DE57293C

DE57293C - Method and device for protecting ship floors by means of electricity

Info

Publication number: DE57293C
Application number: DENDAT57293D
Authority: DE
Original assignee: TH. A. EDISON in Llewellyn-Park, County Essex, Staat New-Jersey, V. St. A
Anticipated expiration: 1910-09-14

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Für die Construction von Schiffsrümpfen ist Stahl als Baumaterial infolge seiner Festigkeit und Leichtigkeit neuerdings in Gebrauch gekommen. Er ist infolge dieser Eigenschaften und infolge seiner Widerstandsfähigkeit gegen Durchdringen auch besonders für die Rümpfe und Ausrüstung von Kriegsschiffen verwendet worden. Die Erfahrung hat jedoch gezeigt, dafs die Einwirkung des Seewassers auf die unter Wasser liegenden Theile des Rumpfes eines Stahlschiffes eine .rasche Zerstörung der dem Wasser ausgesetzten Fläche-hervorruft und dadurch eine Schwächung und Zerstörung des Stahlmantels verursacht. So lange dieser Mifsstand der Zerstörung durch Seewasser .. nicht behoben ist, so lange mufs die Verwendung von Stahl bei der Construction von Schiffsrümpfen gewissermafsen unrathsam erscheinen. Steel is used as a building material for the construction of ship hulls because of its strength and lightness have recently come into use. It is due to these properties and especially for the hulls due to its resistance to penetration and equipment used by warships. However, experience has shown that the action of sea water on the submerged parts of the hull of a steel ship causes rapid destruction of the surface exposed to the water and thereby weakening and destroying the steel jacket. As long as this malaise the destruction by sea water .. has not been remedied, as long as the use must be of steel in the construction of ship hulls seem to some extent inadvisable.

Der Zweck vorliegender Erfindung ist, diesen Uebelstand zu beheben.The purpose of the present invention is to remedy this drawback.

Der Erfinder hat ermittelt, dafs die Zerstörung von Stahl im Seewasser vollkommen verhindert wird, wenn man einen elektrischen Strom von beträchtlicher Menge durch das Seewasser zwischen dem Stahl und einer anderen untergetauchten Elektrode kreisen läfst und der Strom dabei in der Richtung läuft, dafs eine Entwickelung von Wasserstoffgas am Stahl stattfindet. Um diese zu erreichen, wird der Stahlmantel mit dem negativen Pol einer Elektricitätsquelle verbunden. Durch Versuche ermittelte der Erfinder, dafs ein Strom von 5 bis 10 Amperes pro Quadratmeter zur Erreichung des Zweckes genügt, doch beschränkt sich der Erfinder nicht auf die Verwendung eines bestimmten Stromes, so lange derselbe hinsichtlich seiner Menge genügt, um unter den bestimmten Bedingungen die Zerstörung des Stahlmantels zu verhindern. Es erscheint auch vorteilhaft, verschiedene Stromstärken bei verschiedenen Stahlqualitäten anzuwenden, da die Schnelligkeit der Einwirkung des Seewassers und daher die Strommenge,· die erforderlich ist, um diese Einwirkung hintanzuhalten , wahrscheinlich am gröfsten bei Stahl ist, der den höchsten Kohlenstoffgehalt besitzt.The inventor has established that the destruction of steel in sea water is complete if a considerable amount of electric current is passed through the Circling seawater between the steel and another submerged electrode and the current is in the direction that hydrogen gas is evolved Steel takes place. To achieve this, the steel jacket becomes one with the negative pole Electricity source connected. The inventor determined through experiments that a current of 5 to 10 amperes per square meter is sufficient to achieve the purpose, but limited the inventor does not rely on the use of a particular current as long as it is the same as regards its quantity, it is sufficient to cause destruction under certain conditions to prevent the steel jacket. It also appears beneficial to use different amperages to use different steel grades, because of the rapidity of the action of the sea water and therefore the amount of electricity needed to contain this impact , is probably largest in steel, which has the highest carbon content.

Zur Ausführung vorliegender Erfindung wird das Stahlschiff mit einer oder mehreren dynamoelektrischen Maschinen von genügenderLeistungsfähigkeit ausgerüstet, um die erforderliche Strömt stärke zu liefern, wobei' die Maschinen vortheilhaft durch eine besondere Dampfmaschine bethätigt werden. Ein Pol der Stromquelle, der negative, wird mit dem Stahlmantel verbunden, während der andere Pol mit einem oder mehreren Kabeln verbunden ist, welche durch geeignete Oeffnungen nach auswärts geführt sind und nach den unter Wasser in einer gröfseren oder geringeren Entfernung vom Schiffsrumpf liegenden Elektroden führen. Diese-Kabel werden gut isolirf, so dafs sie selbst nicht, sondern nur die Elektroden von dem Strom angegriffen werden, welche auswechselbar angeordnet sind, um sie zu ersetzen, wenn sie so weit aufgezehrt sind, dafs sie nicht mehr in entsprechender Weise wirken, können;To carry out the present invention, the steel ship is equipped with one or more dynamo-electric Machines of sufficient capacity are equipped to handle the required flows to deliver strength, whereby 'the machines are beneficial operated by a special steam engine. One pole of the power source, the negative one is connected to the steel jacket, while the other pole is connected to one or several cables are connected, which lead outwards through suitable openings and after the underwater at a greater or lesser distance Lead electrodes from the ship's hull. These cables are well insulated so that they itself not, but only the electrodes are attacked by the current, which are replaceable are arranged to replace them when they are so exhausted that they can no longer work in a corresponding manner;

Während das Schiff vor Anker liegt, werdenWhile the ship is at anchor, be

diese Elektroden (eine oder mehrere) auf dem Boden direct unter dem Schiff oder auf eine gröfsere oder geringere. Entfernung von demselben . versenkt und die Kabel kufen hierbei von dem Schiffe zu den unter Wasser befindlichen Elektroden, oder die Kabel werden mittelst Ausleger über das Wasser geführt und die Elektroden mit in das Wasser getaucht oder die Kabel kufen über Ausleger und über die Enden derselben nach den auf dem Meeresboden versenkten Elektroden.these electrodes (one or more) on the ground directly under the ship or on a larger or smaller. Distance from the same. sunk and the cables run in this case from the ship to the underwater electrodes, or cables guided over the water by means of a boom and immersed the electrodes in the water or the cables skid over booms and over the ends of the same to those on the seabed recessed electrodes.

Den besonderen Bestimmungen gemäfs können die Elektroden verschiedenfach angeordnet sein, und der Erfinder beschränkt sich nicht auf irgend welche besondere Anordnung, im Gegentheil ist der Zweck der Erfindung durch Verwendung einer Anzahl Elektroden oder durch Legung einer Elektrode entfernt vom Schiffsrumpf, sowie auch entsprechende Anwendung beider Anordnungen eine vorteilhafte und gleichmäfsige Vertheilung des Stromes über die ganze untergetauchte Oberfläche des Schiffsrumpfes zu erzielen. Hierdurch wird der Schutz der ganzen Oberfläche bei gröfster Sparsamkeit unter Verwendung des elektrischen Stromes erzielt. Wenn es wünschenswerth ist, das auf der Fahrt befindliche Schiff zu schützen, so wird eine oder werden mehrere vom Schiffe nachgezogene Elektroden benutzt, obgleich das Schützen des Schiffes, wenn es vor Anker liegt, von gröfserer Wichtigkeit ist.According to the special provisions, the electrodes can be arranged in different ways, and the inventor is not limited to any particular arrangement, on the contrary is the purpose of the invention by using a number of electrodes or by placing one electrode away from the ship's hull, as well as a corresponding application of both arrangements an advantageous and to achieve a uniform distribution of the current over the entire submerged surface of the ship's hull. This will make the Protection of the entire surface with the greatest economy using the electric Stromes achieved. If it is desirable to protect the ship underway, thus one or more electrodes drawn by the ship are used, although that Protecting the ship when it is at anchor is of greater importance.

Durch die Anwendung vorliegender Erfindung wird nicht nur die Zerstörung des Schiffsbodens verhindert, sondern in Gegenwart eines Stromes von genügender Stärke können sich organische Stoffe nicht an denselben ansetzen, und das Rosten und Beschlagen des Rumpfes wird verhindert. The application of the present invention not only results in the destruction of the ship's bottom prevented, but in the presence of a current of sufficient strength can become organic Do not attach fabrics to them, and the fuselage will not rust or fog up.

Ferner wird durch das Reinhalten der Rumpffläche die Schiffsreibung verringert, und das Anstreichen derselben ist unnöthig.Furthermore, by keeping the hull surface clean, the ship's friction is reduced, and that It is unnecessary to paint them.

In . beiliegender Zeichnung zeigt Fig. ι einen Querschnitt durch einen Schiffsrumpf vorliegender Erfindung, und zwar während das Schiff vor Anker liegt, und Fig. 2 eine Seitenansicht eines Schiffsrumpfes, während dasselbe auf der Fahrt ist.In . The accompanying drawing shows Fig. ι a cross section through a ship's hull of the present Invention, while the ship is at anchor, and Fig. 2 is a side view of a ship's hull while it is on the move.

A bezeichnet den Stahlmantel des Schiffes oder bei der vorher erwähnten beschränkten Anwendung der Erfindung den eisernen Rumpf oder den mit Kupfer- oder Metallplatten belegten Rumpf eines Holzschiffes. B bezeichnet die dynamo - elektrische Maschine oder eine andere Elektricitätsquelle, deren negativer Pol mit dem Rumpf und deren positiver Pol mit einem oder mehreren isolirten Kabeln C verbunden ist, die zu den unter Wasser liegenden Elektroden D führen. A denotes the steel shell of the ship or, in the aforementioned limited application of the invention, the iron hull or the hull of a wooden ship covered with copper or metal plates. B denotes the dynamo-electric machine or some other source of electricity, the negative pole of which is connected to the hull and the positive pole of which is connected to one or more insulated cables C , which lead to the electrodes D underwater.

Claims

Patent claim:

A method and an apparatus for protecting the floors of steel ships Destruction, consisting in supplying the ship with a suitable source of electricity connected by cables to one or more submerged electrodes and that a sufficiently strong and well-distributed electric current flows through it Water from. the underwater electrodes are guided towards the hull of the ship.

For this purpose ι sheet of drawings.