DE528660C - Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial load - Google Patents
Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial loadInfo
- Publication number
- DE528660C DE528660C DES67859D DES0067859D DE528660C DE 528660 C DE528660 C DE 528660C DE S67859 D DES67859 D DE S67859D DE S0067859 D DES0067859 D DE S0067859D DE 528660 C DE528660 C DE 528660C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- partial load
- phase compensation
- increasing
- induction
- machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K17/00—Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
- H02K17/02—Asynchronous induction motors
- H02K17/34—Cascade arrangement of an asynchronous motor with another dynamo-electric motor or converter
- H02K17/38—Cascade arrangement of an asynchronous motor with another dynamo-electric motor or converter with a commutator machine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM
2. JULI 1931ISSUED ON
JULY 2, 1931
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 21 d2 GRUPPECLASS 21 d 2 GROUP
bei Teilbelastungat partial load
Bekanntlich werden Induktionsmaschinen in ihrem sekundären Stromkreis mit einer Drehstromerregermaschine ausgerüstet, um das Netz von der Lieferung des Magnetisierungsstromes zu entlasten. Die Anordnung ist dabei z. B. derart, daß bei Vollbelastung die Erregermaschine gerade noch den gesamten Blindstrom des Aggregates liefert. Bei vielen dieser Induktionsmaschinen, insbesondere bei Motoren, kommt es nun1 vor, daß die Maschine während eines großen Teiles der Betriebszeit nur mit einer geringen Belastung läuft. Obzwar die Drehstromerregermaschine bei Teillast bereits eine geringe Überkompensierung der Induktionsmaschine herbeiführt, so könnte sie zu einer noch erheblich stärkeren Abgabe von Blindstrom an das Netz herangezogen werden, da ja der Gesamtstrom, der die Erregermaschine durchfließt, bei TeillastAs is known, induction machines are equipped with a three-phase exciter in their secondary circuit in order to relieve the network from the supply of the magnetizing current. The arrangement is z. B. in such a way that at full load the exciter just supplies the entire reactive current of the unit. In many of these induction machines, in particular for engines, it is now 1, that the engine is running during a large part of the operating time with only a small load. Although the three-phase exciter already causes a slight overcompensation of the induction machine at partial load, it could be used for an even greater output of reactive current to the network, since the total current that flows through the exciter is at partial load
ao ebenfalls ein wesentlich geringerer ist. Man könnte nun bei fremderregten Drehstromerregermaschinen die Abgabe von Blindstrom bei Teilbelastung der Hauptmaschine dadurch erhöhen, daß man die Erregung entsprechendao is also a much lower one. One could now with separately excited three-phase exciter machines the output of reactive current when the main engine is partially loaded increase that one the arousal accordingly
as verstärkt. Dadurch wird aber wieder die Eisensättigung der Erregermaschine erhöht, so daß trotz des geringeren Wirkstromes eine unzulässige Erwärmung der Erregermaschine eintreten könnte.as reinforced. But this again becomes the Iron saturation of the exciter increased, so that despite the lower active current a impermissible heating of the exciter could occur.
Die Erfindung betrifft nun ein Verfahren zur Vergrößerung der Phasenkompensierung von Induktionsmaschinen bei Teilbelastung, wobei in den Sekundärstromkreis der Induktionsmaschine eine nur für die Phasenkompensierung dienende fremderregte Kommutatorhintermaschine eingeschaltet ist. Erfindungsgemäß wird bei Teilbelastung, jedoch bei gleichbleibender Drehzahl der Induktionsmaschine, der Widerstand des Sekundärstromkreises der Induktionsmaschine durch Umschalten vermindert. Da bei dieser Umschaltung die Kommutatorhintermaschine ihre Spannung beibehält, so kann sie nunmehr einen stärkeren Magnetisierungsstrom in die Sekundärwicklung der Induktionsmaschine schicken. Dementsprechend kann die Induktionsmaschine bei Teilbelastung eine größere Blindleistung abgeben. Trotz der größeren Abgabe von Blindleistung tritt aber keine höhere Erwärmung in der Kommutatorhintermaschine ein, da sowohl die Eisensättigung als auch der gesamte Strom (rund = Wirkstrom + Blindstrom) gleichgeblieben ist. Die Umschaltung des Sekundärstromkreises der Induktionsmaschine kann in bekannter Weise erfolgen, beispielsweise kann man die einzelnen Phasen in mehrere Teile auflösen und diese bei Vollast hinter-The invention now relates to a method for increasing the phase compensation of induction machines with partial load, whereby in the secondary circuit of the induction machine an externally excited commutator rear machine that is only used for phase compensation is switched on. According to the invention, with partial load, but with constant speed of the induction machine, the resistance of the secondary circuit of the induction machine is reduced by switching. As with this switchover the commutator rear machine maintains its voltage, so it can now apply a stronger magnetizing current to the Send the secondary winding of the induction machine. Accordingly, the induction machine deliver a greater reactive power at partial load. Despite the larger output of reactive power, however, occurs no higher heating in the commutator rear machine, since both the iron saturation as well as the total current (around = active current + reactive current) remained the same is. The switching of the secondary circuit of the induction machine can take place in a known manner, for example the individual phases can be broken down into several parts and
*} Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*} The patent seeker stated as the inventor:
Dipl.-Ing. Jaroslav Ko^isek in Berlin-Charlottenburg.Dipl.-Ing. Jaroslav Ko ^ isek in Berlin-Charlottenburg.
einander, bei Teilbelastung parallel schalten. Ebenso kann man die Sekundärwicklung bei Vollast in Stern schalten und sie bei Teillast auf Dreieck umschalten.connect each other in parallel with partial load. You can also use the secondary winding at Switch full load to star and switch to delta at partial load.
S Die Kommutatorhintermaschine kann eine der bekannten Ausführungsformen besitzen, sie kann also mit der Hauptmaschine mechanisch oder auch nur elektrisch gekuppelt! sein. Das neue Verfahren kann auch bei Induktionsmaschinen zur Anwendung gelangen, bei denen die Drehstromerregermaschine in die Hauptmaschine eingebaut ist. Z. B. zeigt die Zeichnung einen kompensierten Asynchronmotor nach der Blondel-Osnos-Schaltung, bei dem die Netzspannung über Schleifringe dem Läufer zugeführt wird. Bei einem derartigen Motor können nun die drei Phasen der Sekundärwicklung 1 bei vollbelastetem Motor in Stern, bei Teilbelastung dagegen in Dreieck geschaltet werden. Der Motor gibt dann, wenn er bei Vollast gerade mit cos φ = ι arbeitete, bei Teillast eine wesentlich höhere Blindleistung an das Netz ab, als dies ohne Umschaltung der Fall wäre.S The commutator rear machine can have one of the known embodiments, so it can be coupled mechanically or only electrically to the main machine! be. The new method can also be used in induction machines in which the three-phase exciter is built into the main machine. For example, the drawing shows a compensated asynchronous motor based on the Blondel-Osnos circuit, in which the mains voltage is fed to the rotor via slip rings. With a motor of this type, the three phases of the secondary winding 1 can now be connected in star when the motor is fully loaded and in delta when the motor is partially loaded. If the motor was working with cos φ = ι at full load, then at part load it emits a significantly higher reactive power to the network than would be the case without switchover.
Es ist bei läufergespeisten Drehstromebenschlußmotoren bereits bekannt, zur Erweiterung des Drehzahlregelbereichs die Ständerwicklung umschaltbar zu machen. Demgegenüber bezieht sich die vorliegende Erfindung auf solche Asynchronmaschinen, deren fremderregte Kommutatorhintermaschine nur zur Phasenkompensierung der Hauptmaschine dient. Die Umschaltung der Sekundärwicklung der Hauptmaschine führt hier eine Verstärkung der Phasenkompensierung vom Sekundärstromkreis aus herbei.It is already known for rotor-fed three-phase bypass motors, for expansion of the speed control range to make the stator winding switchable. In contrast The present invention relates to such asynchronous machines, their separately excited Commutator rear machine is only used for phase compensation of the main machine. Switching the secondary winding of the main machine leads to an amplification of the phase compensation from the secondary circuit.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES67859D DE528660C (en) | 1924-11-29 | 1924-11-29 | Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial load |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES67859D DE528660C (en) | 1924-11-29 | 1924-11-29 | Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial load |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE528660C true DE528660C (en) | 1931-07-02 |
Family
ID=7499874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES67859D Expired DE528660C (en) | 1924-11-29 | 1924-11-29 | Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial load |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE528660C (en) |
-
1924
- 1924-11-29 DE DES67859D patent/DE528660C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE528660C (en) | Process for increasing the phase compensation of induction machines with partial load | |
DE565073C (en) | Device for achieving the same run-out of asynchronous motors connected in parallel on the primary and secondary sides | |
DE504594C (en) | Multi-phase commutator machine with a winding housed in the stand and powered by induction from the armature | |
DE667314C (en) | Arrangement for stabilizing the parallel operation of direct current compound generators | |
DE598710C (en) | Starting circuit for asynchronous machines | |
DE644856C (en) | Cascade, consisting of an asynchronous machine (main asynchronous machine) and a stationary-excited three-phase commutator rear machine | |
DE568446C (en) | Asynchronous rule set with constantly excited commutator rear machine | |
DE577268C (en) | Arrangement for the excitation of commutator rear machines of asynchronous machines with a voltage proportional to the slip frequency | |
DE576607C (en) | Pole-changing induction motor for driving knitting, knitting and similar machines | |
DE497555C (en) | Starting motor | |
DE479509C (en) | Asynchronous machine with three-phase series machine connected in cascade | |
DE571395C (en) | Installation on AC series motors that are operated with regenerative braking | |
DE636951C (en) | Process for suppressing disruptive braking torques that occur when starting double-fed motors with intermediate runners | |
DE619770C (en) | DC hoist motor equipped with main current or compound winding with automatic strong increase in speed when lifting small loads | |
AT109921B (en) | Commutator rear machine with self-excitation for three-phase current control sets. | |
DE544108C (en) | Arrangement for the excitation of commutator machines | |
DE416203C (en) | Braking circuit of DC series motors with a series or series parallel connection of the armature, in which a short-circuit braking and regenerative braking are present at the same time | |
DE603130C (en) | Arrangement for supplying the auxiliary motor for driving the direct current exciter of synchronous machines or the commutator rear machine of asynchronous machines serving for phase compensation | |
AT95465B (en) | Device for starting three-phase asynchronous motors using a starting resistor. | |
DE445987C (en) | Method for synchronizing three-phase motors | |
DE580065C (en) | Arrangement in commutator rear machines, which are switched on in the secondary circuit of asynchronous machines, in particular for the purpose of phase compensation | |
DE652901C (en) | Thermal motor vehicle with electrical power transmission | |
DE636694C (en) | Procedure for starting asynchronous three-phase motors with a short-circuited armature | |
AT111191B (en) | Electric drive. | |
DE560485C (en) | Arrangement to compensate the reactance in windings that carry currents of variable frequency |