DE563917C

DE563917C - Fuel injection pump

Info

Publication number: DE563917C
Application number: DEL79022D
Authority: DE
Original assignee: LANOVA AKT GES
Current assignee: LANOVA AKT GES
Publication date: 1932-11-11

Description

Brennstoff einspYitzpumpe Die Erfindung betrifft eine Brennstoffeinspritzpumpe mit einem zur Steuerung der Saug- und Rückströmöffnung mit einer schrägen Steuerkante versehenen drehbaren Kolben.Fuel injection pump The invention relates to a fuel injection pump with one to control the suction and backflow opening with an inclined control edge provided rotatable piston.

Die Erfindung besteht darin, daß der Pumpenkolben an dem die schräge Steuerkante tragenden Ende zwei mit dem Pumpendruckraum in dauernder Verbindung stehende Längsnuten aufweist, von denen bei Verdrehung des Pümpenkolbens in die der Nullförderung entsprechende Lage die eine mit der Brennstoffzufuhr-, die andere mit der Brennstoffrückströmöffnung zur Deckung gelangt, so daß, gleichgültig in welcher Hublage sich. der Kolben befindet, die Brennstoffzufuhr über den Pumpendruckraum mit der BrennstoffrückströmIeitung verbunden wird und so die Entlüftung der Pumpe vor der Inbetriebsetzung durch einfaches Verdrehen des Pumpenkolbens in diese Stellung unabhängig von der Kolbenhublage erfolgen kann.The invention consists in that the pump piston on which the inclined Control edge bearing end two with the pump pressure chamber in permanent connection has standing longitudinal grooves, of which when the pump piston is rotated into the The one with the fuel supply, the other position corresponding to the zero supply with the fuel return opening to coincide, so that, indifferent in which stroke position. the piston is located, the fuel supply via the pump pressure chamber is connected to the fuel return line and so the venting of the pump before commissioning by simply turning the pump piston into this position can take place independently of the piston stroke position.

Auf der Zeichnung ist in Abb. i und a der hier in Betracht kommende Teil einer Brennstoffeinspritzpumpe in zwei verschiedenen Hublagen des Pumpenkolbens in der Nullstellung der Pumpe im senkrechten Schnitt veranschaulicht. Abb.3 zeigt einen waagrechten Schnitt nach der Linie A-B von Abb. a.On the drawing in Fig. I and a is the one that comes into consideration here Part of a fuel injection pump in two different stroke positions of the pump piston illustrated in the zero position of the pump in vertical section. Fig.3 shows a horizontal section along the line A-B in Fig. a.

Hierbei ist der Pumpenkolben mit a, der Brennstoffsaugraum mit b und der Brennstoffrückströmraum mit c bezeichnet.The pump piston is marked with a, the fuel suction chamber with b and the fuel return flow space is denoted by c.

In der Pumpenführung d sind Bohrungen e und f vorgesehen, von denen die erstere mit dem Saugraum b, die letztere mit dem Rückströmraum c in Verbindung steht.In the pump guide d bores e and f are provided, of which the former with the suction chamber b, the latter with the return flow chamber c in connection stands.

Der Pumpenkolben d ist mit zwei einander gegenüberliegenden senkrechten Nuten dl und a2 versehen, durch welche der Saugraum b mit dem Rückströmraum c ausschließlich in der Nullstellung der Pumpe in Verbindung steht. Bei dieser Stellung wird die Pumpe entlüftet, indem die Luft aus dem Saugraum über die Bohrungen d und a2 in den Rückströmraum bzw. in dessen Windkessel abziehen kann.The pump piston d is with two mutually opposite perpendicular Grooves dl and a2 are provided through which the suction chamber b and the return flow chamber c exclusively is in communication in the zero position of the pump. In this position the The pump is vented by drawing the air from the suction chamber through holes d and a2 in can withdraw the return flow space or its air chamber.

Diese Stellung wird also jeweils vor Inbetriebsetzung der Pumpe durch einfaches Verdrehen des Pumpenkolbens herbeigeführt.This position is therefore carried out before the pump is started up caused by simply turning the pump piston.

In jeder anderen Stellung des Pumpenkolbens ist die Verbindung der Nuten a1 und a2 mit den Bohrungen e und f aufgehoben, so daß die Brennstofförderung durch diese Nuten in keiner Weise beeinflußt wird.In any other position of the pump piston, the connection of the grooves a1 and a2 with the bores e and f is canceled, so that the fuel delivery is in no way affected by these grooves.

Die Brennstoffbemessung in der Betriebsstellung erfolgt, wie bekannt, durch die erwähnte, auf der Zeichnung ebenfalls ersichtliche Schrägsteuerkante des Pumpenkolbens a.The fuel dimensioning in the operating position takes place, as is known, by the mentioned, on the drawing also visible trailing edge of the Pump piston a.

Claims

PATENT CLAIM: Fuel injection pump with one to control the Suction and return flow opening with a sloping control edge rotatable piston, characterized in that the pump piston on the one carrying the inclined control edge At the end of two longitudinal grooves that are in permanent communication with the pump working space has, of which when the pump piston is rotated into the corresponding zero delivery Position one with the fuel supply port, the other with the fuel return port comes to coincide so that, regardless of the stroke position of the piston, the fuel supply line via the pump working space with the fuel return line is connected and so the venting of the pump before commissioning by simple Rotation of the pump piston can take place in this position.