DE570961C

DE570961C - Rail nail with back reinforcement growing towards the nail head

Info

Publication number: DE570961C
Application number: DENDAT570961D
Authority: DE
Original assignee: HEINRICH UEBBING
Current assignee: HEINRICH UEBBING
Publication date: 1933-02-21

Description

Schienennagel mit nach dem Nagelkopf hin anwachsender Rückenverstärkung Die bisher üblichen Schienennägel haben den Nachteil, daß selbst bei vorgebohrten Löchern eine genaue dauernde Innehaltung der Spurweite nicht verbürgt werden kann, weil der rechteckige Querschnitt des Nagels die Wandungen des runden Loches verquetscht und zerschneidet, ohne daß er allseitig eine entsprechende Anlage fände.Rail nail with back reinforcement increasing towards the nail head The previously common rail nails have the disadvantage that even with pre-drilled Holes cannot guarantee that the track gauge will be kept precisely and permanently, because the rectangular cross-section of the nail squeezes the walls of the round hole and cuts it up without finding a corresponding attachment on all sides.

Gemäß der Erfindung soll dies dadurch vermieden werden, daß der Nagelschaft im oberen Teil eine sich nach oben erweiternde Kegelform erhält. Diese Nagelform gibt die Möglichkeit, durch Vorbohren der Löcher das Spurmaß genau festzulegen, indem man die Löcher so groß macht, daß ihr Durchmesser gleich der Länge der Diagonale des unten rechteckigen Nagelquerschnitts ist. Im übrigen wird durch die kegelige Erweiterung des Nagelschafts der Vorteil erreicht, den die bekannten Schienennägel mit nach dem Nagelkopf hin anwachsender Rückenverstärkung haben, d. h. der Nagel stellt gleichsam einen Körper gleicher Festigkeit dar, bei dem das Umbiegen wirksam verhindert wird, das gegen Schluß des Eintreibens von Schienennägeln leicht eintreten kann. Der eingetriebene Nagel preßt sich dann fest in das vor gebohrte runde Loch ein, und zwar noch mit einem Anzug gegen den Schienenfuß hin, so daß der Nagel nicht nur sich gegen das Holz legt, sondern auch eine Vorspannung auf seitliche Festlegung des Schienenfußes hin erhält. Zweckmäßig wird dabei der Nagelwinkel kleiner als der Reibungswinkel ausgestaltet.According to the invention, this should be avoided in that the nail shaft in the upper part is given a conical shape that widens towards the top. This nail shape gives the option of pre-drilling the holes to determine the exact gauge, by making the holes so large that their diameter is equal to the length of the diagonal of the nail cross-section, which is rectangular below. Otherwise, the conical Extension of the nail shaft achieves the advantage that the known rail nails have back reinforcement that increases towards the nail head, d. H. the nail represents, as it were, a body of equal strength in which bending is effective is prevented from easily occurring towards the end of the driving in of rail nails can. The driven nail then presses itself firmly into the pre-drilled round hole one, still with a suit against the foot of the rail, so that the nail does not only lays itself against the wood, but also a bias on the side fixing of the rail foot. The nail angle is expediently smaller than the angle of friction designed.

Man kann nun solche Nägel ohne Unterlegplatte, aber auch in Verbindung mit einer solchen benutzen, in der dann entsprechende Löcher vorgesehen sind. Es wird hierbei ebenfalls durch den konisch ansteigenden Rücken des Nagels in Verbindung mit der Unterlegplatte ein Anpressen des Nagels gegen den Schienenfuß und durch einen kurzen Zylinderansatz eine dauernde satte Auflage während des Betriebes erzielt.You can now have such nails without a washer, but also in combination use with one in which appropriate holes are provided. It is also connected by the conically rising back of the nail with the shim a pressing of the nail against the rail foot and through a short cylinder approach achieves a permanent full support during operation.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Nagels in Abb. z in der Ansicht, in Abb. 2 in der Draufsicht wiedergegeben. Abb. 3 zeigt eine Ansicht des Nagels von der Rückseite her.. Abb. 4, 5 und 6 lassen in entsprechenden Darstellungen den Nagel in Verbindung mit einer Schienenunterlegplatte erkennen.In the drawing, an embodiment of the nail in Fig the view, shown in Fig. 2 in plan view. Fig. 3 shows a view of the nail from the reverse side .. Figs. 4, 5 and 6 show corresponding representations recognize the nail in connection with a rail washer.

Die auf die Holzschwelle a aufzulegende Schiene b wird durch die Schienennägel c gehalten, die zunächst unten den üblichen rechteckigen Schaft d besitzen, der die seitlichen Rücksprünge f aufweist, die als Widerhaken beim Antreiben des Nagels wirken. Nun ist der rechteckige Nagelschaft im oberen Teil auf der Außenseite zu einem Kegel ausgebildet, an den sich der Nagelkopf g anschließt, wobei die Nägel anschließend an den kegelförmigen Teil e einen Zylinderansatz k aufweisen. Durch diese Nagelform wird zunächst die erwähnte Verstärkung erreicht, die das Aufbiegen des Hakens g wirksam verhütet, und es ergibt sich dann auch die besondere Wirkung, daß sich der runde Kopf in die ebenso rund vorgebohrten Löcher einpreßt und allseitig anliegt, wobei er infolge des konischen Anzuges sogar eine Vorspannung gegen den Schienenfuß hin erhält.The rail b to be placed on the wooden sleeper a is secured by the rail nails c held, which initially have the usual rectangular shaft d below, the has the lateral recesses f, which act as barbs when driving the nail works. Now the rectangular nail shaft in the upper part is closed on the outside formed a cone to which the nail head g connects, the nails adjoining the conical part e have a cylinder shoulder k. By this nail shape is first of all achieved the reinforcement mentioned, which is the bending up of the hook g is effectively prevented, and there is then also the special effect, that the round head presses into the equally round pre-drilled holes and on all sides is applied, where he even a bias against the due to the conical suit Receives rail foot out.

Nach den Abb. 4 bis 6 wird der Nagel in Verbindung mit einer Unterlegplatte h verwendet, deren Löcher i gemäß Abb. 5 so gestanzt sind, daß die obenerwähnte Anpressung des Nagels gegen den Schienenfuß und die Sicherung gegen Seitwärtsverdrücken der Nagelköpfe ausgeschlossen erscheint. Jedenfalls nimmt die Platte in sich so in bester Form die Seitenschübe der Nägel durch eine innere Verspannung auf.According to Fig. 4 to 6, the nail is in connection with a shim h used, the holes i are punched according to Fig. 5 so that the above-mentioned Pressing the nail against the rail foot and securing it against being pushed sideways the nail heads appear excluded. In any case, this is how the record takes in itself the side thrusts of the nails are in the best shape thanks to internal tension.

Claims

PATENT CLAIMS: x. Rail nail 'with a growing transmitter towards the nail head Back reinforcement, characterized in that the back reinforcement by a conical extension of the nail shaft, which is rectangular in its lower part, is formed is.

2. SchienennagelnachAnspruchz, characterized in that when a shim (h) is used, the nails (c, f, e) have a cylinder attachment (k) with which they are supported in the holes (i) of the shim.