DE549823C

DE549823C - Fuel injector

Info

Publication number: DE549823C
Application number: DER75750D
Authority: DE
Original assignee: REF APPBAU GmbH
Current assignee: REF APPBAU GmbH
Priority date: 1928-09-18
Filing date: 1928-09-18
Publication date: 1932-05-02

Description

Frennstoffeinspritzdüse Die Abdichtung der Bauteile von Brennstoffeinspritzpumpen für kompressorlose Dieselmotoren verursacht wegen des hohen Druckes, der Temperatur und der Leichtflüssigkeit des Gasöles Schwierigkeiten, die sich insbesondere dann bemerkbar machen, wenn es sich darum handelt, an zwei Stellen gleichzeitig eine Dichtung herzustellen. Dieses trifft zu, sobald Führung und Sitz der Düsennadel mit den Brennstofzuführungskanälen zum Düsenvorraum in einer Führungsbüchse vereinigt sind, -welche dicht und leicht ausv: echselbar im Düsengehäuse befestigt werden tnuß. Die hierbei erforderliche innere und äußere Dichtung wird durch zwei in der Längsrichtung zueinander versetzte ringförmige Dichtungsflächen gebildet, von denen die eine metallisch, die andere vermittels eines zwischengelegten verformbaren Dichtungsringes abgedichtet wird. Letzterer bestellt aus einem Metall mit niedriger Fließgrenze und ist innen angeordnet, um der Erwärmung, welcher die äußere, dem Zylinderraum zugekehrte Dichtung stärker ausgesetzt ist, -weniger zu unterliegen.Fuel injector The sealing of the components of fuel injection pumps for compressorless diesel engines caused because of high pressure, temperature and the light liquidity of the gas oil difficulties that arise especially then make noticeable if it is a question of one in two places at the same time Manufacture seal. This applies as soon as the nozzle needle is guided and seated combined with the fuel supply channels to the nozzle vestibule in a guide bush - which are tightly and easily removable and fixed in the nozzle housing tnut. The inner and outer seal required here is replaced by two in the Formed longitudinally offset annular sealing surfaces, of which one metallic, the other by means of an interposed deformable sealing ring is sealed. The latter orders from a metal with a low yield point and is arranged inside, to the heating, which is the outer, the cylinder space facing seal is more exposed to subject to less.

Die Erfindung bezweckt, die innere Abdichtung vermittels des verformbaren Dichtungsringes dadurch zu verbessern, daß, nachdem dieselbe beim Zusammenbau unter Zusammenpressen des Dichtungsringes hergestellt ist, im Betriebe durch den radial auf den äußeren Mantel des Ringes wirkenden Pumpendruck eine Stauchung des Ringes erfolgt, welche den dichten Abschluß unterstützt. Dieses wird erreicht, indem das bei der Verformung des Dichtungsringes zur Seite fließende Material verhindert wird, sich fest gegen die benachbarten Wandteile des Düsengehäuses zu legen. Durch geeignete kegelige Gestaltung der Dichtungsflächen im Düsengehäuse läßt sich die Wirkung dieser Stauchung noch verbessern.The invention aims to provide the inner seal by means of the deformable To improve the sealing ring that, after the same when assembling under Compression of the sealing ring is made in operation by the radial Pump pressure acting on the outer jacket of the ring causes a compression of the ring takes place, which supports the tight seal. This is achieved by the material flowing to the side when the sealing ring is deformed is prevented, to lay firmly against the adjacent wall parts of the nozzle housing. Through suitable conical design of the sealing surfaces in the nozzle housing can be the effect of this Improve compression even more.

Abb. z veranschaulicht einen Schnitt durch den unteren Teil einer Brennstoffeinspritzdüse mit eingebauter Nadelführungsbüchse, Abb. :2 und 3 besondere Formen der Dichtungsfläche an der Nadelführungsbüchse und im Gehäuse.Fig. Z illustrates a section through the lower part of a Fuel injection nozzle with built-in needle guide bush, Fig.: 2 and 3 special Shapes of the sealing surface on the needle guide sleeve and in the housing.

In dem Düsengehäuse a befindet sich die auswechselbare 1 adelführungsbüchse b, welche der Düsennadel c als Führung dient und ihr durch Vermittlung der Eindrehung d und der Kanäle e den Brennstoff aus der Zuleitung f zuführt. Bei jedem Druckhub der Brennstoffpumpe -wird die Düsennadel c von ihrem Sitz g entgegen der durch den Federteller h auf sie wirkenden Feder i gehoben, wodurch der Brennstoff zur Düsenkappe h gelangt, durch deren Bohrungen 1 er in den Verbrennungsraum des Motors zerstäubt wird. Zur Befestigung der Düsenkappe k und der Nadelführungsbüchse b mit dem Düsengehäuse a dient beispielsweise die Überwurfmutter in. Zwecks Herstellung des dichten Abschlusses der N adelführungsbüchse b gegen das Düsengehäuse a ist erstere mit den Dichtungsflächen 7t und p, letzteres mit den Flächen o und q versehen. Zwischen den Dichtungsflächen p und q liegt der Ring r- aus einem verformbaren Metall, z. B. Reinaluminitim, dessen Höhe in losem Zustand etwas größer ist als der Abstand, den die inneren Dichtungsflächen p und q voneinander haben, wenn die äußeren Dichtungsflächen 7t und o metallisch fest aufeinanderliegen.In the nozzle housing a there is the replaceable 1 needle guide bushing b, which serves as a guide for the nozzle needle c and supplies it with the fuel from the supply line f by means of the recess d and the channels e. With each pressure stroke of the fuel pump, the nozzle needle c is lifted from its seat g against the spring i acting on it through the spring plate h, whereby the fuel reaches the nozzle cap h, through whose bores 1 it is atomized into the combustion chamber of the engine. To fasten the nozzle cap k and the needle guide bushing b to the nozzle housing a, for example, the union nut in is used.To create a tight seal between the needle guide bushing b and the nozzle housing a, the former is provided with sealing surfaces 7t and p, the latter with surfaces o and q. Between the sealing surfaces p and q is the ring r made of a deformable metal, e.g. B. pure aluminum, the height of which in the loose state is slightly greater than the distance that the inner sealing surfaces p and q have from one another when the outer sealing surfaces 7t and o lie firmly on top of one another in a metallic manner.

Nach dem Einführen der N adelführungsbüchse b mit Düsennadel c und Ring r in das Düsengehäuse a. und Aufsetzen der Düsenlappe k wird durch Anziehen der überwurfmutter in die Dichtungsfläche 7t der Nadelführungsbüchse b fest gegen die Fläche o des Düsengehäuses gezogen, so daß an dieser Stelle ein dichter Abschluß gegen den höchsten Betriebsdruck, welcher bis zu 5oo at betragen kann, erzielt wird. Hierbei hat sich die Dichtungsfläche p auch ihrer Gegenfläche q genähert, gleichzeitig den dazwischenliegenden Ring r zusammengedrückt und ihn infolge Überschreitens der Ouetschgrenze deformiert; das überschüssige 1VIaterial ist nach den Seiten ausgewichen bzw. in den Ringspalt zwischen Düsengehäuse a. und Düsennadel c eingedrungen, ohne jedoch an letztere oder an die Gehäusewand zur Anlage gekommen zti sein. In diesem Zustand entspricht die durch den Ring r hergestellte Dichtung den Anforderungen mittleren Druckes. Sobald nun Brennstoff unter vollem Betriebsdruck durch die Zuleitung f in die Eindrehung d eintritt, breitet er sich über den Mantel der N adelführungsbüchse b, welcher mit Rücksicht auf die Auswechselbarkeit dem Düsengehäuse a nur mäßig fest anliegt, aus und dringt dabei in den freien Raum zwischen den Mantel des Ringes r und der Wand des Gehäuses a. ein. Dadurch wird der Ring r, der bereits unter der Vorspannung des Anpreßdruckes der beiden Dichtungsflächen p und q steht, nochmals allseitig -von außen nach innen gestaucht und ein dichter Abschluß gegen Hochdruck erzielt. Da diese letztere Abdichtung durch den Druck selbst hergestellt wird, ist sie außerdem gegen Betriebsunterbrechungen und Temperatureinflüsse unempfindlich.After inserting the needle guide bushing b with the nozzle needle c and ring r into the nozzle housing a. and placing the nozzle flap k is pulled firmly against the surface o of the nozzle housing by tightening the union nut in the sealing surface 7t of the needle guide bushing b, so that at this point a tight seal against the highest operating pressure, which can be up to 500 at, is achieved. Here, the sealing surface p has also approached its opposite surface q , at the same time compressed the intermediate ring r and deformed it as a result of the Ouetsch limit being exceeded; the excess material has evaded to the sides or into the annular gap between the nozzle housing a. and nozzle needle c penetrated, but without having come to rest on the latter or the housing wall. In this state, the seal produced by the ring r meets the requirements of medium pressure. As soon as fuel enters the recess d through the supply line f under full operating pressure, it spreads over the jacket of the needle guide bushing b, which, with regard to the interchangeability of the nozzle housing a, is only moderately tight, and penetrates into the free space between the jacket of the ring r and the wall of the housing a. a. As a result, the ring r, which is already under the pretension of the contact pressure of the two sealing surfaces p and q, is again compressed on all sides from the outside to the inside and a tight seal against high pressure is achieved. Since this latter seal is produced by the pressure itself, it is also insensitive to operational interruptions and temperature influences.

Die äußeren Dichtungsflächen_ft, o werden zweckmäßig geschliffen und ohne Dichtungszwischenlage zusammengezogen. Doch kann auch an dieser Stelle eine Dichtungsscheibe, z. B. ein Kupferring, eingeführt werden, dessen Zusammendrückbarkeit bei der Bemessung der Höhe des Ringes r Rechnung getragen werden kann.The outer sealing surfaces_ft, o are appropriately ground and contracted without a sealing liner. But also at this point a Sealing washer, e.g. B. a copper ring are introduced, its compressibility when dimensioning the height of the ring r can be taken into account.

Da die äußere Dichtung n, o und die innere p, q lediglich zum Abschluß des brennstoffführenden Teiles der Nadelführung b dienen, kann die innere Dichtung p auch als Rinfläche am Mantel der Nadelführungsbüchse b (Abb. 2) angeordnet sein. In jedem Falle ist der verformbare Ring r so zu bemessen, daß das beim Anziehen der Verbindung seitlich ausweichende Material sich weder an die Wand des Düsengehäuses a noch an die Düsennadel c oder an den sie führenden Teil der Wandung der Nadelführungsbüchse b fest anlegt, um einerseits den Betriebsdruck auf die Außenseite des Ringes r wirksam werden zu lassen, anderseits ein Festsetzen der eingeschliffenen Düsennadel c zu verhüten.Since the outer seal n, o and the inner seal p, q are only at the end of the fuel-carrying part of the needle guide b, the inner seal can p can also be arranged as a ring surface on the jacket of the needle guide bushing b (Fig. 2). In any case, the deformable ring r is to be dimensioned in such a way that the tightening occurs the connection laterally evasive material neither on the wall of the nozzle housing a nor to the nozzle needle c or to the part of the wall of the needle guide bushing that guides it b is firmly applied to the one hand, the operating pressure on the outside of the ring r effective on the other hand, a setting of the ground nozzle needle c prevent.

Eine Steigerung dieser dichtenden Wirkung des Betriebsdruckes läßt sich durch geeignete Ausbildung der Dichtungsflächen des Gehäuses und der Nadelführungsbüchse erzielen, indem z. B. die innere Dichtungsfläche qi des ersteren in der Weise kegelig angelegt ist, daß sie sich der Gegenfläche p nach innen nähert, wodurch das durch den äußeren Druck gestauchte Material des Ringes r auf einen kleineren Otterschnitt zusammengedrückt wird (Abb. 3).An increase in this sealing effect of the operating pressure can by suitably designing the sealing surfaces of the housing and the needle guide sleeve achieve by z. B. the inner sealing surface qi of the former in the manner conical is applied that it approaches the opposite surface p inwardly, whereby the through the external pressure compressed material of the ring r on a smaller otter cut is compressed (Fig. 3).

Claims

PATENT CLAIMS i. Fuel injection nozzle for compressorless diesel engines with a guide bush containing the guide and seat surfaces of the nozzle needle as well as fuel supply channels to the nozzle antechamber, which is sealed inside against the nozzle housing by a deformable sealing ring made of metal with a low yield point, characterized in that the deformation of the sealing ring (r ) Material flowing to the side does not lie firmly against the adjacent wall parts of the nozzle housing (ca), so that the operating pressure presses on the outer jacket of the ring (r) and supports the tight seal by radial compression. z. Fuel injection nozzle according to Claim i, characterized in that the distance between the sealing surfaces (p, q) decreases towards the inside (Fig. 3).