DE517793C - Device for the optional control of fluid gears by hand or automatically - Google Patents
Device for the optional control of fluid gears by hand or automaticallyInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/02—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member
- F15B15/06—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member for mechanically converting rectilinear movement into non- rectilinear movement
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, durch, die die Steuerung von Flüssigkeitsgetrieben wahlweise entweder von Hand oder selbsttätig erfolgen soll. In vielen Fällen, bei denen man Flüssigkeitsgetriebe einschaltete, um einen bestimmten Zustand, beispielsweise selbsttätig eine bestimmte Umdrehungszahl der angetriebenen Maschine einzustellen und einzuhalten, wird es doch notwendig sein, zeitweise einen anderen Zustand einzustellen, beispielsweise beim Anlassen der Maschine mit der Umdrehungszahl erheblich herunterzugehen. Diese Einstellung soll dann von Hand vorgenommen werden, wobei es vorher notwendig ist, die selbsttätige Steuerung auszuschalten.The invention relates to a device through which the control of fluid drives to be done either by hand or automatically. In many cases, in which you switched on fluid transmission to a certain state, for example automatically set a certain number of revolutions of the driven machine and to adhere to, it will be necessary to temporarily set another state, For example, when starting the machine, the number of revolutions can be reduced considerably. This setting should then be made by hand, whereby it is necessary to use the automatic control beforehand turn off.
Gemäß der Erfindung wird diese Ausschaltung der selbsttätigen Steuerung dadurch vorgenommen, daß die Enden des Zylinders, in welchem sich der unter Öldruck stehende Steuerkolben bewegt, durch Öffnen eines Absperrorgans verbunden werden, so daß der Flüssigkeitsdruck auf beiden Seiten des Steuerkolbens sich ausgleicht. Er ist also dann vollständig entlastet, und die Verstellung kann nunmehr durch einen mit dem Steuerkolben verbundenen Handantrieb erfolgen. According to the invention, this deactivation of the automatic control is carried out by that the ends of the cylinder, in which the oil-pressurized control piston moves, by opening a shut-off device connected so that the fluid pressure on both sides of the control piston is equalized. So he is then completely relieved, and the adjustment can now by one with the Hand drive connected to the control piston.
Der 'Steuerkolben wird gemäß der Erfindung mit einer schräg zu seiner Achse liegenden Nut versehen, in welche die Vorrichtung zur Bewegung des Reglers für das Flüssigkeitsgetriebe eingreift, so daß also der große Hub des Steuerkolbens in den kleineren der Verstellvorrichtung umgesetzt werden kann. Ferner trägt der Steuerkolben noch eine Zahnstange, in welche ein mit einem Handrad verbundenes Zahnrad eingreift.The 'control piston is according to the invention with an inclined to its axis Provided groove in which the device for moving the controller for the fluid transmission engages, so that the large stroke of the control piston can be converted into the smaller one of the adjustment device can. Furthermore, the control piston also carries a rack, in which a with a Gear connected to the handwheel engages.
Schräg zur Achse des Steuerkolbens angeordnete Führungsnuten, in die die Ver-Stellvorrichtung eingreift, sind an sich bekannt, doch sind sie nicht unmittelbar am Steuerkolben selbst vorgesehen, so daß also nicht die gedrängte Bauart herauskommt wie bei dem Gegenstand der Erfindung, bei der eine Platz- und Materialvergeudung durchaus vermieden ist. Wird eine Anordnung benutzt, bei der sich die schräge Nut in einer Stelleiste befindet, die mit dem Kolben durch eine Stange verbunden ist, so wird hierdurch die Anordnung von Stopfbüchsen notwendig, die beim Gegenstand der Erfindung in Fortfall kommen. Durch die Anordnung der Nut auf dem Kolben selbst werden ferner die Verstellkräfte, die unter Umständen recht erheblich sein können, besser aufgenommen als bei den mit dem Kolben durch eine Stange verbundenen Stelleisten.Guide grooves arranged at an angle to the axis of the control piston, in which the adjusting device engages are known per se, but they are not provided directly on the control piston itself, so that does not come out of the compact design as in the subject of the invention in which a waste of space and material is entirely avoided. If an arrangement is used, in which the inclined groove is located in a bar that goes through with the piston a rod is connected, the arrangement of stuffing boxes is necessary, which do not apply to the subject matter of the invention. By the arrangement of the groove The adjustment forces, which can be quite considerable under certain circumstances, are also on the piston itself can be better received than with the position bars connected to the piston by a rod.
Auf der Zeichnung ist die Regelvorrichtung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.In the drawing, the control device is shown in an exemplary embodiment.
Abb. ι zeigt eine Ansicht der Vorrichtung bei teilweisem Schnitt,Fig. Ι shows a view of the device with a partial section,
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Abb. 2 einen Längsschnitt nach Abb. ι bei einer Drehung von 90° um die Längsachse undFig. 2 is a longitudinal section according to Fig. Ι with a rotation of 90 ° around the longitudinal axis and
Abb. 3 einen. Querschnitt der Vorrichtung. In dem Zylinder 1 bewegt sich der mit einer Nut 2 versehene Steuerkolben 3. In die Nut greift der Zapf en 4 des Bolzens 5 ein, der mit der Verstellvorrichtung 6 für den Regler des Flüssigkeitsgetriebes durch einen koni- . sehen Stift 7 fest verbunden ist. Der Zapfen 4 wird durch eine Rolle 8 in der Nut 2 geführt. Auch die Verstellvorrichtung trägt eine Nut 9, in die der mit einer Führungsrolle versehene Zapfen ι ο eines Bolzens eingreift, der mit dem Zylindergehäuse fest verbunden ist und zur Geradführung der Verstellvorrichtung dient. Eine dritte .an der Unterseite des Steuerkolbens 3 angeordnete Nut 11, in die der mit einer Führungsrolle versehene Zapfen des Bolzens 12 eingreift, verhindert ein seitliches Drehen des Steuerkolbens. An beiden Stirnflächen 13, 14 des Steuerkolbens sind mittels der Klemmscheiben 15 die Dichtungen 16 angebracht.Fig. 3 a. Cross section of the device. In the cylinder 1, the control piston 3, which is provided with a groove 2, moves into the Groove engages the pin en 4 of the bolt 5, which is connected to the adjusting device 6 for the regulator of the fluid transmission by a conical . see pin 7 is firmly connected. The pin 4 is guided in the groove 2 by a roller 8. The adjusting device also has a groove 9 into which the one provided with a guide roller Pin ι ο a bolt engages with the cylinder housing is firmly connected and for straight guidance of the adjustment device serves. A third. On the underside of the control piston 3 arranged groove 11 into which the pin of the bolt 12, which is provided with a guide roller, prevents a lateral turning of the control piston. Are on both end faces 13, 14 of the control piston the seals 16 are attached by means of the clamping disks 15.
Beide Enden des Zylinders sind mit Stutzen 17, 18 versehen, in die die Rohrleitungen 19, 20 eintreten. Außerdem stehen beide Stutzen mit einer Zwischenleitung 21 in Verbindung, in die ein Absperrorgan 22 eingebaut ist.Both ends of the cylinder are provided with nozzles 17, 18 into which the pipelines 19, 20 enter. In addition, both nozzles are connected to an intermediate line 21, in which a shut-off device 22 is installed.
Bei normalem Betriebe ist das Absperrorgan geschlossen, und der Steuerkolben wird durch den Druck der Flüssigkeit bewegt, und zwar nach der Seite des geringen Druckes. Bewegt sich der Steuerkolben aus der gezeichneten Stellung nach rechts, so bewegt sich die Verstellvorrichtung nach außen und bewirkt eine Änderung der Fördermenge des Pumpenteiles des Getriebes.During normal operations, the shut-off device is closed and the control piston is moved by the pressure of the liquid, namely to the side of the low pressure. If the control piston moves from the position shown to the right, it moves the adjusting device to the outside and causes a change in the delivery rate of the Pump part of the transmission.
Soll nun der Steuerkolben von Hand bevvegt werden, so öffnet man das Absperrorgan 22, so daß auf beiden Kolbenseiten ein Druckausgleich stattfindet. Nun ist auf dem Steuerkolben eine Zahnstange 23 angeordnet, mit der ein Zahnrad 24 kämmt. Auf ' der Zähnradwelle ist das Handrad 25 aufgebracht, durch das beispielsweise während des Anlassens die Verstellung vorgenommen wird.If the control piston is now to be moved by hand, the shut-off device is opened 22, so that pressure equalization takes place on both sides of the piston. Well is on that Control piston arranged a rack 23 with which a gear 24 meshes. On the Gear shaft is applied to the handwheel 25, through which, for example, during starting the adjustment is made.
Statt der einen Nut können auch zwei Nuten in dem Steuerkolben vorgesehen werden, durch, die zwei Verstellvorrichtungen, eine für den treibenden, die andere für den getriebenen Teil des Getriebes bewegt werden können.Instead of one groove, two can also be used Grooves are provided in the control piston by the two adjustment devices, one for the driving force, the other for the one driven part of the transmission can be moved.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM100888D DE517793C (en) | 1927-08-13 | 1927-08-13 | Device for the optional control of fluid gears by hand or automatically |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM100888D DE517793C (en) | 1927-08-13 | 1927-08-13 | Device for the optional control of fluid gears by hand or automatically |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE517793C true DE517793C (en) | 1931-02-09 |
Family
ID=7324435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM100888D Expired DE517793C (en) | 1927-08-13 | 1927-08-13 | Device for the optional control of fluid gears by hand or automatically |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE517793C (en) |
-
1927
- 1927-08-13 DE DEM100888D patent/DE517793C/en not_active Expired
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