DE579335C - Airship hangar - Google Patents

Airship hangar

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DE579335C
DE579335C DEC44914D DEC0044914D DE579335C DE 579335 C DE579335 C DE 579335C DE C44914 D DEC44914 D DE C44914D DE C0044914 D DEC0044914 D DE C0044914D DE 579335 C DE579335 C DE 579335C
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airship
roof
access opening
anchor
hangar
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DEC44914D
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/346Rotary buildings; Buildings with rotary units, e.g. rooms

Description

Luftschiffhallc- Die- Erfindung betrifft eine runde Luft- schifflialle mit drehbarem Dach:. Bei den. be= kannten Luftschiifhallen dieser Bartart ist in. dem. drehbaren: lach- eiere: der. Farm; des. Luft- schiffen ängepaßte Zugangsöffnung,' zum. Ein- und Ausfahren der Luftschiffe angeordnet- Da-s. Ein- und Ausfallren: den Luftschiffes in: bzw. aus der Halle erf#>l.gt hierbei aussch-lel3- lich durch Ha£temaxmschaftert. Um, nurt das Ein- und. Ausfahren des: Luft schiffs mit möglichst wenig Bedienungsmann- schaften durchführen zu- können,. sind, gemäß der .Erfindung, an den Enden= der im- dreh=- baren Dach: des- Luftschiffhalle befindlichen Zugangsöfhnmg zwei Ankermaste angeordnet,. die. lotrechte; durch:- die Zugangsöffnung in das Innere der Luftschiffhatle: hinunterreichende Führungen für das. Luftschiff ai#.fweisen. Zweckmäßigerweise ist dabei der eine- An " kerma-st fest auf dem Dach gelagert und, mit einer drehbaren: Spitze versehen; während- der andere Ankermast auf dem. Dach in der. Längsachse der Zugangsöffnung: verfahrbar ist. Hierdurch soll- erreicht werden; daf. für das Aus- und Einfahren des. Luftschiffes - nur wenige Haltemannschaften notwendig. sind. deren Tätigkeit auf. das. Befestigen des, Luft- schiffes an den Ankermasten beschränkt ist. In der Zeichnung ist ein Ausführungsäei- spiel des.Erfindungsgegenstandes: dargestellt, und: zwar, zeigt: Abh.. x einten Grundri:ß der LuftschifFI2g1le@ Ab&. z einen Längsschnitt nach: der' Linie 2--z der Abb: r und. Abb: 3: eine Teflans%cht der Bewegungs- ein.ricütung, des Daches in> größerem, Majestxb:- Auf der runden Luftschffhalle ist ein- flaches = Dach. r r drehbar gelagert, das: mit einer länglichen,, zweckmäßig ovalen. Zugangs- öffnung 12- zum Eire- und>Ausfahr'en der Luft- schiffe versehen ist: Da-5 drehbare Dach- ist zweckmäßig: auf mit Flanschen 25' versehenen: Rädern 24:, gelagert;; die äuf Schienen- 23.- lau- fen. Auf denn. Dach t r sind zwei- Ankermaste r3,, r6 aufgestellt; von. denen der eine; r3;. fest auf dem - Dach gelagert ist und am oberen: Ende einen drehbaren-- Teil 14 aufweist, an denn;- die Spitze des- Luftschiffes. r: 5r (irr ge- strichelten- Linien angedeutet) befestigt wird: Gegenüber dem feststehenden Ankermast. t:3. befindet sieh am anderen Ende- der Zugangs- öffnung r2: ein zweiter Ankermast 16: Der Mast r6 ist auf einem: Traggestell" 26 gelagert, das mit Rädern 27 versehen ist; die= auf Schienen 29. laufen:. Die Schienen a8 erstrek-- ken- sich: in der Längsachse zu der Zugangs- öffnung t2: und. sind- an der der Außenseite des Daches rr zugekehrten. Seite nach auf= wärts- gebogen: Nachdem das Luftschiff am.Ankermast 13 verankert ist, wird das Dach I I so lange gedreht, bis das Luftschiff sich über der Zugangsöffnung I2 befindet. Hierauf wird der Schwanz des Luftschiffes an dem verfahrbaren Mast 16 befestigt. Ist das Luftschiff an beiden Ankermasten festgemacht, so wird es durch die an jedem Ankermast vorgesehenen lotrechten, durch die Zugangsöffnung in das Innere der Luftschiffhalle io hinunterreichenden Führungen 17 in die Halle io.eingefahren. Das Einfahren kann- z.-B. durch Kabel iS erfolgen (in Abb. z in gestrichelten Linien angedeutet), die an ihren unteren Enden auf Windentrommeln i9 aufgewickelt sind. Airship hall The invention relates to a round air schifflialle with rotating roof :. Both. be = known airships this beard type is in. to the. rotatable: laughing eggs: the. Farm; des. air ship-adapted access opening, 'to the. A- and deployment of the airships arranged- That. Entering and leaving: the airship in: or from the hall is required here. Lich by Ha £ temaxmschaftert. Um, just the in and. Extending the: air ship with as few operators to be able to perform. are, according to the .invention, at the ends = the im- turn = - roof: the airship hangar located Access opening two anchor masts arranged. the. perpendicular; through: - the access opening in the Inside of the airship hatch: reaching down Guided tours for the airship ai # .f. Appropriately, the one to " kerma-st stored firmly on the roof and, with a rotatable: tip provided; during the other anchor mast on the. Roof in the. Longitudinal axis of the access opening: movable is. This is to- be achieved; daf. for the extension and retraction of the airship - only few holding teams necessary. are. their activity on. attaching the, air ship is restricted to the anchor masts. The drawing shows an embodiment game of the subject of the invention: shown, and: indeed, shows: Depends .. x one floor plan: ß der LuftschifFI2g1le @ Away&. z a longitudinal section according to: the 'line 2 - z of fig: r and. Fig: 3: a Teflans% cht of the movement a.restaurant, the roof in> larger, majestxb: - On the round Luftschffhalle there is a flat = roof. rr rotatable, that: with an elongated, appropriately oval. Access opening 12- for egg- and> extension of the air- ships is provided: Da-5 is rotatable roof appropriate: on with flanges 25 ': Wheels 24 :, stored ;; the äuf rails- 23.- running- fen. On then. Roof tr are two-anchor masts r3 ,, r6 set up; from. which the one; r3 ;. fixed is stored on the roof and on the top: Has a rotatable part 14 at the end because; - the tip of the airship. r: 5r (irr dashed lines indicated) is attached: Opposite the fixed anchor mast. t: 3. is located at the other end - the access opening r2: a second anchor mast 16: the Mast r6 is mounted on a: support frame "26, which is provided with wheels 27; the = on Rails 29. Run :. The rails a8 extend know: in the longitudinal axis to the access opening t2: and. are at the one of the outside facing the roof rr. Page up = curved downwards: After the airship is anchored on the anchor mast 13, the roof II is rotated until the airship is above the access opening I2 . The tail of the airship is then attached to the movable mast 16. If the airship is moored at both anchor masts, it is driven into the hall io through the vertical guides 17 provided on each anchor mast and reaching down through the access opening into the interior of the airship hall io. The retraction can - e.g. by cables iS (indicated in Fig. z in dashed lines), which are wound at their lower ends on winch drums i9.

Sobald das Luftschiff bis auf den Boden der Halle io abgesenkt ist, wird die Verbindung des -Luftschiffes- mit den Führungen 17 gelöst. Das Luftschiff wird hierauf an Befestigungsmitteln 2o festgemacht, die.inwaagerechten an den Seitenwänden der Luftschiffhalle befestigten Schienen 21 verschiebbar sind. Ferner sind in dem Hallenboden Ankerschienen 22 zum Verankern des Luftschiffs vorgesehen. Das Ausfahren des Luftschiffes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. . Bei schlechtem Wetter kann die Zugangsöffnung 12 mit einer Abdeckung beliebiger Art abgeschlossen werden. Diese Abdeckung kann entweder dauernd an dem Dach befestigt sein oder nur bei schlechtem Wetter angebracht werden.As soon as the airship is lowered to the floor of the hall io, the connection of the airship with the guides 17 is released. The airship is then attached to fasteners 2o, die.inwaagerechten on the side walls the rails 21 attached to the airship hangar are displaceable. Furthermore, in the Hall floor anchor rails 22 are provided for anchoring the airship. The extension of the airship takes place in reverse order. . In bad weather you can the access opening 12 can be closed with a cover of any kind. These Cover can either be permanently attached to the roof or only when it is bad Weather.

Claims (2)

PATENTANSP.RÜCH-E: i. Runde Luftschiffhalle mit drehbarem Dach, in dem eine Zugangsöffnung für die Luftschiffe vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an den Enden der Zugangsöffnung (12) zwei Ankermaste (13, 16) angeordnet--sind, die "lotrechte, durch die .Zugangsöffnung (12) in das Innere des Luftschiffhalle (io) hinunterreichende Führungen (17) für das Luftschiff (1g) aufweisen. PATENT TRANSP.RÜCH-E: i. Round airship hangar with rotating roof, in an access opening for the airships is provided, characterized in that, that two anchor masts (13, 16) are arranged at the ends of the access opening (12), the "vertical, through the. Access opening (12) into the interior of the airship hangar (io) have down-reaching guides (17) for the airship (1g). 2. Luftschiffhalle nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB der eine Ankermast (13) fest auf dem Dach (i i) gelagert und mit einer drehbaren Spitze (14) versehen ist, während der andere Ankermast (16) auf dem Dach (ii) in der Längsachse der Zugangsöffnung (12) verfahrbar ist.2. Airship hangar according to claim i, characterized in that the one anchor mast (13) is fixed on the Roof (i i) is mounted and provided with a rotatable tip (14), while the other anchor mast (16) on the roof (ii) in the longitudinal axis of the access opening (12) is movable.
DEC44914D 1930-07-01 1931-06-07 Airship hangar Expired DE579335C (en)

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