DE539956C

DE539956C - Synchronous AC motor

Info

Publication number: DE539956C
Application number: DE1930539956D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-03-18
Filing date: 1930-03-18
Publication date: 1931-12-08

Description

Es sind bereits synchrone Wechselstrommaschinen bekannt, bei denen ein System kranzartig angeordneter Doppelpole, aus U-förmigen oder ähnlich geformten Eisenblechen oder Eisenblechpaketen bestehend, eine achskonzentrische Spule umfassen. Ihnen gegenüber ist ein zweites System von magnetischen Schlußstücken drehbar angeordnet. Diese bekannten Maschinen besitzen den Nachteil, daß bei ihnenSynchronous AC machines are already known in which a system is like a ring arranged double poles, made of U-shaped or similarly shaped iron sheets or Sheet iron stacks consisting of an axially concentric coil. Is opposite to you a second system of magnetic followers rotatably arranged. These well-known Machines have the disadvantage that with them

to der Abstand benachbarter Doppelpole bzw. Schlußstücke in der Umfangsrichtung gleich oder kleiner ist als die (ebenfalls in der Umfangsrichtung gemessene) Breite der Pole.
Derartige Maschinen sind als Motoren nicht betriebsfähig, da die Schlußstücke zwischen je zwei benachbarten Doppelpolen hängenbleiben würden. Auch ist bei den bekannten Maschinen die Zahl der Schlußstücke kleiner als die Zahl der Doppelpole, was eine schlechte Ausnutzung bedingt.to the distance between adjacent double poles or tail pieces in the circumferential direction is equal to or smaller than the width of the poles (also measured in the circumferential direction).
Such machines are not operational as motors because the tail pieces would get caught between two adjacent double poles. In the known machines, the number of tail pieces is also smaller than the number of double poles, which causes poor utilization.

Nach der Erfindung wird der Betrieb einer synchronen Wechselstrommaschine der vorstehend beschriebenen Art als Motor dadurch ermöglicht, daß der Abstand benachbarter Doppelpole bzw. Schlußstücke, in der Umfangsrichtung gemessen, größer ist als die gleichfalls in der Umfangsrichtung gemessene Breite der Schlußstücke. Ferner wird das Drehmoment und damit die Ausnutzung der Maschine dadurch vergrößert, daß die Zahl der Schlußstücke gleich derjenigen der Doppelpole gemacht wird.In accordance with the invention, the operation of a synchronous alternating current machine becomes that of the foregoing described type as a motor made possible by the fact that the distance between adjacent double poles or tail pieces, measured in the circumferential direction, is larger than the same width of the tail pieces measured in the circumferential direction. Furthermore, the torque and thus the utilization of the machine is increased by the fact that the number of tailpieces is made equal to that of the double poles.

Eine besonders vorteilhafte AusführungsformA particularly advantageous embodiment

des erfindungsgemäßen Motors besteht darin, daß auch die magnetischen Schlußstücke aus U-förmigen oder ähnlich geformten Eisenblechen oder Eisenblechpaketen bestehen, die eine achskonzentrische, an das speisende Netz angeschlossene Spule umfassen.of the motor according to the invention is that the magnetic tail pieces U-shaped or similarly shaped iron sheets or iron sheet stacks consist of an axially concentric, Include coil connected to the feeding network.

Der Motor nach der Erfindung besitzt gegenüber Motoren der üblichen Ausführung den Vorteil, daß er ohne Schwierigkeit mit einer sehr hohen Polzahl ausgeführt werden kann; er ist daher ganz besonders für Antriebe, die sehr geringe Drehzahlen erfordern, geeignet. Ein weiterer Vorteil des Motors besteht darin, daß er auch mit ungerader Polzahl ausgeführt werden kann, so daß die Zahl der erzielbaren Drehzahlen gegenüber Wechselstrommotoren der üblichen Ausführungsform verdoppelt wird.The engine according to the invention has compared to engines of the usual design Advantage that it can be carried out with a very high number of poles without difficulty; it is therefore particularly suitable for drives that require very low speeds. A Another advantage of the motor is that it also has an odd number of poles can be, so that the number of achievable speeds compared to AC motors the usual embodiment is doubled.

Der erfindungsgemäße Motor ist in den bis jetzt beschriebenen Ausführungsformen für Einphasenstrom bestimmt; er kann jedoch ohne Schwierigkeit auch dadurch für mehrphasige Speisung ausgeführt werden, daß eine der Phasenzahl entsprechende Anzahl der vorstehend beschriebenen Einphasenmotoren auf einer Welle so angeordnet werden, daß bei phasengleicher Anordnung der Doppelpole die magnetischen Schlußstücke der einzelnen Motoren gegeneinander räumlich um 360 elektrische Grade, dividiert durch die Phasenzahl, versetzt sind. Beispielsweisewerden für Drehstrom drei Einphasenmotoren nach der Erfindung auf einer Welle angeordnet, deren Schlußstücke gegeneinander um 120° versetzt sind.In the embodiments described up to now, the motor according to the invention is for single-phase current certainly; However, it can also be carried out for multi-phase supply without difficulty by having one of the number of phases Corresponding number of the single-phase motors described above on one shaft be arranged so that with an in-phase arrangement of the double poles the magnetic Terminals of the individual motors spatially divided by 360 electrical degrees from one another by the number of phases. For example for three-phase three single-phase motors according to the invention arranged on a shaft, the tail pieces against each other are offset by 120 °.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele der Erfindung.The drawing shows exemplary embodiments of the invention.

Die Abb. 1 und 2 stellen einen Quer- bzw.Figs. 1 and 2 represent a transverse resp.

Längsschnitt durch einen Drehstrommotor nach der Erfindung dar. Die Abb. 3 zeigt die räumliche Versetzung der Schlußstücke. Mit A bzw. B sind die achskonzentrischen Spulen bezeichnet. C sind die Polbleche, D ist der zwischen den Polen frei bleibende Raum. E ist die Welle, auf der die Läuferschlußstücke angeordnet sind. Mit F ist der Ständermantel bezeichnet.Longitudinal section through a three-phase motor according to the invention. Fig. 3 shows the spatial offset of the tail pieces. The axially concentric coils are denoted by A and B, respectively. C are the pole plates, D is the space that remains free between the poles. E is the shaft on which the rotor tail pieces are arranged. The stand jacket is denoted by F.

to Die Abb. 4 bis 6 stellen besondere Ausführungsformen der Polbleche im Ständer und Läufer dar. Gemäß Abb. 4 besitzt der Ständer U-förmige Doppelpole, der Läufer dagegen einfache Schlußstücke. Bei der Ausführungsform 5 ist die Anordnung umgekehrt. Nach Abb. 6 besitzen schließlich Ständer und Läufer U-förmige Doppelpole.to Figs. 4 to 6 show special embodiments of the pole plates in the stator and According to Fig. 4, the stator has U-shaped double poles, while the rotor has single poles Final pieces. In Embodiment 5, the arrangement is reversed. According to Fig. 6 Finally, the stator and rotor have U-shaped double poles.

Claims

Patent claims:

i. Synchronous AC motor in which a system is arranged in a ring Double poles, consisting of U-shaped or similarly shaped iron sheets or iron sheet stacks, which comprise an axially concentric coil, faces a system of magnetic followers, wherein the systems are arranged to be movable relative to one another, characterized in that the number of magnetic followers is equal to that of the double poles and the distance between adjacent double poles or tail pieces from one another is greater is than the width of the final pieces.

2. AC motor according to claim 1, characterized in that the magnetic End pieces consist of U-shaped or similarly shaped iron sheets or iron sheet stacks, which have an axially concentric, Include coil connected to the feeding network.

3. AC motor according to claim 1, characterized in that the number of Double poles is even or odd.

4. AC motor according to claim 1 for multi-phase supply, characterized in that that a number of single-phase AC motors corresponding to the number of phases according to claim 1 are arranged or coupled on a common shaft, whose pole rings are rotated against each other by a fraction of the pole pitch corresponding to the number of phases.

For this purpose I sheet drawings