DE55857C - Projectile time fuse with adjustable disc influenced by a wind vane - Google Patents

Projectile time fuse with adjustable disc influenced by a wind vane

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DE55857C
DE55857C DENDAT55857D DE55857DA DE55857C DE 55857 C DE55857 C DE 55857C DE NDAT55857 D DENDAT55857 D DE NDAT55857D DE 55857D A DE55857D A DE 55857DA DE 55857 C DE55857 C DE 55857C
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DE
Germany
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influenced
wind
wind vane
pin
wheel
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT55857D
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German (de)
Original Assignee
J. WÜSTENHÖFER in Arnsberg i. W
Publication of DE55857C publication Critical patent/DE55857C/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C9/00Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
    • F42C9/02Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means
    • F42C9/06Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means by flow of fluent material, e.g. shot, fluids

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Das den Zünder treibende Element ist die Luft, und zwar der durch den Flug und die Rotation des Geschosses um die eigene Achse erzeugte Luftzug, welcher schraubenförmig angeordnete Windfächer an einem Windflügel und letzteren selbst umdrehen mufs, wenn um den oberen Windflügeltheil eine kleine Windhaube A angeordnet wird. Diese Windhaube A ist von Temper- oder Eisengufs und dem Querschnitt der Windfächer angepafst. Damit die durch kleine Luftdurchlafslöcher χ am Kopfe der Haube einströmende Luft auch wieder ihren Ausweg finden und einen guten Zug in der Windhaube bewirken kann, sind am Fufse der Haube Luftentweichungslöcher ο angebracht. Um den eigentlichen Zünder ist eine Hülse B angeordnet und ist solche mit dem Geschofs fest verbunden. Desgleichen sind Windhaube und Hülse mit einander fest verbunden.The element driving the detonator is the air, namely the draft generated by the flight and the rotation of the projectile around its own axis, which must turn helical wind fans on a wind vane and the latter itself if a small wind hood A is arranged around the upper part of the wind vane will. This wind hood A is made of tempered or iron cast iron and adapted to the cross section of the wind fan. Air escape holes ο are provided at the base of the hood so that the air flowing in through the small air passage holes χ at the top of the hood can find its way out again and cause a good draft in the wind hood. A sleeve B is arranged around the actual detonator and is firmly connected to the projectile. Likewise, the wind hood and sleeve are firmly connected to one another.

Das Windtreibrad besteht aus den schraubenförmigen Windflügeln a, der Achse b und dem Zahnrad c und ist in Lagern d gelagert. Mit dem Zahnrad c auf der Hauptachse b steht ein Doppelzahnrad ef in Verbindung, welches in Lagern h läuft. Mit diesem Zahnrad steht wieder ein mit Schlagbolzen und Schraubenfeder versehenes Kammrad i in Verbindung, welches durch die Zahnradübertragung nur eine verlangsamte Umdrehung machen kann; durch Einschaltung eines weiteren oder zweier weiteren Zahnräder kann die Rotation des Zündschlagrades i bedeutend verlangsamt werden. Die Achse des Zündschlagrades ist mit I bezeichnet; das Rad i hat eine starke Nabe k und wird durch die vom Stift η gehaltene Schraubenfeder m nach unten gezogen. An dem Zahnrade i ist ein Gleitstift ρ angebracht.The wind impeller consists of the helical wind blades a, the axis b and the gear wheel c and is mounted in bearings d. A double gear ef , which runs in bearings h, is connected to the gear c on the main axis b. With this gear is again provided with a firing pin and helical spring comb wheel i in connection, which can only make one slowed rotation due to the gear transmission; by engaging a further or two further gearwheels, the rotation of the ignition impact wheel i can be slowed down significantly. The axis of the ignition impact wheel is denoted by I; the wheel i has a strong hub k and is pulled down by the helical spring m held by the pin η. A slide pin ρ is attached to the gear wheel i.

Das Zündschlagrad i kann man über eine drehbare Trommel g heben bezw. in die Höhe drücken; diese Trommel g ruht in einem Boden und ist durch einen Falz in demselben befestigt. In dieser drehbaren Trommel g ist ein für den Stift ρ des Zündschlagrades i und genau auf die Umdrehungsperipherie desselben berechnetes Durchgleitloch c1 angebracht. An der drehbaren Trommel g ist ein Stellbügel ■{ angebracht zum Stellen der Einschlagvorrichtung. The Zündschlagrad i can be lifted over a rotatable drum g respectively. push up; this drum g rests in a floor and is fastened in the same by a fold. In this rotatable drum g there is provided a slide hole c 1 calculated for the pin ρ of the ignition impact wheel i and precisely on the periphery of the revolution of the same. G to the rotatable drum, a riser brackets ■ {is attached to the sites of the deflecting device.

Der Zündstift ο stöfst in die Zündmasse, welche in der durch einen Bügel r gehaltenen und mit Pulver gefüllten Zündschlagröhre C steht. Damit beim event. Stellen des Zünders das Haupttreibrad mit den Windflügeln α sich nicht umdrehen kann, ist auf der Achse b ein kleines Schaltrad dl angebracht, in welches ein Sperrbügel br mit Sperrzahn eingedrückt werden kann.The firing pin ο stöfst in the Zündmasse which is on the r held by a bracket and powder filled Zündschlagröhre C. So that at event. If the detonator is unable to turn the main drive wheel with the wind vanes α , a small ratchet wheel d l is attached to the axis b , into which a locking bracket b r with a ratchet tooth can be pressed.

Ist der Sperrbügel eingeschaltet, so kann man die Trommel g mittelst des Stellstiftes \ beliebig umdrehen, ohne dafs der gespannte Zünder losgehen kann.If the locking bar is switched on, the drum g can be turned around as desired by means of the adjusting pin \ without the cocked detonator being able to go off.

Die Bedienung und Wirkungsweise des Zünders ist nun folgende:The operation and mode of operation of the detonator is now as follows:

Der Zünder wird vor dem Aufschrauben gestellt, d. h. die Schlagröhre C mit Schlagpfanne wird vorsichtig seitwärts geschoben, indem ' man zunächst die Schlagfeder ein wenig zurückdrückt. Ist dies geschehen, so drückt man den Schlagstift I mit der Feder in die Höhe, und zwar so lange, bis der Zapfen ρ am Kammrad i über der Trommel g steht. Eine kleine Umdrehung des Bolzens / von links nach rechts sichert dann den Zapfen auf der Gleittrommel. Man läfst nun durch Um-The detonator is placed before screwing on, ie the hammer tube C with the hammer socket is carefully pushed sideways by first pushing back the hammer spring a little. Once this has been done, the striker I is pushed up with the spring until the pin ρ on the comb wheel i is above the drum g . A small turn of the bolt / from left to right then secures the pin on the slide drum. You now run through

drehung des Bolzens den Zünder von links nach rechts gehen, und zwar so lange, bis der Stift ρ dicht hinter dem kleinen Wulst ν auf der Gleittrommel steht.turn the bolt, move the detonator from left to right until the pin ρ is close behind the small bead ν on the slide drum.

Die Feder m ist also gespannt und das Kammrad i ist um die Länge des Gleitstiftes ρ auf dem Kammrad f in die Höhe gehoben. Nunmehr stellt man durch den Sperrbügel b1 das Haupttreibrad fest und kann dann die Trommel beliebig in ihrer Bahn umdrehen, ohne Gefahr zu laufen, dafs eine Entzündung eintritt.The spring m is tensioned and the comb wheel i is raised by the length of the sliding pin ρ on the comb wheel f . The main drive wheel is now fixed by the locking bracket b 1 and the drum can then be turned around in its path as desired without running the risk of ignition.

Die Zündvorrichtung ist demnach auf die Explosionszeit für die weiteste Entfernung gestellt. Man schraubt dann den Zünder auf das Geschofs auf. Ueber dem Stellbügel ^r ist auf der Peripherie des Mantels eine Scala an-' gebracht von z. B. io bis ι km von Y2 zu Y2 fallend. Wenn das Commando kommt z. B.: » 5 Kilometer«, so stellt man den Bügel auf 5, die Trommel dreht sich dabei und die Ablaufszeit des Zünders wird demnach von io auf 5 km verkürzt. Der Gleitstift ρ mufs demnach schneller in das Gleitloch c1 der Trommel eingleiten.The ignition device is therefore set to the explosion time for the furthest distance. You then screw the detonator onto the missile. Above the adjusting bracket, a scale is attached to the periphery of the jacket, e.g. B. io to ι km from Y 2 to Y 2 falling. When the command comes z. For example: "5 kilometers", you set the bracket to 5, the drum rotates and the detonator's expiry time is shortened from 10 to 5 km. The sliding pin ρ must therefore slide faster into the sliding hole c 1 of the drum.

Man stellt nun den Sperrbügel b1 wieder ab, und das Geschofs ist fertig zum Laden.You now put the locking bracket b 1 off again, and the storey is ready for loading.

Das Spannen kann im Depot gleich vorgenommen werden und die Zündung wird gleich auf die weiteste Entfernung gestellt; die Umdrehung des Windtreibrades wird durch die Sperrsicherung b1 verhütet; in solchem Zustande kann das fertige Geschofs lange aufbewahrt werden.The cocking can be done in the depot and the ignition is immediately set to the furthest distance; the rotation of the wind impeller is prevented by the locking device b 1 ; in such a condition the finished story can be kept for a long time.

Beim Commando »500 Meter« stellt der Soldat den Bügel der Stellvorrichtung auf z.B. 5 der Scala und auf das Commando »Fertig« schiebt der Soldat die Sperrvorrichtung zurück, und das Geschofs ist ladefähig. Man kann den Hub des Schlagwerkes durch Verlängerung des Kammrades/ und des Gleitstiftes ρ vergröfsern. Es ist auch möglich, für die verschiedenen Geschützsorten mehrere Zündapparate zu fertigen, grofse und kleine mit kurzer oder langer Zahnradübertragung, und zwar kann man durch Einschaltung eines oder mehrerer Zahnräder die Drehung des Schlagrades i auf ein Minimum reduciren, also auch eine lange Flugzeit des Geschosses zur Zündung benutzen. Des Weiteren kann man auch die Drehung und Wirkungsweise des Zünders verlangsamen, indem man 1. die Winddurchlafslöcher χ am Kopfe der Windhaube A grofs oder klein bohren und so die Luft stark oder schwach durchströmen lassen kann, oder 2. die Schlagfeder m schwach oder stark herstellen, um durch solche auch eine Beschleunigung oder Verlangsamung des Schlagwerkes herbeizuführen. · .With the command "500 meters" the soldier puts the bracket of the adjusting device on, for example, 5 of the scale and on the command "done" the soldier pushes the locking device back, and the storey is ready for loading. The stroke of the striking mechanism can be increased by lengthening the comb wheel / and the sliding pin ρ . It is also possible to manufacture several detonators for the different types of gun, large and small, with short or long gear transmission, and by engaging one or more gear wheels the rotation of the impact wheel i can be reduced to a minimum, thus also a long flight time of the projectile use it for ignition. Furthermore, you can slow down the rotation and the mode of action of the detonator by 1. drilling the wind passage holes χ at the head of the wind hood A large or small and thus allowing the air to flow through strongly or weakly, or 2. making the mainspring m weak or strong in order to accelerate or slow down the striking mechanism through such. ·.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Zeitzünder für Geschosse, bei welchem das in einem mit Ein- und Abströmöffnungen (xo) versehenen Gehäuse^ angeordnete Windflügelrad (a) während des Geschofsfluges ein Räderwerk auf einer stellbaren Scheibe (g) dreht, bis durch deren Oeffnung (c1) ein Stift (p) tritt, welcher der Schlagfeder (m) gestattet, die Nadel (o) gegen die Zündpille (r) zu schnellen.Time-fuse for projectiles, wherein the turns in one with inlet and outlet openings (xo) provided housing ^ arranged Windflügelrad (a) during the Geschofsfluges a gear train on an adjustable ring (g), until through the opening, a pin (c 1) ( p) occurs, which allows the mainspring (m) to snap the needle (o) against the squib (r) . Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
DENDAT55857D Projectile time fuse with adjustable disc influenced by a wind vane Expired - Lifetime DE55857C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10341713B3 (en) * 2003-09-10 2005-06-09 Diehl Bgt Defence Gmbh & Co. Kg A rifling stabilized artillery projectile with a projectile nose, detonator, electrical generator and a decelleration device useful in military operations involving artillery

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10341713B3 (en) * 2003-09-10 2005-06-09 Diehl Bgt Defence Gmbh & Co. Kg A rifling stabilized artillery projectile with a projectile nose, detonator, electrical generator and a decelleration device useful in military operations involving artillery

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