DE590045C - Manufacture of motor vehicle wheel disks with sharp step rings made of affordable light metal - Google Patents
Manufacture of motor vehicle wheel disks with sharp step rings made of affordable light metalInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von Kraftf ahrzeug - Radscheiben mit scharfen Stufenringen aus vergütbarem Leichtmetall. Derartige Radscheiben hat man zunächst in der gleichen Weise wie Radscheiben aus Stahl oder Schmiedeeisen warm gezogen. Dabei machte man die Erfahrung, daß die fertige Scheibe an einigen Stellen schadhaft war, so daß die Radscheibe unbrauchbar wurde. Durch eingehende Untersuchungen und Überlegungen gelangte man zu der Erkenntnis, daß diese schadhaften Stellen darauf zurückzuführen sind, daß beim Warmziehen der Scheibe an einigen Stellen das Gefüge durch starke Reckung zum Fließen gebracht worden war. Man könnte dieses Fließen des Materials verhindern, wenn man nicht warm, sondern kalt zieht. Damit können aber die tiefen Einprägungen der Stufenringe nicht hergestellt werden, da vergütbares Leichtmetall sehr elastisch ist.The invention relates to the production of motor vehicles - with wheel disks sharp step rings made of heat treatable light metal. Such wheel disks are available initially warm in the same way as steel or wrought iron wheel disks drawn. One made the experience that the finished disc in some places was damaged, so that the wheel disc was unusable. Through in-depth research and considerations led to the conclusion that these defective areas can be traced back to the fact that When the pane was hot drawn, the structure was made to flow in some places by strong stretching. Man could prevent this flow of material if you are not warm but cold pulls. However, this cannot produce the deep impressions of the step rings because heat-treatable light metal is very elastic.
Gemäß der Erfindung ist die Aufgabe in der Weise gelöst worden, daß zunächst aus weichgeglühtem Blech ein Körper kalt gezogen wird, dessen Form der endgültigen so weit angenähert ist, daß bei dem hierauf bei Schmiedetemperatur erfolgenden Einpressen der Stufenringe diese im wesentlichen nur durch Biegen des Baustoffes erzeugt werden können. Wie Versuche bewiesen haben, ist es mit diesem Verfahren in der Tat möglich, Radscheiben mit scharfen Stufenringen aus vergütbarem Leichtmetall herzustellen,' ohne daß irgendwelche schädliche Veränderung des Gefüges dabei eintritt.According to the invention, the object has been achieved in such a way that initially from Soft annealed sheet metal a body is cold drawn, the shape of which is the final so it is much approximated that the pressing-in which then takes place at forging temperature of the step rings, these are essentially only produced by bending the building material can. As tests have shown, it is in fact possible with this method Manufacture wheel disks with sharp step rings from heat-treatable light metal, 'without that any harmful change in the structure occurs.
Es ist an sich bekannt, bei der Herstellung von Hohlkörpern mit Stufenringen zuerst einen Körper zu ziehen, der annähernd die Form des endgültigen Körpers hat und dann aus diesem das Werkstück fertigzupressen. Bei der Herstellung von Radscheiben für •Kraftfahrzeuge ist dieses Verfahren aber bisher nicht angewendet worden; man hat hierbei vielmehr die fertige Form in warmem Zustand durch Ziehen hergestellt. Dabei ergaben sich auch keine Nachteile, weil der bisher hierfür verwendete Baustoff, nämlich Stahl oder Schmiedeeisen, eine solche Bearbeitung ohne weiteres zuläßt. Wenn man aber Leichtmetall als Baustoff verwendet, so entstehen beim Warmziehen die obenerwähnten Schwierigkeiten, woraus sich die Aufgabe ergab, das bisher zur Herstellung von Kraftfahrzeug-Radscheiben verwendete Verfahren durch ein anderes zu ersetzen, bei dem diese Schwierigkeiten nicht auftreten. Die Erfindung besteht nun darin, daß aus den bekannten Verfahren für den hier vorliegenden besonderen Zweck dasjenige ausgewählt worden ist, das dieser Forderung entspricht und unter Berücksichtigung derIt is known per se to start with the production of hollow bodies with step rings to draw a body that approximates the shape of the final body and then from this to finish pressing the workpiece. In the manufacture of wheel discs for • Motor vehicles, however, have not yet used this procedure; One has Rather, the finished shape is produced in a warm state by drawing. It resulted There are no disadvantages either, because the building material previously used for this purpose, namely steel or wrought iron, requires such processing readily admits. If, however, light metal is used as a building material, the above-mentioned are created during hot drawing Difficulties from which the task arose so far for the production to replace the method used by motor vehicle wheel disks with another method where these difficulties do not arise. The invention consists in that from the one selected from the known processes for the particular purpose at hand here has been that meets this requirement and taking into account the
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Eigenschaften des verwendeten Baustoffes die Gewähr für ein einwandfreies Erzeugnis bietet. Dadurch, daß ein solches Verfahren gefunden wurde, ist ein erheblicher Fortschritt erreicht worden, weil erst hierdurch die zuverlässige Herstellung von Kraftfahrzeug-Radscheiben aus vergütbarem Leichtmetall ermöglicht wurde, bei denen die wertvollen Eigenschaften dieses Metalls, insbesondere seine Festigkeit und Dehnung, nicht durch das Herstellungsverfahren beeinträchtigt,, sondern voll erhalten sind. Properties of the building material used guarantee a perfect product offers. The fact that such a method has been found is a considerable advance has been achieved because it is only through this that the reliable manufacture of motor vehicle wheel disks made of heat-treatable light metal was made possible, in which the valuable properties of this metal, in particular its strength and elongation, not impaired by the manufacturing process, but are fully preserved.
Ein besonderer Vorteil wird durch diese Herstellungsweise bei Kraftfahrzeug-Radscheiben aus vergütetem Leichtmetall noch dadurch erreicht, daß dabei gerade an den am höchsten beanspruchten Übergangsstellen zum Felgenkörper und zu den Felgenflanschen ein gesundes, einwandfreies Gefüge erhalten bleibt, während beim Warmziehen der fertigen Form an diesen Stellen, d. h. an den scharfen Stufen, infolge der starken Reckung im warmen Zustande das Gefüge grobkristallinisch wird und daher der Baustoff hier seine wertvollen Eigenschaften verliert, d. h. gerade an den Stellen, wo sie besonders notwendig sind.This manufacturing method provides a particular advantage in the case of motor vehicle wheel disks made of tempered light metal still achieved by the fact that it is precisely at the most heavily stressed transition points maintain a healthy, flawless structure for the rim body and the rim flanges remains, while during hot drawing of the finished shape at these points, d. H. to the sharp steps, due to the strong stretching in the warm state the structure is coarsely crystalline and therefore the building material loses its valuable properties here, d. H. especially in those places where they are particularly necessary are.
Eine weitere Ausbildung der Erfindung betrifft die Schwierigkeit, die darauf beruht, daß tiefgezogene Hohlkörper in den Randzonen schrumpfen, und zwar meist ungleichmäßig, so daß sich der Körper wirft. Es ist nämlich praktisch unmöglich, derartige hohle Körper, die dazu neigen, in den Hohlräumen Luftsäcke zu bilden, beim Abschrecken so gleichmäßig und schnell einzutauchen, daß die Schrumpfung gleichmäßig erfolgt.Another embodiment of the invention relates to the difficulty that is based on that deep-drawn hollow bodies shrink in the edge zones, mostly unevenly, so that the body throws itself. In fact, it is practically impossible to make such hollow Bodies that tend to form air sacs in the cavities, so when quenched immerse evenly and quickly so that the shrinkage occurs evenly.
Diese Schwierigkeit kann gemäß der Erfindung dadurch überwunden werden, daß die ■Radscheibe zwischen dem Abschrecken und dem Anlassen des thermischen Vergütungsvorganges in einem Fertiggesenk kalt nachgepreßt wird, um die beim Abschrecken auftretenden Schrumpfungsfehler auszugleichen.This difficulty can be overcome according to the invention in that the ■ The wheel disk is re-pressed cold in a finished die between the quenching and the tempering of the thermal tempering process to compensate for the shrinkage errors that occur during quenching.
In der Zeichnung ist eine nach der Erfindung hergestellte Radscheibe für Kraftwagen beispielsweise dargestellt, wobei a die kaltgezogene Vorform und b die durch nachfolgendes Pressen bei Schmiedetemperatur erzeugte endgültige Form darstellt.In the drawing, a wheel disk for motor vehicles produced according to the invention is shown, for example, with a representing the cold-drawn preform and b the final shape produced by subsequent pressing at forging temperature.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA61922D DE590045C (en) | 1931-05-16 | 1931-05-16 | Manufacture of motor vehicle wheel disks with sharp step rings made of affordable light metal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA61922D DE590045C (en) | 1931-05-16 | 1931-05-16 | Manufacture of motor vehicle wheel disks with sharp step rings made of affordable light metal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE590045C true DE590045C (en) | 1933-12-20 |
Family
ID=6942735
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA61922D Expired DE590045C (en) | 1931-05-16 | 1931-05-16 | Manufacture of motor vehicle wheel disks with sharp step rings made of affordable light metal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE590045C (en) |
-
1931
- 1931-05-16 DE DEA61922D patent/DE590045C/en not_active Expired
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