Claims (3)
Gegenstand der Erfindung ist ein Zahnrädergetriebe mit Stirnrädern oder kegelförmigen
Rädern. Bisher verwendete man zur Erzielung eines allmählichen Eingriffs bei Getrieben mit
Zahnrädern solche mit Schrauben-, Schräg- oder Winkelverzahnung. Derartige Zahnräder besitzen
jedoch als Nachteil das Auftreten seitlich wirkender Kräfte, die durch Drucklager
aufgefangen werden müssen. Man hat ferner ίο schon versucht, durch Verwendung von Walzenfräsern
Zahnräder mit konkaven oder konvexen Zahnformen herzustellen, wodurch jedoch keine
einwandfreien Zahnflanken zu erzielen waren, die einen über die ganze Zahnbreite laufenden
genauen Eingriff ermöglichen.The invention relates to a gear transmission with spur gears or conical gears
Wheels. So far one used to achieve a gradual engagement with transmissions with
Gears with helical, helical or angular teeth. Have such gears
however, the disadvantage is the occurrence of laterally acting forces caused by thrust bearings
must be caught. Furthermore, attempts have already been made by using cylindrical milling cutters
Manufacture gears with concave or convex tooth shapes, but this does not result in any
flawless tooth flanks were to be achieved that ran across the entire tooth width
enable precise intervention.
Demgegenüber zeigt die Verzahnungsart gemäß der Erfindung unter fast gleichen Eingriffsverhältnissen
die gleichen Vorteile wie die bekannten Schrägverzahnungen bei einfacher Herstellungsart und unter Vermeidung seitlicher
Drücke. Hierzu verlaufen die Kopf- und Fußlinien der in an sich bekannter Weise in Richtung
der Achse sich erstreckender Zähne in zueinander parallelen oder konzentrischen Kreisen,
wobei zum Zwecke eines allmählichen Ineingriff- und Außereingriffkommens der Verlauf der
Zähne zwischen den Stirnflächen in zueinander parallelen oder in bekannter Weise konzentrischen
Kreisen oder Geraden erfolgt, d. h. die Zahnflanken werden mathematisch genau ausgebildet, daß der Eingriff der Zähne von
einem oder mehreren Punkten anfangend allmählich zur ganzen Zahnbreite übergeht und
umgekehrt wieder zu einem oder mehreren Punkten zurückgeht.In contrast, the type of toothing according to the invention shows almost the same meshing conditions
the same advantages as the known helical gears with a simple manufacturing method and avoiding lateral
Press. For this purpose, the head and foot lines of the run in a known manner in the direction
the axis of teeth extending in parallel or concentric circles,
wherein for the purpose of gradual engagement and disengagement, the history of the
Teeth between the end faces in parallel or concentric in a known manner
Circles or straight lines are made, d. H. the tooth flanks are formed mathematically precisely that the engagement of the teeth of
one or more points gradually transitioning to the entire tooth width and
conversely, goes back to one or more points.
Ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in den Abbildungen gezeigt, und zwar zeigt
Fig. ι im Querschnitt die Kopf- und Fußbegrenzungen zweier zugehöriger Zahnräder, die
Teile paralleler Kreise bilden/ Fig. An exemplary embodiment according to the invention is shown in the figures, namely shows
Fig. Ι in cross section the head and foot limits of two associated gears that
Form parts of parallel circles / Fig.
2 Begrenzungen, die Teile paralleler Winkel bilden,
Fig. 2 boundaries that form parts of parallel angles,
Fig.
3 Begrenzungen, die Teile konzentrischer Kreise bilden.3 boundaries that form parts of concentric circles.
Die Räder 1, 2 und 3 arbeiten jeweils mit den entsprechend ausgebildeten Gegenrädern 4,
5 und 6 zusammen. 7, 8 und 9 ist der Verlauf der Kopflinien der Räder 1, 2 und 3. Die Fußlinien
der Zähne dieser Räder verlaufen nach den Linien 10, 11 und 12. Der Verlauf der
Kopflinien der Zahnräder 4, 5 und 6 ist mit 13, 14 und 15 bezeichnet und der entsprechenden
Fußlinien mit 16, 17 und 18 bezeichnet.
Die Kopflinien des einen Rades verlaufen jeweils genau so wie die Fußlinien des Gegenrades.
Es verlaufen also untereinander gleichmäßig die Kopflinien 7 und die Fußlinien 16,
die Kopf linien 8 und die Fußlinien 17, die Kopflinien 9 und die Fußlinien 18. Entsprechendes
gilt für die Linien 13, 14, 12 und 15.The wheels 1, 2 and 3 each work with the correspondingly designed counter wheels 4,
5 and 6 together. 7, 8 and 9 is the course of the head lines of wheels 1, 2 and 3. The foot lines
the teeth of these wheels run along lines 10, 11 and 12. The course of the
Head lines of the gears 4, 5 and 6 are denoted by 13, 14 and 15 and the corresponding
Denoted by 16, 17 and 18 foot lines.
The top lines of one wheel run exactly like the foot lines of the mating wheel.
The head lines 7 and the foot lines 16 run evenly below one another,
the head lines 8 and the foot lines 17, the head lines 9 and the foot lines 18. Corresponding
applies to lines 13, 14, 12 and 15.
Es sind nun die Möglichkeiten denkbar, daß im Querschnitt die Kopf-und Fußbegrenzungen
zweier zugehöriger Räderpaare die Teile paralleler Kreise bilden. Dies trifft für die Linien
10, 7,13 und 16 zu. Die Begrenzungen können
auch die Teile paralleler Winkel haben. Dies trifft zu für die Linien 11, 8,14 und 17. Schließlich
können die Begrenzungen auch die Teile konzentrischer Teile bilden, dies trifft zu für
die Linien 12, 9, 15 und 18.There are now the possibilities conceivable that the head and foot boundaries in cross section
two associated pairs of wheels that form parts of parallel circles. This is true for the lines
10, 7.13 and 16 too. The limitations can
also the parts have parallel angles. This applies to lines 11, 8, 14 and 17. Finally
the boundaries can also form the parts of concentric parts, this applies to
lines 12, 9, 15 and 18.
Derartig hergestellte Zahnräder zeigen beim Zusammenarbeiten ein allmähliches Ineingriff-
und ein allmähliches Außereingriffkommen der Zähne, wodurch gleichzeitig ein geräuschloser
Gang erzielt wird.Gears produced in this way show a gradual meshing when working together.
and a gradual disengagement of the teeth, creating a more silent one at the same time
Gear is achieved.
■ Patentanspruch:■ Claim:
Zahnrädergetriebe mit in Richtung der Achse verlaufenden Zähnen, von denen die
des einen Rades konkav, die des anderen konvex ausgebildet sind, gekennzeichnet durch Verlauf der Kopf- und Fußlinien der
Zähne zwischen den Stirnflächen in zueinander parallelen oder in bekannter Weise
konzentrischen Kreisen oder Geraden zum Zwecke eines allmählichen Ineingriff- und
Außereingriffkornmens der Zähne.Gear transmission with teeth running in the direction of the axis, of which the
one wheel is concave and the other is convex, characterized by the shape of the top and bottom lines of the
Teeth between the end faces in parallel or in a known manner
concentric circles or straight lines for the purpose of gradual meshing and
Disengagement of the teeth.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings