DE555656C

DE555656C - Rolling device arranged around the wings of an aircraft parallel to the direction of flight

Info

Publication number: DE555656C
Application number: DEP62355D
Authority: DE
Original assignee: BARTLOMIEJ JAN POPLAWSKI
Current assignee: BARTLOMIEJ JAN POPLAWSKI
Priority date: 1930-02-22
Filing date: 1931-02-17
Publication date: 1932-07-26

Description

Es sind bereits Rollvorrichtungen für Flugzeuge bekannt geworden, welche um die Flügel des Flugzeugs parallel zur Flugrichtung angeordnet sind und die aus einem den Flugzeugflügel oder die Flugzeugflügel umgebenden Laufrade von großem Durchmesser bestehen. Derartige radförmige Rollvorrichtungen vergrößern den Luftwiderstand des Flugzeugs wesentlich und haben daher praktischThere are already taxiing devices for aircraft known, which around the wings of the aircraft are arranged parallel to the direction of flight and which consist of one of the aircraft wing or the aircraft wing surrounding impellers of large diameter. Such wheel-shaped rolling devices increase the drag of the aircraft significantly and therefore have practical

»o keine Anwendung gefunden.»O no application found.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet nun eine Rollvorrichtung, welche es gestattet, Flugzeuge ohne eigentliche Untergestelle auszubilden, die trotzdem mitThe subject of the present invention now forms a rolling device which it allows aircraft to be designed without actual underframes, but with

»5 gutem Erfolge auf sandigem, lehmigem Boden, auf Schnee und auf Wasser ebensogut stirten und landen können wie auf hartem, ebenem. Grunde.»5 good hits on sandy, loamy Can die and land on the ground, on snow and on water as well as on hard, level. Reasons.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daßThe novelty of the invention is that

so parallele, gegebenenfalls angetriebene Raupenketten, deren Längsschnittsform dem Tragflächenquerschnitt angenähert ist, die unteren Flügel des Flugzeugs umgeben. Bei Eindeckern umfassen die Raupenketten die Haupttragflächen. Zweckmäßig werden die Raupenketten erfindungsgemäß so gestaltet, daß die äußeren Konturen der durch die Raupenketten gelegten Längsschnitte den zugehörigen Tragflächenquerschnitten angenähert ähnlich sind.so parallel, possibly driven caterpillar chains, whose longitudinal sectional shape approximates the wing cross-section, surrounding the lower wings of the aircraft. at The caterpillars comprise the main wings of the monoplane. The Crawler chains according to the invention designed so that the outer contours of the The longitudinal sections of the caterpillar chains approximated the associated wing cross-sections are similar.

Die Aufnahme von Stößen wird erfindungsgemäß dadurch ermöglicht, daß die Raupenketten der Rollvorrichtung an sich aus* elastischem Baustoff ausgeführt werden, und daß zwischen dem Unterteil der Kette und der Unterfläche des Flügels ein genügender Zwischenraum vorgesehen ist. Auch ist das Bremsen der Kette ein gutes Mittel zur Aufnahme von Stößen.The absorption of impacts is made possible according to the invention in that the caterpillars the rolling device itself are made of elastic building material, and that between the lower part of the chain and the lower surface of the wing a sufficient Space is provided. Braking the chain is also a good means of recording of bumps.

Damit das Flugzeug auch auf hartem, ebenem Boden tadellos laufen kann, können die auf die Raupenketten drückenden Räder mit inneren (Gummi-, Luftreifen-) Kränzen von größerem Durchmesser ausgestattet sein, wogegen die äußeren, kleineren Kränze auf die Raupenkette drücken. Beim Fahren auf hartem Boden rollen die Laufräder auf den größeren Gummireifen; gelangt das Flugzeug jedoch auf Schnee, lehmigen oder san=- digen Boden, dann versinken die großen Gummireifen, und das Ganze stützt sich auf die Ketten auf. Die Laufräder von größerem Durchmesser können auch von den Kettenrädern unabhängig angeordnet sein, so daß die letzteren mitsamt den Ketten gebremst werden und stillstehen können, wogegen die Laufräder angetrieben werden.So that the aircraft can run flawlessly even on hard, level ground the wheels with inner (rubber, pneumatic tire) rims pressing on the caterpillars be equipped with a larger diameter, whereas the outer, smaller wreaths on push the caterpillar. When riding on hard ground, the wheels roll on the larger tires; However, if the plane gets on snow, loamy or san = - the ground, then the big rubber tires sink in and the whole thing rests on it open the chains. The larger diameter impellers can also come from the sprockets be arranged independently so that the latter braked together with the chains and can stand still, whereas the impellers are driven.

Auf der beifolgenden Zeichnung ist die Erfindung an Hand einiger Ausführungsbeispiele dargestellt worden.On the accompanying drawing, the invention is based on some exemplary embodiments has been shown.

Fig. ι stellt die Vorderansicht und Fig. 2 die Seitenansicht eines DoppelflügelflugzeugsFig. Ι shows the front view and FIG. 2 shows the side view of a double-wing aircraft

dar, dessen Unterflügel mit Raupenketten ausgestattet sind; Fig. 3 ist die Vorderansicht, Fig. 4 der Grundriß und Fig. 5 die Seitenansicht eines Eindeckers, dessen Raupenketten die Tragflügel umgeben. Fig. 6 zeigt schematisch in der Vorderansicht die Anordnung von mit größeren Kränzen versehenen Rädern an den Raupen.represents, the lower wings of which are equipped with caterpillars; Fig. 3 is the front view, FIG. 4 is a plan view and FIG. 5 is a side view of a monoplane, its caterpillars surrounding the wings. 6 shows the arrangement schematically in a front view of larger-ringed wheels on the caterpillars.

Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, sind beim Doppeldecker die oberen Flügel 1 wie gewöhnlich ausgebildet, wogegen die Unterflügel 2 zwecks Ermöglichung ihrer Bewegung am Boden unmittelbar üher dem Grunde oder dem Wasser, also ohne Anwendung eines Untergestells, mit den längsgerichteten Raupenketten 3 versehen sind. Diese Raupenketten haben die zweckmäßigste Stromliniengestalt zur Verminderung des Luftwiderstandes beim Fluge. Sie können bewegt oderAs can be seen from FIGS. 1 and 2, are in the biplane, the upper wing 1 is designed as usual, whereas the lower wing 2 for the purpose of enabling their movement on the ground directly above the bottom or the water, i.e. without application an underframe with the longitudinally directed caterpillar chains 3 are provided. These caterpillars have the most appropriate streamlined shape to reduce air resistance in flight. You can be moved or

ao gebremst werden, und zwischen ihrer Unterseite und der Flügelunterfläche muß so viel Spielraum vorhanden sein, daß Stöße aufgenommen werden, ohne daß die Flügel darunter leiden. Zweckmäßig werden die Anas triebs- oder Bremsvorrichtungen teilweise innerhalb der von den Raupenketten umgebenen Flügel angeordnet.ao be braked, and between its underside and the undersurface of the wing there has to be so much There must be room for shocks to be absorbed without the wings underneath To suffer. Appropriately, the Anas drive or braking devices are partially arranged within the wings surrounded by the caterpillars.

Bei dem in Fig. 3, 4 und 5 dargestellten Eindecker sind die Flügel z. B. von den bei-In the monoplane shown in Figs. 3, 4 and 5, the wings are z. B. from the two

den inneren Raupenketten 5 und den beiden äußeren Raupenketten 6 umgeben.the inner caterpillars 5 and the two outer caterpillars 6 surround.

Um auf hartem Grund das Rollen des Flugzeugs auf Rädern, dagegen in lehmigem, sandigem Grunde oder im Schnee auf den Ketten der Raupen zu ermöglichen, werden die Antriebräder zweckmäßig nach Fig. 6 ausgebildet. Jedes mit der Achse 10 versehene Rad hat einen mit Gummireifen 7 ausgestatteten Innenteil von größerem Dürchmesser und einen äußeren Teil 8 von kleinerem Durchmesser, welcher sich unmittelbar auf die Raupenkette 9 stützt. Bei der Bewegung auf hartem Grunde rollt das Flugzeug nur auf den größeren Reifen 7. Gelangt das Flugzeug jedoch in nachgiebigen Grund, so wird der Reifen 7 einsinken, und das Ganze stützt sich ausschließlich auf die Kette 9.In order to make the aircraft roll on wheels on hard ground, on the other hand in loamy, To enable sandy ground or snow on the tracks of the caterpillars, the drive wheels are expediently shown in FIG. 6 educated. Each wheel provided with the axle 10 has a rubber tire 7 fitted Inner part of larger diameter and an outer part 8 of smaller diameter, which is directly on the caterpillar chain 9 based. When moving on hard ground, the aircraft rolls only on the larger tire 7. However, if the aircraft gets into yielding ground, so the tire 7 will sink in and the whole is based solely on the chain 9.

Ist der Teil 7 mit S nicht fest verbunden, sondern davon unabhängig angetrieben, so können, wenn nötig, die Ketten 9 stillgesetzt werden, wenn die Räder 7 laufen.If the part 7 is not permanently connected to S, but is driven independently of it, then If necessary, the chains 9 can be stopped when the wheels 7 are running.

Claims

Patent claims:

1. Arranged around the wings of an aircraft parallel to the direction of flight Rolling device, characterized in that parallel, possibly driven Crawler chains, whose longitudinal cross-sectional shape approximates the wing cross-section, surround the lower wings.

2. Rolling device according to claim 1, characterized in that the caterpillars are arranged on the lower wings (2) in the case of two-deckers.

3. Rolling device according to claim 1, characterized in that the caterpillars in the case of monoplane, surround the main wings (4).

4. Rolling device according to claim 1 and 2, characterized in that the outer contours of the longitudinal sections laid by the caterpillars correspond to the associated Wing cross-sections are approximately similar.

5. Rolling device according to claim 1 to 4, characterized in that the Crawler chains are designed to be resilient.

6. Rolling device according to claim 1 to 5, characterized in that the Crawler chains can be braked.

7. Rolling device according to claim 1 to 6, characterized in that the on the caterpillar-pressing wheels have inner rings of larger diameter, on which the plane or the airship rolls immediately as long as it is on firm ground, but on soft ground leans on the chains.

8. Rolling device according to claim 1 to 6, characterized in that the Running wheels are designed and driven independently of the sprockets for the purpose of driving the running wheels shut down the sprockets.

For this purpose ι sheet of drawings