DE559343C

DE559343C - Multi-aspect signal

Info

Publication number: DE559343C
Application number: DE1930559343D
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Hermann Arndt; Dipl-Ing Gotthold Rehschuh
Original assignee: Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
Current assignee: Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
Priority date: 1930-05-16
Filing date: 1930-05-16
Publication date: 1932-09-19

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für drei bzw. mehrbegriffige Signale. Für die Erläuterung der Einrichtung sei angenommen, daß Grün freie Fahrt, Gelb Vorsieht und Rot Halt bedeute. Erzeugt man die Signalbilder durch eine Blende mit entsprechenden Farbscheiben, so wird die Einrichtung, wie aus Abb. 1 ersichtlich, eingerichtet. The invention relates to a device for three or multi-aspect signals. For the explanation of the facility is assumed that green provides free travel, yellow and red means stop. If you create the signal aspects through a diaphragm with appropriate Color discs, the device is set up as shown in Fig. 1.

ι ist die Blende, die sich zusammen mit einer Kontaktwippe 2 an dem Drehanker 3 eines Zweiphasenrelais mit den Wicklungen 4 und 5 befindet. Da im stromlosen Zustand des Relais die Kontaktwippe die gezeichnete Mittelstellung einnimmt und bei stromlosem Zustande das Gefahrsignal, also Rot, erscheinen muß, befindet sich die rote Scheibe 6 in der Mitte der Blende. Nimmt die Wippe die mit 7 punktiert gezeichnete Lage ein, so tritt die gelbe Scheibe 8 vor die Lichtquelle und bei der ebenfalls punktiert gezeichneten Lage 9 die grüne Scheibe 10. Die Notwendigkeit, die rote Scheibe bei stromlosem Relais vor der Lichtquelle zu haben, hat allerdings den Nachteil, daß der Wechsel vom gelben zum grünen Signal nur über Rot erfolgen kann, während tatsächlich doch die Reihenfolge der Farben sein soll: Rot, Gelb, Grün. Man hat zwar bereits diese Reihenfolge bei Signaleinrichtungen mit Blende verwendet, jedoch mußte man in diesem Falle zu einem umständlichen Antriebsmechanismus mit Sperrvorrichtungen u. dgl. greifen, um zu erreichen, daß im stromlosen Zustand der Einrichtung das Signal rot erscheint. Die vorliegende Erfindung bezweckt, dasselbe ohne besondere Vorrichtungen nur mit Relais als Bewegungsmechanismus zu erreichen.ι is the cover which, together with a contact rocker 2, is located on the rotating armature 3 of a two-phase relay with windings 4 and 5 is located. Since in the de-energized state of the relay the contact rocker assumes the center position shown and when the relay is de-energized If the danger signal, i.e. red, must appear, the red disk 6 is located in the middle of the aperture. If the rocker assumes the position shown in dotted lines with 7, then the yellow disc 8 occurs in front of the light source and at the one also drawn in dotted lines Position 9 the green disk 10. The need for the red disk when the relay is de-energized To have in front of the light source, however, has the disadvantage that the change from yellow to the green signal can only be done via red, while actually the sequence the colors should be: red, yellow, green. This sequence has already been used for signaling devices with a diaphragm, however, in this case one had to resort to a cumbersome drive mechanism with locking devices and the like to achieve that when the device is de-energized, the signal appears red. the The present invention aims to do the same thing without special devices, only with relays as To achieve movement mechanism.

Dies wird gemäß der Erfindung erreicht, wenn die durch die Anker des bzw. der Relais hervorgerufenen bewegenden Kräfte in bezug auf den Drehpunkt der Blende denselben Drehsinn haben.This is achieved according to the invention when the by the anchor of the or Relay induced moving forces in relation to the pivot point of the diaphragm the same Have the sense of rotation.

Der Erfindungsgegenstand ist in den Abbildungen näher erläutert.The subject matter of the invention is explained in more detail in the figures.

Abb. 2 zeigt die Einrichtung im Prinzip. Hierbei ist die Wippe 2 so angeordnet, daß sie sowohl bei der Drehung in der einen wie in der anderen Richtung die Blende immer in derselben Richtung dreht. Dementsprechend können die Farbscheiben 6, 8, 10 hier so angeordnet werden, daß sich die gelbe Scheibe 8 in der Mitte befindet. Die Wippe ist nun so gelagert, daß sie bei jeder Drehung die Blende um den entsprechenden Winkel dreht. Bei der Drehung· der Wippe 2 in der Pfeilrichtung 11 muß die Gelbscheibe 8 vor die Linse 15 gelangen, bei der Drehrichtung 12Fig. 2 shows the device in principle. Here, the rocker 2 is arranged so that when turning in one direction as well as in the other direction, always keep the aperture in rotates in the same direction. The colored disks 6, 8, 10 can accordingly be arranged here be that the yellow disc 8 is in the middle. The seesaw is like this now stored so that it rotates the diaphragm by the appropriate angle with each rotation. at the rotation · of the rocker 2 in the direction of the arrow 11, the yellow disc 8 must be in front of the Lens 15 get in the direction of rotation 12

*) Von dem Patentsucher sind als die Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker indicated the following as the inventors:

Dr.-Ing. Hermann Arndt in Berlin und DipL-Ing. Gotthold Rehschuh in Berlin-Charlottenburg.Dr.-Ing. Hermann Arndt in Berlin and Dipl.-Ing. Gotthold Rehschuh in Berlin-Charlottenburg.

die grüne Scheibe ίο. Da nun beim Wechsel von Ii zu 12 die Wippe über den toten Punkt muß und inzwischen die Blende wieder in die gezeichnete Ruhestellung fallen würde, wird gemäß der Erfindung an einer mit der Blende verbundenen Scheibe 13 eine Bremsvorrichtung angebracht, die entweder "mechanisch, elektrisch oder elektromagnetisch wirken kann. Beispielsweise bestehe die Scheibe 13 aus Aluminium und bewege sich zwischen den Polen eines Magnets 14, so daß die Einrichtung nach Art einer Wirbelstrombremse wirkt. Statt dessen könnte man auch für das Gelbsignal 8 ein Langloch verwenden, so daß während der kurzzeitigen Abwärtsbewegung der Blende das Gelbsignal nicht verschwindet. Zweckmäßig ist es, eine elektromagnetische Bremse zu verwenden, also an Stelle des gewöhnlichen Magnets 14 einen Elektromaao gneten anzuordnen, da dann durch Stromunterbrechung die Bremswirkung ausgeschaltet werden kann und infolgedessen die Blende schnell in die Haltstellung gelangt.the green disc ίο. Since now when changing from Ii to 12 the seesaw over the dead point must and meanwhile the diaphragm would fall back into the rest position drawn according to the invention on a disc 13 connected to the cover, a braking device attached, which can act either “mechanically, electrically or electromagnetically. For example, the disk 13 exists made of aluminum and move between the poles of a magnet 14 so that the device acts like an eddy current brake. Instead, you could go for the yellow signal 8 use an elongated hole so that the yellow signal does not disappear during the brief downward movement of the diaphragm. It is advisable to use an electromagnetic brake, i.e. instead of the Ordinary magnet 14 to arrange an electromaao, since then by power interruption the braking effect can be switched off and as a result the diaphragm quickly reaches the stop position.

Abb. 3 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel, bei welchem zwei Relais für die Bewegung der Blende verwendet sind. In der gezeichneten Lage befindet sich die rote Scheibe 6 vor der Linse 15. Sobald der Drehanker 3 des einen Relais sich in der Pfeilrichtung bewegt, wird unter Vermittlung des Zahnsegments 16 und der Wippe 17 der mit der Blende verbundene Hebel 18 und damit auch die Blende in der eingezeichneten Pfeilrichtung gedreht, so daß die Gelbscheibe 8 vor die Linse 15 gelangt. Hierbei hat gleichzeitig der zweite Hebel 19, der ebenfalls mit der Blende fest verbunden ist, eine solche Lage eingenommen, daß er bei der Drehung des DrehankersFig. 3 shows another embodiment in which two relays for movement the aperture are used. The red disk 6 is in the position shown in front of the lens 15. As soon as the rotating armature 3 of a relay is in the direction of the arrow is moved, with the mediation of the tooth segment 16 and the rocker 17 with the Cover connected lever 18 and thus also the cover in the direction of the arrow rotated so that the yellow disc 8 reaches the lens 15. At the same time, the second lever 19, which is also firmly connected to the panel, assumed such a position, that he turns the pivot armature

20 am zweiten Relais in der eingezeichneten Pfeilrichtung bewegt wird und dadurch die grüne Scheibe 10 vor die Linse 15 bringt. Bezeichnend ist bei dieser Ausführung noch, daß ein fälschliches Arbeiten des Drehankers 20, bevor der Drehanker 3 in Tätigkeit gesetzt worden ist, wirkungslos bleibt, da bei der gezeichneten Lage der Blende die Wippe bei Drehung in der Pfeilrichtung an dem Hebel 19 vorbeigleiten würde, also das Signal auf Rot stehenbleibt. Es ist also hierbei eine Sicherheit für die richtige Reihenfolge im Arbeiten des Relais gegeben.20 is moved on the second relay in the direction of the arrow and thereby the brings green disc 10 in front of lens 15. It is also characteristic of this design that incorrect operation of the swivel armature 20, before the rotating armature 3 has been put into action, remains ineffective because at the position of the diaphragm as shown, turn the rocker in the direction of the arrow on the Lever 19 would slide past, so the signal remains on red. So here is one Assurance is given for the correct sequence in the operation of the relay.

Abb. 4 zeigt ein anderes Ausführungsbei-, spiel, bei welchem die Sicherheit bezüglich der richtigen Reihenfolge der Signalbilder in anderer Weise erzielt wird. Die Kontaktwippe 2 dreht, je nachdem welche der Wicklungen des Relais 30 Strom hat, nach der einen oder anderen Richtung, so daß hierbei entweder das Hilfsrelais 22 oder das Hilfsrelais 23 Strom erhält. Die Einrichtung ist nun hier so getroffen, daß der Anker 24 des Relais 22 an seiner Bewegung verhindert wird durch den Anker 25 des Relais 23. Erst nachdem Relais 23 angezogen hat, kann Relais 22 anziehen. Oder aber man kann hierbei die Ausführung so treffen, daß durch Anziehen des Ankers 25 der Anker 24 ein Stück mitgenommen wird, so daß der Luftspalt geringer wird und er jetzt durch die Wicklung des Relais 22 angezogen werden kann. In jedem Falle wird dadurch erreicht, daß erst Relais 25 und dann erst Relais 24 anziehen kann.Fig. 4 shows another embodiment, game in which the security related the correct sequence of the signal aspects is achieved in a different way. The contact rocker 2 rotates, depending on which of the windings of the relay 30 has current, according to the one or other direction, so that here either the auxiliary relay 22 or the auxiliary relay 23 receives electricity. The device is now made here so that the armature 24 of the relay 22 is prevented from moving by the armature 25 of the relay 23. Only after Relay 23 has picked up, relay 22 can pick up. Or you can do the execution hit so that by tightening the armature 25, the armature 24 is taken along a little so that the air gap is smaller and it can now be attracted by the winding of the relay 22. In each Trap is achieved in that first relay 25 and then relay 24 can attract.

Die Abb. 5 und 6 zeigen ein weiteres Beispiel, bei welchem die Mittellage des Relais unter Zuhilfenahme eines Hilfsrelais hervorgerufen wird. Diese Einrichtung, die im besonderen für Stellwerkseinrichtungen und Blockstrecken in Frage kommt, ist in Verbindung mit einer Blockstrecke erläutert.Figs. 5 and 6 show another example in which the central position of the relay is caused with the aid of an auxiliary relay. This facility in particular for interlocking devices and block sections is explained in connection with a block section.

In Abb. 5 befindet sich die Blende in der Stellung, bei welcher die rote Scheibe 6 erleuchtet erscheint. Sobald der Anker 3 in der Pfeilrichtung dreht, nimmt er die Blende 1 mit. Während die Kontaktwippe 2 hierbei gleichzeitig in die Endstellung gelangt, wird die Blende in der Mittellage an einer weiteren Bewegung verhindert durch den Anker 26 eines Hilfsrelais 27, wobei der Anker sich beispielsweise in der abgefallenen Lage befindet. Durch die Drehung des Ankers 3 ist gleichzeitig eine Feder 28 gespannt worden. Sobald jetzt das Relais 27 seinen Anker 26 anzieht, wird die Sperre beseitigt, und die Blende 1 gelangt jetzt unter der Einwirkung der Feder 28 in die Endstellung, in welcher sich die grüne Scheibe 10 vor der Linse 15 befindet.In Fig. 5 the diaphragm is in the position in which the red disc 6 lights up appears. As soon as the armature 3 rotates in the direction of the arrow, it takes the cover 1 with. While the contact rocker 2 arrives at the same time in the end position, is the diaphragm in the central position is prevented from further movement by the armature 26 an auxiliary relay 27, the armature being in the dropped position, for example. As a result of the rotation of the armature 3, a spring 28 has been tensioned at the same time. As soon as the relay 27 has its armature 26 attracts, the lock is removed, and the diaphragm 1 now comes under the action the spring 28 into the end position in which the green disc 10 is in front of the lens 15 is located.

In Abb. 6 ist die zweckmäßige Verbindung der Einrichtung mit einem Streckenblock dargestellt.In Fig. 6 is the practical connection of the facility with a section block shown.

Hierbei befindet sich die grüne Scheibe 10 vor der Öffnung eines elliptischen Reflektors 29. Das Hauptrelais 30 wird über die Schienen 31, 32 gespeist, das Hilfsrelais 27 über einen Kontakt 33 am Relais 30 und außerdem über einen Kontakt 34 am Relais 35 der nächstfolgenden Blockstrecke. Auf diese Weise ist eine Abhängigkeit des grünen Signals von der vorausliegenden Blockstrecke erzielt. Es wird also jetzt, nachdem ein Zug die Blockstrecke 31, 32 verlassen hat, das Signal von Rot nach Gelb wechseln, und zwar ohne weiteres dadurch, daß das Relais 30 über die Schienen wieder Strom erhält. Dagegen ist das Wiedererscheinen des grünen Signals 10 abhängig davon, daß auch die Blockstrecke 41, 42 wieder frei geworden ist. Hierdurch ergibt sich ein weiterer Vorteil, darin bestehend, daß bei etwaiger Besetzung der Blockstrecke 41, 42 von der entgegengesetzten Seite das grüne Signal 6 verschwindet, da das Relais 35 abfallen würde und durchHere, the green disk 10 is located in front of the opening of an elliptical reflector 29. The main relay 30 is fed via the rails 31, 32, the auxiliary relay 27 via a contact 33 on the relay 30 and also via a contact 34 on the relay 35 of the next block section. In this way there is a dependency of the green signal on the block distance ahead achieved. So now, after a train has left the block route 31, 32, the Change signal from red to yellow, easily by the fact that the relay 30 receives electricity again via the rails. Against this is the reappearance of the green Signal 10 as a function of the fact that the block segment 41, 42 has also become free again. This results in a further advantage, consisting in the fact that if there is any occupation the block section 41, 42 from the opposite side the green signal 6 disappears, since the relay 35 would drop out and through

Unterbrechen seines Kontaktes 34 auch das Relais 27 stromlos macht, wobei dieses (siehe Abb. 5) durch Abfallen seines Ankers die Blende wieder in die Lage bringt, in welcher sich die Gelbscheibe 8 vor der Linse 15 befindet. Interrupting its contact 34 also makes the relay 27 currentless, this (see Fig. 5) brings the diaphragm back into the position in which by falling off its anchor the yellow disc 8 is in front of the lens 15.

Man kann naturgemäß diese Einrichtung auch da entsprechend zur Anwendung bringen, wo mehr als drei verschiedene Signale hervorgerufen werden sollen.Of course, this facility can also be used accordingly, where more than three different signals are to be generated.

Claims

Patent claims:

i. Multi-aspect signal, especially for railways, where the change of the Signal images are produced by a diaphragm provided with colored discs and moved by relays, characterized in that that on the one hand the order of the colored discs corresponds to the order of the traffic conditions, especially in the case of the three-aspect signal »drive, caution, stop«, corresponds to, on the other hand, an or several interdependent, cooperating relays with the same direction with respect to the pivot point of the diaphragm Find torque use.

2. Three-aspect signal according to claim i, characterized in that the diaphragm is delayed in its movement by a mechanical, magnetic or electromagnetic brake.

3. Multi-aspect signal according to claim ι to 2, characterized in that that a locking device is provided, the wrong when moving the diaphragm Sequence comes into effect.

4. Multi-aspect signal according to claim ι to 3, characterized in that that a two-digit relay is used for the movement of the diaphragm and the third position of the diaphragm by a Auxiliary relay is caused.

1 sheet of drawings