DE569431C - Checkout with card printing and punching devices - Google Patents

Checkout with card printing and punching devices

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DE569431C
DE569431C DEI26325D DEI0026325D DE569431C DE 569431 C DE569431 C DE 569431C DE I26325 D DEI26325 D DE I26325D DE I0026325 D DEI0026325 D DE I0026325D DE 569431 C DE569431 C DE 569431C
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    • G06CDIGITAL COMPUTERS IN WHICH ALL THE COMPUTATION IS EFFECTED MECHANICALLY
    • G06C11/00Output mechanisms
    • G06C11/08Output mechanisms with punching mechanism

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Description

Kontrollkasse mit Kartendruck- und -lochvorrichtungen Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Kontrollkassen, durch welche jeder einzelne Verkauf unter Ausgabe eines Zahlzettels für den Käufer registriert wird und die zentrale Überwachung des Geschäftsbetriebes mehrerer Geschäftsstellen (mit je einer besonderen Kontrollkasse) dadurch ermöglicht wird, daß die Maschine bei jedesmaliger Benutzung zugleich mit dem Zahlzettel für den Käufer auch eine den Geschäftsvorgang darstellende Lochkarte, für die Geschäftszentra stelTe herstellt.Check cash register with card printing and punching devices at each repeated use simultaneously with the number list for the buyer also the transaction represent de punch card, making for Geschäftszentra Stelte.

Solche Kontrollkassen, welche zu gleicher Zeit Zahlzettel mit dem Kaufpreis der Ware bedrucken und in Übereinstimmung hiermit Registrierkarten lochen, welche aus Rohkarten hergestellt werden, die durch die Maschine selbsttätig dem Kartenvorrat eines Magazins entnommen, gelocht und einem Sammelbehälter zugeleitet werden, sind bekannt.Such control registers, which at the same time contain payment slips with the Print the purchase price of the goods and punch the registration cards in accordance with this, which are made from raw cards that are automatically generated by the machine Card supply from a magazine removed, punched and sent to a collecting container are known.

Von diesen bekannten Kontrollkassen mir Einrichtungen zur Ausgabe eines gedruckten Zahlzettels und zur Herstellung eines gelochten Kontrollabschnitts unterscheidet sich die Kontrollkasse gemäß vorliegender Erfindung dadurch, daß bei ihr für jeden Geschäftsvorgang eine zu dessen Registrierung bestimmte Karte aus einem Kartenvorratsmagazin selbsttätig entnommen und diese Karte selbsttätig durch die Maschine hindurchgeführt wird, wobei ein Abschnitt derselben (Kauf- oder Zahlzett--l) den den Geschäftsvorgang darstellenden Aufdruck und ein anderer Abschnitt (Kontrollabschnitt) die für die statistischen Zwecke bestimmte Lochung erhält, und daß diese beiden Abschnitte voneinander durch eine Schneidvorrichtung getrennt werden, worauf der bedruckte Zahlzettel in der bei Kontrollkassen üblichen Weise selbsttätig zurAusgabe aus der Maschinegelangt, während der gelochte Kontrollabschnitt nach einem dem Verkäufer oder Kassierer nicht zugänglichen Behälter befördert wird.From these well-known check registers I have facilities for issuing a printed payment slip and for the production of a punched control coupon the cash register according to the present invention differs in that at for each business transaction, she selects a card that is intended to be used for registration automatically removed from a card supply magazine and this card through automatically the machine is passed through, with a section of the same (purchase or payment slip - l) the print representing the transaction and another section (control section) receives the perforation intended for statistical purposes, and that these two Sections are separated from each other by a cutting device, whereupon the automatically issued printed payment slips in the usual manner at checkouts got out of the machine, while the punched control section after one of the seller or cashier inaccessible container is transported.

Fig. i ist eine obere Ansicht der Maschine, wobei gewisse Teile fortgebrochen sind, um das Innere der Maschine sichtbar werden zu lassen.Figure i is a top view of the machine with certain parts broken away to make the inside of the machine visible.

Fig. 2 und 3 sind eine Rückansicht bzw. eine Vorderansicht der Karten oder Verkaufszettel, wie sie durch die Maschine gelocht und bedruckt werden.Figures 2 and 3 are a rear view and a front view of the cards, respectively or sales slips as punched and printed on by the machine.

Fig. 4. ist eine Seitenansicht bzw. ein Schnitt nach der Linie 4-4 der Fig. i.Figure 4 is a side view or section taken along line 4-4 of Fig. i.

Fig.5, 6 und 7 sind Querschnitte nach den Linien 5-5, 6-6 und 7-7 der Fig. i.Figures 5, 6 and 7 are cross-sections along lines 5-5, 6-6 and 7-7 of Fig. i.

Fig. 8 ist ein Schnitt nach der Linie 8-8 der Fig. i und veranschaulicht den Einstellmechanismus der Lochstempelarme für die Datumlochstempel und die Verkäuferlochstempel und einen Teil ihres Steuermechanismus.Fig. 8 is a section along line 8-8 of Fig. I and illustrates the adjustment mechanism of the punch arms for the date punch and the seller punch and part of their control mechanism.

Fig. g veranschaulicht den Mechanismus zum Antrieb der Druckplatte und zur Einstellung eines Kartenanschlags in einer anderen Stellung als derjenigen, in welcher er in Fig.4 dargestellt ist. . Fig. io veranschaulicht den Mechanismus zur Einstellung der Typenräder für den Datumdruck und die Maschinennummer. Die Figur stellt einen Schnitt nach der Linie io-io der Fig. 5 dar.Fig. G illustrates the mechanism for driving the printing plate and for setting a card stop in a position other than that in which it is shown in Fig.4. . Fig. 10 illustrates the mechanism for setting the type wheels for date printing and machine number. The figure represents a section along the line io-io in FIG. 5.

Fig. ii veranschaulicht den Mechanismus, durch den der Abdruck eines besonderen Typenkörpers mit der Inschrift »takena (entnommen) auf dem Kontrollabschnitt bewirkt wird. Die Figur stellt einen Schnitt nach der Linie ii-ii der Fig. 5 dar.Fig. Ii illustrates the mechanism by which the imprint of a special type body with the inscription »takena (taken from) on the control section is effected. The figure represents a section along the line ii-ii of FIG.

Fig. 12 veranschaulicht die Steuerung des in Fig. ii dargestellten Mechanismus durch die Tastatur der Maschine.Fig. 12 illustrates the control of the one shown in Fig. Ii Mechanism through the keyboard of the machine.

Fig.13 ist ein Querschnitt nach der Linie 13-13 der Fig. 5 und veranschaulicht den Tastenmechanismus.Fig. 13 is a cross-section along line 13-13 of Fig. 5 and illustrates the key mechanism.

Fig. 13a veranschaulicht einen. Hilfsklinkenmechanismus für die Taste, welche die gekaufte Ware als eine dem Käufer zuzusendende bezeichnet.Figure 13a illustrates one. Auxiliary ratchet mechanism for the button, which designates the purchased goods as one to be sent to the buyer.

Fig. 14 veranschaulicht den Mechanismus zur Rückführung der Sperrorgane für die Tasten. Die Figur ist ein Schnitt nach der Linie 14-i4 der Fig. 5.Fig. 14 illustrates the mechanism for returning the locking members for the buttons. The figure is a section along the line 14-i4 of FIG. 5.

Fig.15 ist eine Einzelansicht des Schneidmessers zur Zerteilung der Verkaufszettel und des Antriebs- und Rückführmechanismus für die Lochstempel. Die Figur ist ein Schnitt nach der Linie 15-15 der Fig. 7.Fig.15 is a detailed view of the cutting knife for dividing the Sales slip and the drive and return mechanism for the punches. the FIG. 15 is a section along line 15-15 of FIG.

Fig. 16 veranschaulicht den Mechanismus zur Einstellung der Lochstempelarme für die die Maschinennummer stanzenden Lochstempel.16 illustrates the mechanism for adjusting the punch arms for the punch punching the machine number.

Fig. 17 ist eine Seitenansicht zu Fig. 16. Fig.18 veranschaulicht den Mechanismus zur getrennten Weiterleitung des Verkaufszettels und des zugehörigen Kontrollabschnitts.Fig. 17 is a side view of Fig. 16. Fig. 18 illustrates the mechanism for forwarding the sales slip and the associated one separately Control section.

Fig. i9 ist eine Seitenansicht des Kartenvorschubmechanismus mit dem Kartenschieber, den Kartenklemmen und der Kartenauswerfvorrichtung.Fig. 19 is a side view of the card advance mechanism with the The card pusher, the card clamps and the card ejector.

Fig. 20 ist eine Sonderansicht einzelner in Fig. 5 dargestellter Maschinenteile,. welche diese in einer von Fig. 5 verschiedenen Lage zeigt.FIG. 20 is a special view of individual machine parts shown in FIG. which shows this in a different position from FIG.

Fig. 21 ist eine Einzelansicht des Kartenvorschubmechanismus, veranschaulicht besonders die Kartenklemmvorrichtung und zeigt die Karte in dem Augenblick, in dem sie aus den Klemmklauen herausgeschoben wird.Figure 21 is a detailed view of the card advance mechanism illustrated especially the card clamping device and shows the card at the moment in which it is pushed out of the clamping claws.

Fig.22 veranschaulicht einen Teil der in Fig. 21 dargestellten Elemente in einer Stellung, welche im Arbeitsgang der Maschine etwas später liegt als die in Fig. 2i dargestellte Lage.FIG. 22 illustrates a portion of the elements shown in FIG in a position which is a little later than the position shown in Fig. 2i.

Fig. 23 veranschaulicht den Kartenvorschubmechanismus und zeigt eine Karte in der Stellung, in welcher sie in eine geöffnete Klemmklaue hineingeschoben wird.Fig. 23 illustrates the card feeding mechanism and shows a Card in the position in which it is pushed into an open clamping claw will.

Fig. 24 zeigt die in Fig. 23 dargestellten Teile in einer Stellung, welche im Arbeitsgang der Maschine etwas später liegt als die in Fig:23 dargestellte Lage, wobei die Klemmklaue über der Vorderkante einer Karte geschlossen ist.Fig. 24 shows the parts shown in Fig. 23 in a position which is a little later in the machine's operation than the one shown in FIG Position with the clamping claw closed over the leading edge of a card.

Fig.25 veranschaulicht den Antriebsmechanismus für die Transportorgane zur Fortleitung der Kartenabschnitte nach der Zerteilung der Karte.Fig.25 illustrates the drive mechanism for the transport members for forwarding the map sections after the map has been divided.

Fig. 26 ist ein Schaubild der Lenker, welche die Tasten mit den Lochstempelwählern und den Typenrädern verbinden.Fig. 26 is a diagram of the handlebars which hold the buttons with the punch selectors and connect the character wheels.

Fig. 27 veranschaulicht den Mechanismus zur Überwachung der Öffnung der Geldschublade und den Anschluß der Tasten an die Typenräder zur Einstellung der Nummer des Verkäufers.Fig. 27 illustrates the mechanism for monitoring the opening the cash drawer and the connection of the buttons to the type wheels for setting the number of the seller.

(Fig. 28 ist fortgefallen.) Fig. 29 ist eine Rückansicht der Maschine und stellt einen Schnitt nach der Linie 29-29 der Fig. i dar. Die Figur zeigt auch gewisse Teile der Getriebekette zwischen der Maschine und dem Motor, welcher unter der Grundplatte der Maschine angeordnet ist.(Fig. 28 is omitted.) Fig. 29 is a rear view of the machine and represents a section along line 29-29 of FIG. 1. The figure also shows certain parts of the transmission chain between the machine and the engine, which under the base plate of the machine is arranged.

Fig.3o zeigt die Verbindung zwischen der Auslösetaste und der Maschinenkupplung. Die Figur zeigt auch die Einrichtung, durch welche die Maschine wirkungslos gemacht wird, wenn der Kartenvorrat erschöpft ist.Fig.3o shows the connection between the release button and the machine coupling. The figure also shows the device by which the machine is rendered ineffective when the supply of cards is exhausted.

Fig.31 veranschaulicht gewisse aus Fig.29 ersichtliche Teile in einer abweichenden Stellung. Fig. 32 veranschaulicht den unteren Antriebskupplungsmechanismus in einem Schnitt nach der Linie 32-32 der Fig. 30.FIG. 31 illustrates certain parts shown in FIG. 29 in one different position. 32 illustrates the lower drive clutch mechanism in a section along the line 32-32 in FIG. 30.

Fig. 33 zeigt die in Fig. 32 dargestellten Teile in einer abweichenden Stellung.FIG. 33 shows the parts shown in FIG. 32 in a different manner Position.

Fig.34 zeigt die in Fig.15 dargestellte Schneidvorrichtung in größerem Maßstabe. Fig. 35 ist ein Grundriß des Schneidmessers, gesehen in der Richtung der Pfeile 35-35 der Fig. 34.Fig.34 shows the cutting device shown in Fig.15 on a larger scale Scale. Fig. 35 is a plan view of the cutting knife looking in the direction of FIG Arrows 35-35 of FIG. 34.

Fig. 36 zeigt eine Einzelheit im Schnitt nach der Linie 36-36 der Fig. 34.36 shows a detail in section along line 36-36 of FIG Fig. 34.

Fig.37 veranschaulicht die Blasvorrichtung zum Fortblasen der durch die Lochstempel aus der Karte herausgestanzten Plättchen. Hauptantrieb Die Hauptantriebswelle derMaschine ist mit4o (Fig.4, 5, 6, 29) bezeichnet. Dieselbewird bei jedem Arbeitsgang der Maschine zum Antrieb der verschiedenen Teile des Mechanismus hin und her gedreht. Der Antrieb erfolgt vorzugsweise durch einen Elektromotor, kann jedoch auch durch eine Handhabe oder auf sonstige Weise bewirkt werden. Um den Antrieb der Welle 40 durch Motorkraft zu bewirken, ist ein Gestänge mit geeigneten Kupplungsorganen vorgesehen.Fig.37 illustrates the blower for blowing off the through the punches punched out of the card. Main drive The main drive shaft the machine is denoted by 4o (Fig. 4, 5, 6, 29). Diesel is used with every work step the machine rotated back and forth to drive the various parts of the mechanism. The drive is preferably carried out by an electric motor, but can also be a manipulation or otherwise effected. To drive the shaft 40 To be effected by motor power, a linkage with suitable coupling elements is provided.

Auf der Welle 40 sitzt fest ein Kegelrad 41, welches in Eingriff mit einem Kegelrad 4z auf der Welle 43 steht (vgl. Fig. 5). Auf der Welle 43 sitzt eine Kurbel 44, welche durch eine Lenkerverbindung 45 (vgl. Fig. 29) mit einem Kurbelarm 46 gekuppelt ist, der fest auf der Welle 47 sitzt. Um die Welle 47 anzutreiben und ihr für den jedesmaligen Maschinenantrieb eine Umdrehung zu erteilen, ist ein Antriebsmotor 48 vorgesehen. Der Gang dieses Motors wird durch eine Einrücktaste 49 (Fig. i und 3o) überwacht, welche neben der Tastatur der Maschine liegt. Die Anordnung der Teile ist so, daß eine Umdrehung der Welle 47 einen Hinundhergang der Welle 4o herbeiführt.A bevel gear 41, which is in engagement with, is firmly seated on the shaft 40 a bevel gear 4z is on the shaft 43 (see. Fig. 5). One sits on the shaft 43 Crank 44, which by a handlebar connection 45 (see. Fig. 29) with a crank arm 46 is coupled, which is firmly seated on the shaft 47. To drive the shaft 47 and Giving it one revolution for each machine drive is a drive motor 48 provided. The gear of this motor is controlled by an engaging button 49 (Fig. I and 3o) monitors which is next to the keyboard of the machine. The arrangement of the parts is such that one revolution of the shaft 47 causes the shaft 4o to reciprocate.

Der Motor 48 treibt durch eine Schnecke 50 (Fig.3o) einen Kupplungsteil 51 an, welcher lose auf der Welle 47 sitzt. Fest auf der Welle 47 sitzt ein Kupplungsrad 52. Die Kupplung ist deutlicher aus den Fig.32 und 33 ersichtlich; dieselbe gehört zu derjenigen Art von Kupplungen, welche für die Dauer einer Umdrehung wirksam sind.The motor 48 drives a coupling part through a worm 50 (FIG. 30) 51, which sits loosely on shaft 47. A clutch wheel sits firmly on the shaft 47 52. The coupling can be seen more clearly from FIGS. 32 and 33; heard the same to the type of clutches that are effective for the duration of one revolution.

Wie aus Fig. 3o ersichtlich ist, wird beim Anschlagen der Taste 49 durch einen Lenker 53 ein Winkelhebel54 gedreht, welcher eine Abwärtsbewegung des Lenkers 56 herbeiführt. Dieser Lenker ist in Fig. 31 in seiner Tiefstellung dargestellt. Die Abwärtsbewegung des Lenkers 56 veranlaßt eine Drehung eines Armes 57, welcher an einem Triebrad 58 sitzt, das in Eingriff mit einem Triebrad 59 steht, das fest auf die `Felle 6o aufgesetzt ist. Auf der Welle 6o sitzt ein Kurbelarm, an dem eine Schubstange 61 angreift, welche an ihrem abwärts gerichteten Ende mit einem Schlitz versehen ist, in dem ein Stift einer Klinke 62 sitzt, welcher die Bewegung der Schubstange 61 auf die Klinke 62 mit Leerlauf überträgt. Die Klinke 62 ist in Fig. #zeg in ihrer Sperrlage dargestellt, welche sie für gewöhnlich einnimmt. Wenn der Lenker 61 hoch geht, dann wird die Klinke 62 in die in Fig. 31 dargestellte Lage übergeführt, wobei sie eine gelenkig aufgehängte Platte 63 freigibt, so daß diese unter dem Einfluß einer Feder 64 entgegen der Richtung des Uhrzeigers zu schwingen vermag. Diese Bewegung der Platte 63 ist hinreichend, um einen weiteren Maschinenteil 65 ebenfalls in der Richtung entgegengesetzt der Richtung des Uhrzeigers so weit zu schwingen, daß ein Schalter 66 geschlossen wird. Dadurch wird der Motor 48 eingeschaltet, Der Schalter wird durch eine Klinke 67 (Fig. 31) in seiner Schlußstellung gehalten. Unmittelbar nachdem der Motor 48 zu laufen angefangen hat, wird die Welle 47 an die vom Motor 48 getriebene Schnecke 5o angekuppelt, was durch die nachstehend beschriebenen Teile geschieht.As can be seen from FIG. 3o, when the button 49 rotated by a handlebar 53 an angle lever 54, which a downward movement of the Handlebar 56 brings about. This link is shown in Fig. 31 in its lower position. The downward movement of the handlebar 56 causes rotation of an arm 57, which seated on a drive wheel 58 which is in engagement with a drive wheel 59 which is fixed is placed on the skins 6o. On the shaft 6o sits a crank arm, on which one Push rod 61 engages, which at its downwardly directed end with a slot is provided in which a pin of a pawl 62 sits, which the movement of the push rod 61 transfers to the pawl 62 with idle. The pawl 62 is in Fig. #Zeg in their Blocked position shown, which it usually occupies. When the handlebars 61 high goes, then the pawl 62 is moved into the position shown in Fig. 31, wherein it releases a hinged plate 63 so that it is under the influence a spring 64 is able to oscillate counterclockwise. This movement the plate 63 is sufficient to have another machine part 65 also in the Direction opposite to the clockwise direction to swing so far that a Switch 66 is closed. This turns on the motor 48, the switch is held in its final position by a pawl 67 (Fig. 31). Direct after the motor 48 has started to run, the shaft 47 is connected to that of the motor 48 driven worm 5o coupled, which is achieved by the parts described below happens.

Die Welle 6o, «-elche in Fig. 32 in ihrer normalen Lage dargestellt ist, bevor sie freigegeben ist, ist mit einer Aussparung versehen und nimmt bei ihrer Drehung zur Einrückung des Motors die aus Fig. 33 ersichtliche Stellung ein.The shaft 60, which is shown in Fig. 32 in its normal position before it is released, is recessed and increases in their rotation to engage the motor a position shown in FIG.

Wenn sich die Welle in dieser Lage befindet, dann kann eine Platte 68 durch eine -an sie angreifende Feder in die aus Fig. 33 ersichtliche Lage übergeführt werden. Diese Platte ist an ihrem unteren Rande mit Zähnen 69 versehen, welche in Eingriff mit Zähnen eines Kupplungsteils 7o stehen. Die Schwingung der Platte 68 verursacht eine Schwingung des Kupplungselements 7o, wobei dieses in die in Fig. 33 dargestellte Lage gelangt, bei welcher die Hülse 52, in welcher das Kupplungselement 7o gelagert ist, mit dem Kupplungselement 51: gekuppelt wird. Darauf niacht der gekuppelte Mechanismus eine volle Umdrehung in der Richtung entgegengesetzt der Richtung des Uhrzeigers. Am Ende dieses Maschinenarbeitsganges erfährt eine Welle 71 (vgl. Fig. 4 und 3o) eine Schwingung, worauf noch später in Verbindung mit der Beschreibung der Tastatur eingegangen werden wird. Die Schwingung der Welle 71 im Drehsinn des Uhrzeigers verursacht eine Bewegung eines Lenkers 72 in der Richtung von rechts nach links, wodurch der MTinkelhebe154 durch den Lenker 53 freigegeben wird, so daß die Teile 54, 55, 56 in ihre Ruhelage zurückkehren können, ohne Rücksicht darauf, ob die Taste 49 noch gedrückt ist oder nicht. Die Rückführung der Teile erfolgt durch eine Feder 73 (vgl. Fig.31).If the shaft is in this position, then a plate can 68 converted into the position shown in FIG. 33 by a spring acting on it will. This plate is provided on its lower edge with teeth 69, which in Are engaged with teeth of a coupling part 7o. The vibration of the plate 68 causes oscillation of the coupling element 7o, whereby this in Fig. 33 reaches the position shown, in which the sleeve 52 in which the coupling element 7o is mounted, with the coupling element 51: is coupled. Then he doesn't coupled mechanism one full turn in the direction opposite to that Clockwise direction. At the end of this machine operation, a wave experiences 71 (see. Fig. 4 and 3o) an oscillation, which later in connection with the Description of the keyboard will be discussed. The oscillation of the shaft 71 in Clockwise rotation causes a handlebar 72 to move in that direction from right to left, whereby the MTinkelhebe154 released by the handlebar 53 is so that the parts 54, 55, 56 can return to their rest position, regardless whether the button 49 is still pressed or not. The return of the parts takes place by a spring 73 (see. Fig. 31).

Wenn der in die Maschine eingelegte Kartenvorrat erschöpft ist, soll die Maschine stillgesetzt werden. Zu diesem Zweck ist gemäß Fig.3o ein durch Federkraft nach oben gedrückter Kolben 74 vorgesehen, welcher auf die Karten in dem Kartenmagazin drückt und sich, sobald die letzte Karte aus dem Magazin entnommen wird, aufwärts zu bewegen vermag. Das untere Ende des Kolbens ist mit einem Sperransatz 75 versehen, welcher für gewöhnlich außerhalb der Bahn eines hakenförmigen Endes 76 an einem Lenker 77 liegt, der mit dem Lenker 72 verbunden ist. Wenn der Teil 75 sich in seiner Hochstellung befindet zu der Zeit, in welcher die Welle 71 eine Schwingung macht und der Lenker 77 nach links geschoben wird, dann gelangt der Haken 76 mit dem Sperransatz 75 in Eingriff, wodurch der Teil 53 außer Eingriff mit dem Winkelhebel 54 gehalten wird. Wenn das der Fall ist, kann der ?Motor nicht arbeiten, bis das Kartenmagazin wieder gefüllt ist.When the number of cards inserted in the machine is exhausted, the machine should be shut down. For this purpose, according to FIG. 30, a piston 74 is provided which is pushed upwards by spring force and which presses on the cards in the card magazine and is able to move upwards as soon as the last card is removed from the magazine. The lower end of the piston is provided with a locking lug 75 which is usually outside the path of a hook-shaped end 76 on a handlebar 77 which is connected to the handlebar 72. If the part 75 is in its up position by the time the shaft 71 vibrates and the handlebar 77 is pushed to the left, then the hook 76 comes into engagement with the locking lug 75, whereby the part 53 disengages from the Angle lever 54 is held. If this is the case, the motor cannot operate until the card magazine is refilled.

Am Ende eines Arbeitsganges der Maschine vermag der Nocken 78 auf der Welle 47 (vgl. Fig. 31) in Anlage mit der gelenkig aufgehängten Platte 63 zu kommen und diese in der Richtung des Uhrzeigers zu schwingen, wodurch der Lenker 79 angehoben und die Feder 8o gespannt wird, was die Öffnung des Schalters 66 zur Folge hat. Im Anschluß daran stellt die Klinke 62 die Platte 63 wieder fest, und eine gelenkig aufgehängte Hilfsplatte 81 fällt hinter den Nocken 78, wie aus Fig.29 ersichtlich ist, und sperrt die Teile in dieser Lage; gleichzeitig wird die Kupplung gelöst, da der Teil 7o aus der in Fig. 33 dargestellten Lage in die in Fig. 32 dargestellte Lage übergeführt wird.At the end of a work cycle of the machine, the cam 78 can open the shaft 47 (see. Fig. 31) in contact with the articulated plate 63 come and this swing in the clockwise direction, causing the handlebars 79 is raised and the spring 8o is tensioned, which opens the switch 66 to Consequence. Following this, the pawl 62 fixes the plate 63 again, and an articulated auxiliary plate 81 falls behind the cam 78, as shown in FIG. 29 can be seen, and locks the parts in this position; at the same time the clutch solved, since the part 7o from the in Fig. 33 position shown in the position shown in Fig. 32 is transferred.

Tastatur Nach der Darstellung der Fig. i enthält die Tastatur fünf Reihen mit Werttasten 82 sowie eine Anzahl Tasten 83 zur Kennzeichnung der Verkäufer, eine Fehlertaste 84 und eine Kontakttaste 85; die Werttastenreihen können natürlich für beliebig viele Zahlenstellen vorgesehen sein. Bei der auf der Zeichnung dargestellten Anordnung können Beträge bis zu 99999 angeschlagen werden. Die Kontakt- oder Sendetaste 85, welche in derselben Reihe liegt wie die Tasten 83 zur Kennzeichnung der Verkäufer, muß. mit einem Hilfsklinkenmechanismus versehen sein, damit beide Tastenarten angeschlagen und in der Tiefstellung gehalten werden können. Dieser' Hilfsklinkenmechanismus besteht aus einer gelenkig an dem Tastenschaft befestigten Klinke 87a (Fig. 13a), welche mit der Schiene 87 in Eingriff zu treten vermag. Wenn man sowohl die Verkäufertaste 83 als auch die Sendetaste 85 zu benutzen wünscht, dann schlägt man zunächst die Verkäufertaste an und darauf die Sendetaste. Dann bleiben infolge der beschriebenen Anordnung beide Tasten in der Tiefstellung verriegelt. Wenn die Sendetaste zunächst angeschlagen werden würde und die Verkäufertaste erst im Anschluß daran, dann würde die Sendetaste beim Anschlagen der Verkäufertaste ausgelöst werden.Keyboard As shown in FIG. 1, the keyboard contains five rows of value keys 82 and a number of keys 83 for identifying the salesperson, an error key 84 and a contact key 85; the rows of value keys can of course be provided for any number of digits. With the arrangement shown in the drawing, amounts up to 99999 can be posted. The contact or send button 85, which is in the same row as the buttons 83 for identifying the seller, must. be provided with an auxiliary ratchet mechanism so that both types of keys can be struck and held in the lower position. This' sub-pawl mechanism consists of a hinged on the key shank pawl 87a (Fig. 13a) which is able to engage with the rail 87th If one wishes to use both the operator key 83 and the send key 85, then one strikes first the operator key and then the send key. Then, as a result of the arrangement described, both buttons remain locked in the lower position. If the send button would be hit first and the operator key only afterwards, then the send key would be triggered when the operator key is pressed.

Die Tasten sind, wie aus den Fig. 5 und 13 ersichtlich ist, verschiebbar gelagert und werden durch Federn in der üblichen Weise in ihrer Hochstellung gehalten. Sie sind mit Sperrlücken 86 versehen; in die Sperrlücken können Schienen 87 eingreifen, wodurch die Tasten in ihrer Tiefstellung gehalten werden. Die Sperrschienen 87 werden durch Federn 88 (Fig. 14) gegen die Tasten gedrückt und bei Eingriff in die Sperrlücken 86 in der Sperrstellung gehalten. Eine Auslösung der Tasten nach erfolgter Betätigung oder die gleichzeitige Auslösung aller Tasten durch Anschlagen der Fehlertaste 84 wird durch eine Rückführschiene 8g bewirkt. Um alle Tasten durch Anschlagen der Fehlertaste gleichzeitig auszulösen, -ist ein Hebel go vorgesehen, auf welchen die Fehlertaste wirkt und der mit einem hochstehenden Arm gi versehen ist, welcher neben einem Zapfen 92 an der Rückführschiene 89 sitzt. Das Anschlagen der Fehlertaste dreht den Arm gi in der Richtung des Uhrzeigers und erteilt allen Tastenschienen 87 eine Schwingbewegung, so daß sie die Tasten freigeben. lm gehörigen Zeitpunkt eines Maschinenarbeitsganges werden die Tasten auch ausgelöst durch eine Querverschiebung der Rückführschiene 89. Auf der Welle 40 (Fig. 4) sitzt ein Nocken'g3, der einen Stift 94 trägt. Bei Beginn eines Maschinenarbeitsganges bewegt sich der Nocken 93 aus der in Fig. 4 dargestellten Lage in der Richtung entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung, wodurch einem Kurbelarm 95, der lose auf die Welle 4o aufgesetzt ist, die Möglichkeit gegeben ist, sich unter dem Einfluß der Feder g6 ebenfalls entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung zu bewegen, bis er auf einen Anschlag 97 trifft. Dadurch wird ein Lenker 98 nach rechts verschoben, welcher einen Winkelhebel 9g entgegengesetzt der Richtung des Uhrzeigers dreht und einen Zapfen ioo (Fig. 14) veranlaßt, an einer Klinke toi vorbeizugehen, welche an der Rückführschiene 89 sitzt. Bei der Rückbewegung des Nockens 93 verschiebt der Zapfen ioo die Rückführschiene 89 in der Querrichtung und' löst dadurch die Tasten aus. Tastensperrmechanismus Um die Tasten, welche angeschlagen sind, in ihrer Tiefstellung zu sperren, ist ein Sperrmechanismus vorgesehen, der jetzt beschrieben werden soll. Jede Taste ist mit einer Aussparung io2 versehen (Fig. 13), in welche ein hakenförmiger Ansatz einer Platte io3 (Fig. 5) einzugreifen vermag, wenn die Taste niedergedrückt ist. Wenn sich die Haken der Platten io3 in die Aussparungen io2 der niedergedrückten Tasten einschieben, schieben sich die Platten gleichzeitig unter die Ansätze 104 solcher Tasten, welche nicht angeschlagen sind, und bewirken auf diese Weise eine Sperrung der letzteren. Zur Verschiebung der Platten oder Schienen io3 sind Federn io5 (Fig. 5) vorgesehen. Durch diese Federn werden die Schienen io3 verschoben, wenn eine Schiene io6, die lose auf eine Welle 71 aufgesetzt ist, in der Richtung des Uhrzeigers verschwenkt wird. Die Schiene io6 ist mit einem Lenker 107 (Fig. 4) durch eine Zapfen- und Schlitzverbindung unter Ermöglichung eines Leerlaufs gekuppelt, wobei der Lenker io7 mit einem Arm io8 verbunden ist, der fest auf der Welle zog sitzt. Diese Welle trägt auch einen Arm iio, welcher mit einem Lenker iii verbunden ist, dessen vom Arm iio abliegendes Ende gegabelt ist und die Welle 40 umfaßt. Der Lenker iii ist mit einem Zapfen 112 versehen, der in eine Nut 113 des Nockens 93 eingreift. Bei der Drehung der Welle 40 (Fig.4) erfolgt eine Verschiebung des beschriebenen Gestänges mit der Wirkung, daß die Schiene io6 in der Richtung des Uhrzeigers verschwenkt wird, wodurch die Schienen io3 die Verschiebung erfahren, durch welche eine Sperrung der niedergedrückten Tasten und ebenso eine Sicherung der nicht angeschlagenen Tasten gegen Abwärtsbewegung bewirkt wird. Am Ende des Maschinenarbeitsganges werden die Teile in entgegengesetzter Richtung bewegt, wodurch die Sperrschienen 103 in die in Fig. 5 dargestellte Lage zurückgeführt werden. Einstellschaltwerk für die Zifferntasten Neben den unteren Enden der Zifferntasten sind Schubstangen 114 angeordnet (vgl. Fig. 5 und 26). Diese Stangen sind mit Anschlägen 115 versehen, die abwechselnd an entgegengesetzten Seiten der Stangen angeordnet sind und dazu dienen, die Stangen in verschiedener. Lagen festzustellen. Die Stangen 11:1 stehen unter dem Einfluß von Zugfedern 116. Die an den Stangen sitzenden Anschläge 115 sind so angeordnet, daß, wenn beispielsweise die Neunertaste angeschlagen wird, die Stange 114 sich unter dem Einfluß der Feder 116 so lange verschiebt, bis ein Anschlag ii5a auf das Ende der Neunertaste trifft. Die Bewegung der Stange entspricht dann neun Einheiten. Entsprechend sind die anderen Anschläge 115 so geordnet, daß die Verschiebungssiege der Stangen 114 dem Zahlenwert der jeweilig angeschlagenen Zahlentaste entsprechen.As can be seen from FIGS. 5 and 13, the keys are slidably mounted and are held in their upper position by springs in the usual manner. They are provided with locking gaps 86; Rails 87 can engage in the locking gaps, as a result of which the keys are held in their lower position. The locking rails 87 are pressed against the keys by springs 88 (FIG. 14) and are held in the locking position when they engage in the locking gaps 86. A triggering of the keys after they have been actuated or the simultaneous triggering of all keys by striking the error key 84 is brought about by a return rail 8g. In order to trigger all keys simultaneously by striking the error key, a lever go is provided on which the error key acts and which is provided with an upstanding arm gi, which sits next to a pin 92 on the return rail 89. Hitting the error key rotates arm gi in the clockwise direction and gives all key rails 87 an oscillating motion so that they release the keys. In the corresponding time of a machine working cycle are the keys also triggered by a transverse displacement of the rear guide rail 89. On the shaft 40 (Fig. 4) sits a Nocken'g3 which carries a pin 94. At the start of a machine operation, the cam 93 moves from the position shown in Fig. 4 in the counterclockwise direction, whereby a crank arm 95, which is loosely placed on the shaft 4o, is given the opportunity to move under the influence of the spring g6 also to move counterclockwise until it hits a stop 97 . As a result, a link 98 is shifted to the right, which rotates an angle lever 9g counterclockwise and causes a pin ioo (FIG. 14) to pass a latch toi which is seated on the return rail 89. When the cam 93 moves back, the pin moves the return rail 89 in the transverse direction and thereby triggers the keys. Key Lock Mechanism In order to lock the keys that are struck in their lower position, a lock mechanism is provided which will now be described. Each key is provided with a recess io2 (FIG. 13) into which a hook-shaped extension of a plate io3 (FIG. 5) can engage when the key is depressed. When the hooks of the plates io3 slide into the recesses io2 of the depressed keys, the plates slide simultaneously under the lugs 104 of those keys which are not struck, thus locking the latter. To move the plates or rails io3 springs io5 (Fig. 5) are provided. The rails io3 are displaced by these springs when a rail io6 loosely fitted on a shaft 71 is pivoted in the clockwise direction. The rail io6 is coupled to a handlebar 107 (FIG. 4) by a tenon and slot connection allowing an idling, the handlebar io7 being connected to an arm io8 which sits firmly on the shaft. This shaft also carries an arm iio, which is connected to a link iii, the end of which is bifurcated from the arm iio and includes the shaft 40. The link iii is provided with a pin 112 which engages in a groove 113 of the cam 93. When the shaft 40 (FIG. 4) is rotated, the described linkage is displaced with the effect that the rail io6 is pivoted in the clockwise direction, whereby the rails io3 experience the displacement through which a blocking of the depressed keys and likewise the keys that have not been pressed are secured against downward movement. At the end of the machine operation, the parts are moved in the opposite direction, as a result of which the locking rails 103 are returned to the position shown in FIG. Switching mechanism for the numeric keys Next to the lower ends of the numeric keys, push rods 114 are arranged (cf. FIGS. 5 and 26). These rods are provided with stops 115, which are arranged alternately on opposite sides of the rods and serve to the rods in different. Determine locations. The rods 11: 1 are under the influence of tension springs 116. The stops 115 on the rods are arranged so that when, for example, the nine key is struck, the rod 114 moves under the influence of the spring 116 until a stop ii5a hits the end of the nine key. The movement of the rod then corresponds to nine units. Correspondingly, the other stops 115 are arranged in such a way that the displacement victories of the rods 114 correspond to the numerical value of the respective number key struck.

Um die Einstellschienen 11.1 nach jedesmaliger Verschiebung infolge Tastenanschlages in ihre Ruhelage zurückzuführen, ist eine Rückführschiene 117 (Fig. 4, 5 und 2o) vorgesehen. Diese Rückführschiene sitzt an einer Welle io9 und wird durch das früher erwähnte Gestänge 94, 95, 98 (Fig. 4) zum Antrieb der Welle io9 in Wirkung gesetzt. An jeder Einstellschiene 114 ist ein Lenker 118 befestigt, welcher an einen Sektorarm iig angreift, der lose auf die Welle iog aufgesetzt ist (Fig. 26). Wenn sich die Maschine in der Ruhelage befindet (Fig. 4), dann ist die Rückführschiene 117 in Anlage mit den Sektorarmen iig, wie aus Fig. 4 und 5 ersichtlich ist. `Fenn aber eine Taste angeschlagen wird und es erfolgt dann eine Abrückung der Schiene 117 von den Sektorarinen iig, wie aus 1, ig. 2o ersichtlich ist, so können die Einstellschienen 11.1 vorwärts (nach rechts) bewegt werden.To the adjustment rails 11.1 after each shift as a result If the keystroke is returned to its rest position, a return rail 117 (Fig. 4, 5 and 2o). This feedback rail sits on a shaft io9 and is by the linkage 94, 95, 98 (Fig. 4) mentioned earlier for driving the shaft io9 put into effect. A handlebar 118 is attached to each adjustment rail 114, which acts on a sector arm iig, which is loosely placed on the shaft iog (Fig. 26). When the machine is in the rest position (Fig. 4), then the return rail is 117 in system with the sector arms iig, as can be seen from FIGS. 4 and 5. `Fenn but a key is struck and the rail is then moved away 117 from the sectorarines iig, as from 1, ig. 2o can be seen, so can the adjustment rails 11.1 can be moved forward (to the right).

Es müssen Einrichtungen vorgesehen sein, um zu verhindern, daß die Schienen 11.1 sich in ihre Endstellung bewegen, falls keine Taste angeschlagen ist, und um sie in der Nullstellung zu sperren. Für diesen Zweck ist an jeder Tastensperrschiene 87 ein Finger oder Arm i2o vorgesehen (Fig. 14). Wie aus Fig. 13 ersichtlich ist, nehmen die Sperrschienen 87 eine etwas andere Lage ein, wenn sie eine niedergedrückte Taste sperren, als wenn keine Tate niedergedrückt ist. Wenn keine Taste niedergedrückt ist, dann ragen die Finger i2o in die Bewegungsbahn des Nullanschlags ii5h hinein (Fig. 5). Auf diese Weise sichern die Finger izo und die Anschläge 115" die Nullage der Einstellschienen 114.Means must be provided to prevent the Rails 11.1 move into their end position if no key is pressed, and to lock them in the zero position. For this purpose there is a key lock rail on each 87 a finger or arm i2o is provided (FIG. 14). As can be seen from Fig. 13, take the locking rails 87 a slightly different position when they are depressed Lock key as if no key is depressed. When no key is depressed is, then the fingers i2o protrude into the movement path of the zero stop ii5h (Fig. 5). In this way, the fingers izo and the stops 115 ″ secure the zero position of the adjustment rails 114.

Die Konstruktion der Verkäufertastenreihe 83 und die Anordnung der Einstellschiene für diese ist im wesentlichen die gleiche, wie sie soeben beschrieben wurde, abgesehen davon, daß eine geringere Zahl von Anschlägen an dieser Schiene vorgesehen ist.The construction of the vendor key row 83 and the arrangement of the Adjustment rail for this is essentially the same as just described was, apart from the fact that a lower number of attacks on this rail is provided.

jeder Sektor iig ist an seinem oberen Ende mit einer Verzahnung 121 versehen, welche in Eingriff mit einem Zahntrieb eines Typenrades steht. Wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, sind fünf Werttypenräder 122 und ein Typenrad 123 für die Kennzeichnung des Verkäufers vorgesehen. Lochstempel-Wählermechanismus Da die Lochstempel seitlich von dem Druckwerk der Maschine angeordnet sind (Fig.7), muß Vorsorge getroffen werden, um die Einstellung der Schienen 11.1 auf den Lochstempel-Wählermechanismus zu übertragen. Für diesen Zweck sind Übertragungsschienen 124 (Fig. 26) vorgesehen, von denen jede an einem Ende mit einer Einstellschiene 114 und am andern Ende mit einem Lochstempelwähler verbunden ist. Die Lochstempelwähler für die die Zahlenwerte darstellenden Stempel sind mit 125 bezeichnet, während der einzelne Wähler 126 den die Verkäufer kennzeichnenden Stempeln zugeordnet ist. Die Lochstempelwähler 125 und 126 sind hin und her verschiebbar angeordnet und folgen der Einstellung der Schienen 114. jeder Wähler ist mit einem aufwärts gerichteten Arm versehen, der an seinem oberen Ende geschlitzt ist, wie bei 127 (Fig.2o) ersichtlich ist. Die Auswahl der Lochstempel entsprechend der Einstellung der Wähler erfolgt durch Arme 128, von denen jeder mit einem Zapfen 129 versehen ist, der in den Schlitz 127 eines Wählers eingreift. Die Arme 128 sitzen lose auf einer Welle 130. Wie aus Fig. 26 ersichtlich ist, sind fünf Lochstempelarme 128 für die die Zahlenwerte darstellenden Lochstempel vorgesehen und ein einziger Arm 131 für die die Verkäufer bezeichnenden Stempel. Wenn den Wählern 125 und 126 Verschiebungsbewegungen erteilt werden, erfahren die Arme 128,131 Winkeldrehungen, wobei sie je nach dem Maß der Verschiebung der Wähler unter einen bestimmten Lochstempel der einem Arm zugeordneten Lochstempelreihe gelangen (Fig.2o).each sector iig is provided at its upper end with a toothing 121 which is in engagement with a pinion of a type wheel. As can be seen from Fig. 7, five value type wheels 122 and one type wheel 123 are provided for the identification of the seller. Punch selector mechanism Since the punches are arranged to the side of the printing unit of the machine (Fig. 7), care must be taken to transfer the setting of the rails 11.1 to the punch selector mechanism. For this purpose transfer rails 124 (Fig. 26) are provided, each of which is connected at one end to an adjustment rail 114 and at the other end to a punch selector. The punch selectors for the punches representing the numerical values are designated by 125, while the individual selector 126 is assigned to the punches that identify the salespeople. The punch selectors 125 and 126 are arranged to be displaceable back and forth and follow the adjustment of the rails 114. Each selector is provided with an upwardly directed arm which is slotted at its upper end, as can be seen at 127 (FIG. 20). The selection of the punch according to the setting of the voter is made by arms 128, each of which is provided with a pin 129 which engages in the slot 127 of a selector. The arms 128 sit loosely on a shaft 130. As can be seen from FIG. 26, five punch arms 128 are provided for the punch punch representing the numerical values and a single arm 131 for the punch designating the sales person. When the voters 125 and 126 are given displacement movements, the arms 128, 131 experience angular rotations, and depending on the degree of displacement of the voters, they come under a specific punch of the row of punch assigned to an arm (FIG. 20).

Einstellvorrichtung für Datum und Maschinennummern Die Maschine ist nicht nur für den Druck der den Tasten der Tastatur entsprechenden Zeichen eingerichtet, sondern auch zum Druck der Maschinennummer und des Datums. Die .Maschinennummerneinstellung ist in jeder Maschine unveränderlich. Die Datumeinstellung kann von Tag zu Tag geändert werden und enthält einen Datumeinstellmechanismus für Lochstempel.Setting device for date and machine numbers The machine is not only set up to print the characters corresponding to the keys on the keyboard, but also to print the machine number and the date. The. Machine number setting is immutable in every machine. The date setting can be changed from day to day and contains a date setting mechanism for punches.

Bei der in Fig.3 dargestellten, in der Maschine bearbeiteten Karte befindet sich die den Verkäufer bezeichnende Type D in der gleichen vertikalen Kartenreihe wie die Einerzahl5 des Verkaufstages. Diese Anordnung ist getroffen, um Raum zu sparen. In Fig. i ist eine gravierte Anzeigeplatte 133 dargestellt, welche gewünschtenfalls im Innern der Maschine und den Verkäufern nicht zugänglich angeordnet sein kann, aber auf der Zeichnung mit Rücksicht auf die bequemere Darstellung außen liegend angedeutet ist. Diese Anzeigeplatte ist mit Schlitzen 134 versehen, durch welche Einstellhebel 135 hindurchragen. Jeder Einstellhebel ist mit einem Zeiger versehen, welcher bei Verstellung des Hebels an einer auf der Anzeigeplatte befindlichen Zahlenreihe vorbeigeht. Die Einstellhebel 135 werden auf die dem Datum entsprechenden Zahlen eingestellt.With the map shown in Fig. 3, processed in the machine Type D, which identifies the seller, is in the same vertical row of cards like the singles5 of the day of sale. This arrangement is made around To save space. In Fig. I an engraved display plate 133 is shown which if desired, arranged inside the machine and not accessible to the sellers can be, but on the drawing with consideration for the more convenient representation on the outside is indicated lying. This display plate is provided with slots 134 through which adjustment levers 135 protrude. Each adjustment lever has a pointer provided, which is located on the display plate when moving the lever Row of numbers goes by. The adjustment levers 135 are set to those corresponding to the date Numbers set.

Jeder Einstellhebel 135 ist mit einer Schiene 136 verbunden, welche in ihrer Anordnung den Lochstempelwählern 125, 126 ähnlich ist. Jede Schiene 136 besitzt einen hochstehenden Arm, welcher an seinem Ende geschlitzt ist und in dem Schlitz einen Stift eines Armes i37 aufnimmt (vgl. Fig. 8), von dessen Einstellung die Lage des Lochstempels abhängt, der beim Datumdruck in Wirksamkeit treten soll. Fig.8 zeigt außer dem Mechanismus für die Wahl der Datumlochstempel auch den Mechanismus für die Auswahl des Stempels zur Bezeichnung des Verkäufers (Wähler 126 und Arm 13t), der oben beschrieben wurde. In Fig.8 sind die durch Einstellung der Arme 131 und 137 zur Wirkung befähigten Lochstempel in derjenigen Lage dargestellt, in welcher sie durch eine Registrierkarte hindurchgetreten sind.Each adjustment lever 135 is connected to a rail 136, which is similar in arrangement to punch selectors 125, 126. Each rail 136 has an upstanding arm, which is slit at its end and in which Slot receives a pin of an arm i37 (see. Fig. 8), of its setting the position of the punch depends on which is to come into effect when the date is printed. In addition to the mechanism for selecting the date punch, Fig. 8 also shows the mechanism for the selection of the stamp to designate the seller (voter 126 and arm 13t), which was described above. In FIG. 8, the adjustment of the arms 131 and 137 punching punch capable of action shown in the position in which they have passed through a registration card.

Zum Druck des Datums auf der Karte ist eine Gruppe von Datumtypenrädern 138 (Fig. io) vorgesehen; diese Datumtypenräder sind mit zueinander konzentrischen Buchsen 139 ausgerüstet und durch diese mit Einstellrädern 140 verbunden. Diese Einstellräder tragen auf ihren Umfangsflächen geeignete Zeichen, und es ist ihnen eine Anzeigeplatte 141 (Fig. i) zugeordnet, welche die Bedeutung der Einstellräder angibt. Der Kassierer oder die sonstige Bedienungsperson kann durch eine geeignete Gehäuseöffnung die Einstellräder 140 in die dem jeweiligen Datum entsprechende Lage drehen.A group of date type wheels 138 (Fig. 10) are provided for printing the date on the card; These date type wheels are equipped with sockets 139 concentric to one another and connected to setting wheels 140 through these. These setting wheels have suitable symbols on their circumferential surfaces, and a display plate 141 (FIG. I) is assigned to them, which indicates the meaning of the setting wheels. The cashier or other operator can turn the setting wheels 140 into the position corresponding to the respective date through a suitable opening in the housing.

Zum Druck der Maschinennummer (Fig. io) sind zwei Typenräder 142 vorgesehen. Diese Typenräder werden für jede Maschine in der Fabrik eingestellt und erfahren später keine Änderung ihrer Einstellung. Die Typenräder 142 sind durch Sperrstifte 143 gegen Verstellung gesichert, und eine Änderung der Einstellung durch Entfernung der Stifte 143 kann nur vorgenommen werden, wenn das Gehäuse der Maschine geöffnet wird. Um zu verhindern, daß die Datumeinstellräder eine unbeabsichtigte Verstellung erfahren, sind federnde Sperrarme i444 vorgesehen (vgl. Fig. 5).Two type wheels 142 are provided for printing the machine number (FIG. 10). These type wheels are set and experienced for each machine in the factory later no change in their attitude. The type wheels 142 are locked by locking pins 143 secured against adjustment, and the setting can be changed by removal the pins 143 can only be made when the machine case is open will. To prevent the date setting wheels from being unintentionally adjusted experience, resilient locking arms i444 are provided (see. Fig. 5).

Um die Lochstempel im Einklang mit der eingestellten Maschinennummer in Wirksamkeit zu setzen, sind Wähler 144 für die Maschinennurnmerlochstempel vorgesehen. Diese Wähler sind bei 145 geschlitzt (Fig. 16), und in die Schlitze greifen Stifte 146 ein, welche an einer einstellbaren Welle 147 sitzen. Die Einstellwelle 147 ruht in Lagerarmen 148, die an einem Gestellabschnitt der Maschine befestigt sind, und an einem Ende der Welle sitzt eine sektorförmige Platte 149 (Fig. 17), welche einen bogenförmigen Schlitz besitzt, durch den eine Schraube 150 hindurchgreift, die in einen der Arme 148 hineingeschraubt ist. Durch Anziehen dieser Schraube kann die Welle 147 in der dargestellten Lage gehalten werden, wobei die Stifte 146 durch die Schlitze 145 in den Lochstempelarmen 144 hindurchgreifen. Wenn die Lochstempel für eine andere Maschinennummer eingestellt werden sollen, dann wird die Welle 147 um etwa 9o ° gedreht, nachdem man zunächst die Schraube i5o gelockert und dadurch den Sektor 149 freigemacht hat. Die Drehung der Welle 147 um etwa 9o ° bringt die Stifte i46 außer Eingriff mit den Schlitzen der Arme 144, so daß die Arme 144 verstellt und in die zum Stanzen der gewünschten Nummer erforderliche Lage gebracht werden können. Wenn diese Einstellung der Arme 144 bewirkt ist, wird der Sektor 149 zurückgedreht, so daß die Stifte 146 wieder in die Schlitze 145 eintreten, und darauf die Einstellung durch Anziehen der Schraube 150 gesichert.To make the punch in line with the set machine number To put into effect, selectors 144 are provided for the machine number punch. These selectors are slotted at 145 (Fig. 16) and the slots are engaged by pins 146, which sit on an adjustable shaft 147. The adjustment shaft 147 is at rest in support arms 148 attached to a frame portion of the machine, and At one end of the shaft there is a sector-shaped plate 149 (FIG. 17) which has a Has arcuate slot through which a screw 150 extends, which in one of the arms 148 is screwed into it. By tightening this screw, the Shaft 147 are held in the position shown, with the pins 146 through the slots 145 in the punch arms 144 reach therethrough. When the punch are to be set for a different machine number, then the shaft 147 rotated by about 9o ° after loosening the screw i5o and thereby cleared sector 149. The rotation of the shaft 147 by about 9o ° brings the Pins i46 disengaged from the slots of arms 144 so that arms 144 displace and brought into the position required to punch the desired number can. When this adjustment of the arms 144 is effected, the sector 149 is rotated back, so that the pins 146 re-enter the slots 145, and thereupon the adjustment secured by tightening screw 150.

Die Maschine ist nicht nur dazu bestimmt, zur Registrierung von Verkäufen zu dienen, bei welchen die Ware sofort von dem Käufer mitgenommen wird, sondern auch zur Registrierung von Verkäufen, bei welchen die Waren dem Käufer ins Haus geschickt werden. Die Maschine ist deshalb mit Einrichtungen versehen, um die Verkäufe, bei welchen die Waren dem Käufer ausgeliefert werden, von denjenigen zu unterscheiden, bei welchen sie ihm ins Haus geschickt werden.The machine is not only intended for registering sales to serve, in which the goods are immediately taken away by the buyer, but also for registering sales in which the goods are delivered to the buyer sent. The machine is therefore equipped with facilities to increase sales, to distinguish from those in which the goods are delivered to the buyer at which they are sent to his house.

Bei den gewöhnlichen Verkäufen, wo die Waren vom Käufer mitgenommen werden, wird auf der Karte das Wort »taken« (mitgenommen) gedruckt, ohne daß es hierzu eines besonderen Tastenanschlags bedarf. Wenn die Ware dagegen nicht mitgenommen wird, dann drückt der Verkäufer oder Kassierer auf eine Sendetaste, welche die Inschrift »S« trägt und in Fig. i und 12 mit 85 bezeichnet ist. Der Anschlag dieser Taste bewirkt eine Entfernung eines Typenträgers 151 (Fig. i) aus der Druckstellung, in der er sich für gewöhnlich befindet.In ordinary sales where the goods are taken away by the buyer the word "taken" is printed on the card without it this requires a special keystroke. If, on the other hand, the goods are not taken away is, then the clerk or cashier presses a send button, which the inscription "S" and is designated by 85 in FIGS. The stroke of this key causes a type carrier 151 (FIG. i) to be removed from the printing position, in which it is usually located.

Die Entfernung des Typenträgers 151 aus der Druckstellung kommt dadurch zustande, daß das Anschlagen der Sendetaste 85 einen Anschlag 152 auslöst, welcher eine unter Federzug stehende Schiene 114d sperrt, die ähnlich den oben beschriebenen Einstellschienen 114 ausgebildet ist. Die Schiene ii46 vermag unter Vermittlung eines Gestänges 153, 154 155 ein Kniehebelpaar 156 durchzudrücken und dadurch den Typenträger ist aus seiner Druckstellung auszurücken. Diese Stellung der Teile ist in Fig. ii veranschaulicht. Auf diese Weise werden gewöhnliche Verkäufe durch den Druck des Zeichens »taken« gekennzeichnet, während der Druck dieses Zeichens unterbleibt, wenn die Ware dem Käufer geschickt wird. Antriebsmechanismus für die Geldschublade Der Anschlag der Verkäufertasten 83 bewirkt nicht nur durch die Einstellschienen 114 die Einstellung eines Typenträgers 123 und entsprechend der Lochstempel, sondern bestimmt auch, welche Geldschublade sich bei dem dadurch eingeleiteten Arbeitsgang der Maschine öffnet. Die Öffnung der Geldschublade erfolgt in der üblichen Weise durch Federn, während ihre Sicherung in der Schließstellung durch Klinken 157 (Fig. 27) erfolgt. Jede Klinke 157 wird durch Abwärtsbewegung eines ihr zugeordneten Lenkers 158 ausgelöst. Die Lenker 158 stehen unter dem Einfluß der Schwingung der Welle iog, mit der sie durch ein Hebelgestänge zusammenhängen, dessen letztes auf die Lenker 158 unmittelbar drückendes Glied mit 159 bezeichnet ist, welches mit einem Ansatz 16o versehen ist, der je nach der Einstellung des Teils 159 über dem oberen Ende des einen oder des anderen der Lenker 158 zu liegen kommt. Die Einstellung des Teils 159 erfolgt unter dem Einfluß der Verstellung der Einstellschiene 11.1. Zu diesem Zweck ist die Schiene 114 mit einem Lenker i6i verbunden, der bei 162 mit dem Teil 159 gelenkig verbunden ist.This removes the type carrier 151 from the printing position comes about that hitting the send button 85 triggers a stop 152, which a spring-loaded rail 114d locks, similar to those described above Adjusting rails 114 is formed. The rail ii46 is capable of mediation a linkage 153, 154 155 a pair of toggle levers 156 to push through and thereby the type carrier must be moved out of its printing position. This position the parts are illustrated in Figure ii. This way, ordinary sales become marked by the printing of the mark "taken" while the printing of this mark is omitted if the goods are sent to the buyer. Drive mechanism for the Cash drawer The stop of the clerk keys 83 is not only caused by the adjustment rails 114 the setting of a type carrier 123 and correspondingly the punch, but also determines which cash drawer is used in the process initiated by this the machine opens. The cash drawer is opened in the usual way by springs, while they are secured in the closed position by pawls 157 (Fig. 27) takes place. Each pawl 157 is by downward movement of an associated link 158 triggered. The links 158 are under the influence of the vibration of the shaft iog, with which they are connected by a lever linkage, the last of which on the Handlebar 158 is designated directly pressing member with 159, which with a Approach 16o is provided, depending on the setting of the part 159 above the upper At the end of one or the other of the handlebars 158 comes to rest. The setting of the part 159 takes place under the influence of the adjustment of the adjustment rail 11.1. For this purpose, the rail 114 is connected to a handlebar i6i, which is at 162 is hinged to the part 159.

Im vorstehenden sind die Mittel beschrieben worden, um die Einstellung der Lochstempelantriebsglieder vorzunehmen sowie die Einstellung der verschiedenen Typenträger. Es mag nunmehr, bevor die Zuführung der Karten erläutert wird, angegeben werden, wie die Lochung und das Bedrucken einer Karte erfolgt, wenn angenommen wird, daß sie sich in derjenigen Lage befindet, in welcher sie gelocht und bedruckt werden kann. Kartenlochung Wie aus Fig. 6 ersichtlich ist, liegen die Lochstempel i32 mit ihren unteren Enden oberhalb der Lochstempelwähler 128. Jeder Lochstempel ist mit einem besonderen Haltestift i63 versehen und auf und ab beweglich in einem Rahmengestell 164 gelagert. Die oberen Enden der Stempel reichen in eine Stanzplatte 165 hinein. Oberhalb dieser Stanzplatte befindet sich in einem den Durchgang einer Registrierkarte gestattendenAbstand eine zweite Stanzplatte 166 und oberhalb dieser eine einfache Lochplatte 167. Der Zweck der letzterwähnten Platte besteht darin, die Lochplättchen durch ihre Löcher herauszublasen, wenn sie aus der oberen Stanzplatte austreten. Eine zwischen den Stanzplatten befindliche Karte wird bei eingestellten Lochstempelarmen beim Betrieb der Maschine in dem gehörigen Zeitpunkt gelocht, in dem die Lochstempel infolge einer Schwingbewegung der Welle 168 (Fig. 5 und 15) durch die Karte hindurchgetrieben werden. Auf der Welle 168 sitzen fest Arme 169, welche die Welle 130 tragen, auf welcher die Lochstempel«rähler lose gelagert sind. Um der Welle 168 eine Schwingbewegung zu erteilen, ist folgender :Mechanismus vorgesehen (Fig. i5).In the foregoing, the means have been described to accomplish the adjustment of the punch drive links and the adjustment of the various Type carrier. It may now be stated before the feeding of the cards is explained how the punching and printing of a card is carried out, if it is accepted, that it is in the position in which it is punched and printed can. Card punching As can be seen from FIG. 6, the punch punch i32 is included their lower ends above the punch selector 128. Each punch is with provided with a special retaining pin i63 and movable up and down in a frame 164 stored. The upper ends of the punches extend into a punch plate 165. A registration card is located above this punching plate allow a second punching plate 166 and above this a simple one Perforated plate 167. The purpose of the last mentioned plate is to make the perforated plate blow out through their holes as they emerge from the upper die. A card located between the punching plates is opened with the punch arms set punched when the machine is in operation at the appropriate time in which the punch driven through the card as a result of an oscillatory motion of shaft 168 (Figs. 5 and 15) will. Arms 169, which carry the shaft 130, are firmly seated on the shaft 168 which the punches are loosely stored. An oscillating movement around the shaft 168 the following: Mechanism provided (Fig. i5).

Die Hauptschwingwelle 40 trägt einen Arm 170, an dessen Ende eine Klinke 171 sitzt, welche bei eintretender Drehung der Welle 40 einen Arm 172 aufwärts schwingt, der lose auf die Welle iog aufgesetzt ist. Der Arm 172 ist durch einen Lenker 173 mit der Welle 130 verbunden, so daß bei der Aufwärtsschwingung des Armes 172 auch die Welle 13o mit hochgenommen wird und die Arme 169 um die Welle 168 dreht. Auf diese Weise werden die Lochstempelarme 128 in Berührung mit den unmittelbar über ihnen liegenden Stempeln gebracht, so daß die Stempel durch die Karte hindurchdringen und sie lochen. Unmittelbar darauf werden die Stempel durch einen Arm 174 (Fig. IS) wieder zurückgezogen, welcher fest auf der Schwingwelle 40 sitzt. Dieser Arm drückt gegen einen Schwingarm 175, der fest auf der Welle 168 sitzt, und bewirkt auf diese Weise eine Schwingbewegung der letzteren in der Drehrichtung des Uhrzeigers, wodurch die Welle 130 wieder abwärts bewegt wird, so daß die Stempel zurückgehen können.The main oscillating shaft 40 carries an arm 170, at the end of a Pawl 171 is seated, which when the shaft 40 rotates an arm 172 upwards oscillates, which is loosely placed on the shaft iog. The arm 172 is through a Link 173 connected to the shaft 130, so that when the arm oscillates upwards 172, the shaft 13o is also picked up and the arms 169 rotates around the shaft 168. In this way, the punch arms 128 are in contact with the immediate placed over them stamps so that the stamps penetrate through the card and they punch. Immediately thereafter, the punches are lifted by an arm 174 (Fig. IS) is withdrawn again, which is firmly seated on the oscillating shaft 40. That arm presses against a swing arm 175, which is firmly seated on the shaft 168, and causes in this way an oscillating movement of the latter in the direction of rotation of the clockwise, whereby the shaft 130 is moved down again so that the punches go back can.

Während des Lochvorganges erfolgt eine Zerteilung der Karte in einen Kauf- und einen Kontrollabschnitt (vgl. Fig.2 und 3). Das Schneidmesser, welches die Karte teilt, ist so angeordnet, daß es den Schnitt ausführt, unmittelbar nachdem die Löcher eingestanzt sind. Bei dieser Anordnung ist die Karte durch die Lochstempel, welche durch sie hindurchgetreten sind, in ihrer Lage sicher festgelegt, und außerdem braucht der Kraftaufwand für die Zerteilung der Karte erst in einem Zeitpunkt geieistet zu werden, in welchem die Lochung keine Kraft mehr erfordert.During the punching process, the card is divided into one Purchase section and a control section (see Fig. 2 and 3). The cutting knife, which divides the card is arranged to make the cut immediately after the holes are punched. With this arrangement, the card is through the punch, who have passed through them, firmly established in their position, and moreover The effort required to split the card is only achieved at a certain point in time to become in which the perforation no longer requires any force.

Die Schneidvorrichtung (Fig. IS und 34 bis 36) besteht aus einem festen oberen Messer 176 und einem auf und ab beweglichen unteren Messer 177. Das untere Messer besitzt nach der Mitte zu schräg ansteigende Hälften 178, 179 und ist außerdem seitlich gekrümmt, wie bei i8o in Fig.35 angedeutet ist. Die seitliche Krümmung des Messers in der zeichnerischen Darstellung ist im Hinblick auf die Deutlichkeit übertrieben. Das Messer 177 wird federnd gegen das feste Messer 176 mit Hilfe von Blattfedern 181 gedrückt, welche mit ihrem oberen Ende bei 182 an das Messer angenietet sind und an ihren unteren Enden mit Zapfen und Schlitzführungen befestigt sind, wie bei 183 angedeutet ist. Die Blattfedern 181 legen sich gegen den Messerführungsrähmen 18q., wie aus Fig. 35 ersichtlich ist. Diese Anordnung des Messers in Verbindung mit der Bildung seiner Schnittfläche durch zwei nach der Mitte zu ansteigende Abschnitte 178, 179 und der seitlichen Krümmung 18o hat zur Folge, daß die Zerteilung der Karte im Punktschnitt während eines gewissen ausgedehnten Zeitabschnitts erfolgt, wodurch sowohl die Schneidwirkung zuverlässiger gemacht als auch ein häufigeres Schärfen der Messerschneiden entbehrlich wird. Fig.36 zeigt, daß die Stempel 132 bereits gerade im Begriff sind, durch die Karte C hindurchzutreten, während das Messer 177 mit seiner Schneide noch von der Schneide des festen Messers 176 zurücksteht, so daß die Lochung der Karte erfolgt, bevor noch die Zerlegung durch die Schneidvorrichtung eintritt.The cutting device (Fig. IS and 34 to 36) consists of a solid upper knife 176 and an up and down movable lower knife 177. The lower one Messer has halves 178, 179 that rise diagonally towards the middle and is also laterally curved, as indicated at i8o in Fig. 35. The lateral curvature of the knife in the drawing is for the sake of clarity exaggerated. The knife 177 is resiliently against the fixed knife 176 by means of Leaf springs 181 pressed, which with their upper end at 182 at the knives are riveted and at their lower ends with tenons and slotted guides are attached, as indicated at 183. The leaf springs 181 lie against one another the knife guide frames 18q., as can be seen from FIG. This arrangement of the knife in connection with the formation of its cut surface by two after the Middle to rising sections 178, 179 and the lateral curvature 18o has to Consequence that the division of the map in the point intersection during a certain extended Period of time takes place, thereby making both the cutting action more reliable and more frequent sharpening of the knife edges is unnecessary. Fig. 36 shows that the stamps 132 are just about to pass through the card C, while the knife 177 with its cutting edge is still from the cutting edge of the fixed knife 176 stands back so that the card is punched before it is dismantled enters through the cutter.

Da die Lochung der Karte durch Aufwärtsbewegung der Stempel geschieht, müssen Vorkehrungen getroffen sein, um die Lochplättchen zu entfernen, welche sich oberhalb der Platte 176 ansammeln. Wie Fig. i zeigt, ist bei 185 ein Lochplättchenauslaß vorgesehen. Über der Platte 167 befindet sich ein Blasrohr 186, welches eine Reihe von Blasöffnungen besitzt, die gegen die Auswerföffnung 185 hin gerichtet sind. Das Blasrohr 186 steht in biegsamer Verbindung mit einem Pumpenzylinder 1.87 (Fig. 37), in welchem ein Kolben 188 arbeitet, der durch eine Stange 189 mit einem Arm igo verbunden ist, der lose auf die Hauptantriebswelle 40 aufgesetzt ist (vgl. Fig. 37 und q.). Um dem Kolben eine rasche Vorwärtsbewegung zu erteilen und dadurch eine kräftige Blaswirkung zu erzielen, durch welche die Lochplättchen fortgetrieben werden können, ist folgende Einrichtung getroffen. Auf der Welle 40 sitzt fest ein Nocken igi. Wenn dieser Nocken in der Richtung entgegengesetzt der Uhrzeigerbewegung gedreht wird, so erfaßt er einen Stift 192 auf dem Arm igo und bringt den Arm in seine Linksstellung, in welcher er durch einen Winkelhebel 193, der an das Maschinengestell angelenkt ist, festgehalten wird. Wenn dann die Welle iog in der Richtung der Uhrzeigerbewegung gedreht wird, so wird ein Lenker 194 mitgenommen, welcher am Ende seiner Vorwärtsbewegung die Klinke 193 aushebt und den Arm igo freigibt, so daß dieser unter der Wirkung der Feder 195 rasch vorzuschnellen vermag, so daß der Kolben i88 die Luft im Zylinder 187 vor sich her treibt und eine starke Blaswirkung durch die Blasöffnungen des Blasrohrs 186 hervorruft. Auf diese Weise wird auch bei Anwendung einer nur kleinen Luftpumpe eine kräftige Blaswirkung über die Platte 167 hinweg erzielt, so daß die darauf liegenden Lochplättchen sicher gegen den Auslaß hin geblasen werden.Since the card is punched by moving the stamp upwards, Precautions must be taken to remove the perforated plates which are accumulate above plate 176. As FIG. I shows, at 185 is a die outlet intended. Above the plate 167 is a blowpipe 186 which is a row of blow openings which are directed towards the ejection opening 185. The blow pipe 186 is in flexible connection with a pump cylinder 1.87 (Fig. 37), in which a piston 188 works, which is supported by a rod 189 with an arm igo is connected, which is loosely placed on the main drive shaft 40 (see. Fig. 37 and q.). To give the piston a rapid forward movement and thereby a to achieve a powerful blowing effect, through which the perforated plates are driven away the following arrangement has been made. A cam is firmly seated on the shaft 40 igi. When this cam is rotated in the counterclockwise direction he grabs a pin 192 on his arm and brings the arm to its left position, in which he is hinged to the machine frame by an angle lever 193 is being held. If then the shaft iog in the direction of the clockwise movement is rotated, a handlebar 194 is carried along, which at the end of its forward movement lifts the pawl 193 and releases the arm igo so that it is under the effect the spring 195 can quickly jump forward so that the piston 188 the air in the cylinder 187 drifts in front of him and a strong blowing effect through the blow holes of the Blowpipe 186 causes. This way, even if only a small one is applied Air pump achieved a powerful blowing effect across the plate 167, so that the perforated plates lying on it are blown safely towards the outlet.

Kartendruck Zur Herbeiführung des Abdrucks der eingestellten Typen der Typenträger dient eine Druckplatte 197, welche schwingbar auf einer Welle 198 sitzt (Fig. 5) und unter dem Einfluß einer Schraubenfeder 199 steht, die sie gegen die Typenkörper hin zu drehen sucht.Card printing To bring about the imprint of the set types the type carrier is a pressure plate 197 which is swingable on a shaft 198 sits (Fig. 5) and is under the influence of a coil spring 199 which it against looking to turn the type body.

Auf der Welle 168, welche beim Lochen eine Drehung entgegengesetzt der Richtung des Uhrzeigers erfährt, sitzt fest ein Arm Zoo (Fig. 9), welcher durch einen an ihm sitzenden Stift mit einer Schubstange toi gelenkig verbunden ist, die mit einem Schlitz auf den Stift des Armes aufgesetzt ist. Die Schubstange 2o1 ist an ihrem oberen Ende mit einer Klinke 2o2 (Fig. q. und 9) verbunden, welche für gewöhnlich in Eingriff mit einer Klinke 203 steht, die fest auf der Druckplattenwelle 198 sitzt, so daß bei in Eingriff miteinander stehenden Klinken 2o2., 203 die Druckplatte in ihrer Hochstellung gehalten wird. Die Anhebung der Schubstange toi löst die Klinke 2o2 aus der Klinke 2o3 aus und gibt dadurch die Druckplatte 197 frei, so daß sie sich unter dem Einfluß ihrer Feder gegen die Typenträger bewegen und einen Abdruck derselben auf der Karte herbeizuführen vermag. Die Rückführung der Druckplatte und die Wiederspannung ihrer Feder erfolgt durch einen Lenker 204, welcher durch eine Stift- und Schlitzverbindung mit einem Arm 2o5 verbunden ist, der fest auf der Druckplattenwelle 198 sitzt; der Lenker 204 greift außerdem an einen Arm 2o6 an, welcher fest auf der Welle 2o7 sitzt. Auf dieser Welle sitzt auch fest ein Arm 2o8 (Fig. q.), der mit einer Rolle in einen Kurvenschlitz 2o9 des Nockens 19i eingreift. Während des Arbeitsganges der Maschine wird dieser Nocken im gehörigen Zeitpunkt gedreht und bewirkt dabei eine Aufwärtsbewegung des Lenkers 204 und durch denselben eine Rückführung der Druckplatte 197 in ihre Bereitschaftsstellung. Der Lenker 2o4 bewirkt auch die Entfernung eines Kartenanschlags aus der Bewegungsbahn der Karte, worauf später in Verbindung mit der Beschreibung der Kartenzuführung zurückgekommen werden wird. Kartentransport Die in der Maschine zu bearbeitenden Karten C werden einem Vorratsmagazin 2io (Fig.4, 5, 6) entnommen. Dieselben werden zunächst in die Loch- und Druckstellung befördert, in dieser nach erfolgtem Bedrucken und Lochen in zwei Teile zerteilt, von welchen der Teil 211, welcher gelocht ist, in einen Sammelbehälter 212 (Fig. 6) befördert wird, der sich in der Maschine befindet, während der Kaufabschnitt 213- der Karte von der Maschine ausgegeben wird, so daß er dem Käufer übergeben oder als Unterlage für die zu versendenden Waren benutzt werden kann. Die Entnahme der Karten aus dem Vorratsbehälter erfolgt durch einen Kartenschieber 214 (Fig. 5 und 6), welcher die übliche Konstruktion besitzen kann und gestattet, die Karten einzeln hintereinander von unten her dem Vorrat zu entnehmen. Der Schieber 214 ist auf Führungsstangen 215 geführt und wird durch Arme 216 gesteuert, die durch einen Lenker 217 angetrieben werden, welcher mit einem Arm 218 verbunden ist, der fest auf der `Felle iog sitzt. Wenn die Welle iog eine Drehung entgegengesetzt der Uhrzeigerbewegung ausführt, dann erfährt der Schieber 214 eine Verschiebung nach rechts, so daß die von ihm erfaßte unterste Karte aus dem Magazin herausgeschoben wird. Neben den Führungsstangen 215 sind Gleitstangen Zig angeordnet, welche den Kartenklemmenschlitten führen (vgl. Fig. ig bis 23). Der Kartenklemmenschlitten besteht aus einem Rahmen 22o mit Führungsstücken 221 und 222, welche auf den Führungsstangen Zig sitzen. Der Klemmenschlitten wird auf den Führungsstangen Zig durch ein Gestänge 223 hin und her geschoben, das seinen Antrieb durch die Hauptantriebswelle 4o der Maschine erhält. An jeder Seite des Klemmenschlittens ist ein Paar Klemmen angeordnet. Da diese einander gleich sind, so genügt es, ein Klemmenpaar zu beschreiben. Mit dem Klemmenschlitten ist durch das Gestänge 223 ein Arm 224 (Fig.23) gelenkig verbunden, welcher in ein unteres Klemmelement 225 ausläuft. An diesem Arm sitzt eine Welle 226, welche ein oberes Klemmelement 227 trägt. Die oberen und unteren Klemmklauen werden für gewöhnlich durch eine Feder 228 gegeneinandergedrückt gehalten. Um die Klauen zu öffnen, wenn sich der Klemmenschlitten in der in Fig. 23 dargestellten Lage befindet, bei welcher die Klemme vor der durch den Schieber 2i4 vorgeschobenen Karte liegt, ist die Klemmenwelle 226 mit einem Arm 22g versehen, an dem eine Rolle 230 sitzt, die auf dem Rande eines Nockens 23i läuft. Fig. 23 zeigt die Rolle 23o in derjenigen Lage, in welcher sie auf der Gleitfläche des Nockens 231 aufgelaufen ist und die Klemmklauen geöffnet hat. Dies ist diejenige Stellung der Teile, welche sie einnehmen, wenn eine Karte durch den Schieber 2i4 vorgeschoben ist und vom Klemmenschlitten erfaßt werden soll. Um die Klemmklauen zu schließen, wird die Bewegung der Welle 207 benutzt, von welcher oben die Rede war. Auf der Welle 2o7 sitzt ein Teil 232 mit einem Zapfen 233. Wenn die Welle 207 in der Richtung entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung gedreht wird, dann hebt der Stift 233 eine Klinkenplatte 234 an und bringt 'sie dadurch außer Eingriff mit einem Arm 235, welcher fest auf die Welle 236 aufgesetzt ist. Das verursacht eine Verdrehung des Teils 235 in die in Fig. 24 dargestellte Lage, wodurch der Nocken 231 Gelegenheit erhält, unter dem Einfluß der Federn des Klemmechanismus sich zu drehen, so daß die Klauen 225 und 227 sich über eine Karte zu schließen vermögen, wie in Fig. 24 dargestellt ist. Darauf bewegt sich der ganze Klemmenschlitten nach rechts und befördert die Karten in die Druckstellung. Wenn die Karte in dieser Stellung ankommt, wird sie durch einen Kartenanschlag 237 (Fig. 21) von den Klemmen abgestreift. Der Kartenanschlag 237 ist mit einem plattenartigen Teil 238 auf einer Welle 239 befestigt (Fig. i). Auf der Welle 239 sitzt auch ein Arm 240 (Fig. g), der an seinem Ende eine Rolle trägt, die in einer Kurvennut eines Nockens 241 läuft. Dieser Nocken kann durch einen Arm 242 der Welle iog in die in Fig. 4 dargestellte Lage geschwungen werden. In dieser Lage befinden sich die Kartenanschläge 237 in der Bewegungsbahn der Vorderkante der vorrückenden Karte und bewirken ein Herausschieben derselben aus den Klemmklauen 225, 227. Nachdem die Karte gelocht, in zwei Teile zerlegt und bedruckt ist, wird der Anschlag 237 aus der Bewegungsbahn der Karte ausgerückt, was dadurch geschieht, daß dem Nocken 241 eine Schwingbewegung in der Richtung des Uhrzeigers durch die Aufwärtsbewegung des Lenkers 204 erteilt wird (Fig. g). In diesem Zeitpunkt des Arbeitsganges der Maschine sind die Klemmen wieder in die Linksstellung gelangt, wo sie eine neue Karte erfassen. In Verbindung mit dieser Wirkungsweise ist es erforderlich, daß die Klemmen aus der Bewegungsbahn der Karte durch Abwärtsbewegung entfernt werden, um zu verhüten, daß ein Zurückschieben der Karte eintritt. Diese Senkung und Rückführung der Klemmen in ihre Linksstellung wird später näher erläutert werden, aber unabhängig davon mag zunächst angenommen werden, daß die Klemmen durch geeignete Mittel in die in Fig. 22 dargestellte Tiefstellung unterhalb der Bewegungsbahn der Karte C übergeführt sind. Es mag außerdem angenommen werden, daß der Anschlag 237 durch die oben angegebenen Mittel hochgehoben worden ist. Es ist dann notwendig, daß die beiden Teile der Karte weiterbefördert werden, und zwar der eine aus der Maschine heraus und der andere in das Sammelmagazin 212 innerhalb der Maschine.On the shaft 168, which rotates counter-clockwise when punching, an arm Zoo (Fig. 9) is firmly seated, which is articulated by a pin seated on it with a push rod toi, which with a slot on the pin of the arm is put on. The push rod 2o1 is connected at its upper end to a pawl 2o2 (Fig. Q. And 9) which is usually in engagement with a pawl 203 which sits firmly on the pressure plate shaft 198, so that when the pawls 2o2 are in engagement ., 203 the printing plate is held in its upper position. The lifting of the push rod toi releases the pawl 2o2 from the pawl 2o3 and thereby releases the pressure plate 197 so that it can move under the influence of its spring against the type carrier and produce an imprint of the same on the card. The return of the pressure plate and the re-tensioning of its spring takes place via a link 204 which is connected by a pin and slot connection to an arm 205 which is firmly seated on the pressure plate shaft 198; the link 204 also engages an arm 2o6, which is firmly seated on the shaft 2o7. An arm 2o8 (FIG. Q.) Is also firmly seated on this shaft and engages with a roller in a cam slot 2o9 of the cam 19i. During the operation of the machine, this cam is rotated at the appropriate time and thereby causes an upward movement of the link 204 and through the same a return of the pressure plate 197 into its ready position. The handlebar 204 also causes a card stop to be removed from the path of movement of the card, which will be returned to later in connection with the description of the card feed. Card transport The cards C to be processed in the machine are removed from a supply magazine 2io (FIGS. 4, 5, 6). The same are first conveyed into the punching and printing position, in this, after printing and punching, the parts are divided into two parts, of which the part 211, which is punched, is transported into a collecting container 212 (FIG. 6), which is located in the machine is located while the purchase portion 213- of the card is issued by the machine so that it can be handed over to the buyer or used as a base for the goods to be shipped. The cards are removed from the storage container by means of a card pusher 214 (FIGS. 5 and 6), which can have the usual design and allows the cards to be removed from the supply one at a time from below. The slide 214 is guided on guide rods 215 and is controlled by arms 216 which are driven by a handlebar 217 which is connected to an arm 218 which sits firmly on the skin. When the shaft iog rotates counterclockwise, the pusher 214 is shifted to the right so that the lowermost card it grips is pushed out of the magazine. In addition to the guide rods 215 slide rods Zig are arranged, which guide the card clamp carriage (see. Fig. Ig to 23). The card clamp carriage consists of a frame 22o with guide pieces 221 and 222, which sit on the guide rods Zig. The terminal carriage is pushed back and forth on the guide rods Zig by a linkage 223 which is driven by the main drive shaft 4o of the machine. A pair of clamps are located on each side of the clamp carriage. Since these are identical to each other, it is sufficient to describe a pair of terminals. An arm 224 (FIG. 23), which ends in a lower clamping element 225, is connected in an articulated manner to the clamp carriage by the linkage 223. A shaft 226, which carries an upper clamping element 227, is seated on this arm. The upper and lower clamp jaws are usually urged against one another by a spring 228. In order to open the claws when the clamp carriage is in the position shown in FIG. 23, in which the clamp is in front of the card advanced by the slider 2i4, the clamp shaft 226 is provided with an arm 22g on which a roller 230 sits that runs on the edge of a cam 23i. Fig. 23 shows the roller 23o in that position in which it has run against the sliding surface of the cam 231 and has opened the clamping claws. This is the position of the parts which they assume when a card has been advanced through the slide 2i4 and is to be gripped by the clamp carriage. In order to close the clamping claws, the movement of the shaft 207 is used, which was mentioned above. On the shaft 207 sits a part 232 with a pin 233. When the shaft 207 is rotated in the counterclockwise direction, the pin 233 lifts a pawl plate 234 and thereby disengages it from an arm 235 which is fixed open the shaft 236 is attached. This causes the part 235 to be twisted into the position shown in FIG. 24, whereby the cam 231 is given the opportunity to rotate under the influence of the springs of the clamping mechanism, so that the claws 225 and 227 can close over a card, such as is shown in FIG. The entire clamp carriage then moves to the right and conveys the cards to the printing position. When the card arrives in this position, it is stripped from the clamps by a card stop 237 (Fig. 21). The card stop 237 is fastened with a plate-like part 238 on a shaft 239 (FIG. I). An arm 240 (FIG. G) is also seated on the shaft 239 and carries a roller at its end which runs in a cam groove of a cam 241. This cam can be swung into the position shown in FIG. 4 by an arm 242 of the shaft. In this position, the card stops 237 are in the path of movement of the leading edge of the advancing card and cause the same to be pushed out of the clamping claws 225, 227. After the card has been punched, divided into two parts and printed, the stop 237 is removed from the path of movement of the card disengaged, which is done by swinging the cam 241 in the clockwise direction by the upward movement of the handlebar 204 (Fig. g). At this point in the machine's operation, the clamps have returned to the left position, where they will capture a new card. In connection with this operation, it is necessary that the clamps are removed from the path of movement of the card by moving them downwards in order to prevent the card from being pushed back. This lowering and return of the clamps to their left position will be explained in more detail later, but irrespective of this it may initially be assumed that the clamps are transferred by suitable means into the lower position shown in FIG. It may also be assumed that the stop 237 has been raised by the means indicated above. It is then necessary for the two parts of the card to be conveyed further, one out of the machine and the other in the collecting magazine 212 within the machine.

Wenn die Karte C sich in der Druck- und Lochstellung befindet, dann schnappen leichte Blattfedern 243 (Fig. 5) abwärts hinter die Hinterkante der Karte und verhindern, daß diese gelegentlich rückwärts geschoben wird. Um nun die Karte aus der erwähnten Lage weiterzubefördern, sind Schieber 244 vorgesehen, welche von Armen 245 getragen werden, die fest auf die Welle 207 aufgesetzt sind (Fig.5). Bei einer Schwingbewegung der Welle 207 in der Richtung entgegengesetzt der Uhrzeigerbewegung greifen die Schieber 244 hinter die Hinterkante der Karte. Die Welle 207 erfährt darauf eine Schwingbewegung in der Richtung des Uhrzeigers, wobei die Schieber die Karte aus der Druckstellung; in welcher sie sich befindet, vorschieben, wodurch die Vorderkanten des Kaufzettels und des Kontrollabschnitts in den Bereich der Walzenpaare 246, 247 gelangen. Wie aus Fig. 18 ersichtlich ist, befördern die Walzen 246 den Kaufabschnitt 213 der Karte aus der Maschine heraus, während das Walzenpaar 247 den Kontrollabschnitt 2,11 in den Vorratsbehälter 2r2 befördert (Fig. 6).When the card C is in the print and punch position, light leaf springs 243 (Fig. 5) snap down behind the rear edge of the card and prevent it from being pushed back occasionally. In order to further convey the card from the aforementioned position, slides 244 are provided which are carried by arms 245 which are firmly placed on the shaft 207 (FIG. 5). When the shaft 207 oscillates in the counterclockwise direction, the slides 244 engage behind the rear edge of the card. The shaft 207 then experiences an oscillating movement in the clockwise direction, whereby the slide pushes the card out of the printing position; in which it is located, advance, whereby the front edges of the purchase slip and the control section come into the area of the roller pairs 246, 247. As can be seen from FIG. 18, the rollers 246 convey the purchase section 213 of the card out of the machine, while the roller pair 247 conveys the control section 2, 11 into the storage container 2r2 (FIG. 6).

Um die Transportwalzen 246 und 247 anzutreiben, ist die obere Welle 25o, auf welcher die oberen Walzenpaare 246 und 247 sitzen, mit einem Trieb 251 versehen, welcher in einen Zahnsektor 252 eingreift (Fig. i und 25). Dieser Sektor wird durch einen Lenker 253 angetrieben, der in gelenkiger Verbindung mit einem Arm 254 steht, welcher fest auf die Welle 4o aufgesetzt ist.To drive the transport rollers 246 and 247 is the upper shaft 25o, on which the upper roller pairs 246 and 247 sit, with a drive 251 provided, which engages in a tooth sector 252 (Fig. i and 25). This sector is driven by a link 253 which is in articulated connection with a Arm 254 is standing, which is firmly placed on the shaft 4o.

Die Mittel, um die Klemmen 225, 227 aus der Bewegungsbahn der Karte zu entfernen, damit der Klemmenschlitten 22o, 22z, 222 seine Rückbewegung auszuführen vermag, ohne daß er die Karte zurückschiebt, welche forttransportiert werden soll, sollen nunmehr beschrieben werden. Es mag dabei angeknüpft werden an Fig.2x, welche die Karte in der Stellung zeigt, unmittelbar bevor der Klemmenschlitten in seine äußerste Rechtslage gelangt ist. Auf dem Klemmenschlitten sitzt gleitend ein Teil 255 mit einem Ansatz 256, welcher für gewöhnlich gegen einen Stift 257 an dem Klemmentragarm 224 stößt. Wenn der Klemmenschlitten in seine äußerste Rechtslage gelangt, dann stößt ein fester Zapfen 258 gegen einen abwärts gerichteten Ansatz 259 des Teils 255 und verschiebt diesen nach links, wobei der Ansatz 256 sich unter dem Zapfen 257 hinwegschiebt; das ermöglicht den Federn 26o den Klemmentragarm z24 abwärts zu ziehen und auf diese Weise die Klemmen aus der Bewegungsbahn der Karte zu bringen. Die Klemmen werden darauf wieder in ihre Hochstellung dadurch zurückgeführt, daß die Rolle 23o auf den Nocken 231 aufläuft, wodurch die Klemmen in die in Fig. 23 dargestellte Lage gelangen, Aus Fig. i9 ist ersichtlich, daß die bedruckten und gelochten Kartenabschnitte von der Druck-und Lochstellung abtransportiert werden, während eine neue Karte, welche noch nicht gelocht und bedruckt ist, in die Arbeitsstellung für den nächsten Loch- und Druckvorgang befördert wird. Es befindet sich also normalerweise eine Karte in ungelochtem Zustande in dem für die Ausführung des Drucks und der Lochung bestimmten Maschinenabschnitt.The means for removing the clamps 225, 227 from the path of movement of the card so that the clamp carriage 22o, 22z, 222 can perform its return movement without pushing back the card which is to be transported will now be described. It may be linked to Fig.2x, which shows the card in the position immediately before the terminal carriage has reached its extreme right position. Slidably seated on the clamp carriage is a part 255 with a shoulder 256 which usually abuts a pin 257 on the clamp support arm 224. When the clamp carriage reaches its extreme right position, a fixed pin 258 abuts against a downwardly directed projection 259 of the part 255 and displaces it to the left, with the projection 256 sliding under the pin 257; this enables the springs 26o to pull the clamp support arm z24 downwards and in this way to bring the clamps out of the path of movement of the card. The clamps are then returned to their upper position in that the roller 23o runs onto the cam 231, whereby the clamps get into the position shown in FIG -and punching position are transported away, while a new card, which has not yet been punched and printed, is transported to the working position for the next punching and printing process. So there is normally a card in the unpunched state in the section of the machine intended for printing and punching.

Der Sammelbehälter 2i2 für die Kontrollabschnitte 211 der Karten (Fig. 6) kann mit einem geeigneten Klappdecke126x versehen sein, welcher gewünschtenfalls verschlossen werden kann, um unberechtigten Personen den Zugang zu den Kontrollabschnitten zu versperren. Um die Entfernung der Kontrollabschnitte aus dem Sammelbehälter zu erleichtern, kann ein L- oder winkelförmiges Stück 262 vorgesehen sein, welches mit einer Handhabe 263 versehen ist, um den Inhalt des Behälters an Kontrollabschnitten mit einem Male aus dem Behälter herauszuheben.The collecting container 2i2 for the control sections 211 of the cards (Fig. 6) can be provided with a suitable hinged cover126x, which if desired can be locked to prevent unauthorized persons from accessing the control sections to block. To increase the removal of the control coupons from the collection container facilitate, an L or angled piece 262 may be provided which is provided with a handle 263 to control the contents of the container at control sections lift out of the container all at once.

Es ist auch Vorsorge getroffen, daß die Karten nicht nur bedruckt und gelocht werden, sondern daß dem Verkäufer oder Kassierer die Möglichkeit gegeben ist, auch schriftliche Notizen auf dem Kontrollabschnitt zu machen, bevor ein Bedrucken der Karte erfolgt. - Zu diesem Zweck ist eine Schreiböffnung 265 im Gehäuse der Maschine vorgesehen. Durch diese Öffnung kann der Verkäufer auf dem Kontrollabschnitt schreiben, bevor dieser gelocht wird, und so den Abschnitt mit irgendeiner kennzeichnenden Notiz versehen, wie z. B. mit seinem Namenszug o. dgl.Provision is also made that the cards are not just printed and punched, but that the seller or cashier is given the opportunity is to also make written notes on the control coupon before printing the card takes place. - For this purpose a writing opening 265 is provided in the housing of the Machine provided. The seller can access the control section through this opening write before it is punched, and so identify the section with any Add a note, such as B. with his name or the like.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: _. Kontrollkasse mit durch einen Hauptantrieb angetriebenen und durch Stehorgane (z.B.Tasten) eingestellten Einrichtungen zum Bedrucken und Lochen von Karten, dadurch gekennzeichnet, daß die in bekannter Weise durch eine Kartentransportvorrichtung selbsttätig einem Vorratsmagazin entnommene Karte nach erfolgtem Bedrucken und Lochen in zwei verschiedenen Abschnitten der Karte durch eine Schneidvorrichtung selbsttätig in einen gelochten und einen bedruckten Abschnitt geteilt wird, worauf der bedruckte Kartenabschnitt durch den Maschinenantrieb zur Ausgabe gelangt, während der gelochte Abschnitt in einen für die Bedienungsperson unzugänglichen Behälter befördert wird. PATENT CLAIMS: _. Checkout with driven by a main drive and devices for printing and set up by means of standing organs (e.g. buttons) Punching cards, characterized in that the in a known manner by a Card transport device automatically removed from a storage magazine after card done printing and punching in two different sections of the card a cutting device automatically into a perforated and a printed section is divided, whereupon the printed card section by the machine drive to Output arrives while the punched portion enters one for the operator inaccessible container is transported. 2. Kontrollkasse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan (Motortaste 4g), welches in bekannter Weise die Einrückung des motorischen Antriebes veranlaßt, durch den auch die Entnahme der Karten oder Kassenzettel aus dem Magazin erfolgt, durch Leerwerden und Wiederfüllung des Magazins unwirksam bzw. wirksam gemacht wird. 2. Checkout according to claim i, characterized characterized in that the control element (motor key 4g), which in a known manner the engagement of the motor drive caused by the removal the cards or receipts from the magazine are made by emptying them and refilling them of the magazine is rendered ineffective or effective. 3. Kontrollkasse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochplättchen von der Stanzvorrichtung durch ein vom Lochstempelantrieb gesteuertes Gebläse (x86, 187) fortgeblasen werden, welches jedoch so lange unwirksam bleibt, bis eine Klinke (x93), die mit dem Lochstempelantrieb gekuppelt ist (durch x94), von diesem ausgerückt wird. Kontrollkasse nach Anspruch Z, dadurch gekennzeichnet, daß die Zerlegung der Karte in Teilabschnitte erfolgt, bevor die Lochstempel aus den Kartenlöchern herausgezogen worden sind. 5. Kontrollkasse nach Anspruch Z und 4. mit einer aus einem feststehenden und einem beweglichen Messer bestehenden Schneidvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Messer (i77) von geneigt zueinander stehenden Abschnitten gebildet wird und seitlich gekrümmt ist, so daß es bei der Ausführung des Schnittes zugleich eine Ouerverschiebung erfährt, wenn es an dem feststehenden Messer vorbeibewegt wird. 6. Kontrollkasse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Messer (i77) unter dem Einfluß von seitlich darauf drückenden Federn (Z81) steht, um seine Schneidkante beim Vorbeigang an dem festen Messer (Z76) dauernd in Anlage mit dessen Schneidkante zu halten.3. Cash register according to claim i, characterized in that the perforated plates are blown away from the punching device by a blower (x86, 187) controlled by the punch drive, which, however, remains ineffective until a pawl (x93) which is coupled to the punch drive (by x94) is disengaged from this. Check register according to Claim Z, characterized in that the card is broken down into sections before the punch has been pulled out of the card holes. 5. Checkout according to claim Z and 4. with a cutting device consisting of a fixed and a movable knife, characterized in that the movable knife (i77) is formed by inclined sections and is curved laterally, so that it is in the execution of the At the same time, the cut experiences a cross shift when it is moved past the fixed knife. 6. Checkout according to claim 5, characterized in that the movable knife (i77) is under the influence of laterally pressing springs (Z81) in order to keep its cutting edge permanently in contact with the cutting edge when passing the fixed knife (Z76) .
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