DE572298C - Two-stroke internal combustion engine with strongly changing speeds, at which the flushing period can be changed - Google Patents

Two-stroke internal combustion engine with strongly changing speeds, at which the flushing period can be changed

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DE572298C
DE572298C DEH126271D DEH0126271D DE572298C DE 572298 C DE572298 C DE 572298C DE H126271 D DEH126271 D DE H126271D DE H0126271 D DEH0126271 D DE H0126271D DE 572298 C DE572298 C DE 572298C
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D13/00—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
    • F02D13/02—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation
    • F02D13/028—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation for two-stroke engines
    • F02D13/0284—Variable control of exhaust valves only
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
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    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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Description

Es sind Zweitaktbrennkraftmaschinen bekannt, bei denen ein veränderliches Steuerdiagramm durch früheres oder späteres Schließen des Auspuffes erzielt wird. Bei diesen Maschinen ist das frühere oder spätere Schließen des Auspuffs abhängig von der Leistung der Maschine. Diese Maschinen zeigen also bei Vollgas und der Höchstdrehzahl dasselbe S teuer diagramm wie bei Vollgas und einer bedeutend niedrigeren Drehzahl. Eine Anpassung des Steuerdiagramms an die Drehzahl erfolgt also nicht.There are two-stroke internal combustion engines known in which a variable control diagram is achieved by closing the exhaust earlier or later. With these machines, it is earlier or later Closing the exhaust depending on the performance of the machine. These machines show So at full throttle and the maximum engine speed the same price diagram as at full throttle and a significantly lower speed. An adaptation of the control diagram to the speed so does not take place.

Weiter sind Maschinen bekannt, bei welchen eine Anpassung des Spülvorgangs an die Drehzahl durch eine feder- oder gewichtsbelastete Drossel, die den Gegendruck in der Auspuffleitung bei allen Drehzahlen konstant hält, erfolgen soll. Soweit dieser Gegendruck verändert wird, geschieht dies auch bei diesen Maschinen in Abhängigkeit von der Leistung und nicht von der Drehzahl. Infolgedessen ist auch die Anpassung des Spülvorgangs an verschiedene Drehzahlen unvollkommen.Machines are also known in which an adaptation of the flushing process to the Speed through a spring-loaded or weight-loaded throttle, which reduces the back pressure in the Keeps the exhaust line constant at all speeds. So much for this counter pressure is changed, this also happens with these machines depending on the performance and not the speed. As a result, the rinsing process is also adapted different speeds imperfect.

Die nachstehend beschriebene ErfindungThe invention described below

as soll diese Anpassung, die für die Wirtschaftlichkeit des Zweitaktmotors bei kleinen Drehzahlen von sehr großer Bedeutung ist, in möglichst einwandfreier Weise erreichen.
Erfolgt keine Anpassung des Spülvorgangs an die Drehzahl, so werden bei kleinen-Drehzahlen die Spülzeiten größer. Da nun die Durchgangsquerschnitte die gleichen bleiben, so treten beim Spülvorgang bei diesen kleinenhat is to achieve this adaptation, which is of great importance for the economy of the two-stroke engine at low speeds, in the most flawless way possible.
If the flushing process is not adapted to the speed, the flushing times will be longer at low speeds. Since the passage cross-sections now remain the same, these small ones occur during the flushing process

Drehzahlen große Frischgasverluste auf, namentlich wenn die Spülpumpe eine Mehrförderung aufweist, zum Zweck des Aufladens des Zylinders nach Schluß des Spülvorgangs. Diese Mehrförderung der Spülpumpe geht verloren, sofern keine Anpassung des Spülvorgangs an die Drehzahlen erfolgt, infolge der zu großen Zeitquerschnitte (Zeitquerschnitt = Zeit X Durchgangsquerschnitt des Steuerorgans). Eine Aufladung erfolgt nicht oder nur mangelhaft..RPMs cause large fresh gas losses, especially when the scavenging pump has an excess delivery has, for the purpose of charging the cylinder after the end of the flushing process. This additional delivery of the flushing pump is possible lost, unless the flushing process is adapted to the speeds, as a result the excessively large time cross-sections (time cross-section = time X passage cross-section of the Tax body). Charging is not carried out or is only insufficiently charged.

Um dem abzuhelfen, wird die Spülperiode und die Aufladeperiode den verschiedenen Drehzahlen (nicht der Leistung) angepaßt, so daß ein nach der Erfindung gebauter Zweitaktmotor unabhängig von der geforderten Leistung bei einer bestimmten Drehzahl das Steuerdiagramm und die Zeitquerschnitte aufweist, die ein gerade für diese Drehzahl berechneter Motor auch haben würde. Der Auspuff schließt bei jeder Drehzahl gerade dann ab, wenn die eigentliche Spülung, d. h. das Verdrängen der Abgase durch die Frischgase, eben beendigt ist, und die Mehrförderung der Spülpumpe strömt durch das noch geöffnete Einlaßventil, ein und ladet den Zylinder auf.To remedy this, the flushing period and the charging period become different Speeds (not the power) adapted, so that a two-stroke engine built according to the invention has the control diagram and the time cross-sections regardless of the required power at a certain speed, which a motor calculated for this speed would also have. The exhaust closes at any speed when the actual flushing, i. H. the Displacement of the exhaust gases by the fresh gases, which has just ended, and the additional funding of the The flushing pump flows in through the still open inlet valve and charges the cylinder.

Durch diese Anpassung des Spülvorgangs an die Drehzahl erfolgt keine Regelung der Leistung. Für diese ist eine besondere Vorrichtung (z. B. Drosselklappe in der Ansaugeleitung der Spülpumpe) erforderlich.By adapting the flushing process to the speed, there is no regulation of the Power. There is a special device for this (e.g. throttle valve in the intake line the flushing pump) is required.

Bei dem in Fig. a dargestellten Motor steht 6s das Auspuffventil ι so unter dem EinflußIn the engine shown in FIG. A, the exhaust valve is under the influence of 6s

eines von der Drehzahl abhängigen Reglers 2, daß es bei kleinen Drehzahlen früher schließt. Diese Anordnung hat den weiteren Vorteil, daß dabei bei kleinen Drehzahlen die eigentliche Aufladeperiode, d. h. die Zeit, während der der Auspuff schon geschlossen und der Einlaß noch offen ist, vergrößert wird (vgl. Steuerdiagramm nach Fig. b). Damit erreicht man bei kleinen Drehzahlen eine sehr günstige Aufladung und große Drehmomente, was bei Fahrzeugmotoren besonders wertvoll ist. Auf welche Weise der Regler das frühere Schließen das Auspuffventils bewirkt, ist unwesentlich. In der Fig. a wurde der Einfachheit halber eine verschiebbare Nockenwelle 3 mit schrägen Nocken 4 angenommen; doch bestehen hier natürlich viele andere Möglichkeiten. a speed-dependent controller 2 that it closes earlier at low speeds. This arrangement has the further advantage that the actual Charging period, d. H. the time during which the exhaust is already closed and the The inlet is still open, is enlarged (see control diagram according to FIG. B). Achieved with it you get a very cheap supercharging and high torques at low speeds, which is at Vehicle engines is particularly valuable. In what way the regulator closes earlier the exhaust valve causes is immaterial. In Fig. A, the simplicity half assumed a displaceable camshaft 3 with inclined cams 4; but exist here, of course, many other options.

Man kann das Auspuffventil bei kleinenYou can use the exhaust valve on small ones

2<> Drehzahlen auch später öffnen und. früher schließen lassen (vgl. Steuerdiagramm nach Fig. c) und erhält dann folgende Vorteile: Open 2 <> speeds later and. close earlier (see control diagram according to Fig. c) and then get the following advantages:

Bei kleinen Drehzahlen, bei denen für den Steuervorgang mehr Zeit zur VerfügungAt low speeds, where more time is available for the control process

a5 steht, wird a 5 is

1. der Expansionshub länger (späteres öffnen des Auspuffventils)·,1. The expansion stroke is longer (open later of the exhaust valve),

2. die Aufladeperiode länger (früheres Schließen des Auspuffventils),2. the charging period is longer (the exhaust valve closes earlier),

3. die Spülperiode kürzer (früheres Schließen des Auspuffventils).3. Shorter the flushing period (earlier closing of the exhaust valve).

Durch ι und 2 wird die erzielbare Leistung bei kleinen Drehzahlen erhöht, während durch 3 gleichzeitig Frischgasverluste verhindert werden.By ι and 2, the achievable performance is increased at low speeds, while 3 fresh gas losses can be prevented at the same time.

Die Figuren d, e und f zeigen die Indikatordiagramme mit den zugehörigen Kurbeldiagrammen für einen Zweitaktmotor bei verschiedenen Drehzahlen.Figures d, e and f show the indicator diagrams with the associated crank diagrams for a two-stroke engine at different speeds.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Zweitaktbrennkraftmaschine mit stark wechselnden Drehzahlen, bei welcher die Spülperiode verändert werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß bei sinkender Drehzahl die Spülperiode kürzer, die Aufladeperiode länger wird, indem der Auspuff früher geschlossen und gegebenenfalls auch noch später geöffnet wird.Two-stroke internal combustion engine with strongly changing speeds, at which the The flushing period can be changed, characterized in that when the Speed, the flushing period is shorter, the charging period is longer by the exhaust is closed earlier and, if necessary, also opened later. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEH126271D 1931-04-05 1931-04-05 Two-stroke internal combustion engine with strongly changing speeds, at which the flushing period can be changed Expired DE572298C (en)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE765115C (en) * 1938-01-07 1952-03-10 Heinrich Christiansen Two-stroke internal combustion engine
DE874384C (en) * 1935-08-10 1953-04-23 Daimler Benz Ag Internal combustion engine with flushing and loading through the suction of the exhaust column
DE951601C (en) * 1952-08-05 1956-10-31 Friedrich Krupp Motoren Und Kr Two-stroke engine with direct current coil
DE4341885A1 (en) * 1993-12-08 1995-06-14 Kurt Koenig Controlled two-stroke internal combustion engine

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