DE528324C - Front fork for motorcycles - Google Patents

Front fork for motorcycles

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DE528324C
DE528324C DEZ17854D DEZ0017854D DE528324C DE 528324 C DE528324 C DE 528324C DE Z17854 D DEZ17854 D DE Z17854D DE Z0017854 D DEZ0017854 D DE Z0017854D DE 528324 C DE528324 C DE 528324C
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motorcycles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/12Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
    • B62K25/14Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg
    • B62K25/16Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg for front wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Vorderradgabel für lnotorräder Die Erfindung erstreckt sich auf eine Vorderradgabel für Motorräder, die aus zwei Gabelseitenteilen zusammengebaut ist, von denen jedes eine stumpfwinkelig gebogene Hauptstrebe und eine vordere gerade Hilfsstrebe besitzt.Front fork for motorcycles The invention extends to a Front fork for motorcycles, which is assembled from two fork side parts, each of which has a main strut bent at an obtuse angle and a straight front strut Has auxiliary strut.

Gegenüber bekannten Gabelausführungen, bei denen die Seitenteile aus Rohren unter Mitverwendung von aufgelöteten oder aufgeschweißten Aufsatzmuffen und Verbindungsstücken hergestellt sind, besteht die vorliegende Erfindung im wesentlichen darin, daß die Gabel aus zwei unter sich formgleichen Seitenteilen gebildet ist, die samt Zwischenstegen, Verbindungs- und Anschlußaugen einstückig durch Schmieden, Pressen oder Gießen als Massivstücke hergestellt sind, deren Streben zweckmäßig j-förmigen Profilquerschnitt besitzen, so daß die Trägheitshauptachse gegen seitliche Beanspruchung im Mittel des Gesarrtquerschnittsprofiles eines Gabelseitenteiles liegt.Compared to known fork designs, in which the side panels from Pipes with the use of soldered or welded socket sleeves and Connectors are made, the present invention consists essentially in that the fork is formed from two side parts of the same shape, which together with intermediate webs, connecting and connecting eyes in one piece by forging, Pressing or casting are made as solid pieces, the struts of which are expedient J-shaped profile cross-section, so that the main axis of inertia against lateral Stress in the mean of the cross-sectional profile of a fork side part lies.

Durch den Wegfall jeder warmen Nachbehandlung, wie Löten, Schweißen o. dgl., wird eine widerstandsfähige und von nachteiligen inneren Spannungen freie Gabelausführung erreicht, bei der auch weiter eine windschiefe Formveränderung oder ein einseitiges Ausweichen der Gabelseitenteile vermieden ist, weil der Profilquerschnitt der Gabelstreben so gewählt ist, daß die Trägheitshauptachse durch das Ouerschnittsmittel des Profiles verläuft.By eliminating any warm post-treatment such as soldering, welding o. The like., a resistant and free from adverse internal stresses Fork design achieved, in which there is also a crooked change in shape or a one-sided evasion of the fork side parts is avoided because of the profile cross-section the fork struts is chosen so that the main axis of inertia through the cross-section means of the profile.

Die Herstellung der Gabelseitenteile selbst bietet keinerlei Schwierigkeiten, denn sie können ohne weiteres im Gesenke geschmiedet, gepreßt oder auch gegossen -,verden. Dabei tritt als Fabrikationsvereinfachung in Erscheinung, daß nur eine Form notwendig wird, weil sämtliche Seitenteile übereinstimtnend sind und beim Zusammenbau der Gabel sowohl links- als auch rechtsseitig gebraucht werden können.The manufacture of the fork side parts itself does not present any difficulties, because they can easily be forged, pressed or cast in a die -, verden. It appears as a manufacturing simplification that only one Shape becomes necessary because all side parts are coincident and when assembling the fork can be used on the left as well as on the right.

Die aus der Erzeugung (Gesenkschmiede o. dgl.) kommenden Gabelseitenteile, die beispielsweise durch Stanzen mit nachfolgendem Profilpressen und Beschneiden hergestellt werden, sind so weit verwendungsfertig, dal3 sie keiner nachfolgenden Formveränderung oder thermischen Nachbehandlung mehr unterzogen werden. Die Festigkeit und Spannungsfreiheit wird dadurch ganz wesentlich im günstigsten Sinne beeinflußt und ist mindestens erheblich höher wie bei den bekannten gelöteten Rohrv ordergabeln, zu der die einzelnen Teile, wie Gabelköpfe, Gabeljoch und Gabelenden, auch als Formstücke hergestellt werden, von denen jedes für sich: den gleichen Arbeitsgang durchmacht wie die einstückige Herstellung der Gesamtgabelseite nach der Erfindung.The fork side parts coming from the production (drop forge or the like), for example by punching with subsequent profile pressing and trimming are so far ready for use that they cannot be used subsequently Change in shape or thermal post-treatment are subjected to more. The strength and freedom from tension is thereby influenced quite essentially in the most favorable sense and is at least considerably higher than with the well-known soldered tubular front forks, to which the individual parts, such as fork heads, fork yoke and fork ends, also as fittings each of which for itself: goes through the same operation like the one-piece production of the total fork side according to the invention.

Dazu kommt dann bei den Rohrgabelseiten noch die Verbindung der einzelnen Teile mit den Rohren durch Löten, Schweißen u. dgl. und anschließend die Säuberung von überschüssigen Lot- oder Schweißeisen. Dabei birgt die thermische Behandlung die Gefahr einer ungünstigen Molikularveränderung oder gar ein Verbrennen des Materials, wodurch ungünstige Spannungen entstehen und die Festigkeit leidet, die besonders bei Vorderradgabeln von Fahrzeugen für die Sicherheit des Fahrers von ausschlaggebender Bedeutung ist.Then there is the connection of the individual at the pipe fork sides Parts with the pipes by soldering, welding, etc. and then cleaning of excess solder or welding iron. Thereby the thermal treatment harbors the risk of an unfavorable molecular change or even burning of the material, whereby unfavorable tensions arise and the Strength suffers, especially for the front forks of vehicles for the safety of the driver is of vital importance.

Die einstöckige Herstellung der Gabelseitenteile nach der Erfindung bietet nicht nur unbedingt höhere Sicherheit, sondern ist auch in bezug auf den Herstellungsgang nicht oder fast nicht teurer wie ein Rohrgabelseitenteil. In Hinsicht auf Festigkeit, Sicherheit und Spannungsfreiheit ist aber die der Erfindung zugrunde liegende- Vorderradgabel mit den einstöckig hergestellten Massivstrebenseitenteilen auch den bekannten, aus Blech gepreßten Gabelseitenteilen überlegen, die ebenfalls wieder durch zusätzliche Warmbehandlung, und zwar durch Löt- oder Schweißvorgänge, mit den nötigen Zusammenschlußaugen versehen oder selbst zur fertigen Gabel vereinigt werden müssen. Außerdem haben diese Blechpreßgabeln den Nachteil, daß beide Gabelseitenteile nicht untereinander austauschbar sind, sondern daß linke und rechte Seitenteile hergestellt werden müssen, wodurch die teueren Formpreß- und -beschneidewerkzeuge doppelt bereit zu halten sind. Die einstöckigen Gabelseitenteile nach der Erfindung weisen also auch gegenüber den Blechpreßgabeln, abgesehen von der Überlegenheit in Hinsicht auf Festigkeit, Spannungs- und Windungsfreiheit, eine erhebliche Fabrikationsvereinfachung auf und bringen auch eine Erleichterung im Ersatzteilwesen, weil ein Gabelseitenmodell für Links- und Rechtsanordnung gebraucht werden kann.The one-story manufacture of the fork side parts according to the invention not only necessarily offers higher security, but is also in relation to the Manufacturing process not or almost not more expensive than a pipe fork side part. In terms of the invention is based on strength, safety and freedom from tension Lying front fork with the one-piece solid strut side parts also superior to the known fork side parts pressed from sheet metal, which also again through additional heat treatment, namely through soldering or welding processes, provided with the necessary connecting eyes or even combined to form a finished fork Need to become. In addition, these sheet metal press forks have the disadvantage that both fork side parts are not interchangeable, but that left and right side panels must be made, whereby the expensive compression molding and cutting tools have to be kept ready twice. The one-story fork side parts according to the invention point so also compared to the sheet metal press forks, apart from the superiority In terms of strength, tension and freedom from winding, a considerable manufacturing simplification and also bring a relief in the spare parts sector, because a fork side model can be used for left and right arrangement.

In dem Zusammenbau der neuen Gabelseiten wird eine Vereinfachung und Erleichterung noch dadurch erzielt, daß die zwei Gabelseiten bequem durch Bolzenverbindung zu der Gabel vereinigt werden können, wobei dann die Bolzen außerdem als Abstandhalter die Lenkerzwischenstücke aufnehmen, mit denen die Gabel am Rahmenbau angeschlossen und befestigt wird.In the assembly of the new fork sides a simplification and Relief achieved by the fact that the two fork sides comfortably by bolt connection can be combined to form the fork, in which case the bolts also act as spacers take up the handlebar spacers with which the fork is connected to the frame structure and is attached.

In der Zeichnung ist die neue Gabelausführungsart in einem Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigt Abb. i ein Gabelseitenteil in Seitenansicht, Abb.2 die Vorderansicht hierzu, bei der die Vereinigung zweier Seitenteile zu einer Gabel angenommen ist.In the drawing, the new fork design is in one embodiment shown. It shows Fig. I a fork side part in side view, Fig.2 the front view this, in which the union of two side parts is assumed to be a fork.

Die Gabelseitenteile, bestehend aus dem stumpfwinkelig abgebogenen Strebenteil i, das durch die vordere gerade Hilfsstrebe i' versteift ist, so daß sich in bekannter Weise eine Hohldreiecksform ergibt, sind einschließlich des Querversteifungssteges 3 aus einem Materialstücke durch Schmieden, Pressen oder Gießken gefertigt, wobei die Gabelstreben I-fö.rmigen Profilquerschnitt besitzen. Als Material für die Gabelseitenherstellung kommt vorzugsweise Stahl oder Stahlguß in Frage.The fork side parts, consisting of the bent at an obtuse angle Strut part i, which is stiffened by the front straight auxiliary strut i ', so that a hollow triangular shape results in a known manner, including the transverse stiffening web 3 manufactured from one piece of material by forging, pressing or casting, wherein the fork struts have an I-shaped profile cross-section. As a material for fork side manufacture steel or cast steel is preferred.

Sämtliche Verhindungs- und Anschlußaugen sind einstöckig in die Gabelseitenteile mit hineingearbeitet, und durch Zusammenschluß zweier solcher Seitenteile mit ihren Kopfstücken 2 und in Querverbindungsstegen 3 wird in bekannter Weise die Gabel gebildet, die meist durch Parallelogrammlenker unter Zwischenschaltung von Stützfedern am Steuerschafte angelenkt ist und demnach in schwebender abgestützter Verbindung mit diesem steht.All preventing and connecting eyes are one-story in the fork side parts worked into it, and by merging two such side parts with theirs Head pieces 2 and in cross-connecting webs 3, the fork is formed in a known manner, mostly by parallelogram links with the interposition of support springs on the Control shafts is articulated and therefore in floating supported connection with this stands.

Claims (1)

PATrNTANSPRUCI3: Vorderradgabel für Motorräder, die aus zwei Gabelseitenteilen zusammengebaut ist, von denen jedes eine stumpfwinkelig gebogene Hauptstrebe und eine vordere gerade Hilfsstrebe besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabel aus zwei übereinstimmenden (also links- und rechtsseitig brauchbaren), durch Bolzenverbindung zusammengeschlossenen Gabelseitenteilen besteht, die samt Zwischenstegen, Verbindungs- und Anschlußaugen einstöckig durch Schmieden, Pressen oder Gießen als Massivstücke hergestellt sind, deren Streben (i, i') j-förmigen Profilquerschnitt besitzen, so daß die Trägheitshauptachse gegen seitliche Beanspruchung im Mittel des Gesamtquerschnittsprofiles eines Gabelseitenteiles liegt.PATrNTANSPRUCI3: Front fork for motorcycles, which consists of two fork side parts is assembled, each of which has an obtuse-angled main strut and has a front straight auxiliary strut, characterized in that the fork consists of two matching (that is, usable on the left and right side), by bolt connection connected fork side parts, which together with intermediate webs, connecting and connecting eyes in one piece by forging, pressing or casting as solid pieces are made, the struts (i, i ') have j-shaped profile cross-section, so that the main axis of inertia against lateral stress in the mean of the total cross-sectional profile of a fork side part lies.
DEZ17854D 1928-10-03 1928-10-03 Front fork for motorcycles Expired DE528324C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3140207A1 (en) * 1980-10-09 1982-05-06 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo CONSTRUCTION OF AN UPPER FORK IN A MOTORCYCLE FRONT FORK
DE3941625A1 (en) * 1989-12-15 1991-06-20 Michael Zoche Front fork for bicycle - has prongs with I=shaped cross=section which taper from upper to lower ends

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3140207A1 (en) * 1980-10-09 1982-05-06 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo CONSTRUCTION OF AN UPPER FORK IN A MOTORCYCLE FRONT FORK
DE3941625A1 (en) * 1989-12-15 1991-06-20 Michael Zoche Front fork for bicycle - has prongs with I=shaped cross=section which taper from upper to lower ends

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