DE516629C - Windows, especially for motor vehicles - Google Patents

Windows, especially for motor vehicles

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DE516629C
DE516629C DEW84553D DEW0084553D DE516629C DE 516629 C DE516629 C DE 516629C DE W84553 D DEW84553 D DE W84553D DE W0084553 D DEW0084553 D DE W0084553D DE 516629 C DE516629 C DE 516629C
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motor vehicles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Fenster, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchen die in Holz- oder Metallrahmen gefaßten Scheiben in festen Führungen gleiten, zeigen den Übelstand, daß durch -die Erschütterungen der Fahrt die Rahmen in den Führungen unter starker Lärmentwickelung zu vibrieren beginnen.Windows, in particular for motor vehicles, in which those in wooden or metal frames Mounted panes slide in fixed guides, show the disadvantage that by -the vibrations while driving the frames in the guides with strong noise development start to vibrate.

Die vorliegende Erfindung gibt verschiedene Konstruktionen von Fensterführungen zur Vermeidung dieses Übelstandes an, welche im Prinzip darauf beruhen, daß entweder der Fensterrahmen aus zwei gegeneinander beweglichen Teilen ausgeführt wird, welche durch ein elastisches Zwischenglied auseinander und an die Führungen gedrückt werden (Fig. 3), oder es wird die Führung aus zwei Teilen hergestellt, welche unter Federwirkung gegeneinandergedrückt werden und sich dadurch gegen den Fensterrahmen pressen (Fig. 4), oder (Fig. 5) es wird einer der beiden Teile des zweiteiligen Rahmens selber federnd ausgebildet.The present invention is various Constructions of window guides to avoid this disadvantage, which in principle are based on the fact that either the window frame consists of two against each other moving parts is carried out, which by an elastic intermediate member apart and pressed against the guides (Fig. 3), or it becomes the guide made of two parts, which are pressed against each other under the action of a spring and thereby press against the window frame (Fig. 4), or (Fig. 5) it becomes one of the two parts of the two-part Frame itself designed to be resilient.

Auf der Zeichnung ist Fig. 1 eine Vorderansicht und Fig. 2 eine Seitenansicht eines Fensters in hochgezogener Stellung. R und 6" sind die beiden Teile des Fensterrahmens mit dem dazwischenliegenden elastischen Z\vischenglied E. F ist die seitliche Führungsschiene des Rahmens. Aus Fig. 2 ist ohne weiteres zu ersehen, wie das federnde Zwischenglied E die beiden Teile R und .S des Rahmens gegen die Führung F preßt. Fig. 3 bis 5 sind vergrößerte Querschnitte verschiedener Ausführungsbeispiele der Erfindung.In the drawing, Fig. 1 is a front view and Fig. 2 is a side view of a window in the raised position. R and 6 'are of the window frame with the intervening resilient Z \ vischenglied E. F is the lateral guide rail of the frame, the two parts. From Fig. 2 it can be readily seen how the resilient intermediate member E, the two parts R and .S of Frame against the guide F. Figures 3 to 5 are enlarged cross-sections of various embodiments of the invention.

In Fig. 3 ist R der Rahmenteil, welcher außer der Nut zum Aufnehmen des Glases G noch eine zweite Nut aufweist, welche den anderen Rahmenteil 6" aufzunehmen bestimmt ist.In FIG. 3, R is the frame part which, in addition to the groove for receiving the glass G, also has a second groove which is intended to receive the other frame part 6 ″.

Außerdem liegt in dem gezeichneten Beispiel in dieser Nut auch ein elastisches Zwischenstück E, z. B. ein Stück Gummi, welches bestrebt ist, die Rahmenteile R und Ji auseinander und gegen die Flanschen der U-förmigen Führungsschiene F zu pressen.In addition, in the example shown in this groove there is also an elastic intermediate piece E, e.g. B. a piece of rubber, which tries to press the frame parts R and Ji apart and against the flanges of the U-shaped guide rail F.

In Fig. 4 ist ein Beispiel eines Fensters mit zweiteiliger Führung gezeichnet. F1, F-sind diese beiden Hälften, welche durch eine Feder o. dgl. (in der Figur nicht gezeichnet), deren Kraftrichtungen durch die Pfeile markiert sind, gegeneinandergepreßt werden und sich dabei fest an den Rahmen R des Fensters legen.4 shows an example of a window with a two-part guide. F 1 , F- are these two halves, which are pressed against one another by a spring or the like (not shown in the figure), the directions of which are marked by the arrows, and are firmly attached to the frame R of the window.

Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem der Rahmenteil 5" selbst federnd 'ausgebildet ist, im übrigen aber mit dem Rahmen R in fester Verbindung steht. Seine beiden federnden Flanschen pressen sich an die Flanschen der Führung F und verhindern so alle Vibrationen des Rahmens R. 5 shows an embodiment in which the frame part 5 "itself is resilient", but otherwise has a fixed connection with the frame R. Its two resilient flanges press against the flanges of the guide F and thus prevent all vibrations of the frame R.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Fenster, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Fensterrahmen (R1S) aus mindestens zwei gegeneinander beweglichen Teilen (R, S) besteht, welche durch ein elastisches Zwischenglied (E) auseinandergedrückt und gegen die Führungsschiene (F) gepreßt sind.1. Window, especially for motor vehicles, characterized in that the window frame (R 1 S) consists of at least two mutually movable parts (R, S) which are pushed apart by an elastic intermediate member (E) and pressed against the guide rail (F) . 2. Fensterführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der eine in der Führungsschiene geführte Teil (S) des Fensterrahmens (R1 S) selbst federnd ausgeführt ist (Fig. 5).2. Window guide, in particular for motor vehicles according to claim i, characterized in that the one guided in the guide rail part (S) of the window frame (R 1 S) is itself designed to be resilient (Fig. 5). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1170262B (en) * 1959-01-17 1964-05-14 Keiper Fa F Window guide for sliding windows, especially of vehicles
DE1172551B (en) * 1958-05-07 1964-06-18 Keiper Fa F Window guides, especially for windows in motor vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1172551B (en) * 1958-05-07 1964-06-18 Keiper Fa F Window guides, especially for windows in motor vehicles
DE1170262B (en) * 1959-01-17 1964-05-14 Keiper Fa F Window guide for sliding windows, especially of vehicles

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