented through the vent line o 4 , the steam channel α 5 , slide slot /> 5 , annular space r 3 after the exhaust.

Nach Überschleifen der Steuerleitung m1 durch den Hochdruckkolben bh erhält die Steuerkammer f2 durch diese Leitung Hochdruckdampf, so daß der untere Triebkolben e2 mit Hochdruckdampf beaufschlagt wird. Der Hauptschieber d geht aufwärts, und das Schieberspiel läuft dann in der vorher beschriebenen Weise ab.After the control line m 1 has been looped through by the high-pressure piston b h , the control chamber f 2 receives high-pressure steam through this line, so that the lower drive piston e 2 is acted upon with high-pressure steam. The main slide d goes up, and the slide play then takes place in the manner previously described.

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: i. Gestängelose Schiebersteuerung für doppeltwirkende Kolbenkraftmaschinen mit einem Hauptschieber und zwei an seinen Enden relativ zu ihm beweglichen Hilfsschiebern, welche den Treibmittelein- und -austritt zu den Steuerkammern der an den Enden des Hauptschiebers befindlichen Triebkolben regeln, dadurch gekennzeichnet, daß bei jeder Hauptschieberbewegung die Beaufschlagung der arbeitenden Steuerkammern (Z1, /2) durch den einen und die Entlüftung der nicht arbeitenden Steuerkammern durch den anderen Hilfsschieber erfolgt.i. Rodless slide control for double-acting piston engines with a main slide and two auxiliary slides movable at its ends relative to it, which regulate the propellant inlet and outlet to the control chambers of the drive piston located at the ends of the main slide, characterized in that with each main slide movement, the actuation of the working Control chambers (Z 1 , / 2 ) through the one and the ventilation of the non-working control chambers through the other auxiliary slide. 2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beaufschlagung der arbeitenden Steuerkammer (Z1, /2) des Hauptschiebers (ei) durch den hierbei liegenbleibenden Hilfsschieber (e, e3) geregelt wird, während der hierbei jeweils vom Hauptschieber (d) geschobene Hilfsschieber (e3, e) die Verbindung der nicht arbeitenden Steuerkammer (f2, f1) des Hauptschiebers mit einem Raum niederen Druckes bis über die Mittelstellung des Hauptschiebers (d) hinaus aufrechterhält.2. Control according to claim 1, characterized in that the application of the working control chamber (Z 1 , / 2 ) of the main slide (ei) is regulated by the auxiliary slide (e, e 3 ) that remains, while the main slide (d ) pushed auxiliary slide (e 3 , e) maintains the connection of the non-working control chamber (f 2 , f 1 ) of the main slide with a space of low pressure beyond the middle position of the main slide (d) . 3. Steuerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerkammer (/*, /2) des Hauptschiebers (d) zur Füllung wie zur Entlüftung durch Bohrungen (h1, h2) in dem Schiebergehäuse (c) mit Ringräumen (g1, g2) an den Hilfsschiebern (e, e3) verbunden sind, welche ihrerseits jeweils entweder zur Zuführung des Treibmittels in die arbeitende Steuerkammer oder zur Verbindung der nicht arbeitenden Steuerkammer mit einem Raum niederen Druckes dienen.3. Control according to claim 1 and 2, characterized in that the control chamber (/ *, / 2 ) of the main slide (d) for filling as for venting through holes (h 1 , h 2 ) in the slide housing ( c) with annular spaces ( g 1 , g 2 ) are connected to the auxiliary slides (e, e 3 ) , which in turn serve either to feed the propellant into the working control chamber or to connect the non-working control chamber to a space of low pressure. ,4. Steuerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsschieber . (e, £3) in Hohlräumen die am Hauptschieber (d) mittels der Schraubenbolzen (fc·4, <?5) befestigten Anschlagköpfe (C6J e7) aufnehmen (Abb. 1 bis 5)., 4. Control according to Claims 1 and 2, characterized in that the auxiliary slides. (e, £ 3 ) hold the stop heads (C 6 J e 7 ) attached to the main slide (d) by means of the screw bolts (fc · 4 , <? 5 ) in cavities (Fig. 1 to 5). 5. Steuerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsschieber (e, e3) als Differentialkolben ausgebildet und mit ihren schwächeren Führungskolben (V0, e11) auf am Hauptschieber (d) sitzenden Stempeln (e12, eu) beweglich sind, derart, daß der jeweils liegenbleibende Hilfsschieber durch Beaufschlagung seiner äußeren Endfläche bewegt wird.5. Control according to claim 1 and 2, characterized in that the auxiliary slide (e, e 3 ) designed as differential pistons and with their weaker guide pistons (V 0 , e 11 ) on the main slide (d) seated stamps (e 12 , e u ) are movable in such a way that the auxiliary slide that remains in each case is moved by the action of its outer end face. 6. Steuerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsschieber (e, e3) an ihren äußeren Enden Kolben (V4, els) tragen, deren innere Arbeitsräume (g3, g4) mit den Ringräumen (g·1, g-) der Hilfsschieber verbunden sind, welch letztere außerdem an ihren inneren Enden etwas abgesetzt sind, so daß sie in ihrer Endlage die Steuerleitungen («, mv) freilegen, die dann unmittelbar in die Steuerkammern (f1, f2) der Triebkolben (V, e~) des Hauptschiebers münden.6. Control according to claim 1 and 2, characterized in that the auxiliary slides (e, e 3 ) carry at their outer ends pistons (V 4 , e ls ), the inner working spaces (g 3 , g 4 ) with the annular spaces (g · 1 , g-) of the auxiliary slides are connected, the latter also being somewhat offset at their inner ends so that in their end position they expose the control lines («, m v ) , which then go directly into the control chambers (f 1 , f 2 ) the power piston (V, e ~) of the main slide open. Hierzu 1S1 Blatt ZeichnungenFor this purpose, 1 S 1 sheet of drawings
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE919928C (en) * 1942-10-02 1954-11-08 Maybach Motroenbau G M B H Switching device for power transmissions, in particular for motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE919928C (en) * 1942-10-02 1954-11-08 Maybach Motroenbau G M B H Switching device for power transmissions, in particular for motor vehicles

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