DE519001C

DE519001C - Double berth

Info

Publication number: DE519001C
Application number: DENDAT519001D
Authority: DE
Original assignee: EMIL CASPARY DIPL ING
Current assignee: EMIL CASPARY DIPL ING
Publication date: 1931-02-23

Description

Auf Schiffen ist es bereits bekannt, das obere Bett der in einer Schiffskabine meist zu zweien übereinander angeordneten Schiffskojen in Zeiten schwachen Reiseverkehrs in einer zweiten Lage anzuordnen um den freien Kabinenraum zu vergrößern und das Oberbett zu diesem Zwecke nicht aus der Kabine entfernen zu müssen, und zwar entweder an die Wand geklappt als RückenlehneOn ships it is already known that the upper bed in a ship's cabin is usually closed two ship berths arranged one above the other in times of low traffic to arrange a second layer in order to increase the free cabin space and that Not having to remove the upper bed from the cabin for this purpose, either Folded against the wall as a backrest

ίο für das dann als Sofa benutzbare untere Bett oder auf oder dicht über dem Unterbett.ίο for the lower bed that can then be used as a sofa or on or just above the bed.

Bei der Anordnung als Rückenlehne wurde die Breite des unteren Bettes verringert. Im anderen Fall mußte das bei Schiffsbetten er-When arranged as a backrest, the width of the lower bed has been reduced. in the in another case it had to be done with ship beds

t5 forderliche Seitengeländer des Unterbettes entweder entfernt und besonders verstaut oder zwischen die Unter- und die in die zweite Lage gebrachte Oberkoje geklappt werden. Die Polstermatratze des Unterbettes mußte entweder anderweitig verstaut oder auf die Matratze des herabgelegten Oberbettes gelegt werden.t5 required side rails of the lower bed either removed and specially stowed or between the lower and the in the second layer brought upper bunk can be folded. The upholstered mattress of the lower bed either had to be stowed away somewhere else or on the mattress of the bed that had been put down be placed.

Diese Anordnung hatte folgende Mangel: Das Seitengeländer und die Matratze nah-This arrangement had the following deficiencies: The side railing and the mattress were

a5 men entweder bei besonderer Unterbringung wertvollen Kabinenraum in Anspruch oder mußten in Stauräume gebracht werden, oder bei Verstauung in der Koje mußte das untere Seitengeländer klappbar sein. Dies ging auf Kosten der Festigkeit und verteuerte die Herstellung. Bei Verstauung der Polstermatratzen aufeinander war die Höhe des Seitenteils für den Passagier zu niedrig; dieses konnte nicht für beide Anordnungen (Doppelkoje und Einzelkoje) zugleich die richtige Höhe haben.a5 men either with special accommodation valuable cabin space or had to be moved to storage spaces, or when stowed in the bunk, the lower side railing had to be foldable. This worked Cost of strength and made production more expensive. When stowing the upholstered mattresses on each other the height of the side part was too low for the passenger; this could not be done for both arrangements (double bunk and single bunk) at the same time have the correct height.

Durch die nachstehend beschriebene neue Anordnung sind die mit den bisherigen Bauarten verbundenen Nachteile vermieden.With the new arrangement described below, those with the previous designs associated disadvantages avoided.

Die völlig normal ausgebildeten übereinander angeordneten Kojen (Abb. 1) werden derart in eine zweite Lage (Abb. 2) gebracht, daß die Unterkoje zunächst um i8o° um eine horizontale Achse α gedreht wird. Die Tragebeschläge b sind so angeordnet, daß das Bett nach dem Umlegen derart in sie hineinpaßt, daß das Seitengeländer c dicht vor der Rückwand der Kammer nach unten zeigt. Nunmehr wird die Polstermatratze d auf die nach oben zeigende Unterseite des Bettes gelegt. Das Oberbett wird sodann aus der oberen Normallage in einen zweiten Satz Beschläge f derart über dem gewendeten Unterbett angeordnet, daß die Seitenstücke der Matratzenrahmen dicht übereinanderliegen, so daß der Eindruck einer einzelnen Unterkoje erreicht wird.The completely normal berths arranged one above the other (Fig. 1) are brought into a second position (Fig. 2) in such a way that the lower bunk is first rotated by 180 ° around a horizontal axis α. The support fittings b are arranged in such a way that the bed fits into them after being folded down in such a way that the side railing c points downwards just in front of the rear wall of the chamber. Now the upholstered mattress d is placed on the upward-facing underside of the bed. The upper bed is then arranged from the upper normal position in a second set of fittings f above the turned lower bed in such a way that the side pieces of the mattress frames lie close together so that the impression of a single lower bunk is achieved.

Claims

Claim:

Double ship's bunk with the upper bed folded with the lower bed when not in use characterized in that the lower bunk has its top and side downwards is to be turned and the upper bunk is to be arranged on or just above the former in such a way that that between the two bunks a through the profiles of the mattress frame and the The cavity formed by the mattress surfaces is created, which is used to accommodate the one ■ Upholstered mattress is suitable.

1 sheet of drawings