DE519504C

DE519504C - Ventilation device for ship rooms

Info

Publication number: DE519504C
Application number: DEK113045D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1927-08-04
Filing date: 1929-01-18
Publication date: 1931-02-28
Also published as: DE501118C

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der mit Patent 501 118 geschützten Erfindung. The invention relates to an improvement on the invention protected by patent 501,118.

Es ist bekannt, daß bei dem Durchtritt großer Luftmengen durch Entlüftungsvorrichtungen für Schiffsräume Wirbel innerhalb der Luftkanäle entstehen, welche den freien Durchstrom der Luft beeinträchtigen. Diese Erscheinungen treten sowohl beim Durchsaugen wie beim Durchdrücken der Luft auf und setzen den Wirkungsgrad derartiger Vorrichtungen erheblich herab.It is known that when large amounts of air pass through ventilation devices For ship spaces, eddies arise within the air ducts, which impair the free flow of air. These Phenomena occur both when the air is sucked through and when it is forced through and set the efficiency of such devices considerably.

Man hat bereits versucht, durch Leitkanäle und Teilwandungen diese Beeinträchtigungen zu beseitigen, doch bewirkten derartige Anordnungen unter dem Einfluß der Reibung eine Verzögerung der vorbeistreichenden Teilluftströme und verursachten außer Wirbelbildung eine Verminderung der Wirksamkeit.Attempts have already been made to reduce these impairments by means of guide channels and partial walls to eliminate, but such arrangements worked under the influence of friction a delay in the partial air currents passing by and also caused vortex formation a decrease in effectiveness.

Erfindungsgemäß soll dieser Nachteil dadurch behoben und eine geordnete Luftströmung erreicht werden, daß Leitflächen oder Blenden innerhalb der Entlüftervorrichtung in der Lüfterhaube angeordnet werden, welche der Bildung von Wirbeln entgegenwirken und die Luft in Stromlinienrichtung umlenken.According to the invention, this disadvantage is to be eliminated and an orderly air flow be achieved that baffles or diaphragms within the ventilation device be arranged in the fan cover, which counteract the formation of eddies and redirect the air in a streamlined direction.

Wichtig für die Erzielung wirbellos geordneter Luftströmungen bei Entlüftungs-Vorrichtungen mit einseitig geöffneter Lüfterhaube ist, daß alle Teilluftströme, die aus der gleichen Höhenschicht des zu entlüftenden Raumes kommen, einen gleich langen Weg bis zum Austritt ins Freie zurücklegen. Unter diesem Gesichtspunkt erfolgt erfindungsgemaß die Anordnung der Blenden für die Umleitung der Luftströmung in der Haube.Important for achieving an invertebrate air flow with ventilation devices With the fan cover open on one side, all partial air flows that come from the same height layer of the to be vented Come into the room, cover an equally long way to the exit into the open air. Under According to the invention, the arrangement of the diaphragms for the diversion takes place from this point of view the air flow in the hood.

Die Erfindung wird an zwei Ausführungsbeispielen an Hand der beiliegenden Zeichnung näher beschrieben.The invention is illustrated in two exemplary embodiments with reference to the accompanying drawing described in more detail.

Abb. ι stellt einen Schiffsraumentlüfter mit einseitig geöffneter Lüfterhaube dar. Auf den in den zu entlüftenden Raum führenden Krümmer k ist eine Entlüftungshaube g aufgesetzt, welche innen mit einer Blende f zur Umlenkung der aus dem Innern angesaugten Luft versehen ist. Außerdem sind in den Rohrkrümmer k tropfenförmige Umlenkschaufeln h eingebaut, durch welche die angesaugte Luft gleichmäßig auf die beiden Teile der Blenden / verteilt wird. Würden diese Umlenkschaufeln nicht vorhanden sein, so würde, dem Auftrieb folgend, der größere Teil der angesaugten Luft auch von der rechten Krümmerhälfte auf den oberen Teil der Blende / gelangen, während nur ein sehr geringer Teil auf den unteren Teil der Blende auftreffen würde. Dadurch würde eine ungleichmäßige Verteilung der Luftmengen hervorgerufen und durch den entstehenden Luft-Fig. Ι shows a ship's space ventilator with a vent hood open on one side. A vent hood g is placed on the manifold k leading into the space to be ventilated, which is provided on the inside with a screen f for deflecting the air sucked in from the inside. In addition, drop-shaped deflecting vanes h are built into the pipe bend k , through which the sucked air is evenly distributed over the two parts of the diaphragms /. If these deflection vanes were not present, the greater part of the sucked air would also reach the upper part of the cover / from the right half of the bend, following the buoyancy, while only a very small part would hit the lower part of the cover. This would cause an uneven distribution of the air volumes and the resulting air

stau die Wirksamkeit der Entlüftungsvorrichtung herabgesetzt werden.stau the effectiveness of the ventilation device will be reduced.

Eine genauere Verfolgung des Luftweges, den die von der oberen Blende umgelenkte Luftmenge bis zum Austritt ins Freie zurücklegt, im Vergleich zu dem Weg, den die aus gleicher Höhe stammende, an dem unteren Teil der Blende f abgelenkte Luft zurückzulegen hat, ergibt, daß beide TeilströmungenA more precise tracing of the air path that the amount of air deflected by the upper diaphragm travels up to the exit into the open air, compared to the path that the air from the same height and deflected at the lower part of the diaphragm f has to cover, shows that both Partial flows

ίο einen gleich langen Weg zurückzulegen haben. Jeder Teilluftmenge wird durch die Umlenkschaufeln und Blenden ein bestimmter Weg zugewiesen. Würde beispielsweise der Rohrkrümmer um i8o° gedreht und mit seinerίο have to cover the same distance. Each partial air volume is given a certain path through the deflection vanes and diaphragms assigned. For example, if the elbow would be rotated by 180 ° and with his

is Öffnung nach dem offenen Ende der Entlüftungskappe gerichtet sein, so hätte die an dem unteren Ende des Krümmers austretende Luft einen viel kürzeren Weg bis zum Austritt ins Freie zurückzulegen als die am oberenis opening after the open end of the vent cap be directed, the air exiting at the lower end of the bend would have to cover a much shorter distance to the exit to the open air than the one at the top

ao Ende austretende Luft, was wiederum zu ungleichmäßiger Luftströmung und Wirbelerzeugung führen würde. Es ist in diesem Zusammenhange also auch die nach hinten gekrümmte Formgebung für den Austrittsstutzen und die Abschrägung seines Austrittsendes wesentlich. Diese Merkmale geben erfmdungsgemäß auch beim Fehlen der Blende/ bereits eine wesentlich günstigere Strömungsverteilung als in den bisher bekannten Entlüftern.ao end of escaping air, which in turn leads to uneven air flow and vortex generation would lead. In this context it is also the one curved backwards Shaping for the outlet nozzle and the bevel of its outlet end are essential. These characteristics give According to the invention, even if the diaphragm is missing / already a much cheaper one Flow distribution than in the previously known ventilators.

Abb. 2 stellt die Ausführung der Erfindung an einer Entlüftungsvorrichtung für Schiffsräume mit doppelseitig geöffneter Lüfterhaube dar. Hier zerteilt die Blende/ den von unten senkrecht aufwärts strömenden Luftstrom. Blenden von der in Abb. 2 gezeichneten Form sind an sich bekannt. Es hat sich aber ergeben, daß es bei der Anordnung einer derartigen Blende nach Abb. 2Fig. 2 shows the embodiment of the invention on a ventilation device for ship spaces with the ventilator hood open on both sides. Here the diaphragm divides the one flowing vertically upwards from below Airflow. Orifices of the form shown in Fig. 2 are known per se. It turned out, however, that the arrangement such a diaphragm according to Fig. 2

to darauf ankommt, daß die Blenden der von der Strömung anzunehmenden günstigsten Stromlinienform sorgfältig angepaßt sein müssen, da sie sonst entweder überhaupt oder zum größten Teil unwirksam sind oder sogar störend wirken. Bei einem Entlüfter der in Abb. 2 angegebenen Form muß die Verteilerfläche für jede Seite der doppelten Lufthaube, im Schnitt gesehen, einem Kreisbogen entsprechen, welcher um den Randpunkt B des Rohrstutzens r geschlagen wird, so daß die Entfernungen A-B und B-C die gleichen sind. Wenn bei Wahl weiterer Rohrstutzen die beiden Kreisbögen nicht mehr wie in der Zeichnung in Punkte zum Schnitt miteinander gelangen, müssen sie durch einen dritten Kreisbogen verbunden werden, welcher in entgegengesetzter Richtung offen ist und durch die Mittellinie des Entlüfters hindurchgeht. What matters is that the diaphragms must be carefully adapted to the most favorable streamline shape to be assumed by the flow, since otherwise they are either entirely or for the most part ineffective or even have a disruptive effect. In the case of a ventilator of the form shown in Fig. 2, the distribution surface for each side of the double air hood, seen in section, must correspond to an arc of a circle, which is drawn around the edge point B of the pipe socket r , so that the distances AB and BC are the same. If, when choosing additional pipe sockets, the two circular arcs no longer intersect at points as in the drawing, they must be connected by a third circular arc, which is open in the opposite direction and goes through the center line of the vent.

Claims

Patent claims:

r. Ventilation device for ship spaces according to patent 501 118 with a fan cover open on one side, characterized in that the air enters the fan cover through a backward bent pipe socket (k) with a beveled outlet opening directed towards the closed rear wall of the cover (g).

2. Ventilation device according to claim i, characterized in that the Passing air on parts of a multiple baffle on the rear wall of the fan cover is distributed by drop-shaped deflection vanes.

3. Ventilation device according to patent 501 ii8 with open on both sides, with Fan cover provided with a distributor cover, characterized by the shape of the distributor cover so that it is parallel to the ventilation cap and planes from the distribution surface directed towards the venting port (i.e. parallel to the sectional plane in Fig. 2) Cut out circular arcs whose center of curvature corresponds to the corresponding The intersection of the nozzle edge coincides.

Please refer to the sheet of drawings